Motoland XF300-B Wolf 300

[Летучий Голландец]

54 минуты назад, Капер сказал:

Посмотри мотоленд техас. 

Неее, Вольф это стиль! Кто не в теме (а таких большинство) спрашивают - Ух ты, это Харлей?

[Ро... Ланд...]

Олег, ты в моё сообщение, свой текст вставил))

Я исправил)

[Летучий Голландец]

30 минут назад, Ро... Ланд... сказал:

Олег, ты в моё сообщение, свой текст вставил))

Я исправил)

Извини, недосмотрел.))

[Vitalii1980]

4 часа назад, Tour116 сказал:

Так как за 200 000 деревянных можно взять только кЫтайский мотоцикл

Да есть варианты. Индия. Мопед или скутер какой нибудь. Что то советское- Урал, например, чтоб с девочкой с большими г... глазами можно было в походы ездить (она рада будет- взять можно всё). Машину в конце концов.

[Tour116]

1 час назад, Vitalii1980 сказал:

Да есть варианты. Индия. Мопед или скутер какой нибудь. Что то советское- Урал, например, чтоб с девочкой с большими г... глазами можно было в походы ездить (она рада будет- взять можно всё). Машину в конце концов.

Смешно будет рекомендовать человеку машину... на Chinamoto. 

Советские мотоциклы не рассматриваю в принципе. 

Bajaj... холодно к нему отношусь. Я по китаю, в основном.

[Капер]

1 час назад, Vitalii1980 сказал:

Да есть варианты. Индия. Мопед или скутер какой нибудь. Что то советское- Урал, например, чтоб с девочкой с большими г... глазами можно было в походы ездить (она рада будет- взять можно всё). 

Какие девочки, Урал берут чтобы дрова возить в деревне

[Капер]

2 часа назад, Летучий Голландец сказал:

Неее, Вольф это стиль! Кто не в теме (а таких большинство) спрашивают - Ух ты, это Харлей?

Сколько надо выпить, чтобы такое спросить?

[Летучий Голландец]

26 минут назад, Капер сказал:

Сколько надо выпить, чтобы такое спросить?

Чаще всего ни сколько, такое спрашивают те, кто далек от мото.

[Povert]

В 21.03.2026 в 23:20, CRAZY. сказал:

Всем доброго времени суток. Я в мотоциклах полнейший нуб, вот видимо настал кризис среднего возраста очень сильно захотелось мотоцикл. Записался на категорию А. Выбор пал на эту модель, в первую очередь конечно из-за цены и внешнего вида. Читал отзывы, форумы. Знакомые у которых есть мото прямо отговаривают брать китайца. Говорят что покупка на сезон, ну максимум на 2. Что ломаются они чаще, чем на них ездишь по итогу, что лучше взять подороже, б/у японца. Подскажите пожалуйста, человек далекому от мотоциклов и техники в целом, стоит брать эту модель или реально придется разбираться в его устройстве и чинить его постоянно, и что покупка на пару сезонов?

В свое время, приглядывался к combat, но Китай и все такое. 

Попался на глаза рояльэнфилд. 

На картинке что-то похожее на combat, а посмотрев в живую, 

разочаровался.

Натерто, на крашено, а сварено криво.

Как по мне, тот-же Китай только натертый до лоска. 

Тоесть, дорого не означает лучше... 

Потом ещё поток мыслей. 

400 кубов... 

Имея сигму спорт ака альфу 110 поменять на что-то по мощнее, заманчиво. 

Нудный разгон до скорости потока. Падающая скорость в горку или на ветер.

110 против 400 или 300.

В поток вливаться и 200-250 хватит. 

"Скакать" на быстро мотоцикле негде.

Камеры или фиговые дороги, суровая реальность.

Кстати, комфортная скорость с увеличением мощности не увеличивается. 

Сдувает всех одинаково. 

Да и как показала практика, на волченке тоже можно разложиться больно )))

Далее про "возьму на пару сезонов". В моем случае получился сюрприз.

От приставов неожиданный/переодический арест на регистрационные действия.

Можно  умудриться продать в "разрешающий" момент. 

Но, "снимать" арест я не горю желанием, таки что, оказался мотик не на сезон а до окончания этой эпопеи с арестами. 

Япошки или прочий не Китай, по сути - БУ. 

Идея с хз сколько раз "смотанными" мотиками мне не понравилась.

Мой доход около среднего, от этого и надо "плясать". 

Нафиг эту рухлядь за такие ценники.

За внятные деньги получится рама и "документы".

И потом прикручивать китайские запчасти с брендовыми ценниками.

В итоге взял волченка из-за "не классик".

Имея сигму, и добавить к этому такое-же, но по мощнее combat  и т.п.... 

У волченка в сравнении с сигмой есть есть свои плюсы и минусы.

Плюс, удобная посадка.

Набор скорости потока . 

Минус, проходимость вообще не мопедовская.  

Запас горючки намекает в дикую глуш не уезжать.

И самое главное. 

Нужен ли мотик вообще. 

Какой именно. 

И прочее.

Лучше решать самому ))) 

 

[Serega_80]

В 21.03.2026 в 14:10, Летучий Голландец сказал:

Может и пластилиновые, но начать стоит с проверки соосности колес и звёзд. Я обычно беру звёзды JT и выработки на шлицах ни разу не встречал.

Тоже JT, а вот по ведущей есть нюанс, надо мерить сам вал и посадку(между шлицов), звезды есть вроде одинаковые, а шлицы на 1 мм разница. У моей ведущей 12-13 тыс км пробега, отлично всё. 

[Красный перец]

В 21.03.2026 в 23:20, CRAZY. сказал:

Говорят что покупка на сезон, ну максимум на 2. Что ломаются они чаще, чем на них ездишь по итогу, что лучше взять подороже, б/у японца. Подскажите пожалуйста, человек далекому от мотоциклов и техники в целом, стоит брать эту модель или реально придется разбираться в его устройстве и чинить его постоянно, и что покупка на пару сезонов?

По бу япам за дороже это лотерея. У меня их было перебыло и сейчас есть. Как повезёт. И там уж точно желательно в них разбираться. Если китаец но зато новый за небольшие деньги имхо лучше. По поводу ломаться. Немного не в тему но всёже. Я езжу на китайском грузовике. Когда покупал была таже самая песня. Все в один голос, вернее не все но большинство, кричали что это хлам, будешь только ремонтами занимавться а не ездить и тд. Но были люди и здравые, которые сами поездили на китайцах и говорят как будешь к машине относиться так и ездить. Купил и не пожалел. Причём фотон бу. 11 летний. Знакомый долго выбирал и купил такого же возраста HD78 хендай в "офигительно хорошем" состоянии в два с половиной раза дороже моего. В итоге на ремонтах он в два раза чаще стоит и запчасти вдвое дороже.

И потом ка китайский мотоцикл даже если всё вдруг будет совсем печально движок новый можно купить за 50-60 тыров. По мне его и обслуживать не обязательно. Можно просто менять раз в три сезона. Ну это юмор, если что.   ну как юмор....

И это... если хочешь катать на мотоцикле всё равно придётся хоть немного разбираться в устройстве и обслуживании не зависимо какой бы ты мот не купил.

И про пару сезонов. Если правильно всё делать то и на 10 сезонов хватит.

Изменено 1 час назад пользователем Красный перец

[Красный перец]

В 22.03.2026 в 15:55, Vitalii1980 сказал:

Урал, например, чтоб с девочкой с большими г... глазами можно было в походы ездить (она рада будет- взять можно всё).

Если девочка возьмёт всё, надо урал с коляской и то вопрос хватит ли места.