-
Постов
6 163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
187
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
Хорошо, Сейчас схожу на работу, отмечусь, приду и сфоткаю. Хорошо сидуху переделал, не надо пластик снимать.
-
Пруток 8 мм, болгарка и сварка, делал максимум минут 30 с покраской. Грузил на него 2,5-3 кг, крышка кофра выдерживает. Фото надо?
-
Сегодня обнаружилась не серьезная лажа, но все же обидно, мой шлем не влазиет по высоте в штатный кофр Дакара. На вид одинаковые два кофра(на Гарпии и Дакаре), по описанию объем одинаковый, но в Гарпии помещается свободно, а в Дакаре нет. Завтра промерю рулеткой, может придется поменять их местами(на Гарпии, на крышке кофра, плюсом багажник, на который привязывается "батон" с пенкой, спальником и чехлом на мот, и самое главное, наклейки со слета в Сурках!!!). Покатался сегодня, мало, километров 50 накатал, и подъёмы затяжные и ровная трасса и грунтовки(но не много), тянет и разгоняется хорошо, меня устраивает, заказал 46 звезду (428), 17 ведущую на неделе возьму наместе. Заказал отключатели массы, на Дакара и квадрик. В воскресение опять в командировку, скорей всего числа до 15-16 октября. Нашел трубку диаметром 10 мм, но стенка 2 мм, надо рамки под боковые сумки. Придумал дуги, осталось найти трубогиб и реализовать. Сегодня поменял моты местами, Гарпия уехала в дальний гараж, а Дакар теперь "под жопой". Очень чувствуется разница мотов, особенно когда слез с одного и тут же поехал на другом. Чувства двоякие, привыкаю к Дакару, нужен прохват(попробую на неделе осуществить) километров на 100-150, более-менее будет понятно. С карбюратором на Дакаре возился не зря, заводится отлично, прогревается без заморочек, сам(ручку газа с момента заводки на холодную не трогаю), подхват хороший, расход не знаю. Нужен, ОБЯЗАТЕЛЬНО, ролик натяжитель цепи, я реально чувствую "болтанку" цепи, хотя подтянул цепь(когда ставил звезду на 14).
-
Только завтра.
-
У меня чёрно-белый тоже масса, тоже приходит на стопарь, причем один в фишке, а другой под изолентой в кембрике.
-
А вот тут может и мы встретимся!!! Куда собираешься?
-
Кстати, вчера собирая на своем пластик в кучу(зад, бока и накладки на бак поставил, а клюв с приборкой скинул), посмотрел со стороны, убрать клюв, поставить круглую фару и ветровичек от Хонды(не помню от какой, не высокий), и вид был бы вообще бомба! Я наверно старовер, нравятся круглые фары.
-
Хоть бы написал в профиле как звать, ну или как обращаться. Да и от куда сам не помешало бы.
-
Завелся, ну слава Богу. Сразу скажу, покатайся километров 50-100, посмотри состояние свечи, мой сильно беднит, от этого сильно грелся, а в момент обкатки пусть лучше богатит чутка, а то и до перегрева не далеко.
-
Да ничем не выдающийся, просто у меня товарищь чутка прибобахнутый, главное две выхлопных для него?
-
Попозже, если не забуду, сфоткаю, цена сейчас в районе 3000 р(я свою брал маленькую за 1500р, большую за 2500 р по скидке). Можешь в инете забить "Чудо-печь Солярогаз 2,5 кВт".
-
Два разных блока.
-
Есть две таких печки, одна не большая переносная, другая камин-солярогаз, две горелки(можно сразу две, можно одну палить), вытяжка в дымоход. После установки под ручку-регулятор пружины(чтобы как сопля не болталась) и два фитиля сразу работают изумительно. Маленькой печкой топлю мастерскую когда холодно, зимой прогревает (металлокаркас, 100мм урсы потолок/стены, 4 на 8 метров) мастерскую до 12-15 градусов. Расход 1,5 литра с утра до вечера.
-
Наверно Ява мертвая, у нас сейчас у товарищей две Явы, по месту я их даже на Гарпии рву как Тузик грелку, а по трассе они меня. У самого была Ява, разгонялась, причем не до максимума, 130-140 км/ч, менты на Юнкерах только в зеркалах скрывались.
-
А я наоборот, на так сказать, тур-эндуро пробую перейти. Если чисто по асфальту, ну или по нормальной грунтовке, лучше чоппера нету. Проверено двумя сезонами. Скорость 80-90 км/ч и мне хватает(хотя по спидометру на Гарпии 100-110 км/ч, знаю что врёт, но приятно глазу).
-
Если замена РЗ не поможет, расчехляй жгут возле рулевой колонки, ну или сразу просмотри, вылетал у меня там провод из обжимки, помойму жёлтый на свет идёт. Был бы рядом помог с удовольствием(люблю электрику).
-
А тут раз и ещё засада, провода не под баком, а в раме, и чтобы распотрошить косу, надо её всю выдернуть из рамы, а потом ещё как то туда засунуть. Фара работает только на заведённом двигателе(на Альфе тоже возился), причина отказа реле зарядки, заменил и все заработало.
-
Сразу не скажу, мот не дома. Попробуй вытащить фишку с перемычкой(перемычка нужна для глушилки), Тормозные микрухи точно не причем. Стартер будет крутить в обоих положениях глушилки. Проверяй фишки на коммутаторе, контакты на катушке, фишки из движка(одна коса с генератора, вторая индикатор передач).
-
Тема начинает оживать!!!! переделал крепление сидушки, теперь её можно снять не снимая пластика. подточил ограничитель на кик-стартера, теперь не выпирает и не мешает ноге. закрепил кофр, зная что часто ломает крепления на самом кофре, подложил между площадкой и дном кофра кусок плотного туристического коврика, а так же притянул его к площадке через фанерную площадку, подложив под фанеру вспененный линолиум(не первый кофр таким методом поставил, проблем нет). а вот так светит доп.стоп на кофре. Так же видны поворотники над выхлопными трубами. Задний фонарь зимой заменю на нормальный, с лампочками. Пусть даже будет прямоугольный, вкорячу, но с таким ездить нельзя, это все таки собственная безопасность. Покатался на звёздах 14/38(520 цепь), буду переводить его на 428, звёзды 17/47 будут(уже определился) плюсом сделаю ролик натяжитель приводной цепи, это лучше чем ловушка.
-
Сейчас ставлю кофр, в кофр под катафот поставил две светодиодные ленты красные, дублируют стоп(на родной стопарь надёжи нет, потом сам увидишь). Фото вечером закину.
-
Не задействованые фишки, это на поворотники. Сами поворотники(чудовище ещё то), в пластике на баке.
-
На подножке концевика нет.
-
Что бы был. Я когда снимал коллектор, выкрутил штуцер и вкрутил туда болтик на сером герметике(только болтик надо обрезать чтобы во внутрь коллектора не торчал, а был заподлицо).
-
Если не секрет, во сколько мот обошёлся? С ПТС брал?
-
Лучше фото сделай, будет точно понятно. Поздравляю с преобретением!!!! Пролез своего почти все, так что будут вопросы, пиши.