Летучий Голландец

Да, на таких оборотах просто не комфортно ехать, особенно долгое время.

Снял вчера клапанную крышку и реально офигел! За 800км пробега распредвал и рокера сожрало нах!( А ведь я ставил эту долбаную заглушку из маслостойкой резины, но она просто исчезла, видно такая маслостойкая резина... Матерится хочется, шо пипец! https://postimg.cc/G8VF2x2T https://postimg.cc/qznLNS2J

А чё тут гадать? Не трожь то что в Красной книге, тем более не хавай!)) Ибо кара настигнет всю семью...Не спроста же их туда занесли, сцуко!

Возможно умирает катушка зажигания...

В карбюратор, больше некуда, если конечно метки грм на месте! Этого мало! Нужен нормальный уровень в поплавковой камере, нужно чтобы запорная игла держала... Короче куча ньюансов!

Скорее всего запорный винт не держит. Если возиться с ним не хочешь, возьми просто кусочек шланга, заглуши, одень на сливной штуцер и не будет ничего течь!

Сначала я подумал, что ты где то чернобурку сфоткал! А это оказывается грибы. Почему чёрные? Сорт такой?

Конечно, ну подумаешь, сейчас не получилось... Чё последний год живём?))

Не нужно ничего точить...сними выбери https://ya.ru/search/touch/?text=передние+тормозные+колодки+на+ирбис+Гарпия+купить+&lr=971&oprnd=1109324509&mda=0&search_source=yaru_touch_common&search_domain=yaru И купи!

Скучной поездку назвать язык не поворачивается!

Дружище, а ты взвали на спину мешок цемента и пустись бегом на пару кварталов! Примерно поймешь каково движку в таком режиме езды! Он у тебя на гарантии? Если да, чё парить моск? Езжай на гарантию!

Поездка назад меня, честно говоря измотала! Ехать пришлось 60км/ч, больше 4.5 тысяч оборотов движок набрать не мог? Вернее мог, если бы не дикий встречный ветер. Это говорит о том, что зря бывший хозяин поставил семнадцатую звезду, нужно возвращать шестнадцатую. Нашел по пути столовку и рядом СТО, поставил на зарядку аккум, пока поел и покурил, прошло полчаса. После установки аккума приборка заработала, погнал дальше, хватило на 100км, потом опять потухла, причем не одномоментно! Сначала потух спидометр и указатель топлива, затем после километров пятьдесят упал тахометр, последним сдался индикатор передачи. Стойкий, сцуко!). На подъезде к Ростову началась проблема похуже - движок стал глохнуть при сбросе газа, и это не смотря на то, что я добавил холостых оборотов до 2000! Особенно намучался в Ростове - то и дело попадал на красный светофор, плюс пробки... Спасло то, что хоть заводится киком с одного пинка! Но то и дело отбрасывать и дергать кик удовольствие ещё то! 165й движок выносливый, сцуко, не смотря ни на что мою задницу домой привез! В гараже первым делом схватил тестер - на аккуме 6В, всё понятно... Вкинул старый аккум, всё ничтяк, завёлся, зарядка 12.6, при включении света падает до 12.4. Дальше разбираться сил уже не было, завтра пойду. Блин а ведь как все хорошо начиналось, на пятой при 5000об я пер бодро 80км/ч... И вся эта хрень началась когда через 200км потухла приборка...(((

Подёргал штекер, приборка вроде заработала, но света и поворотов нет, габариты кое как горят. Подозреваю что нет зарядки на аккум и он сдох. Проверить не могу, тестера нет.

А чё я скажу? Скажу МОЛОДЕЦ!!! Сначала подумал во, братишка пулеметчик!) Но артиллерист тоже офигенно! Вчера сидели с Ромчиком и Виталей 85, он в отпуск приехал. Я его слушал и офигевал!!!!! Похрен что я два раза Грозный штурмовал, там совсем другая война, война артиллерии и Дронов! Виталя говорит, что доходит до того, что долбаные хохлы направляют дрона на отдельного бойца...

Завтра посмотрю... В любом случае ехать домой нужно! Ветер по пути аццкий был.

Не поеду я на Солёное озеро... Приехал по делу в Полтавскую, по пути приборка потухла, в месте с ней рубанулась электрика - свет, повороты и т.д. Предохранитель целый, завтра просмотрю, жаль тестера с собой нет!

Саня а я порожняком еду, надоело таскать всю эту байду!

Вроде наметил цель на поездку - Солёное озеро под Светлоградом. В принципе я там уже был... Но там лечебная для суставов грязь! Так что хочу совместить приятное с полезным, а ещё братские сердца повидать - Серёгу 80, Пашу 2006, Ходжу...)))

Разрежь и ввари мощный прут! У меня Гарпия так два раза падала! Причем стоячая на перекуре, когда мимо фура проходила.

Нафиг она тебе нужна? От китайской сигнализации ничего, кроме геморроя!

Первым делом карбюратор продуй/прочисти, элементарно мог где-то соринку поймать. На любом придорожном шиномонтаже компрессор есть или карблинером, в любом автомагазине есть.

Возможно просто резьба посажена, посади на фиксатор резьбы. https://ya.ru/products/search?text=Шпильки+цилиндра+для+165fmm+купить&lr=971&rs=eJxV0LuOm0AAhWEXqfIAUcot0yANYAYowWDANsPF3BuEDTaXBbzYMMDz7oNEaSJP_-nX0WG-fxw-fv5q0IkvD1swz8HnLrYcLQlupvN787H5s5E3_0SdyxVz0WwtyGGWtpOgZ6wmvQuNQRILKMzon8_A6OE97AeeaHC2TNOPI9D9MigUHyZmGQKiYb5mx8O5PdKdV41UO4ZGqeB3gaPmLI0ZVEPWxPTW3slecCQaaLANlIFrW1qJWXPP0Mp5i9ih32erlo9X7PYWvgBKcU3xi2iwLygoLL9MhmIXvE519Fe_Jxq34uEM0zAeeoQin9OLMV0pYmnYQJRAeD-fORZVaeQtwnojBK2Ga-hGgy2qrHcqWblSUpMQFr2Nx7meZ7fu_Jaz1UqvY0J4GntRT0LXL34fNdt5vx5O8v1dMIKkBDEurpCRxMpXSq0uECEqQ9iJz9V5yS7W_Ho_xeljIsRyNiSMMielxWZJrq_2AWSLeAyAYq-vRzUCMGwMvZO83LP-L_0LrEeZjg%2C%2C

Значит твой мопед впереди планеты всей!)) Заинтересовавшись, полез в интернет, такое решение не редкость, а вот для чего инженеры усложняют конструкцию, не понятно. Возможно для улучшения отклика на ручку газа, но с моей точки зрения решение очень спорное.

Опс.... Я и забыл что там инжектор!

Скорее всего у тебя карбюратор с ускорительным насосом, то есть он убирает провал при резком открытии газа.