Vitalii1980
-
Постов
4 863 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
66
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Vitalii1980
-
Ещё Ломачинский писал Если «новобранец» с Лаоса-Вьетнама-Кампучии, то обязательно не меньше четырёх видов паразитов, если с Африки — не меньше двух, а вот с Ближнего Востока — обязательно один вид червей и букетом какая-нибудь хроническая кишечная инфекция. Так что- пить то можно, конечно....
-
Кефирные??????
-
В лесу- каждая соринка- ценная витаминка! А каждая мошка- белка крошка. Сам набирал воду чуть ли не из болота. Прокипятил, осадок слил, ничего, живой....
-
В лесу- каждая соринка- ценная витаминка! А каждая мошка- белка крошка. Сам набирал воду чуть ли не из болота. Прокипятил, осадок слил, ничего, живой....
-
Вот! Я только один случай подобный могу вспомнить. И то- поллитра (воды!) я с собой взял. Особо и не пил. Когда прохладно пить не хочется. Хороший показатель- моча. Если за час ты останавливаешься, и моча светлая- то и пить необязательно.
-
Я на однодневные поездки разве что термос чая иногда беру. При температурах до плюс 20 пить совсем неохота.
-
Ни хрена вы..... Я- термос 0.7 на первый день плюс утро с добавлением воды. Каша- ну, пусть поллитра. Ну и воды поллитра на всё. Итого- на два дня пару литров максимум. У нас не жара, так что от жажды не помрёшь. Естественно- помыть посуду тоже надо. Но это в любой речке.
-
Вот именно это и привлекает. Хочется не пьяных якобы "байкеров" на авто увидеть, а вживую пообщаться с единомышленниками. Надеюсь, не выгоните ? Насчёт воды прям задумался... Я никогда много воды с собой не беру. Максимум поллитра под рукой, и то крайне редко. Пить в дороге я не пью, чай в термосе есть, а вечером для готовки всегда что нибудь находится. На край из какой нибудь речки или ручья набрать.
-
Давай как нибудь по другому это назови... Лайки это, в моём понимании, собаки. А я собак не очень, особенно карманных....
-
Сейчас смотрю На Сабакае Вечный зов снимали, оказывается. Красивые места. В Юризане воды по яйца. Даже проехать можно.
-
Издеваетесь??? У нас это за мороз не считается. Вот, под тридцать- да, возможны нюансы. А в 24 без проблем. -
Я тогда посреди деревни встал на моте- потерялся шплинт на тормоз. Подойдёт гвоздик, проволока. Рядом местные сидят. Объяснил проблему- да, нет проблем! Принесли всё нужное, сами сделали. Вот, в лесах, особенно на северном Урале, там не остановится просто грех. Просто перекинуться парой слов, поздороваться, предложить выпить (особенно на северах). Если поломка- помочь.
-
Ты ещё у нас не был.... Разница, например, с глухими местами того же краснодарского края огромная. У нас народ злой, подозрительный, весь на проблемах. Даже продавцы в магазинах не здороваются- потому что покупатель изначально настроен что его сейчас на.....т.
-
Я ж работаю, плюс у жены день рождения...
-
Я собираюсь... конечно- трудно загадывать за полгода.... А если я приеду- готовьте болотники (лучше сразу заброды), керхер там, щётки, шампунь... Ну и водку, для сугрева. Так как куда заехать я непременно найду, даже в каменной пустыне, и даже зимой, в мороз под двадцать. Хватит всем.
-
Если чисто покататься, без экстрима- то поищи резину, тот же митас, например. Перед можно уже, зад примерно такой же. Не забывай- кросс-резина шире, то есть 110я кросс возможно будет шире 120 дорожной. На форуме есть примеры подобного, и неплохо ездят. Переход на полноразмер будет намного дороже, хотя и эффективнее. Масло- лучше лей недорогое, меняй не реже полутора тысяч. Можно наше, недорогое. Цепь- конечно, лучше сальниковую... но это деньги. Если мот купил "чисто покататься", и продать через год- бери любую. Звёзды тоже есть китайские недорогие. Я думаю, вы купили мот как учебную парту? Уверен- продадите через год-два. В таком случае нет смысла особо тратится на хорошие комплектующие, особенно такие которые невозможно будет использовать на другой технике. (Ту же цепь с предыдущего мота я снял, так как она стоит несоизмеримо цене мотоцикла).
-
Я trw off-road за три взял, алюминий. Дорожный ещё дешевле. Может- не рисковать с китайским??
-
А ещё- дешёвый шлем может иметь совершенно отстойные крепления чего либо. Защёлки, фиксатор визора- всё в куче может так достать, что шлем захочется оставить в лесу. Или лишний раз не застёгивать лямку- я раз потерял шлем в луже, сейчас застёгиваю всегда, даже если проехать надо сотню метров.
-
Мой бм за километр видно что китаец....
-
У нас разные мото слёты в городе проводят регулярно. Ничего хорошего нет. Вход/выезд платный. Толпа пьяных, причём половина на машинах. Не моё.... Вот, в Башкирию в июне можно и съездить.
-
Я матёрый милитарист-исследователь. Ну и чайник, так как опыта мало. Несмотря на взаимоисключающие понятия, у меня просто опыт немного другой. Я в палатке первый раз переночевал в 15 году, а свою взял и то под прошлую осень, пару раз брал с собой. Обходился то тентом, накинутым на мотоцикл, то ещё чем нибудь. С рождения всегда доставали вопросы "а куда идёт эта тропа??" Или "а что за тем холмом??". Хожу в берцах, камуфляже. По подготовке- марафон по горам пройти не каждый и сможет. Не беру с собой часто вообще ничего, от жажды не умрёшь у нас очень долго, а на край- воду чистую найти можно.
-
Железные диски точно ровные??? Там достаточно небольшой кривизны, чтоб вело.
-
Все они надёжные.. Если руки из нужного места растут. Я на "интернет-мемчике" ирбис 125 пите проездил именно так, сел и поехал. Не жаловался. А народ плевался. Но мелочей было...
-
Планета- мотоцикл из другого мира. Сейчас я даже не рассматриваю эти мотоциклы. Более того- после совмото я вообще мотоциклы не рассматривал. Сосед по гаражу мечтал о планете. Купил... вылизал... Я ему дал прокатиться на моём китайце. Прям из леса, в грязи, с мелкими недостатками. Он на эту планету потом и не садился уже...
-
Так, я не новичёк (не тот который опасный), в этом деле. Всю жизнь путешествую. Давно втянулся уже.....
