gremlin150 Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 извиняюсь, но я думаю , что предназначение дуг ( они и называются "дуги безопасности") защищать ноги мотоциклиста, а не двигатель! да если у тебя тяжелый мотоцикл! а хр чет не тяжелый. Цитата
sapogmoto Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 С помошью этого клапана в выхлоп подается воздух, который способствует дожиганию не сгоревшей смеси в катализаторах выхлопной системы. Цитата
К.М. Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Да ниче не поменяется, только при сбросе газа и торможении двигателем чаще простреливать будет. Это даже не автомобильная система ЕГР - это дополнительная продувка выхлопа, чтоб там пары бенза не скапливались. Согласен. +100 Цитата
sapogmoto Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Повырезал каталики, отключил клапан, не заметил что бы тяга добавилась, только в глушак стал простреливать чаще и громко работать. После переделал глушак в пооупрямоток, сейчас звук офигенский. Цитата
Владимир Царёв Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Повырезал каталики, отключил клапан, не заметил что бы тяга добавилась, только в глушак стал простреливать чаще и громко работать. После переделал глушак в пооупрямоток, сейчас звук офигенский.а у меня по моему с завода нет каталиков. Светил фонариком в глушак-ничего нет, затем снаружи отмерил проволоку алюминевую до первого изгиба после двигателя, засунул через глушак - вошла на всю отмеренную длину....при сбросе газа постреливает. Уменьшаю холостые -стреляет меньше, но всё равно неприятно. Вот отсюда и вопрос-отключать присос воздуха или нет. А может в глушак засунуть какую нито многоходовую трубку, ну как на восходе...? Рычание глушака мне не важно (уже 41 год ), все детские понты уже прошли. Цитата
WarHawk Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 а у меня по моему с завода нет каталиков. Светил фонариком в глушак-ничего нет, затем снаружи отмерил проволоку алюминевую до первого изгиба после двигателя, засунул через глушак - вошла на всю отмеренную длину.... при сбросе газа постреливает. Уменьшаю холостые -стреляет меньше, но всё равно неприятно. Вот отсюда и вопрос-отключать присос воздуха или нет. А может в глушак засунуть какую нито многоходовую трубку, ну как на восходе...? Рычание глушака мне не важно (уже 41 год ), все детские понты уже прошли. Я уже пару раз этим глушаком собак отгонял кидающихся на меня. А если он рычать не будет чем тогда отгонять?:) Цитата
sapogmoto Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Еще водители авто чтоб слышали. 2 Цитата
SHEL Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 извиняюсь, но я думаю , что предназначение дуг ( они и называются "дуги безопасности") защищать ноги мотоциклиста, а не двигатель! 1)ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО!!! на базе этой конструкции наростить(так сказать) дуги. 2)какие ноги? на моленькой скорости или на большой эти дуги защитят не ноги а как-раз ножки,лапки,подножки но не ноги. А ноги защищают мотоботы и экип. Цитата
SHEL Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 в контакте я уже отметился, посмотрим что тут народ скажет. п.с. и крыло и клюв снимаются одинаково легко так-что можно по погоде так сказать одеваться. :) Цитата
SHEL Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 как грязе улавливатель работает на 20000 процентов лучше стока, цена 300 рублей Цитата
Владимир Царёв Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 ну или вот , смотреть с 13 минуты :) https://www.youtube.com/watch?v=t3esV3YBH1Y как грязе улавливатель работает на 20000 процентов лучше стока, цена 300 рублей ну и как грязеулавливатель работает??? Что то работу его я из видео не уловил. Видно как моется мотоцикл......и чЁ? Цитата
SHEL Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 ну и как грязеулавливатель работает??? Что то работу его я из видео не уловил. Видно как моется мотоцикл......и чЁ? ну да там не тот ролик должен был быть, специально для тебя удалил, чтобы ни чЁ не беспокоило. грязь на мотике если что старая ,налипла еще до установки крыла. Цитата
Вадим379 Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 как грязе улавливатель работает на 20000 процентов лучше стока, цена 300 рублей Давай быстро рассказывай где покупал, ссылку, конкретный адрес!!!!!!!! Цитата
Вадим379 Опубликовано 20 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Кстати посмотрел еще пару видюшек твоих. От чего биксенон поставил, линзу.? Цитата
SHEL Опубликовано 21 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 21 марта, 2015 Крыло от совы, продается в запчастях для советских авто, яего через проставки к нижнейй траверсе прикрутил. Линза из обычного комплекта би ксенон( мини), главное чтобы длина линзы не превышала 8 сантиметров, а то не влезет. А если честно лучше будет просто биксенон поставить h4, этот глазок маленький ни слепит ни кого, но на ближнем вообще его никто не замечает,приходится на дольнем ездить днем. Цитата
Акелла_34 Опубликовано 21 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 21 марта, 2015 1)ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО!!! на базе этой конструкции наростить(так сказать) дуги. 2)какие ноги? на моленькой скорости или на большой эти дуги защитят не ноги а как-раз ножки,лапки,подножки но не ноги. А ноги защищают мотоботы и экип. Не согласен. Дуги должны и ноги защищать! Цитата
Kim Опубликовано 21 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 21 марта, 2015 Есть защита двигателя, а есть защита ног водителя (как на альфах). Не путайте эти два понятия! Цитата
Акелла_34 Опубликовано 21 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 21 марта, 2015 извиняюсь, но я думаю , что предназначение дуг ( они и называются "дуги безопасности") защищать ноги мотоциклиста, а не двигатель! Не путайте, Человек изготовил защиту движка, а не дуги. Это разные вещи, Дуги, защита и слайдеры несут разную функциональную нагрузку. А по поводу дуг,я с вами согласен. Цитата
Акелла_34 Опубликовано 21 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 21 марта, 2015 Есть защита двигателя, а есть защита ног водителя (как на альфах). Не путайте эти два понятия! Полностью согласен! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.