Перейти к содержанию

Serega_80

Постояльцы
  • Постов

    6 163
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    187

Весь контент Serega_80

  1. Хорошо, Сейчас схожу на работу, отмечусь, приду и сфоткаю. Хорошо сидуху переделал, не надо пластик снимать.
  2. Пруток 8 мм, болгарка и сварка, делал максимум минут 30 с покраской. Грузил на него 2,5-3 кг, крышка кофра выдерживает. Фото надо?
  3. Сегодня обнаружилась не серьезная лажа, но все же обидно, мой шлем не влазиет по высоте в штатный кофр Дакара. На вид одинаковые два кофра(на Гарпии и Дакаре), по описанию объем одинаковый, но в Гарпии помещается свободно, а в Дакаре нет. Завтра промерю рулеткой, может придется поменять их местами(на Гарпии, на крышке кофра, плюсом багажник, на который привязывается "батон" с пенкой, спальником и чехлом на мот, и самое главное, наклейки со слета в Сурках!!!). Покатался сегодня, мало, километров 50 накатал, и подъёмы затяжные и ровная трасса и грунтовки(но не много), тянет и разгоняется хорошо, меня устраивает, заказал 46 звезду (428), 17 ведущую на неделе возьму наместе. Заказал отключатели массы, на Дакара и квадрик. В воскресение опять в командировку, скорей всего числа до 15-16 октября. Нашел трубку диаметром 10 мм, но стенка 2 мм, надо рамки под боковые сумки. Придумал дуги, осталось найти трубогиб и реализовать. Сегодня поменял моты местами, Гарпия уехала в дальний гараж, а Дакар теперь "под жопой". Очень чувствуется разница мотов, особенно когда слез с одного и тут же поехал на другом. Чувства двоякие, привыкаю к Дакару, нужен прохват(попробую на неделе осуществить) километров на 100-150, более-менее будет понятно. С карбюратором на Дакаре возился не зря, заводится отлично, прогревается без заморочек, сам(ручку газа с момента заводки на холодную не трогаю), подхват хороший, расход не знаю. Нужен, ОБЯЗАТЕЛЬНО, ролик натяжитель цепи, я реально чувствую "болтанку" цепи, хотя подтянул цепь(когда ставил звезду на 14).
  4. Только завтра.
  5. У меня чёрно-белый тоже масса, тоже приходит на стопарь, причем один в фишке, а другой под изолентой в кембрике.
  6. А вот тут может и мы встретимся!!! Куда собираешься?
  7. Кстати, вчера собирая на своем пластик в кучу(зад, бока и накладки на бак поставил, а клюв с приборкой скинул), посмотрел со стороны, убрать клюв, поставить круглую фару и ветровичек от Хонды(не помню от какой, не высокий), и вид был бы вообще бомба! Я наверно старовер, нравятся круглые фары.
  8. Хоть бы написал в профиле как звать, ну или как обращаться. Да и от куда сам не помешало бы.
  9. Завелся, ну слава Богу. Сразу скажу, покатайся километров 50-100, посмотри состояние свечи, мой сильно беднит, от этого сильно грелся, а в момент обкатки пусть лучше богатит чутка, а то и до перегрева не далеко.
  10. Да ничем не выдающийся, просто у меня товарищь чутка прибобахнутый, главное две выхлопных для него?
  11. Попозже, если не забуду, сфоткаю, цена сейчас в районе 3000 р(я свою брал маленькую за 1500р, большую за 2500 р по скидке). Можешь в инете забить "Чудо-печь Солярогаз 2,5 кВт".
  12. Есть две таких печки, одна не большая переносная, другая камин-солярогаз, две горелки(можно сразу две, можно одну палить), вытяжка в дымоход. После установки под ручку-регулятор пружины(чтобы как сопля не болталась) и два фитиля сразу работают изумительно. Маленькой печкой топлю мастерскую когда холодно, зимой прогревает (металлокаркас, 100мм урсы потолок/стены, 4 на 8 метров) мастерскую до 12-15 градусов. Расход 1,5 литра с утра до вечера.
  13. Наверно Ява мертвая, у нас сейчас у товарищей две Явы, по месту я их даже на Гарпии рву как Тузик грелку, а по трассе они меня. У самого была Ява, разгонялась, причем не до максимума, 130-140 км/ч, менты на Юнкерах только в зеркалах скрывались.
  14. А я наоборот, на так сказать, тур-эндуро пробую перейти. Если чисто по асфальту, ну или по нормальной грунтовке, лучше чоппера нету. Проверено двумя сезонами. Скорость 80-90 км/ч и мне хватает(хотя по спидометру на Гарпии 100-110 км/ч, знаю что врёт, но приятно глазу).
  15. Если замена РЗ не поможет, расчехляй жгут возле рулевой колонки, ну или сразу просмотри, вылетал у меня там провод из обжимки, помойму жёлтый на свет идёт. Был бы рядом помог с удовольствием(люблю электрику).
  16. А тут раз и ещё засада, провода не под баком, а в раме, и чтобы распотрошить косу, надо её всю выдернуть из рамы, а потом ещё как то туда засунуть. Фара работает только на заведённом двигателе(на Альфе тоже возился), причина отказа реле зарядки, заменил и все заработало.
  17. Сразу не скажу, мот не дома. Попробуй вытащить фишку с перемычкой(перемычка нужна для глушилки), Тормозные микрухи точно не причем. Стартер будет крутить в обоих положениях глушилки. Проверяй фишки на коммутаторе, контакты на катушке, фишки из движка(одна коса с генератора, вторая индикатор передач).
  18. Тема начинает оживать!!!! переделал крепление сидушки, теперь её можно снять не снимая пластика. подточил ограничитель на кик-стартера, теперь не выпирает и не мешает ноге. закрепил кофр, зная что часто ломает крепления на самом кофре, подложил между площадкой и дном кофра кусок плотного туристического коврика, а так же притянул его к площадке через фанерную площадку, подложив под фанеру вспененный линолиум(не первый кофр таким методом поставил, проблем нет). а вот так светит доп.стоп на кофре. Так же видны поворотники над выхлопными трубами. Задний фонарь зимой заменю на нормальный, с лампочками. Пусть даже будет прямоугольный, вкорячу, но с таким ездить нельзя, это все таки собственная безопасность. Покатался на звёздах 14/38(520 цепь), буду переводить его на 428, звёзды 17/47 будут(уже определился) плюсом сделаю ролик натяжитель приводной цепи, это лучше чем ловушка.
  19. Сейчас ставлю кофр, в кофр под катафот поставил две светодиодные ленты красные, дублируют стоп(на родной стопарь надёжи нет, потом сам увидишь). Фото вечером закину.
  20. Не задействованые фишки, это на поворотники. Сами поворотники(чудовище ещё то), в пластике на баке.
  21. На подножке концевика нет.
  22. Что бы был. Я когда снимал коллектор, выкрутил штуцер и вкрутил туда болтик на сером герметике(только болтик надо обрезать чтобы во внутрь коллектора не торчал, а был заподлицо).
  23. Если не секрет, во сколько мот обошёлся? С ПТС брал?
  24. Лучше фото сделай, будет точно понятно. Поздравляю с преобретением!!!! Пролез своего почти все, так что будут вопросы, пиши.
×
×
  • Создать...