Stels Delta 200

[Vitaliy85]

Грузил в боковые ящики по 5 кг, в центральный кофр пятнадцать все норм.

[Акимыч]

У кого есть возможность? Посмотрите пожалуйста, как проложен трос газа. Я поменял, теперь при поворотах руля, то глохнет, то газует. 

[Акимыч]

5 часов назад, Акимыч сказал:

У кого есть возможность? Посмотрите пожалуйста, как проложен трос газа. Я поменял, теперь при поворотах руля, то глохнет, то газует. 

Разобрался. Все сделал.

[Искандер]

Основательно переделываю электросеть на мотоцикле.

А то один предохранитель на всю систему, развилки проводов где то посреди жгутов. На раму заземляется только в двух точках вроде, все потребители заземляются через тонкий провод. Кругом мешанина проводов, разъёмов - в фаре, под сиденьем. Лишний раз разбирать не хочется, потом не знаешь как это всё назад запихнуть.

Я не жалуюсь, за такую цену хорошо что мотоцикл есть в материальном виде. Но в лес было страшно ездить - неисправность хрен найдёшь по быстрому, надёжность хрен предугадаешь.

 

Блок предохранителей.

 

 

Тросик замка сиденья перенёс под аккумулятор. Регулятор напряжения туда же.

 

 

Реле стартера поставил над осью маятника. Накрыто герметичным колпачком для водозащиты. Жгуты проводов двигателя удлинены. Там же хотел блок зажигания расположить. Но подумал, опасно. Если реле стартера вымокнет, домой приехать можно. А если зажигание намокнет, то всё.

 

 

Для разгрузки переключателей купил миниатюрные реле в жигулёвских запчастях. Четыре штуки свободно помещаются во внутрь трубы под баком. Всего в системе будет шесть реле.

 

 

К электричеству не относится, просто полезная вещь, улучшение ремонтопригодности.

Нижнее ухо крепления воздушного фильтра сделал съёмным. Из-за него было очень тяжело вынимать фильтр из рамы. Сейчас всё происходит легко и непринуждённо.

 

[Kydijar]

В 02.02.2020 в 20:33, Искандер сказал:

Основательно переделываю электросеть на мотоцикле.

А то один предохранитель на всю систему, развилки проводов где то посреди жгутов. На раму заземляется только в двух точках вроде, все потребители заземляются через тонкий провод. Кругом мешанина проводов, разъёмов - в фаре, под сиденьем. Лишний раз разбирать не хочется, потом не знаешь как это всё назад запихнуть.

Я не жалуюсь, за такую цену хорошо что мотоцикл есть в материальном виде. Но в лес было страшно ездить - неисправность хрен найдёшь по быстрому, надёжность хрен предугадаешь.

 

Блок предохранителей.

 

 

Тросик замка сиденья перенёс под аккумулятор. Регулятор напряжения туда же.

 

 

Реле стартера поставил над осью маятника. Накрыто герметичным колпачком для водозащиты. Жгуты проводов двигателя удлинены. Там же хотел блок зажигания расположить. Но подумал, опасно. Если реле стартера вымокнет, домой приехать можно. А если зажигание намокнет, то всё.

 

 

Для разгрузки переключателей купил миниатюрные реле в жигулёвских запчастях. Четыре штуки свободно помещаются во внутрь трубы под баком. Всего в системе будет шесть реле.

 

 

К электричеству не относится, просто полезная вещь, улучшение ремонтопригодности.

Нижнее ухо крепления воздушного фильтра сделал съёмным. Из-за него было очень тяжело вынимать фильтр из рамы. Сейчас всё происходит легко и непринуждённо.

 

Тросик сиденья я переставил под ключ .замок врезал в левую ,,щеку,,сиденье подпружинил.теперь ключ поворачиваеш -сиденье подпрыгивает.видно открыто или нет

[Kydijar]

В 05.02.2020 в 09:16, Kydijar сказал:

Тросик сиденья я переставил под ключ .замок врезал в левую ,,щеку,,сиденье подпружинил.теперь ключ поворачиваеш -сиденье подпрыгивает.видно открыто или нет

 

[Serega_80]

К выходным доделаю багажник, сфоткаю. На днях немного прокатился, бьёт заднее колесо, начал крутить на подножке, в одном месте видно деформацию, может от долгого простоя( стоял на боковой подножке). Поезжу, может разомнется, нет поменяю. Хочу поставить Пётрошину С-109, 3.00-18, по характеристикам не сильно отличается от К-102, зато легче почти на 1,5 кг. 

А кто-нибудь ставил и на зад, и на перед одинаковую 3.00-18 резину? Ещё от Петрошины есть Л-291 нагрузка и скорость хорошие(по характеристике) , а вот наружный диаметр 605 мм, вместо 622 мм на С-109. По ширине С-109 на 10 мм шире. По нагрузке С-109 200 кг, по скорости 120 км/ч. Помойму должно хватить.

 

 

[Акимыч]

15 часов назад, Serega_80 сказал:

К выходным доделаю багажник, сфоткаю

Очень , очень интересно !!!

[Serega_80]

3 часа назад, Акимыч сказал:

Очень , очень интересно !!! 

Осталось крепление поворотников сделать. Нижнии и боковые полки зашью рифленым аллюминием.ставится целиком без проблем.

[Serega_80]

3 часа назад, Акимыч сказал:

Очень , очень интересно !!!

Сань, ну у тебя опыта много, по резине что скажешь, петрошина С-109 3.00-18 пойдет на зад? 

На форуме был человек который ставил, но последний раз еще в 2016 году был на форуме. Просто полегче мотоциклу должно стать, да и камеру запасную можно одну возить. 

[Акимыч]

5 минут назад, Serega_80 сказал:

Сань, ну у тебя опыта много, по резине что скажешь, петрошина С-109 3.00-18 пойдет на зад? 

На форуме был человек который ставил, но последний раз еще в 2016 году был на форуме. Просто полегче мотоциклу должно стать, да и камеру запасную можно одну возить. 

Я такую не ставил. Сейчас спереди кенда 270 3.00-18, сзади такая же но шинко 244 3.50-18. Камеру и так можно одну возить, что на 3.00 что на 3.50

[Акимыч]

21 минуту назад, Serega_80 сказал:

Осталось крепление поворотников сделать. Нижнии и боковые полки зашью рифленым аллюминием.ставится целиком без проблем.

Офигенно !!!!!!!

[Skrip]

Всем привет, покупал кто тросик газа? Ищу никак найти не могу, может кто ссылку скинуть

[shorsik]

Я покупал на твойгараж.ру

Правда ссыль не дам, некогда искать.

[Акимыч]

Стелс на волоколамке. У них брал недавно

[Serega_80]

Перелапатив половину интернета, выяснил, что для нашего мотоцикла, на зад резина 3.25-18 большая(зависит от ширины обода). У нас обод 1.85*18, резина под него максимальной ширины должна быть около 80 мм, не больше. Влияет на пятно контакта, качение и инерцию, во как. Так что на зад поставлю тоже 3.00-18(если Ижевское не разойдется деформация после стоянки). 

[shorsik]

46 минут назад, Serega_80 сказал:

резина 3.25-18 большая

Люди десятками тысяч катают на большой резине. У меня стоит размером 3.50-18. Гонял и на слёт и на черное море. Да и так накатал нормально.

У Акимыча тоже в таком размере отлично прижилась импортная резина. Кстати насчет плохого сцепления, малого пятна контакта и прочего вообще не волнуюсь. Всё хорошо. Единственное - вес немалый смущает. Такая большая и тяжелая резина всё-таки по-любому крадёт часть сил на разгон и движение.

Ну а так, никто не отговаривает, мот твой и думай сам. Может тебе больше понравится "твоя" резина. Мне не хочется на меньший размер возвращаться.

[Serega_80]

1 минуту назад, shorsik сказал:

Люди десятками тысяч катают на большой резине. У меня стоит размером 3.50-18. Гонял и на слёт и на черное море. Да и так  накатал нормально.

У Акимыча тоже в таком размере отлично прижилась импортная резина. Кстати насчет плохого сцепления, малого пятна контакта и прочего вообще не волнуюсь. Всё хорошо. Единственное - вес немалый смущает. Такая большая и тяжелая резина всё-таки по-любому крадёт часть сил на разгон и движение.

Паш, я уже вопрос по резине поднимал, хочу на зад петрошину С-109, по нагрузке 200 кг, по скорости 120км/ч, я вешу 95 кг(еще пяточек скину после зимы) хватит такой резины, выдержит нагрузку?

[shorsik]

2 минуты назад, Serega_80 сказал:

выдержит нагрузку?

Я такую не эксплуатировал, поэтому не берусь говорить за неё. Я такую хотел себе на перед поставить, но не было в наличии и поставил Л-251. На зад мне такая не устраивает, как-то не серьёзно смотрится, особенно когда мот с кофром и багажными рамками, поклажей увешен. Тогда колёса как велосипедные на вид. Но это моё личное мнение. Мне кажется, что зад 3.50,а перед 3.25 было бы идеально. Но на перед без танцев с бубнами только 3.00 встаёт. Поэтому пока катаю с комплектом 3.00/3.50 - перед/зад соответственно. Ищу на зад резину полегче, чем К-102, но в таком же размере.

7 минут назад, Serega_80 сказал:

еще пяточек скину после зимы

На огороде?

[Serega_80]

На огороде, да ещё с марта работать вроде должны начать, я как 18 ноября ушёл в отпуск, так 9 января вышел, и с 9 января стоим по сегодняшний день. Пришёл с утра на работу, чаю попил, подмел, в нарды погонял и домой, а дома брат диван да холодильник, прям беда. Набрал к концу января +10 кг, дал жожки желчный, уже пятак скинул, а ещё минимум месяц диеты. Главное к слету выздоровить, я хоть и пью пять стопариков, но за знакомство выпить то надо.