Serega_80
-
Постов
6 163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
187
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
Я на Дельту 200 ставил от трактора, просверлив по бокам два отверстия для крепления и убрал штатное тракторное(высверлив 4 заклёпки). Свет небо и земля, лампочка "пузатая" 45/45.
-
Я об этом уже думал. Сделать минибагажник из 6 прута и можно палатку привязывать, а с другой стороны чехол на мот или тент для стоянки. Центральный кофр перекачует с Гарпии(родной на Дакаре хоть и большой, но шлем по высоте не влазиет), на нем тоже багажник на крышке, и уже обкатанный. Примерно вся поклажа должна влезть в центральный и боковые кофры, останется только палатка(крайняя поездка научила раскладывать вещи). Ещё будут или дуги или клетка, на одну сторону навешу экспедиционную канистру 5 литровую под воду(бенз так возить очково), на другую, по форме канистры, подберу ящик под инструмент. Сегодня, в разговоре, выяснилось что у товарища есть заводской гидравлический трубогиб для круглой трубы, так что "велосипед" изобретать не надо. А для профильной(чтобы гнуть рамки и багажники) думаю на выходных доделаю.
-
Привет. Ширина(вверху, к низу чуть сужается)182мм, длина 350мм, высота 220мм. Объем 10 литров, мне хватит вполне. Хорошо, но позже, сегодня на смене. Вешать буду как сделаю багажку, придумал как сделать быстросъёмные.
-
На неделе доделаю трубогиб, сделаю другую багажку уже под ящики.
-
Я когда у мужика Гарпию забирал, он в тот же вечер взял себе 600 круизера, и сказал: Если захочешь больше по объему, 400 даже не смотри, они почти как Гарпия.
-
Пришли мои ящики(те что побольше), пачка сигарет для понимания объема. пластик крепкий, резинка уплатнения, можно замок навешивать.
-
Я когда разобрал "морду" на Дакаре, и снял клюв, отошёл в сторону и поглядел, туда просится круглая фара с туринговым ветровиком(3d у меня в голове работает хорошо). Зимой буду разбирать почти весь, надо будет проклеить фару, спасибо.
-
???
-
https://moto18.ru/catalog/zip_dlya_mototsikla_fighter_tsr_250_/stop_signal_fighter_250 https://moto18.ru/catalog/zapchasti_dlya_yaponskoy_mototekhniki/bokovoy_fonar_bf_10_cb400_vtec_para_nabor Там много интересного и цены приемлемые(дешевле чем у нас, пара поворотников не лучшего качества-400р, для примера). Я вот упустил из виду, надо было тросики заказать в запас газ/сцепу. Пришли ящики под патроны(вечером заберу), хочу использовать как боковые кофры, вечером фотку скину.
-
Я много покатался(по работе) по Северной, и не много по Южной Осетии. Больше всего понравилось от Ардона, через Мизур, Бурон, и так до границы с Южной Осетией, в основном передвижение по ущелью, по гравийке, но есть и асфальт, причем хороший. Много тоннелей, в которых лежат коровы и льется вода с потолка. Один раз попали когда овец гнали на высокогорье, отаре конца и края не видать, хрен проедешь, с одной стороны скала, с другой обрыв, осенью попали когда обратно гнали. Парни работали почти рядом с пастбищем, помогли отбить овец у шакалов, им за это баранину давали потом регулярно и на шулюм приглашали.
-
А черт его знает, помогает прививка или вридит. У меня знакомый, привитый Спутником, подхватил корону. Началось с того, что начал уставать, померили кислород - упал, отвезли в "коронник". Через пару дней началась температура, 37,2-38, причем не сбивалась вообще. Ещё через три дня пришла в норму, кислород начал подниматься, а вот КТ показало 30% поражения лёгких. Пролежал ещё неделю и дома две недели карантина. Сейчас все нормально, бодрячком, одышки нет, усталости тоже. Но с его слов, что привился не желает, так как видел своими глазами как болеют привитые и как не привитые. У другого знакомого, матери под 60 лет, через три дня после первой "дозы" началась температура и одышка, тест-корона. Увезли в "коронник", через неделю умерла. У нас сейчас штампуют прививки без обследования. Когда только началась "прививочная компания", сдаешь все анализы, тест на коронку, на антитела, а потом только "вердикт" выносили, колоть или нет. Лично мне кажется в этом и проблема, если бы проходили обследования перед прививкой, "неготивных" последствий было бы меньше. Всем здоровья!!!!
-
Сделай фото самого пульта, так легче понять будет. А что со старым пультом? Они вообще вечные, максимум контакты почистить или пружинку поменять.
-
Сегодня, так, между прочим, пока продумывал до конца трубогиб(пуансон под 15*15 все же сделал), сделал ещё одну полезную самоделка. Стойку под 180 болгарку. профиль 40*20, под углом 45 градусов отрезан на нем. Угол выставляется уголком(лежит рядом), по раме, как не странно(для меня), все совподает, приходит видать опыт разметки и сварки.
-
Пришла моя посылочка. Стопарь размером один в один, но на нём один штырь-направляющая, а на нашем два(это не проблема). Зато он с лампочкой и светит хорошо. Так же поворотники, гробики(называются), от Хонды какой то 400, по качеству гораздо лучше, чем я брал такие же на другой мот и квадрик, но минус, жёсткая ножка. Лампочки в комплекте везде. цена стопарь-535 рублей, поворотники-465 рублей/4шт. Ещё ролик натяжителя цепи 78 рублей(взял три штуки).
-
А может не ручку под трос подбирать, а трос под ручку. С фишкой проблем вообще не вижу, если по самой калодке не подходит, перекинуть провода в старую колодку.
-
Это тебе к Робинзону. Да нормально там всё, главное совсем в "дикие" аулы не лезть. Ну и от греха подальше, я бы рекомендовал, ночёвку в гостинице(так явно спокойней). А вообще в Дагестане очень приветливые люди, могут запросто пустить переночевать, а так же накормят и напоят. Если какие то проблемы(не дай Бог), всегда помогут, даже молодёжь, на "родной земле" это совсем другие люди.
-
https://www.avito.ru/eysk/mototsikly_i_mototehnika/irbis_garpiya_250_2187549507?utm_campaign=w_scroll&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing И кто решил избавиться?
-
Олег, я писал, привез Дакара, снял с прицепа и поехал вокруг гаражей. Понял одно - НАДО БЫ НА МОТОЦИКЛЕ ЕЗДИТЬ НАУЧИТЬСЯ!!! После Гарпии это трындец был. Руль на Дакаре 78-80 см, широкий. Гарпия это велосипед, сел и поехал, прощает многое. И у неё база длинше и центр тяжести ниже. Витале, чтобы понять что за мотор 165, надо не на Гарпии, а на ТТР 250 прокатиться.
-
Периодически мониторю рынок тканей и вот наткнулся сегодня на интернет магазин хороший. Есть Кордура 1000 трёхслойная, мембрана в прослойке(10К/8К показатели водоупорность/воздухопроницаемость), тяжёлая 320 г/м2, и с расцветками не очень(черная, серая ещё пару-тройку). Так же есть Софт-шелл(но это для повседневки), не промокает(часа три под дождем лазил, нормально), три слоя, мембрана, флис. Надо в сарае делать полноценное отопление и открывать цеха(в общей сложности три помещения, около 70 кв.м.), а то на работе все хуже и хуже.
-
Сегодня на смене, времени валом, никто не отвлекает. На бумаге изобразил трубогиб, на неделе буду изображать из металла, к токарю все равно придется идти, хоть и по мелочи. Расчет на изгибание профтрубы 10*10, 15*15, 20*20(последний размер скорей всего не нужен будет) и под трубу наружным диаметром 16мм(1,5-1,8мм стенка) и 21 мм(стенка 2,5-2,8мм). Смотрел в Ютубе, пять тонн гнет 25 мм(наружный) со стенкой 3 мм.
-
167 на водянке есть для квадриков 4+1. Я заказывал у них тормозные диски на квадрик, замок зажигания, ещё что то, работают очень быстро. Ещё заказывал в moto.18 , посылка идёт(уже в Волгограде, по треку), заказал стопарь нормальный на Дакара, комплект поворотников нормальных(причем комплект 4 шт 460 руб.) и резиновые ролики на натяжитель(78 р. у нас 250-400р).
-
Там можно найти что угодно, от тормозных колодок ВАЗ до компрессора КРАЗ(точно знаю что есть и ресивер на 40 литров, хотел компрессор сделать). Я человек хозяйственный, увидел - подумал - притащил домой. Переодически перебираю, есть спрос - продаю, нет, металлолом то же денег стоит.
-
Люблю копаться у себя в гараже(их три, в одном полусклад), сегодня обнаружил домкрат, практически новый, 5т, ход штока 120 мм(а мне больше и не надо). сделаю из него трубогиб для 15*15 профиля и 16 трубы(это по наружке). А для большей трубы, скорей всего куплю готовый, а там видно будет, зима длинная. Да и цена (для большей трубы) самодельного выйдет 3-4 тыс.(домкрат, металл и токарь).
-
Гнуть. Рамки на багажку, сами багажники, клетки и дуги. У Сани на Дельте стоит багажка согнутая из 15*15 профиля, на приспособе собраной за 10 минут, но там есть косяк и профиль чуть выворачивает. Сейчас хочу сделать нормальный. Почему сделать, а не купить(цена б/у от 7тыс.), у заводских двигается на домкрата сам пуансон, и в итоге рамку согнуть не получится. Хочу сделать на оборот.
