Serega_80

Все правильно сказали, это я косячу, по нашему мелкая считается М10*1,5, а по китайскому М10*1,25,(она реально мельче) (я сейчас лерку поглядел, специально покупал под "Китай").

Петрович, не путай "свиней и баранов", или у нас все белые и пушистые? Если бы ты(я извиняюсь за "ты", но вроде все на форуме на "ты") побольше бывал на Кавказе и общался с местным населением, то понял бы что они такие же как мы, а в гостеприимстве и в помощи, даже лучше нас, а уродов и у нас полно, и фанатиков то же.

Если да, то по моему, М10*0,75. От передней оси мопеда Дельта/Альфа, должно подойти.

Это на креплении(шпильке) двигателя к раме?

Сегодня до обеда успел побывать и в районном центре и в краевом. Много магазинов посетил, много увидал. В Спортмастере попалась палатка(на подобии моей) и цена вроде норм(придется ждать премии к дню газовика). Дом 2(палатка, а не передача) мне не понравилась(стоит в собранном виде), да дешевле, да компактней, но не мое. Так же в мотошмотках(магаз попался такой, я и не знал про него), понравилась защита колени и локти одел на локти, чесное слово, снимать не хотелось, пока ценник не увидел-4900 р локти/7500 р колени. Не на ремешках, полностью обжимает руку на резинке с липучкой(не знаю как нормально объяснить, а сфоткать забыл), но выглядят очень качественно и добротно.

А я сегодня свалил в сарай (летнюю резиденцию). мансарда над сарайкой, до конца не доделано(делал с шабашки, было время, сейчас "гайки закрутили", да и цены на стройматериалы взлетели). Начал копать чеснок, полный треш, до дождя пробывал, лопату в землю не загонишь, а сейчас(спустя 4 дня и двух хороших дождей) копаю вилами, а с чеснока вода течет. Завтра, край послезавтра надо докопать, иначе сгорит. Чеснок средний в этом году(земля не моя, это жесть, я даже не знаю как словами описать без мата), и большая часть побита "ржавчиной", это огромный минус, на семена не продать. В том году головки доходили 110-115 гр. 4-5 зубчиков, лежал до апреля смело. Если есть у кого рецепт закрутки зубчиками(чищенными) на зиму, поделитесь пожалуйста(пробывал давно, зубчики чищенные со свеклой консервированные-бомба).

Ну как я мог это сразу пропустить?

Это у которой шморгалка между ДВС и штангой? Если да, то лучше выкинуть(у нас на работе такая была, задолбались "колхозить", запчастей не нашли).

Кость, да оно и по фото видно, что какие то "левые".

Кость, я заказывал коленные вставки, понравилось качество, такие же как в мотокуртке(фотки где то в этой теме). Ссылки нету, заказывал через "диллера"(парень на работе всем и все заказывает, находит лучшие цены/скидки, отзывы читает). Черные брал или оранжевые? Скинь фото, чтобы знали "своих героев", и другие на те же грабли не наступили.

Со сливным болтом решил проблему?

Лукойл Супер 15w40 минералка, опробовано пробегом по пеклу 1500-1600 км, КПП норм, двиг тоже. Сейчас на полусинтетике(не люблю минералку, но все впереди) 10w40 zic x5(отзывы хорошие), с тысченку накатаю-орчитаюсь, если интересно(цена 1170 р 4 литра).

У меня и стоит "китайский ДИД" усиленный, золотой. При моих пробегах(4300 км в том году, в этом пока 2750км) мне цепи на полтора, а то и на два сезона хватит. Сальниковая 428 у Витали 85, уже вторая на Дельте 200, не жалуется, в этом году поставил новую, подтянул один раз при пробеге на ней 6000км.

Эта беда не только на ваших мотах. На своем снимаю, все чищу/вытираю, смазываю направляющие смазкой для суппортов, собираю все хорошо, 500-1000 км, опять гремят(хотя ни чего не болтается). Тимур, у тебя уже ни первая вылазка на новом моте, как общее впечатление?

Сегодня обернул цепь(снятую, и в разных местах) вокруг звёзды, по середине оттяжка миллиметра 3. Так же, проведя математические расчеты, получилось вытяжка от новой 0,64%. Длина 32 звеньев(б/у цепи) 409 мм, всего 134 звена (промерял 3 раза, вытяжка равномерная, езжу аккуратно, без резких стартов). Так что мою, мажу и ставлю обратно. Кстати, после пробега при температуре больше 30 градусов, в хороший дождь(правда минут 10-15, и потом часа полтора по мокрому асфальту) 2300 км, смазка в роликах присутствует(графитка+трансмиссионку+масло для цепи бензопилы+масло с молибденом, графитки чуть больше, остальное 1:1:1), цепь перед смазкой откисла в соляре, промыта очень хорошо(ролики шуршали, смазки явно не было) и прокапана из шприца. Для цепи, стоимостью 1000 р и без должного ухода, считаю не плохой результат, пробег 7000 км(суточник показывает точно, проверено не однократно) и думаю ещё тысченку-полторы протянет. Как доношу эту, поставлю такую же новую(она сейчас стоит, пока со старой определялся), а потом вижу два пути: 1. Перейти на сальниковую цепь(поездки 99% асфальт) 2. Перейти на 520 цепь(правда жаба душит, дороговато комплект выходит).

Задний кофр 52 литра, боковые 10-12 литров.

Паш, непонятка получилась, ты какую границу собираешься пересечь? С Кабардой или Грузией? Я так понял с Кабардой.

А зря, местная еда бывает очень-очень вкусной!!!! На НЗ кинуть что-нибудь, чай и сахар, места много не займут, а докупиться можно дорогой, цены везде одинаковые. В Осетии дешевле, практически все, от сотовых аппаратов до оливок. Ехать просто из точки А в точку В, не интересно и скучно. Мне нравится остановиться, посмотреть местные достопримечательности, зайти в кафе/магазин, при всем этом раскладе, дневной перегон 500-600 км, вообще не в напряг получается.

Все там нормально. Америкосы тоже думают, что у нас по улицам медведи ходят. Чеченцы, дагестанцы и осетины, это те, кто первым придет к тебе на помощь! Видать совсем давно ты там был. Спроси Александра(Робинзона), он в том году прошел маршрут по Дагестану, через Чечню правда "сквозняком".

Вот они, реалии, люди выдерживают, а металл нет!!!

Сегодня, переделав кучу дел по дому(я же в отпуске, отдыхаю), решив "головоломку" подкинутую машиной, и поменяв масло и цепь на моте, решили с товарищем прохватить километров несколько. Это первый выезд с ним(категорию неделю как открыл). По сравнению с Виталиной Дельтой, его ещё туповата(пробег 700 км с хвостиком), на разгоне отстаёт сильно, по трассе нормально, на подъёмах чуть-чуть отстаёт. Очень хочет съездить на дальняк, а если сильно хотеть-сбудется!!! Я думаю закрытие будет, так что у меня +1.

Это он когда был, какого числа? Увязался прилично, прям как я. Жалко разменулись!!!

На Госуслугах зарегистрировали когда ставил авто и прицеп на учёт, выдали пароль, объяснили куда-что. Ставил другую машину и Гарпию на учёт, записывался через Госуслуги, проблем не было, выбрал удобное время, приехал, 20-30 минут и все оформили. Гораздо лучше чем в очереди стоять. Это прогресс, Олежа, и он шагает гораздо быстрей чем мы, но надо подстраиваться, плюсы есть. В мотошколе, у нас, ёбрик и флейм, лет 5-7 им, работают как часики. Сейчас народу очень много идёт учиться(я писал группы по 40-50 человек, раньше 10-20), купили ещё два ёбра, Баджаж и лифан. Ёбрик тоже понравился, но только при нормальной езде, при "выкрутасах" на площадке, очень резко откликается на ручку газа, сложновато "пируэты" выписывать, на Флейме песня, очень "мягкий и предсказуемый" мот.

И ещё вопрос(который полезен не только мне), при каких признаках цепь подлежит замене? Как визуально (не прикладывая старую цепь к новой) определить что цепь критически растянулась?