Мишик Опубликовано 2 часа назад Жалоба Опубликовано 2 часа назад 10 часов назад, Nikola72 сказал: Запускаю так: если мот простоял долго (например всю ночь), то перед тем как крутить стартер, ручку газа два-три раза крутанул и потом кнопкой пуск. Мот схватывает и работает. Надо будет так попробовать! Цитата
Мишик Опубликовано 2 часа назад Жалоба Опубликовано 2 часа назад (изменено) Подскажите, если на перекрестке долго на выжатой сцепе стоять, оно сгорит или сцеплению мотоцикла это не страшно? Изменено 1 час назад пользователем Мишик Цитата
Nikola72 Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 18 минут назад, Мишик сказал: Подскажите, если на перекрестке долго на выжатой сцепе стоять, оно сгорит или сцеплению мотоцикла это не страшно? Все когда-нибудь сгорит! В целях безопасности мотоциклистам рекомендуют на светофорах стоять с выжатым сцеплением на первой передаче между полосами и посматривать в зеркала для контроля ситуации с зади. Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 56 минут назад, Мишик сказал: Подскажите, если на перекрестке долго на выжатой сцепе стоять, оно сгорит или сцеплению мотоцикла это не страшно? Да хрень это всё! Включаешь нейтралку и спокойно стоишь. На экзамене по вождению выжатое сцепление не канает, там при остановке левую руку поднять нужно! Так что учись её ловить. Если это сделать не просто, то на подъезде к месту остановки, например к светофору, включаешь её ещё на ходу и всё. Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 37 минут назад, Nikola72 сказал: мотоциклистам рекомендуют на светофорах стоять с выжатым сцеплением на первой передаче между полосами и посматривать в зеркала для контроля ситуации с зади. Где ты такие рекомендации нашёл? Цитата
Nikola72 Опубликовано 7 минут назад Жалоба Опубликовано 7 минут назад 53 минуты назад, Летучий Голландец сказал: Где ты такие рекомендации нашёл? В интернете! Цитата
Nikola72 Опубликовано 1 минута назад Жалоба Опубликовано 1 минута назад 1 час назад, Летучий Голландец сказал: Да хрень это всё! Включаешь нейтралку и спокойно стоишь. На экзамене по вождению выжатое сцепление не канает, там при остановке левую руку поднять нужно! Так что учись её ловить. Если это сделать не просто, то на подъезде к месту остановки, например к светофору, включаешь её ещё на ходу и всё. На экзамене общие правила, в жизни (при движении с другими участниками) правила каждый выбирает сам. Проходил обучение на БДД (безопасность дорожного движения), дак вот инструктор задал вопрос: ты хочешь быть правым в данной ситуации лежа в больничке (или того хуже), или проявить внимание и избежать аварии? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.