Irbis Xr250r (2013)

[Котяра]

Вот видео с неё, хотя ютуб что то урезает чтоль, в оригинале это видео отличного качества, даже под водой снимать может.

http://www.youtube.com/watch?v=XK6gj6mBEHg&list=UUy79I6gY0AxnGeTAKNYzWpw

 

вот ещё

 

http://www.youtube.com/watch?v=xfYw_yhPVKE&list=UUy79I6gY0AxnGeTAKNYzWpw

[Котяра]

С цепью и слайдером кстати такая же проблема, цепь трёт по слайдеру не в том месте где надо, не знаю что делать, слайдер проточит будет по раме тереть.

[мотоциклист]

С цепью и слайдером кстати такая же проблема, цепь трёт по слайдеру не в том месте где надо, не знаю что делать, слайдер проточит будет по раме тереть.

Из тонкой стальной проволоки делаешь небольшой крючок, продеваешь его под слайдером, чтобы он вылез с другой стороны его в месте, где он огибает ось маятника со стороны ведущей звезды, проворачиваешь крючок, чтобы он зацепил слайдер, подтягиваешь крючком слайдер к краю маятника и закручиваешь на гайку оси маятника. Перед этим снять накладку на раме. Я так сделал.

[К.М.]

С цепью и слайдером кстати такая же проблема, цепь трёт по слайдеру не в том месте где надо, не знаю что делать, слайдер проточит будет по раме тереть.

Или, как вариант, поставить от ВМ enduro. Он гладкий, без направляющей. Чуть коротковат правда, но я при помощи вязальной проволоки нижнюю часть удлинил и на родной болт обернул.

[иким]

Да, самая нижняя. Так что получается - это нормально на среднем положении ездить, с приоткрытой заслонкой?

дроссель не приоткрывается у наших карбов. прикрывается воздушная заслонка и тем самым обогащается топливная смесь. скорее всего у тебя игла стоит неправильно, попробуй приподнять...

[Владимир Царёв]

Зеркала поменяй местами, я тоже не правильно с начало поставил.

Вечер добрый, посмотрите вот эти http://www.aliexpress.com/store/product/MOTORCYCLE-CHROME-SKULL-CLAW-SHADOW-CHOPPER-SIDE-REAR-VIEW-MIRRORS-PAIR-8mm-10mm/832749_1350836468.html

Я себе заказал, жду.

[motobot40]

Стоковая резина как она есть..

 

Напарник тоже на сайте? Какой ник?

[motobot40]

Вечер добрый, посмотрите вот эти http://www.aliexpress.com/store/product/MOTORCYCLE-CHROME-SKULL-CLAW-SHADOW-CHOPPER-SIDE-REAR-VIEW-MIRRORS-PAIR-8mm-10mm/832749_1350836468.html

Я себе заказал, жду.

Хромированные на эндурик? 

[Владимир Царёв]

Хромированные на эндурик?

А Вам важнее вид или функциональность? Мне внешний вид тоже не очень, но посмотрите размеры и вылет по высоте-как раз над локтями и за габариты руля не вылетают.

[Bootch72]

Вечер добрый, посмотрите вот эти http://www.aliexpress.com/store/product/MOTORCYCLE-CHROME-SKULL-CLAW-SHADOW-CHOPPER-SIDE-REAR-VIEW-MIRRORS-PAIR-8mm-10mm/832749_1350836468.html

Я себе заказал, жду.

На вкус и цвет конечно... но это ведь для чопперов зеркала! на эндурке чужеродно будут смотреться, если бы черные были еще, а тут хром

 

Напарник тоже на сайте? Какой ник?

 я не знаю, завтра спрошу, если не забуду

[Владимир Царёв]

На вкус и цвет конечно... но это ведь для чопперов зеркала! на эндурке чужеродно будут смотреться, если бы черные были еще, а тут хром

А что, в магазинах грунтовка и краска в баллончиках закончилась?

 

 я не знаю, завтра спрошу, если не забуду

[motobot40]

На вкус и цвет конечно... но это ведь для чопперов зеркала! на эндурке чужеродно будут смотреться, если бы черные были еще, а тут хром

Да, чёрные хорошо будут смотреться. И ещё светящейся в темноте краской обвести кости, которые как-бы держат зеркало. А-ля собака Баскервилей.

[Dima12]

Путешествие на Ирбисах

http://www.youtube.com/watch?v=tN-PPZ5AFPs

[gremlin150]

Путешествие на Ирбисах

 

взрыв в конце все делает эпичнее B)

[saya]

Кому нужны были размеры упорной втулки на переднее колесо? Еще нужны?

Сегодня отдавал диск на регулировку натяга спиц, заодно смазал прдшипники передние (которые после 800км уже както не скользят а какбы подтирают малеха) и заодно снял размеры втулки штангелем. Фотки размеров выложу вечером если нужны еще.

[alekskonv]

Путешествие на Ирбисах

Круть!!!! Скоро точно кругосветка на китайчиках пойдёт))

[Bootch72]

Сегодня накатали с TTR километров 100, из них около 30 по лесам. В том числе по песочку (как же изнуряет такая езда - постоянно ловишь мот ).Раскрутилась гайка на глушителе, а в остальном все гуд, за исключением того, что Серега (Ник его кто-то спрашивал, razvedka78165) уронил свой байк набок в воду, решив его помыть, полдня сушили фильтр - набрался полный аирбокс.воды.

 

[Ice-T]

Зеркала поменяй местами, я тоже не правильно с начало поставил.

Спасибо,попробую.Хотя не представляю, как по другому они стоят.И так крутил,и этак.

 Вопрос на засыпку-почему мот сразу и безаппеляционно глохнет(как будто зажигание выключил) при первом(горизонтальном) положении рычажка обогатителя.Он вроде как для прогрева на холодную,но в этом положении даже не заводится Или чет я не правильно делаю?

[maximillian_great]

 

.Раскрутилась гайка на глушителе,

Вот, второй.

Рекомендую всем проверять. Заметить сложно, а незакрученные трубы ломаются изи.

[ALEX-52]

Всем здрасти! Хочу рассказать свою историю, как я стал счастливым обладателем (надеюсь :) ) данного аппарата Ирбис ХР250Р.  Имеется ( в прямом смысле этого слова) Минск, купленный еще моим отцом в далеком 1988 г., до сих пор в хорошем состоянии и даст фору своим ровесникам, но просит вложений (в чем не вижу смысла), да и вообще всегда хотелось что то поинтересней и помощнее. Рассматривал только эндуро(80%), либо кросс(20%-из за  злой резины), так как по хорошим дорогам, хотя таковых не много, я и на машине не обламываюсь ездить. Короче, начались муки выбора: Рейсер, Велс, АВМ, Дакар 250(тот что с 2-я глушаками), Стелс 250,при чем ценник до 60 000 р. Ирбис вообще не рассматривал так как стоимость тогда была под 70 000р. После мониторинга рынка(во как :D) выяснилось, что данные звери в нашей местности водятся без ПТС, а нужен именно с ним так как категория "А" открыта еще в 16 лет от роду и хочется ездить не оглядываясь на "ребят в голубых одеждах". Итак оставался вариант только Стелс эндуро 250- при чем за 58 000р. с ПТС, у Официалов, только собранный, только белый и плюс доставка по области( 2000-3000). Вообщем решил подождать с покупкой, хотя очень уже хотелось. Чуть позже случайно залез на сайт Ирбис и охренел, что стоило 70 000р. сейчас 54 950р. - думаю ну чудеса! На сл.день бегом в местный магаз бытовой техники :lol:, они по совместительству Ирбисами приторговывают, только табуретки одни возят по чему то! Спрашиваю у них (без особого энтузиазма) о возможности заказа ХР250Р за указанные деньги и получаю....положительный ответ! Честно не ожидал. Оставил сразу предоплату, цвет заказал оранжевый(классический для него),с ПТС и потирая ручонки отправился домой. Ну и тут началось..........уж слишком все хорошо было! Звонят уточняют: без поворотников, без оптики, без ПТС и зеленый (ТТР 250 походу впаривали). Я в шоке, да как так то, название сказал, на сайте пальцем показал! Ладно, разобрались, потом говорят есть такие но без ПТС и привезут быстро, опять не понятки, они же все с ПТС должны быть и цвета нет оранжевого.
В итоги: 1,5 месяца баталий и 1000 звонков и не меньше нервов, согласия на любой цвет, пришла мне долгожданная коробочка(чтоб самому все собрать), цвет красный! Модель 03.2014 года! Сделали скидку-1000р. за ожидание итог-
54 000р.!!!
Собрал не спеша за 2 дня один(по вечерам), как и положено остались лишние детали :D(болтики и шайбы) а где то их не хватило(переходник от карба к цилиндру висел на одном болту), ладно сразу заметил а то бы не завел наверно из-за подсоса воздуха и обматюгал бы всех китайцев по чем зря! завелся с пол пинка, работа двигателя и выхлоп-песня(после 2-х тактника ваще класс)!
Сделано: - Первым делом постановка на учет и получение номера (страховка 1800 на 4 мес., гос пош.- 1500)
- Вторым делом, не по важности - обмыт с номером и свид.о регистрации  в кругу друзей - бесценно
- откл. и демонтирован датчик подножки
- заколхожен успокоитель цепи из втулки рычага Газ 3102 и двух подшипников (эффект 100%)
- подрезена снизу белая пластмастка левого пера вилки - задевала за крепление тормозного диска
- уложена и закреплена на стяжки вся проводка,
- изолированы фишки и контакты от грязи и воды ( тупо изолентой)
- перевернут штуцер шланга высокого давления переднего тормоза ( щас не закрывает приборку)
- ослаблена пружина моно-амортизатора вдвое, опушена вила по максим.-до упора гаек(красных) до руля (Рост-176, стало чуть ниже)
- в корпусе зеркал(под пластиков.заглушками) сделаны технологические отверстия для подтяжки зеркал. А сами пластиковые глянцевые заглушки затянул пленкой карбон серебро.
- замена масла 200км, 600км. Масло лью Motul 5100 10W40
- замена топливного фильтра, который на основной расход-был мусор, поставлен щас с магнитиком(25р.)
- переставлены местами зеркала :) , как и большинство поверил китайцам и поставил как они хотели
- произведена очистка и смазки цепи.
На данный момент уже обкатал (как я для себя решил) -1000 км. Мотом доволен, просто зверь!
P.S. Извиняюсь за стоооооль длинный пост и респект всем кому хватило мужества осилить все это прочесть до конца.