Vitalii1980 Опубликовано 13 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 13 августа, 2023 1 час назад, гуру сказал: Зимние может и из резины, а большая часть из САЖИ сделана. Это какая зимняя то??? Она вся летняя. Просто помягче выбираешь. 3 часа назад, Antocha2012 сказал: А на перед из кроссовой какую модель ставили? Там выбора нет. Только 266я. Держит нормально, ресурс хороший. 254я для зимы. У меня она нарезана. В принципе.... я на ней в Пермский край даже ездил. Но первое впечатление- "ужас-ужас"- руль намного легче даже кросс данлоп 72, управление необычное. Впрочем- резина нарезана. 2 часа назад, Реднеб сказал: кроме Сейчас я на данлопе езжу. Спереди.. А на зад- если ты петруху ругаешь, то... как вам это?? Не вижу смысла данлоп тереть. Цитата
Vitalii1980 Опубликовано 13 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 13 августа, 2023 5 часов назад, Реднеб сказал: зимы есть пятера. Вообще никак. Так получилось что я немного имел отношение к соревнованиям. Пятёра напрочь сливает. Хуже неё лишь тот же Китай (не весь). Пятёра для лёгких эндуро чересчур избыточна, тяжела, жёсткая. Мы с парнем гоняли- он с буксатором на 0.3 ездил- она даже не плющится. Я на 0.6 230я без буксатора без проблем. Последние, зимние гонки. Мы стояли на одном подъёме типа добровольных помощников. Я замечал кто на чём ездит. Зимняя "фирма"- без конкуренции. Даже дюбеля хуже. На пятёре мало кто залетал так легко вообще. Цитата
Crystal Опубликовано 13 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 13 августа, 2023 22 часа назад, Serega_80 сказал: Родная устраивает вполне, но по грязи не езжу, а вот по дорогам любого покрытия запросто. Пробег на данный момент почти 12 тыс. км, ещё побегает нормально, но пока была возможность взял такую же в запас по дешевке. P. S. Резина такая же как на рейнджере, и производитель и протектор, только размер 17/19. https://postimg.cc/XX1Wkpj1 Дружище привет! Мы с тобой оказывается рядышком совсем! (Только прочитал твой профиль). Я из Солнечнодольска! Очень приятно на просторах инета встретить земляка! 1 1 Цитата
Antocha2012 Опубликовано 13 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 13 августа, 2023 Сидел весь день лопатил интернет какую резину взять и форумы 2010-2012 годов читал и обзоры смотрел на ютубе, пришел к выводу что буду брать KENDA K760 TRACKMASTER она и на асфальте едет хорошо хотя это оффроуд и по бездору это её стихия, остальное всё такое себе даже кенда к270 как некоторые хвалят оказывается опасная резина на асфальте и в легкой грязи забивается быстро. Для себя я вопрос закрыл с выбором резины. 1 Цитата
Serega_80 Опубликовано 13 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 13 августа, 2023 2 часа назад, Crystal сказал: Дружище привет! Мы с тобой оказывается рядышком совсем! (Только прочитал твой профиль). Я из Солнечнодольска! Очень приятно на просторах инета встретить земляка! Взаимно!!! Заезжай на кофе. 2 Цитата
Vitalii1980 Опубликовано 14 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 14 августа, 2023 9 часов назад, Реднеб сказал: отправьте в баню, Вот и сиди. За клона прилетит. Цитата
Maks7491 Опубликовано 14 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 14 августа, 2023 (изменено) тут про шины говорили... я себе такие купил перед поездкой 11 тыс за обе покрышки, асфальт, траву , щебенку и просто грунтовку норм держат, по сырому асфальту тоже норм Изменено 14 августа, 2023 пользователем Maks7491 1 Цитата
Antocha2012 Опубликовано 14 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 14 августа, 2023 17 минут назад, Maks7491 сказал: тут про шины говорили... я себе такие купил перед поездкой 11 тыс за обе покрышки, асфальт, траву , щебенку и просто грунтовку норм держат, по сырому асфальту тоже норм между цепью и колесом сколько расстояние? Цитата
Antocha2012 Опубликовано 14 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 14 августа, 2023 Я себе такую на зад заказал перед на след год куплю.KENDA K760 TRACKMASTER 110/100 -18 64M TT REAR. 120 размер не стал брать боюсь шашками боковыми за цепь цеплять будет Цитата
Maks7491 Опубликовано 14 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 14 августа, 2023 (изменено) 9 минут назад, Antocha2012 сказал: между цепью и колесом сколько расстояние? немерил, ничего не задевает, он щас у меня немного разобран , цепь скинута с задней звезды Изменено 14 августа, 2023 пользователем Maks7491 Цитата
Antocha2012 Опубликовано 14 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 14 августа, 2023 Ну по идее да, у тебя там шашек боковых нет 120 пойдет. Цитата
Maks7491 Опубликовано 14 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 14 августа, 2023 2 минуты назад, Antocha2012 сказал: Ну по идее да, у тебя там шашек боковых нет 120 пойдет. по рисунку похожа на родную, только помягче Цитата
Maks7491 Опубликовано 14 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 14 августа, 2023 7 минут назад, Antocha2012 сказал: Ну по идее да, у тебя там шашек боковых нет 120 пойдет. родная устала, не решился на ней в Казань ехать 4 Цитата
Вогранъ Опубликовано 16 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 16 августа, 2023 В 07.07.2023 в 21:47, Maks7491 сказал: В 17.06.2023 в 18:01, Вогранъ сказал: Кто разбирал эту поршневую ? На коленвалу есть бронзовая втулка по которой ходит поршневой палец ? на коленвал поршневой палец не ставится Да это и ежу понятно. На 2Т технике советской или японской на порш. пальце стоит игольчатый подшипник. На японской 4Т технике ставится на порш. пальце только бронзовая втулка.. На китайцах 4 Т стальной порш. палец трётся по стали шатуна. Считаю что это не правильно. Должна стоять хотя бы бронзовая втулка. Но китайцы опрометчиво упростили этот узел... Интересует - есть ли в каком то китайском двигателе в этом узле бронзовая втулка ? Цитата
Ро... Ланд... Опубликовано 18 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 18 августа, 2023 В 16.08.2023 в 21:12, Вогранъ сказал: Интересует - есть ли в каком то китайском двигателе в этом узле бронзовая втулка ? Болезный шоле?! Шо ты третий год с этой втулкой как с писаной торбой?))) Ты реально не понимаешь, что наличие или отсутствие этой втулки ни о чëм не говорит?)) 1 Цитата
Maks7491 Опубликовано 18 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 18 августа, 2023 В 16.08.2023 в 23:12, Вогранъ сказал: Да это и ежу понятно. На 2Т технике советской или японской на порш. пальце стоит игольчатый подшипник. На японской 4Т технике ставится на порш. пальце только бронзовая втулка.. На китайцах 4 Т стальной порш. палец трётся по стали шатуна. Считаю что это не правильно. Должна стоять хотя бы бронзовая втулка. Но китайцы опрометчиво упростили этот узел... Интересует - есть ли в каком то китайском двигателе в этом узле бронзовая втулка ? вы считаете себя умнее разработчиков двигателя? Цитата
Alex1974 Опубликовано 18 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 18 августа, 2023 В 16.08.2023 в 23:12, Вогранъ сказал: Да это и ежу понятно. На 2Т технике советской или японской на порш. пальце стоит игольчатый подшипник. На японской 4Т технике ставится на порш. пальце только бронзовая втулка.. На китайцах 4 Т стальной порш. палец трётся по стали шатуна. Считаю что это не правильно. Должна стоять хотя бы бронзовая втулка. Но китайцы опрометчиво упростили этот узел... Интересует - есть ли в каком то китайском двигателе в этом узле бронзовая втулка ? Я когда первый раз с этим столкнулся несколько лет назад, тоже удивился, и тоже подумал что это не правильно. Но это работает, и работает хорошо. Так что не заморачивайтесь. 1 Цитата
noname555 Опубликовано 18 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 18 августа, 2023 Кто менял сцепление? Спец ключ я купил, а диски там свои ? На заводе дисков нет отдельно, надо заказывать где нибудь на али. Может у кого был опыт, поделитесь Цитата
Antocha2012 Опубликовано 18 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 18 августа, 2023 Ребят может кто фото скинуть как правильно трос сцепления проложен, у меня он между глушителем и двигателем как то на изгиб идет сильно, да еще и после покупки он об глушитель подгорел немного не посмотрел сразу и диллер тоже нихрена не проверил у себя, теперь там на изгибе щелкает внутри походу распустился немного. Цитата
Вогранъ Опубликовано 18 августа, 2023 Жалоба Опубликовано 18 августа, 2023 5 часов назад, Maks7491 сказал: вы считаете себя умнее разработчиков двигателя? " Глупые " разработчики в СССР и Японии всё же ставили сепаратор на поршневой палец в мотоциклах и скутерах 2Т. А китайцы просто скопировали в частности мотор от Хонды объёмом 125 куб и сделали например двигатель 164 FML 200 куб. . А то что трение качения всегда лучше трения скольжения и если уж делать подшипник скольжение то трущиеся поверхности делают из разных металлов - это просто азы механики Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.