Serega_80
-
Постов
6 477 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
198
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
Давай начнём по порядку. Какие жиклеры стоят в стоке на PD? (На моём стояли 40/107) Какого цвета свеча, когда едешь? ( то есть, прогреваем хорошо мот и едем, проехать надо 5-10 км минимум и на ходу глушишь, останавливаешся и смотришь свечу, а не на месте, когда он на холостых работает).
-
Ну вроде на 9
-
В круг 0,05 зазоры и нормуль всё (раньше тоже разные пробовал, потом Паша сказал: делай 0,05 в круг и будет всё нормально).
-
Ну если впихнуть совсем здоровый жиклер, понятное дело будет лить, надо же адекватно подходить к этому процессу. Ну и по свечке глянуть не проблема, больше жиклер надо или меньше. А жиклеры, не первый год ставлю от ВАЗ, проверяли даже на игле по посадке, маркировка совпадала.
-
https://www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/disk_tormoza_dlya_kvadrotsikla_1258951696?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing По запчастям много интересного, цены адекватные, заказывал тормозные диски на перед, больше не нашёл ни где.
-
Это PD он не захлебывается, больше чем ему нужно, он не возьмёт.
-
125 ставь, не промахнешься. Подходят от карбюраторов ВАЗ классики и выбор огромен(а когда есть старый знакомый карбюраторщик с ведром жиклеров, вообще не проблема). Иглу только верни в среднее положение, а там уже видно будет, больше гтж ставить или хватит на максимум иглу поднять.
-
Вот и мой начал с кика заводиться и да, разницы по динамике с PZ нету.
-
А если бы без ускорителя, хватило бы на 40км. А зачем вообще с ускорителем ставил? Простой отстроенный PD нормально работает.
-
Далеко. Тут пару местных обещают чуть ли не год пригнать мот, для изготовления багажника и дуг.
-
Клеток уже нет, но будут. Кому нужны 100% пишите(а не так: Я бы взял. А потом пропадают).
-
А ты от куда?
-
Есть у знакомого(Паша 2206) чудесная Дельта, на которую можно садится и ехать куда хошь.
-
Желающие, есть две клетки на рейнджера, отправка авито доставкой. https://www.avito.ru/ryzdvyanyy/zapchasti_i_aksessuary/dugi_reyser_reyndzher_250_3566461605?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing_seller Перед оформлением доставки, напишите обязательно сообщение, что это вы. Там же расскажу по оплате.
-
Да, я себе поменял PZ на PD, манифольд от регулмото заказывал на их оф сайте, там же и карб заказывал. Так же надо тросики и удлинить патрубок от воздухана.
-
Паралон сбрызгиваю маслом, в пакет, и хорошо мнешь, вытащил, поставил и поехал.
-
Гош, да что ты вцепился в этот 166? Вопрос в разнице 250 пантеры и 300 пантеры -
Советую почитать свежие отзывы об индусах, качество "просело" сильно, некоторые вещи удешевили, не тот нынче бадж.
-
За мотор
-
Да я не про 300 кубов(их нет там), я про пантеру 300, она веселей 250 пантеры.
-
А я ночью спать люблю, по этому повесил на мот две противотуманки двух линзовые(с озона), так как родной свет отсутствует можно сказать. Так они работают как ДХО, ну и за все время один раз пригодились доехать по темному(пока искал стоянку для ночевки).
-
У нас плюс в чём, нет работы, пошел домой, восьмерку на ремонте поставят. Пока "гайки" не затянут конкретно, буду работать, но уже начинают поджимать. Сегодня был разбор вчерашнего дня(отработанного времени на машине), машина по моточасам отработала 8 часов, а гребанный ГЛОНАСС показал 7ч43мин. Мозг делали конкретно, я просто сказал: чтобы впредь таких проблем не было, я пойду автомобиль и пусть он стоит в сопатом ряду на ремонте, нет машины нет проблем.
-
Обидеть не хочу ни кого, но блин, чем вы руководствуетесь покупая новые карбы если старый "моросит",тем более третий? Может надо разобраться как он устроен и работает, и попробовать устранить/допилить? Я лично брал один раз новый карб на замену PZ, взял вакуумник PD30, но я знал чего хочу добиться(снизить расход было самым главным) и он себя оправдывает, ну и бонусом мот начал спокойно заводиться с кика и ушли прострелы при сбросе газа. На квадрике карб делал мозг PZ, сел, разобрал, промыл/продул и собирая начал проливать каналы шприцом. Косяк нашёл, надфиль в руки, две минуты и косяк устранен, квадрик работает на всех режимах(были проблемы на верхах, заливал, оказалось бортик на эмульсионной трубке перекрывал сильно воздушный канал).
-
Это всё фигня, я тут давеча рабочего Урала завёл после простоя с осени(осенью заводил крайний раз, мотор ямз 238), понятное дело топливные шланги пошли по чём сами понимаете, заменил, прокачал, и завелся мгновенно. А вот вчера первый рабочий день на нем был. Завел, подбился, качаю воду, начинает от куда то капать масло, открываю капот, вроде из под центрефуги, ну да ладно, все не вытечет. Сегодня откручивать крышку центрефуги, насторожила что накручена простая гайка(а должна стоять колпачковая), откручиваю, снимаю крышку и Слов нет, одни эмоции, вот он молодой дружный коллектив.
