Motoland XF300-B Wolf 300

[Летучий Голландец]

1 час назад, Kroww_go сказал:

покупка мотодомкрата или другого приспособления для сервиса;

Достаточно поставить центральную подножку и не нужно будет ничего домкратить и подвешивать.

[Aleks.I]

11 часов назад, Nikola72 сказал:

Доброго всем времени.

Примете на форум?

Приобрел вольф 300. Новый. Едет в пути. 

Мот первый.

Подскажите с чего начать или направьте на темы которые необходимо прочитать. (что необходимо сделать после распаковки, стоил сразу менять масло и т.п.)

 

Проверь проводку под задним крылом, если висит открыто то убери, в общем переделай. У многих перетиралась или коротила в пути.

Изменено Понедельник в 16:52 пользователем Aleks.I

[Nikola72]

12 часов назад, Летучий Голландец сказал:

Достаточно поставить центральную подножку и не нужно будет ничего домкратить и подвешивать.

А где приобрести центральную подножку или только колхозить?

 

[Летучий Голландец]

3 часа назад, Nikola72 сказал:

А где приобрести центральную подножку или только колхозить?

 

Подходит от мопеда Альфа. Есть два момента:

- Они есть короче и длиннее, нужно выбирать длинную.

- Снизу сзади движка есть петли под подножку, нужно замерять расстояние и равномерно с двух сторон подпилить трубу альфовской ноги.

Ну и желательно усилить косынками поэтому что Вольф гораздо тяжелее Альфы.

П.С. штатной центральной ноги к сожалению нет в природе.

[Viachak]

В 20.08.2025 в 01:21, Snakes сказал:

Здравствуйте! Можете выложить сюда фото Вашей инструкции? Хотя бы обложку и страницу с ТТХ? Она точно для нашего мотоцикла?

А я вот нашёл такую инструкцию на Wolf : https://disk.yandex.ru/i/U1jLXfIx3GKaiw. Правда на картинке Wolf больше похож на Wels Trophy  

[Viachak]

2 минуты назад, Viachak сказал:

А я вот нашёл такую инструкцию на Wolf : https://disk.yandex.ru/i/U1jLXfIx3GKaiw. Правда на картинке Wolf больше похож на Wels Trophy   И в ней на 18 станице указан один из допустимых видов масла 10W-50 .

[Kroww_go]

7 часов назад, Viachak сказал:

А я вот нашёл такую инструкцию на Wolf : https://disk.yandex.ru/i/U1jLXfIx3GKaiw. Правда на картинке Wolf больше похож на Wels Trophy  

 

Супер инструкция! Спасибо огромное за этот артефакт!

 

В 11.11.2025 в 22:11, Kroww_go сказал:

 

И ещё. Бывает ложная нейтраль. И бывает ложная 1 передача. Тут нужно быть внимательным, проверять слегка ручкой сцепления.

 

Однажды я писал про "ложную нейтраль". Так вот в этой инструкции написано про то же самое (стр.15):

"Предостережение В нейтральном положении будет зажжён зеленый индикатор на приборной доске. Хотя индикатор зажжен, следует нажимать на рычаг управления сцеплением медленно, а также необходимо убедиться, что система передач находится в нейтральном положении."

 

А вот это просто порадовало: "В положении RESERVE Если уровень топлива слишком низок, поверните рычаг крана в положение RESERVE, чтобы обеспечить подачу 2 литра бензина из резерва бака."

Штуцер один и тот же. Какой там может быть резерв ))))) Просто забавно!

 

7 часов назад, Viachak сказал:

7 часов назад, Viachak сказал:

... И в ней на 18 станице указан один из допустимых видов масла 10W-50 .

Об этом речь?

 

 

Изменено Среда в 21:32 пользователем Kroww_go

[Сергъ]

7 часов назад, Kroww_go сказал:

Штуцер один и тот же. Какой там может быть резерв ))))) Просто забавно!

Резерв есть. Краник переключает на более низкий уровень в баке. Уметь пользоваться резервом очень полезно.

[Летучий Голландец]

8 часов назад, Kroww_go сказал:

Какой там может быть резерв ))))) Просто забавно!

Краник вверх это резерв, если обсох, краник вниз и ещё километров 50 можно проехать до заправки.

[путник1]

10 часов назад, Kroww_go сказал:

Штуцер один и тот же. Какой там может быть резерв

краник имеет трубку выходящую в бак, и просто в открытом положении топливо забирается через нее, когда уровень топлива будет ниже трубки, можно переключиться на резерв и выкачать бак досуха, резерв как таковой топлива в бак конечно не добавляет, но предупреждает что пора на АЗС 

 

 

 

[Андрик]

Всем доброго времени суток! Дождался я того дня и приехал мой новенький wolf 300 в коробке, буду начинать сборку. Дайте пожалуйста совет, после пред пусковой регулировки клапанов менять  масло или обкатывать на заводском? Масло для мото Lavr 10w-40 есть у меня.

[ThunderButt]

У меня было 2 новых китайских мотоцикла,  я оба до 300км обкатывал на заводском,  потом менял.

Сотрудник  купил снегоход Ирбис 200см3,  там в инструкциии было написано, что залито транспортировочное масло и его нужно заменить перед первым запуском.

Это единственный случай на моей практике,  когда такое требование было в инструкции. Скорее всего, инструкцию на русском составлял даже не производитель, а русский перекупщик,  который эти снегоходы в Китае закупал,  и на всякий случай решил подстраховаться.

[путник1]

1 час назад, ThunderButt сказал:

Это единственный случай на моей практике,  когда такое требование было в инструкции. Скорее всего, инструкцию на русском составлял даже не производитель, а русский перекупщик,  который эти снегоходы в Китае закупал,  и на всякий случай решил подстраховаться.

соглашусь, как бы смысл "транспортировочного" масла, чтоб мотор не заржавел изнутри пока мот до покупателя доберется, тем паче что мот проходит контрольный пуск и пробег, понятно что не супер синтетику льют, но и паленкой бодяжить смысла нет, опять же за масло платит покупатель, его стоимость включают в цену мота

[Viachak]

В 02.09.2025 в 21:10, alinanesolina сказал:

Доброй ночи,  у меня wolf 300 не могу разобраться куда ставить сигнализацию, я новичок, только купила.Потскажите пожалуйста.

 

В 04.12.2025 в 00:21, Kroww_go сказал:

 

Супер инструкция! Спасибо огромное за этот артефакт!

 

Однажды я писал про "ложную нейтраль". Так вот в этой инструкции написано про то же самое (стр.15):

"Предостережение В нейтральном положении будет зажжён зеленый индикатор на приборной доске. Хотя индикатор зажжен, следует нажимать на рычаг управления сцеплением медленно, а также необходимо убедиться, что система передач находится в нейтральном положении."

 

А вот это просто порадовало: "В положении RESERVE Если уровень топлива слишком низок, поверните рычаг крана в положение RESERVE, чтобы обеспечить подачу 2 литра бензина из резерва бака."

Штуцер один и тот же. Какой там может быть резерв ))))) Просто забавно!

 

Об этом речь?

 

 

Вообще то здесь гораздо важнее класс масла SD или SG , а вот уже вязкость 0W...20W мы подбираем в зависимости от эксплуатационных условий и состояния техники. По поводу 10W-50 посмотрите внимательно диаграмму : https://disk.yandex.ru/i/vy9LBMwAzKVkQQ

[Vitalii1980]

2 часа назад, ThunderButt сказал:

транспортировочное масло

Вы понимаете что нет вообще "транспортировочных" масел? Никто не будет лить в двигатель ни индустриалку, ни трансмиссионку, ни цепное, ни бытовое, даже несмотря на возможно более низкую цену некоторых. Льют дешёвую минералку, которая в оптовых масштабах стоит копейки. 

10 минут назад, Viachak сказал:

0W...20W

Ага, для дорожного мотоцикла.....

Даже эндуро вряд ли будет эксплуатироваться при температурах где актуальны даже масла 10w. Точнее- запускаться- всё равно такие мотоциклы стоят не на открытом воздухе. Какие то совсем уникальные случаи не рассматриваю, случаи запуска мотоцикла в минус 25 единичны, да и то- погреть двигатель той же горелкой лишним не будет.

[dreamer]

Такие дискуссии о масле как будто мот за полтора ляма и пройти должен тридцать три раза вокруг земли и правнукам ещё остаться. Да у него рама за три года сгниет. А три сезона на любой минералке проедет 

[Viachak]

2 часа назад, Vitalii1980 сказал:

 

Ага, для дорожного мотоцикла.....

Даже эндуро вряд ли будет эксплуатироваться при температурах где актуальны даже масла 10w. Точнее- запускаться- всё равно такие мотоциклы стоят не на открытом воздухе. Какие то совсем уникальные случаи не рассматриваю, случаи запуска мотоцикла в минус 25 единичны, да и то- погреть двигатель той же горелкой лишним не будет.

Значения 0W...20W  я написал для примера, а не для руководства в повседневной жизни