Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • 1 месяц спустя...
  • Ответов 3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

"Урал" приостанавливает выпуск классических мотоциклов и идет в Китай.  

 

Производитель мотоциклов Ural объявил о приостановке экспорта классических моделей и начале нового этапа развития - запуске линейки Ural Neo, разрабатываемой совместно с китайской Yingang. Об этом говорится в письме президента компании Ильи Хайта, полученного в распоряжение "РГ".

 

neo-500_2cf.jpg

 

 

По словам Хайта, поддерживать производство легендарных полноприводных мотоциклов стало невозможно после переноса сборки в Казахстан в 2022 году.

 

Разорванная логистика, санкции, рост расходов и падение рентабельности привели к тому, что в 2024-2025 годах компания начала нести убытки с каждого произведенного мотоцикла.

 

Выпуск классической линейки "приостановлен на неопределенный срок". В Ural подчеркивают, что речь не идет о полном закрытии: предприятие в Ирбите продолжает работать в ограниченном режиме, производя небольшие партии для внутреннего рынка и запчасти для экспорта. 

 

Российская газета - rg.ru 

 

Опубликовано
9 часов назад, tim2813 сказал:

"Урал" приостанавливает выпуск классических мотоциклов и идет в Китай

Скоро на чинамото добавиться раздел " Урал"🤣

Опубликовано

Спи спокойно,  дорогой друг. Ты навсегда останешься в наших  сердцах (а у многих ещё и в гаражах).

  • Like 2
  • Thanks 1
  • Haha 1
Опубликовано

А в мире эндуро новинка от Лончин. Двигатель ybs300. 29 лошадей при 8500 оборотов, крутящий 25 при 6500. Вода, два вала. В сравнении с 174 данный двигатель полегче (кг на три), работает мягче, потише. Более широкий диапазон крутящего момента. 

Низ- идентичен 174 мотору за некоторым исключением. Сцепление такое же никакое, плюс клапанную крышку невозможно снять, да и свечу выкрутить то ещё приключение. 

Пока с птс вроде как только Регулмото легенд. Ждём... Многие оценили этот двигатель достаточно высоко.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано
1 час назад, Bizet сказал:

Китаймото это уже не Ирбис ТТР 250, а вполне неплохие мотцоиклы.

 

Это новости из параллельного мира. 

 

В наших современных реалиях популярные китайские мотоциклы в техническом плане мало чем отличаются от Ирбис ТТР 250. 

 

"... лидером рынка остался китайский бренд Regulmoto, двухколесная техника которого по результатам августовских продаж нашла в России 980 покупателей.

 

Второе место – у Racer, в течение августа разошедшегося тиражом 508 экземпляров. Третья строчка – Motoland, 475 проданных мотоциклов. Топ-5 замкнули Voge и Kayo – 334 и 278 единиц соответственно.

 

А среди конкретных моделей лидируют Motoland XF300 (379 шт.), Racer RC300 (218 шт.), Regulmoto Sport (173 шт.), Racer RC250 (128 шт.) и Regulmoto TE (120 шт.)." 

 

За Рулём - zr.ru

 

021920.jpg

Опубликовано
3 часа назад, tim2813 сказал:

Это новости из параллельного мира. 

 

В наших современных реалиях популярные китайские мотоциклы в техническом плане мало чем отличаются от Ирбис ТТР 250. 

Ну, аля ТТР,  больше по лесам да дачам ездят. А в городе и на трассе всё больше фирменного Китая 300-800 кубов и это уже не экзотика.

Опубликовано
34 минуты назад, Сергъ сказал:

Ну, аля ТТР,  больше по лесам да дачам ездят. А в городе и на трассе всё больше фирменного Китая 300-800 кубов и это уже не экзотика.

Фирменный Китай 300-800 кубов покупают несоразмерно реже, чем малокубатурки.

Опубликовано

Без птс совсем не учитывают. А эндуро, питы, и альфы по любому на первом месте.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Мотоциклетный завод, где делают «Уралы», стал собирать квадроциклы. 

 

72f67612f400770965b9d837393d5cbd_L.jpg

 

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), известный производством легендарных мотоциклов «Урал», наладил серийную сборку квадроциклов калининградского бренда «Балтмоторс».

 

1.jpeg

 

Стоимость четырехколесного транспорта, согласно данным на официальном сайте производителя, варьируется в зависимости от объема двигателя: от 640 тысяч рублей за 400-кубовую модель до 860 тысяч рублей за версию с мотором на 700 кубических сантиметров. За прошедший год предприятию удалось реализовать 900 таких машин.

 

2.jpeg

 

На сборочной линии, где занято около 30 сотрудников, выпускают полноприводные квадроциклы, которые сертифицированы для передвижения по дорогам общего пользования. Как уточняет производитель, модель была разработана более 20 лет назад на базе известного японского квадроцикла Yamaha Grizzly.

 

4.jpeg

 

https://v-tagile.ru

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...