Vitalii1980

Скорее последнее. В "правильных" условиях эти двигателя не греются, да и возможность потери давления масла- минимальная. Никто в здравом уме не попрётся на этом мото на хард трассу, и не будет устанавливать рекорды скорости. Опять же- мотоцикл стал чуток дешевле- что актуально. И- качественный "показометр" уровня топлива сделать сложно и не дёшево, тут просто поставить примерно подходящий не получится. Проверено на многих моделях где он есть- зачастую показывает настолько не правильно, что пользы от него нет.

И что?? На оборонный завод аморт нести??

Варианты.... Я разбитый разрезал поперёк тонким диском и запрессовал с фольгой. Люфт пропал, год отъездил. Сейчас стоит шс 12 с кольцом. Там внешний диаметр 22, внутренний 10. Куплен SSR10 ISB. Внешний 26, внутренний 10, ширина такая же как у родного. Пока не точил, посмотрим.

В основном- экономия. На проектировании, производстве, во время эксплуатации.... Та же нормальная цепь классического ваз без особых проблем ездит до капремонта.

Стенка не тонкая? Как подшипник крепить будешь?

Это просто слив или дренаж фильтра. Мало ли, я, бывало, после луж сливал воду снимая пробку.

Минздрав рекомендует

И костёр тоже....

Что мне снег, что мне зной Что мне дождик проливной – когда меня несут домой. Что нам снег, что нам зной Что нам дождик проливной – когда у нас с тобой с собой.

Не то слово.. Вон в 20 году в районе Перевала мишки вообще охренели. Жили в бане, рыбаков рекетировали, у туристов побирались. Спали прям рядом с палаткой. Там же дорог мало, медведей и туристов полно. Еды валом, водки реки, все довольны.

Виталя 80 ещё не водил...

Ну вот... а меня просто сжечь хотели...

Хотел что то подобное изобразить из пары "Яндексов"... Почти даром, и пиво, опять же, холодное.... Его, правда, открыть будет невозможно, зато холодное.

Сейчас смотрел скутер венто. Понравился. Но... Конечно же полтинник. Вы кого обмануть хотите?? Или быть обманутым? Написано- 170 кубов, 13 лошадей... Полтинник, ага...

Я на всей своей технике ориентируюсь на пробег. Но надо очень хорошо знать сколько техника ест в тех или иных условиях. И насколько правильно показывает спидометр. И быть увереным что на заправке не заправят меньше.. Но проблем нет, особенно если бак чуть с запасом. Бывало, последние сто грамм буквально впихивал в мотоцикл.

Новинка- это для России... У нас вообще практически нет двигателей китайских больше 300 кубов.

Подшипник какой? Думаю, реально. Сменить подшипники, сальники и втулку.

А ничего что вода не бензин???

Планета авто, например. АвтоПитер.

Дело в магазинах. Вот, бесконечно спорим- но в наших магазинах я что то серьёзнее болта не возьму. Особенно рти. Летит только в путь. Простой пример. Шланг вентиляции на 11 двигатель. Простой г-образный кусочек шланга. Наш ходит от месяца до четырёх, потом просто разваливается. Какой то вроде водопроводный ходит и то месяцев восемь- потом сказывается его не маслостойкость. Был иж. Подбор запчастей квест ещё тот. Но.... всё что я делал- в основном ходило. "Сделал и забыл". Из исключения- крестовина. В магазинах Китай (при этом продавщица доказывала что вот эта Италия, куплена до 14 года), аналогов просто нет. Купил с одной известной страны завалящуюся на складе- она ходила. Так же с любым ваз. Я вот покупал в очень известных магазинах- и ходило.

Ну.. это ж тяжёлый советский мотоцикл!

Так, на танке и езжай. Во все времена служебную технику использовали в личных целях.

Вряд ли надёжнее. Ни мотоцикл, ни этот датчик.

Это такая хрень, ставится на вон ту хрень... Серьёзно- ставится на главный тормозной цилиндр заднего тормоза сверху, управляет задними фонарями. Гидравлический датчик тормоза.