Лидеры

Всем большой привет! Сегодня получил ящик с Hunter 250, теперь собираю. Так что прошу принять в ряды любителей этой техники. По ходу прошу просветить - как снять бензобак? У предыдущего китайца со стороны сидушки был болт, а здесь резиновый амортизатор... Жду вашей помощи.

Так мы уже там второй день были - всех изничтожили.

Что ещё прям поразило- нет комаров!! С утра несколько мошек... и всё. В таком виде я даже в гараже сидеть не буду- съедят. К клещей тоже нет. Сейчас в гараж ходил- принёс одного. А там нет! И обилие сусликов.

Я в пять просыпался- кто то песни пел ещё.

Кстати, пмсм, смысла особо в такой замене нет, вряд ли ты ощутишь разницу. Я только что доделал замену тормозного диска, вечером выложу видос, посмотри, подумай, тут разница ощутимая.

Ух ты, а товарищ Блин оказывается пачку чипсов купил)) тоже давно смотрю на классики, но в частности на ямаху sr400 и Хонду cb400ss. Но в нынешних реалиях тот же комбат наверно будет дешевле и предпочтительнее. Мамкины кастомайзеры все классики уже перепилили)

Спасибо за советы. С баком разобрался - это у китайцев новая конструция в целях экономии. Отогнул назад пластину пока не вышли наружу лепестки, удерживающие резиновый амортизатор и снял. К сожалению много косяков - проводка уложена абы как, в отсеке аккумулятора собраны три разъёма (для устранения проблем с проводкой и пришлось снимать бензобак), резьба с одной стороны фары прокручивается и ещё куча по мелочам. Предыдущий китаец был без единого косяка, прослужил мне 11 лет и был благополучно продан.

Внешне похож, но надо уточнить по размерам - на машинке какие диаметры, длина шланга и посадочные на супорте (д.б. 60, емнип). По цене - смотря сколько доставка, а так 3100 за полный комплект очень даже хорошо. Я с алишки двухпоршневой суппорт купил за 1900, шланг за 850, а вот тормозную машинку урвал на озоне от питбайка за 600 ( но таких там больше нет, дороже).

Добро пожаловать.

Кронштейн освободился, поднимай его вверх и снимай бак. Ни каких болтов нет.

Добро пожаловать в ряды "Хантероводов" . Резинку амортизатора оттягивай назад пока освободится железный кронштейн бака. Если резинка задубела прогрей ее феном, она станет мягче.

Тоже проверил в телефоне, всё видно без впн.

Картинки есть только с впн

Суппорт да, наш. Рычаг с машинкой - по диаметру выходному и диаметру под зеркала подбирать. У этого выход на шланг в другую сторону ну и сам бачек такое себе.

Поздравляю.

Не думаю, что это хорошая идея. На всех мотах, которые у меня были, катушка закреплена на раме вблизи движка ( бронепровод короткий и далеко её не расположить). Но при закреплении её на самой ГБЦ на катушку будет воздействовать более высокая температура и вибрация. Очень не уверен, что это ей понравится!

У меня всё видно, фаерфокс 139.0.4. Яндекс 25.4.4.543

Съездили мы на фестиваль "Движение", в Екатеринбурге и началась рутина))). На следующий день отмылся, цепь почистил, смазал, начался процесс замены пультов. Родные пультики на данном пепелаце обладают рядом недостатков, такими как: необходимость ловить середину на поворотниках, отсутствие аварийки, ну и внешний вид простенький. Внешне вроде бы всё подходило, но... На левом пульте шпынёк который ориентирует положение находился внизу (на старом сверхк). Проводка имеет разъём мама (а нужна папа). По цветам вся проводка сошлась, поэтому путем нехитрых манипуляций правый пульт встал на место. Правый пульт встал проще, но тоже не без танцев. Сама фишка оказалась папа (как и должно быть), но сами разъёмы отличались. По цветам всё так же подошло (даже на новом один лишний провод был отрезан), но пришлось достать пины и воткнуть их в родной разъём. ozon.ru/t/pT9ZoKR Ну и результат! Всё по кайфу, всё работает. Отключение поворотников лёгким нажатием пальцы сейчас происходит. Racer Caiman rc250xzr-x Fessmastaz Тут пост в вк с картинками. https://vk.com/wall-40532234_1259

По нескольким причинам)) Я был не один, мы двумя семьями отдыхали на Волге. Было нас семь человек. Пятеро в машине ехали, а я с супругой на мотоцикле. После четырех дней отдыха всем уже хотелось домой, плюс к этому мы рыбу везли и боялись испортить её. А тут ещё этот апокалипсис с черным небом, молниями и проливным дождем. Да и в сам саратов мы не заезжали, а лишь прошли его по окружной. Отдыхали за Красноармейском на берегу Волги между Мордово и Ахматом.

В минувшие выходные прокатился на крупнейший в Челябинской области водоём - Аргазинское водохранилище на р. Миасс. Аргази переводится с башкирского как "добрый хозяин". И это правда. Добрые хозяева и инициаторы встречи, Миша "Миша79" и Виталий "Vitaliy1980", придумали всё по высшему разряду. Всё было здорово: отличный плов, вкуснейшие напитки, сногсшибательная баня и купание в теплом озере. Марат "Bizet" и Володя "Уфа" это точно подтвердят. Аргази - озеро с изрезанной береговой линией, многочисленными островами и холмами, со склонов которых, берёзовые рощи спускаются к самому берегу. Мы сидели на вершине одного из холмов и смотрели , как солнце заходит за лесистые вершины хребта Юрма. Разговаривали за столом до половины ночи и пели песни. Получилось очень душевно. После двухнедельного тяжелейшего похода по Северному Уралу мне было сложно вновь сесть в седло, взять палатку и спальник и отправиться в дорогу. Но я ни разу не пожалел об этом. Миша, Виталя, Марат, Вова - спасибо за теплую встречу. Это было хорошее время.

Катнул вчера кружочек по области на 300км

DOT-3, если так написано на изделии.. Недавно поменял подряд две тормозных машинки в надежде улучшить задний тормоз, но в итоге получил то, что и было изначально со штатной машинкой - хреновый тормоз. В одну заливал/прокачивал DOT-4 - после первой поездки лапка провалилась и тормоз исчез , в другую залил DOT-3 Лукойл (около 200 руб. за 450 мл).

Родной и тот что поставил от Минска - нового образца - . Он менее упругий .

Между прочим офигенный мот! Впереди два тормозных диска! У меня вчера предний тормоз пропал... Реально скучно было ехать! Паша тоже приехал без переднего тормоза,- вилка потекла и как раз та,, что над тормознвым диском! А Ромчик просто монстр! За полчасе скинул Пашино перо, заменил сальники... У меня просто слов нет !

Заказал для Минска - нового образца . У старого диаметр внизу 10 мм и нерегулируемый . Получу - если войдут сфотаю .

Разобрался я с задним тормозом. Вопрос решился заменой ремкомплекта тормозной машинки. По сути даже прокачки не потребовалось - открыл штуцер, пустил тормозу самотёком, глядя на прозрачную трубку, дождался выхода пузырьков воздуха, несколько качков и тормоз заработал!