Serega_80
-
Постов
5 270 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
135
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Serega_80
-
Пойду тоже доделаю патрубок и новый фильтр воздушный (от мотоблока) на мопед, останется поменять шпильки на выпускном коллекторе и рамки сделать, вместо задних подножек. Фото будет.
-
Задняя резина прям "суровая", как на асфальте себя ведёт или ещё не пробывал?
-
У меня товарищ жалился что жопу на Флейме таскает, оказалось давление в шине 0,5 атм, а на вид как накаченная. Резина дубовая.
-
По этому я в выйгрыше, новый мот(как и авто) не покупаю, значит ПТС будет бумажная.
- 14 ответов
-
- 1
-
-
- электронный птс
- птс
- (и ещё 4 )
-
Я бросал курить, не курил семь месяцев, в первый месяц набрал почти десятку, к концу второго вернул свой вес, но было лето. В Сурки не собираешься на майские?
-
Прикольно, сверху дуги и тентик, чтобы шмурдяк не разлетелся и не мокнул.
-
Кстати, разговаривал с мужиком, который занимался мотокроссом в далёком СССР, экипа как сейчас не было. Ездили в кирзачах(у нас на срочке называли яловые, которые имели подкладу и очень плотно сидели на ноге), в которые вшивали пластик, между наружным и внутренним слоем. Падал, с его слов много, но судя потому, что бегает на своих ногах(в 64 года), сапоги отрабатывали нормально. Надо просто подойти к этому серьезно, изучить материалы, из которых будет шиться экип, правильно выбрать форму защиты(встраиваемой, чтобы закрывала как можно большую площадь и не болталась), и самое главное, все будет подогнано под свою "тушку".
-
Это понятно: "Ни ты, так тебя". Экипировка, какая бы она не была фирменная, спасет от падения и скользячки и все. Если тебе в бок прилитит ВАЗ 2106(ну так, для примера), со своим железным бампером, наколенники и мотоботы вряд ли отработают, и как сказал один человек: оторванная нога в дорогом мотоботе, просто смотрится гламурней. Дураков на дороге хватает, это факт! 13 лет за рулём разных грузовиков(и с прицепом тоже), общий стаж 21 год. Через пол года год работы на большегрузе, начал видеть дорожную обстановку в "другом цвете", видеть вперёд ни на шаг, а на два, а то и три, а может и больше. Так что будем уповать на опыт, Божью помощь и экип, пусть и самодельный.
- 425 ответов
-
- 2
-
-
- экипировка
- бюджетная
- (и ещё 1 )
-
А в чем был?
-
Тимур, это впереди, надо освоить выкройки и шитье.
-
Олежа, в тебе и весу не много, а на нашем моте, каждый килограмм лишний, это нагрузка лишняя. Ты вспомни, мы когда в Сурки ехали с тобой, я на 16\41 ехал, от тебя не отставал, на подъем ты переключался, а я нет. На 17 звезде с Ессентуков на подъемы переключался, а когда купил гнал той же дорогой, он на пятой вылетал. Да и на обгон, с моей тушкой, на 16 звезде намного веселей выходит. Так что вес сидока сильно влияет.
-
Петрович, чисто для успокоения души. Очень много уже видел и общался с людьми катающими дальняки, в основном текстильные штаны и куртки, с встроенной(причем не всегда жёсткой, тупо пенка) защитой. Были падения у некоторых, в основном на минимальных скоростях, даже пенка отрабатывала смягчая удар. Понятно, что если ехать под 60 км\ч(хотя бы) и завалить мот и начать скользить, можно стереться. Поэтому изучаю материалы, делаю для себя выводы, и хочу сам сшить. На просторах инета находил, как парни сами шили экип, вставки из пенки двухслойной туристической, откатал год, неоднократные падения(опять же, с их слов, на минимальных скоростях) экип выдержал, организм то же, даже говорит выдержал скользячку при 40 км\ч. Езжу спокойно и очень аккуратно.
-
Хорошо.
-
Во мне 100 плюс/минус 5кг, на дальняк шмурдяка всякого плюс 10-15 кг. По трассе 85-90 км/ч, на обгон 100-105(крайне редко, пару раз за все время), МОТ НЕ ДЛЯ СКОРОСТИ. Кинь ему стоковые звёзды, ему легче будет и максималка, поверь, выростет(16\41 звёзды), 17 реально тяжело моту. Если со вторым номером, вообще 15 звезду, поменять делов 10 минут с перекуром.
-
Нечто подобное пытаюсь себе замутить.
-
Ну да, ветераны Куликовской битвы до сих пор справки несут на льготы, находят же где то.
-
Я ставил пружины от Ижа, подрезал на 3-4 см. Масло 15w40. Пробоев не было. На зад аморты то же от Ижа, по гравийке держался лучше. Резина перед Минск 3*18, зад Митас 3,25*18. Ижевская 3,5*18 тяжеловата, звезды 17*43, мой вес100 плюс/минус 5 кг.
-
Мужики, у кого есть возможность, сфоткайте пожалуйста защитные вставки в бедра (которые из пенки), а если есть колени (вставки) из пенки, то вообще шикарно будет. Заранее спасибо!
-
1.Саня(волгоград) 2.Паша(сурки) 3.Сергей (сурки) 4.Диман (ессентуки). 5.Петр(михайловка) 6.Сергей(раковка) 7.Владимир(тула) 8.Олег(коломна) 9. Роман ( Боровск) 50% вероятность 10. Олег (Таганрог) 11. Серёга (Рыздвяный)возможен +1 на флейме
-
А лучше камеру запасную взять.
-
Если направляющие подзакисли, может приклинивать. Если набиты литолом, то тоже может приклинивать, есть специальная для суппортов. Понажимай на тормоз и погляди как отрабатывает. Если полностью перебирал, то попробуй проехать 10-15 км, не тормозить тем колесом, на котором проблемный суппорт, если диск не греется, то все норм(чуть теплый может быть, притрет).
-
С аккумуляторами вообще не морочусь, не на мопеде, не на квадрике, стоят гелевые. Простой на данный момент с новогодних праздников, на выходных буду заводить, сезон начинается. Свечной лучше сделай сам, заводской "фольга", кусок трубы по диаметру, молоток и наковальня. На мопеде, если есть кик-стартер, попробуй с него, есть такая хрень, аккум крутит, но не заводит, а с кика раз-два и завелся(это после долгого простоя), и попробуй с карбюратора слить через дренажку бензин.
-
Так вроде должно быть 265 FML, 165 одноцилиндровый.
-
Заливали по 170 грамм.
-
А ещё людям работающим на земле(в свое удовольствие, а не ради прибыли), местные власти "по рукам бьют", земля, в охранной зоне ЛЭП, которая в жизни администрации не нужна была, и люди (с разрешения энергосетей и старого-старого главы администрации) разработали там огороды, да бы бурьяном все не зарастали. Огородам минимум лет по двадцать было и тут, новый глава, решил её отдать местному фермеру "безвозмездно". Вообщем так и решился я своих 20 соток. Обидно, землю поднял, бурьян подвывел, а кому то приглянулась и все, ну да ладно, переживём.
