путник1

старая сказка на новый лад, или ничего в мире не меняется

надо было колесо в багажник закинуть, дома блокиратор болгаркой срезал и делоф

все замечательные качества высокотехнологических масел проявляются в полной мере в высокотехнологичных же моторах при экстремальных оборотах и нагрузках, нашим моторам от этого масла точно не поплохеет, но лить масло которое дороже мотора тоже смысла нет, эт как чем питаться когда дрова колешь: черной икрой или картошкой, результат один - куча дров, а вот олимпийский чемпион на картошке рекордов не покажет, нужна сбалансированная диета, комплексы витаминов и прочая

хренасе ...

в подробности не вдавался, тем пачее по ссылкам не переходил, слышал краем уха что есть теневой интернет, типа черного рынка, вот этот не товарищ и пытается расширить аудиторию, кто, к стати, в курсе, что за ресурс такой, "кракен" , что к чему и с чем его едят?

да повадился тут один тип обьявы развешивать, типа хлопцы, все ко мне, есть все, что душа пожелает, и кличется это чудо кракеном, вот Олег и бьется с ним, в одиночку, а нам только что и наблюдать

не боги на горшках отжигают , главное ввязаться в драку, там дело пойдет

осталось чтоб эльфы копье выковали и кранты кракену

сейчас попалась на глаза картинка и чет навеяло: Олег Голландец бьется с кракеном

ля, вот петух ...

нет ничего в этом плохого, я бы тоже сейчас приобрел бы минскарика 103, или ковровца, человек вон нормана 54 года ищет, вся техника имеет свою историю, и вся она со временем устаревает и становится частью истории, не корректно сравнивать древние, пусть в свое время замечательные мотоциклы, с современными, на то он и прогресс, чтоб все двигалось вперед и становилось лучше, использование самодельщиками частей старой техники тоже нормальная практика, даже воду, которую мы пьем, когда то пили динозавры, потому наверное каждый и выбирает что ему ближе или нужнее

пиши в теме подробности

так ить от души, добра желающих , а вообще, если не постиг дзен, нечего китайца покупать, философски нужно относиться к жизни вообще и к поломкам мотоцикла в частности

древний двухтактник уже не конкурент современному мотору, был восход, а если ставить на восход четырехтактник получится этот же хантер, а если еще и начать выпускать свой мотор то по цене такой мотоцикл обойдется покупателю как японец, обьемы продаж у нас не те, китайцы потому относительно дешевы что клепают мотоциклы миллионами

с днем рождения! всех благ!

на крылья к прицепу можно использовать а-ля пластиковый или жестяной таз, или подобное, например обрезок бочки подходящего диаметра с дном, по диаметру через центр режем попалам и получаем два крыла, еще как вариант: на тракторном форуме парни показывали как для крыльев на передние колеса использовали кусок покрышки от грузовичка, на мой взгляд отличная идея для прицепа-грузовичка-работяги, аккуратно из легковой покрыхи вырезаем нужную форму и получаем неубиваемые крылья, этого добра сейчас валом, можно подобрать или с красивым протектором, или наоборот лысые

аэрозоль нужен, в смысле просто бензин не хлопнет, будет гореть и не более, потому нужна бензовоздушная смесь, чтоб произошло резкое воспламенение и хлопок, дезодорант какой разве что попробовать, или краску в баллончиках, интересно, дихлофос бахнет?

как говорил Туполев: хорошо летают только красивые самолеты, так что в прицепе все должно быть прекрасно: и душа и тело и ... и грязевые щитки

использовать готовые мопедно-мотоциклетные (передние)

Олег давно уже с этим мотом бьется, вангую, что если не продаст то так и сделает... ()