Бсз юпитер 5

[yulianchal]

Всех приветствую! Возникла проблема с самодельным бсз (коммутатор от переднеприводного ВАЗа, датчик хола оттуда же(точно не помню), катушка от оки). После того как на ходу с акумма слетела клемма , искра на отказ престала появляться.. Когда замыкаешь центральный провод с фишки датчика хола , искра бьет , но как только подключаешь сам датчик , искра пропадает и не реагирует ни на бабочку , ни на металические предметы. Пробовал менять датчик хола , не помогло. Кто знает что можно сделать? Есть какие-нибудь догадки?

[Vitalii1980]

Коммутатор поменять?? Хотя- там же двухканальный стоит? Если обычный то проблем нет.

[yulianchal]

были такие мысли. По моему обычный.

 

 

Изменено 27 февраля, 2021 пользователем yulianchal

[Vitalii1980]

Маркировку скинь.

Насколько помню- с двухвыводными катушками идёт соответствующий коммутатор. Хотя... С другой стороны- у вас же один датчик холла?

[yulianchal]

один датчик , да. Попозже скину 

 

[Vitalii1980]

Вот.

https://my-auto.biz/bsz-na-izh-yupiter/

Коммутатор обычный, есть везде, можно даже б/у поискать. Может есть у кого (у меня и то где то лежит). 

Это, конечно, если ничего не накрутил. 

Как вариант- перепутаны провода на датчик холла. Или даже датчик неисправный.

[Madklyaksa]

В 27.02.2021 в 15:21, yulianchal сказал:

 Когда замыкаешь центральный провод с фишки датчика хола , искра бьет , но как только подключаешь сам датчик , искра пропадает и не реагирует ни на бабочку , ни на металические предметы. Пробовал менять датчик хола , не помогло. Кто знает что можно сделать? Есть какие-нибудь догадки?

 

3 часа назад, Vitalii1980 сказал:

Вот.

https://my-auto.biz/bsz-na-izh-yupiter/

... Или даже датчик неисправный.

Догадка, что второй датчик тоже неисправный был (он с магазина или из старых запасов?). То есть замкнув провода, Вы сымитировал тот самый датчик, коммутатор с катушкой четко отработали... Правда могло получится и так, что когда пробовали со вторым датчиком, не было массы на одной из катушек (они работают одновременно)... В общем, я склоняюсь к мысли, что датчик сгорел при скачке напряжения, когда клемма слетела.

[Alex_Frolov]

Вообще бсз на вазовских комплектующих на иже интересная тема. У меня в свое время на юпитере сгорели два хваленых и якобы самых надёжных винницких коммутатора, причём вообще без причины. Скачков напряжения не было, без аккума не заводил, да и реле регулятор тоже с ваза стоял. А самый простой практически нонейм коммутатор из ближайшего магазина отработал три года, так с ним и продал. Случалось, что один из выводов катушки переставал работать. А вот датчик никогда не отказывал

[Dmitry5577]

можно ли подключить бсз к родным катушкам?

 

Изменено 16 октября, 2021 пользователем Dmitry5577

[Madklyaksa]

1 час назад, Dmitry5577 сказал:

можно ли подключить бсз к родным катушкам?

 

Если бсз от совек, то врядли... там расчет на одну катушку, а родных две в параллель ставить надо - коммутатор может не потянуть! Но чтоб наверняка сказать, надо замерять ток потребления катушек. Если на родной он будет больше, то однозначно нельзя. Если меньше или одинаковый, то возможны варианты: в первом скорее да, во втором не желательно.

ЗЫ если есть навыки радиолюбителя, то есть вариант умощнения коммутатора.

[димотик]

В 16.10.2021 в 20:05, Dmitry5577 сказал:

можно ли подключить бсз к родным катушкам?

смотря какую бсз. Если на советских коммутаторах - то скорее всего можно.

Если БСЗ от китайского скутера, то лучше не надо. Я спрашивал того кто их продает, он сказал нет. А с точки зрения физики, расчет энергии которую может запасти и быстро отдать катушка, и той, которую может переварить коммутатор, дело непростое, дома это сделать практически нереально.

 

Если инструкция к бсз требует других катушек, лучше их купить.