Урал_01 Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 Тогда получается что ты мерил НЕ НА ГОРЯЧУЮ, при такой компрессии не парься, а особенно если масло не жрёт. Но на будущее: мерить надо на горячую, при рабочей температуре.Масло совсем не ест. просто я нового его не замерял, вот и подумал что мало. с нуля в цпг 9,5 компрессия была?
Урал_01 Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 Так как к мотоциклу не прилагался мануал, а только книжка в три страницы, то у меня будут периодически возникать вопросы и возможно глупые, вы уж не ругайтесь. Собрался поменять масло, отсюда вопрос: Сколько масла входит в ДВС? На всякий случай напиши модель двигателя, а то может есть какое различие. ДВС 167 FMM-M с балансировачным валом.Я лью 1150мл, код движка сейчас не скажу не рядом мот 1
Капитан Улитка Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 Всем привет! Ребята, помогите кто чем может)) Вчера дособирал ТТР250Р (почти) Ну и как всегда остались лишние детали. Может кто подскажет, куда их ставить? Желтые втулки это с переднего(заднего) крыла.., резинка с шайбой с пластика.
nikol@sh@ Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 Масло совсем не ест. просто я нового его не замерял, вот и подумал что мало. с нуля в цпг 9,5 компрессия была? Катайся и не парься, всё нормально!
nikol@sh@ Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 Капитан, приветствую, ты родную резину шиповал?
Урал_01 Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 Товарищи! Прокатавшись на ирбисе весь сезон я его не скрою подушатал. Сейчас задумался об улучшайзинге и первое что меня больше всего напрягает это пластилиновые колёса. Прошу у вас совета, может кто ставил на наши моты колёса от японцев, какие модели колёс подходят, возможные переделки. Понимаю что темы такие может уже были, но 800+ страниц я не осилю :)Я передний обод с чезы переспицовывал. там тоже 36 спиц, но диаметр спиц и гаек чуть больше. около 2000т. км уже прошел на этом хорошо все
Урал_01 Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 Катайся и не парься, всё нормально!Очкую я чтото)) ниже 8ки будет уже плохо, допускать этого не хочется. и в связи с этим вопрос возник такой: мож в масло долить пакет присадок каких или вообще с Хадо свой моц познакомить вместо матюль?
nikol@sh@ Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 Очкую я чтото)) ниже 8ки будет уже плохо, допускать этого не хочется. и в связи с этим вопрос возник такой: мож в масло долить пакет присадок каких или вообще с Хадо свой моц познакомить вместо матюль?Ты померий нагорячую, пока все замеры нахолодную - это пальцем в небо. Вот, если нагорячую будет меньше 10, тогда и очкуй.
Ezgik777 Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 Капитан, подскажи как будет время по запчастям, и по цепочке на масло насос нужно нет её менять ? И если ты этим занимаешься может у тебя всё это можно взять ?
Урал_01 Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 Ты померий нагорячую, пока все замеры нахолодную - это пальцем в небо. Вот, если нагорячую будет меньше 10, тогда и очкуй.А компрессия больше на горячую??
nikol@sh@ Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 А компрессия больше на горячую??Конечно больше, на горячую, температурные зазоры выбираются, именно поэтому компрессию мериют ТОЛЬКО на горячую, в этом и есть весь смысл замеров - узнать компессию при рабочей температуре.Мало того, компрессия мериется при полностью открытом дроселе и снятом воздушном фильтре. И аккумулятор должен быть хорошо заряжен, что бы нормально раскрутить двигатель. Вот тогда и можно поговорить о результатах измерений. 2
Урал_01 Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 перечитай пост выше, я его дополнил. Ну можно и пропнуть его при севшем акб я думаю. акб в норме.
nikol@sh@ Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 Ну можно и пропнуть его при севшем акб я думаю. акб в норме.можно конечно, но лучше стартером, для точности измерений двигатель покрутить надо...
TTRщик Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 Кто-нибудь в курсе в 2015 у Ирбиса что-то новое выйдет? Может 450 водянка там или еще чего :rolleyes: Что-то на оф. сайте ничего нового пока.
kosten124rus Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 мужики, подскажите еще одну вешь, на записи четко слыжно какой то стук, как будто маленькие металлические шарики сыпятся, это нормально? если не нормально, то что это может быть? цепь? клапана? натяжитель? подскажите пожалуйста , кто сталкивался.видео
Nikolay_A Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 мужики, подскажите еще одну вешь, на записи четко слыжно какой то стук, как будто маленькие металлические шарики сыпятся, это нормально? если не нормально, то что это может быть? цепь? клапана? натяжитель? подскажите пожалуйста , кто сталкивался. по моему от вибрации что то гремит и все
kosten124rus Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 по моему от вибрации что то гремит и все просто в реале похоже на звук, как когда успокоитель цепи на копейке обрывает и цепь об блок херачит, только намного тише, как бы, мельче )))
Kuzkan Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 (изменено) просто в реале похоже на звук, как когда успокоитель цепи на копейке обрывает и цепь об блок херачит, только намного тише, как бы, мельче ))) Костя проверь тепловой экран (хромированный) на выпускном коллекторе. Частенько слабнет крепеж и звенит, можно так и потерять. пс...не тот случай! Изменено 20 ноября, 2014 пользователем Kuzkan
nikol@sh@ Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 Костя проверь тепловой экран (хромированный) на выпускном коллекторе. Частенько слабнет крепеж и звенит, можно так и потерять. пс...не тот случай! Ага у меня с одной столоны гайка от трубы отварилась и звук похожий был.
kosten124rus Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 Костя проверь тепловой экран (хромированный) на выпускном коллекторе. Частенько слабнет крепеж и звенит, можно так и потерять. пс...не тот случай! Экран снят, гайки этой тоже нету, короче походу всётаки это цепь, и звук изнутри мотора идет :(Только как то странно, я когда его забирал он тихо работал а я 2 раза по 10 минут покатался и греметь начало :( псц расстройство, придется менять.
Рекомендуемые сообщения