TREMBle Опубликовано 22 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2014 Народ вот такой вопрос про гарантийное ТОПосле 300км нужно ехать на то, стоимость от 2000 до 3000 рублей, если отключить спидометр и катать по навигатору и менять масло самому, и если что то вдруг случиться приехать к ним. Смогут ли както обнаружить что я отключил спидометр В магазине объяснили что вам, тоесть мне, можно будет подъехать по спидометру +- 50км, Стал обладателем стелс десна 220, долго следил за темой и был готов купить xr 250r но в магазине "СТЕЛС" в Томске, так ее и не собрали, еще немогли определиться с ценой. На ихнем сайте старая модель стоит за 68000, про новую модель узнали от меня, сразу же заказали на витрину, прошло 1.5 недели про цену сказать не могут да и отношение не очень к клиентом. Стелса купил в Мото-тех Цитата
ariva555 Опубликовано 22 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2014 я на зиму договаривался, по мелочи то не откажут. РЕБЯТА А БАРДАЧОК (КАК НА ХОНДЕ) МОЖНО ГДЕНЬТЬ ЗАКАЗАТЬ ???? или он как моц стоить будет. Цитата
Владимир74 Опубликовано 22 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2014 Всем привет. про клапана. кто знает точные размеры впуск выпуск и где скачать подробную инструкцию по регулировке Цитата
Dmitriy Опубликовано 22 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2014 Привет всем, сегодня забрал мот со станции, опять новый датчик стоп сигнала (лягушка) на задние тормоза не работает, кто нить знает где ее можно приобрести, с запасом. А то мот надо на учет ставить, а тех осмотр не пройду из за него. И еще кто нить знает, можно ли цепь и звезды поставить на него от более надежной техники. Цитата
Михаил Мариевский Опубликовано 22 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2014 техосмотр не надо проходить, смотрят только номер рамы и усё)) Цитата
badrus Опубликовано 22 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2014 на техосмотре мот вообще не осматривают(свет, как заводится итд.) только номер рамы. Цитата
powar Опубликовано 22 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2014 Всем привет. про клапана. кто знает точные размеры впуск выпуск и где скачать подробную инструкцию по регулировке Регулировка клапанов ВПУСК 0.05 ВЫПУСК 0.06 Цитата
alex.kr.12 Опубликовано 22 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2014 Наконец-то руки дошли досмазки цепи чуть позже выложу фотки все очень просто и быстро , но только если рукине из жопы растут . 1 Цитата
Decibel Опубликовано 22 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2014 опять новый датчик стоп сигнала (лягушка) на задние тормоза не работаетУ моего свежекупленного xr250r тоже. :) Цитата
alex.kr.12 Опубликовано 22 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2014 Я на своем прошел 4300 км полет нормальный ,поменял цепь на сальниковую,сегодня поменял задние ступичные подшипники 6302и 6303 стоят копейки и один сальник это все можно сразу одним комплектом брать и менять одним махом ,колодки перед зад,сделал автоматическую смазку цепи (вещь очень полезная,особенно тем кто ездит в брод,цепь почстоянно смазанная и кстати чистая -грязь не держится .)масломинералка транмисионка от лукойл чого то около ста рублей .в идеале одной заправки в 500мл должно хватать на 4-5 Тысяч км .надо залезть проверить клапана зазоры. Кстати мужики не доверяйте надписи на маятнике по способу натяжения цепи там написано 10-20 мм беЗ нагрузки ,да этотгений кто написал это с головой не дружит , мотоцикл грузишь до момента выравнивания маятника по горизонтали и вот тогда только стрела провиса цепи должна быть не менее 10 мм вот тогда даже родная цепь будет ходить долго ,а иначе хоть DID ставь будет пофигу. Цитата
Bootch72 Опубликовано 23 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2014 мотоцикл грузишь до момента выравнивания маятника по горизонтали и вот тогда только стрела провиса цепи должна быть не менее 10 мм вот тогда даже родная цепь будет ходить долго ,а иначе хоть DID ставь будет пофигу. А в свободном состоянии, когда мот на подножке какой провис получается при таком раскладе? У меня нижняя ветвь дотягивается до слайдера на маятнике - тянуть надо уже? (пробег 80 км) Цитата
мотоциклист Опубликовано 23 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2014 Кстати мужики не доверяйте надписи на маятнике по способу натяжения цепи там написано 10-20 мм беЗ нагрузки ,да этотгений кто написал это с головой не дружит , мотоцикл грузишь до момента выравнивания маятника по горизонтали и вот тогда только стрела провиса цепи должна быть не менее 10 мм вот тогда даже родная цепь будет ходить долго ,а иначе хоть DID ставь будет пофигу. Немного уточню. Нагрузить зад нужно так, чтобы точки оси заднего колеса, оси маятника и центра ведущей звезды образовали прямую линию. Это есть точка максимального натяжения цепи. В этом положении можно сделать минимальный провис, лишь бы он был. Цитата
Dmitriy Опубликовано 23 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2014 Датчика стоп сигнала (лягушки), ну нет нигде. Диковенная вещь оказывается. Но нашел всю тормозную систему заднюю в сборе, где он чудесненько присутствует. Цена 3500, без доставки. И как быть то. Может кто как нить, каким нибудь путем решил эту проблемму, а то не наездиешься в магазин где мот покупал. Цитата
sansanich Опубликовано 23 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2014 Я на своем прошел 4300 км полет нормальный ,поменял цепь на сальниковую,сегодня поменял задние ступичные подшипники 6302и 6303 стоят копейки и один сальник это все можно сразу одним комплектом брать и менять одним махом ,колодки перед зад,сделал автоматическую смазку цепи (вещь очень полезная,особенно тем кто ездит в брод,цепь почстоянно смазанная и кстати чистая -грязь не держится .)масломинералка транмисионка от лукойл чого то около ста рублей .в идеале одной заправки в 500мл должно хватать на 4-5 Тысяч км .надо залезть проверить клапана зазоры. Кстати мужики не доверяйте надписи на маятнике по способу натяжения цепи там написано 10-20 мм беЗ нагрузки ,да этотгений кто написал это с головой не дружит , мотоцикл грузишь до момента выравнивания маятника по горизонтали и вот тогда только стрела провиса цепи должна быть не менее 10 мм вот тогда даже родная цепь будет ходить долго ,а иначе хоть DID ставь будет пофигу. Лёх, сфоткай на моце систему смазки, как стоит? Цитата
gremlin150 Опубликовано 23 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2014 Датчика стоп сигнала (лягушки), ну нет нигде. Диковенная вещь оказывается. Но нашел всю тормозную систему заднюю в сборе, где он чудесненько присутствует. Цена 3500, без доставки. И как быть то. Может кто как нить, каким нибудь путем решил эту проблемму, а то не наездиешься в магазин где мот покупал. стандартная лягуха должна разбираться!!! помню на совках она была вечная, а как только начинала моросить, разбиралась, чистилась, смазывалась и работала как новая!!! Скинь фото, хочу посмотреть, что за зверь(желательно с разных ракурсов) Цитата
motobot40 Опубликовано 23 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2014 Датчика стоп сигнала (лягушки), ну нет нигде. Диковенная вещь оказывается. Но нашел всю тормозную систему заднюю в сборе, где он чудесненько присутствует. Цена 3500, без доставки. И как быть то. Может кто как нить, каким нибудь путем решил эту проблемму, а то не наездиешься в магазин где мот покупал. 3500! Не плохо! Посмотри у этого продавца(по креплениям) спишись с ним, а потом заказывай! http://www.aliexpress.com/item/Rear-Foot-Brake-Master-Cylinder-Pump-50cc-70cc-90cc-110cc-125cc-200cc-250cc-ATV-QUAD-DIRT/1641490835.html 1 Цитата
Tourist Опубликовано 24 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2014 Датчика стоп сигнала (лягушки), ну нет нигде. Диковенная вещь оказывается. Но нашел всю тормозную систему заднюю в сборе, где он чудесненько присутствует. Цена 3500, без доставки. И как быть то. Может кто как нить, каким нибудь путем решил эту проблемму, а то не наездиешься в магазин где мот покупал. Не зню ,при таком раскладе я бы давно от ИЖа поставил и забыл...... Цитата
motobot40 Опубликовано 24 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2014 Я на своем прошел 4300 км полет нормальный ,поменял цепь на сальниковую,сегодня поменял задние ступичные подшипники 6302и 6303 стоят копейки и один сальник это все можно сразу одним комплектом брать и менять одним махом ,колодки перед зад,сделал автоматическую смазку цепи (вещь очень полезная,особенно тем кто ездит в брод,цепь почстоянно смазанная и кстати чистая -грязь не держится .)масломинералка транмисионка от лукойл чого то около ста рублей .в идеале одной заправки в 500мл должно хватать на 4-5 Тысяч км Хорошо! В каком состоянии резина? Как подвеска? Какие масла лил? Тормозуху менял? Что улучшилось, ухудшилось? Как рама? Выхлоп чистил? Карбюратор? И главное, как показала себя электроника? Какая у нас дыра на карбе? Из свечей NGK какой наш аналог? Цитата
К.М. Опубликовано 24 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2014 Дыра 30 мм, свеча DR8EA 2 Цитата
alex.kr.12 Опубликовано 24 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2014 Дыра 30 мм, свеча DR8EA Вот этот марка свечи забивается на экзисте и подбирается аналог иридиевая свеча . 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.