Чистый Лист Опубликовано вчера в 14:49 Автор Жалоба Опубликовано вчера в 14:49 1 час назад, Капер сказал: Соболезную. Спасибо, друг. 1 Цитата
Летучий Голландец Опубликовано вчера в 14:53 Жалоба Опубликовано вчера в 14:53 Прими соболезнования! 3 Цитата
Песенник Опубликовано вчера в 15:10 Жалоба Опубликовано вчера в 15:10 В 21.07.2026 в 18:11, Чистый Лист сказал: там машин столько не было Все считали, что вероятность встречи с таким же придурком меньше, да и персональная крутость каждого больше. Заметил, что сейчас ездить безопасней, чем до 2000-х. Сейчас посмотрел цифры и оказалось, что я прав, количество дтп с 1991 года снизилось в 1,7 раза, хотя автопарк увеличился вчетверо ... Отработавший водителем с 1982 года... 6 Цитата
Serega_80 Опубликовано вчера в 17:59 Жалоба Опубликовано вчера в 17:59 5 часов назад, Чистый Лист сказал: Парни, по ходу поездка отменяется... у меня только что тесть умер ((( Соболезную. 3 Цитата
Чистый Лист Опубликовано 14 часов назад Автор Жалоба Опубликовано 14 часов назад Через две недели в том же районе еще один мотофест будет, в Богдановичах. Надеюсь, срастётся. 3 Цитата
Чистый Лист Опубликовано 14 часов назад Автор Жалоба Опубликовано 14 часов назад Всем спасибо за соболезнования. Хороший был мужик, тренер по хоккею, до последнего тренировал детишек, сам заливал корт на пенсии. 1 Цитата
путник1 Опубликовано 13 часов назад Жалоба Опубликовано 13 часов назад 19 минут назад, Чистый Лист сказал: Хороший был мужик, тренер по хоккею, до последнего тренировал детишек, сам заливал корт на пенсии. такие люди долго живут в человеческой памяти, держитесь 2 Цитата
Чистый Лист Опубликовано 2 часа назад Автор Жалоба Опубликовано 2 часа назад Сегодня прокатил жену. Почему никто не предупреждает - "Везешь девушку - вытащи защиту спины!"? 1 Цитата
путник1 Опубликовано 2 часа назад Жалоба Опубликовано 2 часа назад дружище, тыб еще рюкзачок накинул, чели забыл, зачем дувушкоф позади себя на мот содят 2 Цитата
Чистый Лист Опубликовано 2 часа назад Автор Жалоба Опубликовано 2 часа назад Но честно скажу - возить двойку мне не понравилось, или привыкнуть надо. Племянника еще под 80 кило катанул по посёлку, ну такое себе удовольствие. Цитата
путник1 Опубликовано 2 часа назад Жалоба Опубликовано 2 часа назад 8 минут назад, Чистый Лист сказал: возить двойку мне не понравилось, или привыкнуть надо если пассажир ни разу не мотоциклист, могут возникнуть недоразумения, и сам будет болтаться, и мот вместе с тобой болтать, а при, неприведисоздатель, падении полетит как мешок с картошкой 2 Цитата
Чистый Лист Опубликовано 1 час назад Автор Жалоба Опубликовано 1 час назад Да, надо двойку обучать. Я жене сказал сразу - повторяй за моим телом, или в крайнем случае просто сиди прямо, не пытайся управлять мотоциклом своими наклонами. На крутом повороте испугалась и пошла в контрсвес, и я прям хорошо так почувствовал что это такое. Но в целом она молодец, лучше чем племянник, который как мешок картохи болтался во все стороны )))) Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 31 минуту назад, Чистый Лист сказал: Да, надо двойку обучать Пусть изучит правила нажопницы! Правила перевозки девушек(нажопниц) на мото! 1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же. !! 2. Между лобком нажопницы и жопой пилота должет быть небольшой зазор (сначала). - потому что при торможении нажопницо сдвинется вперёд и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос. 3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку. Если ручки нет, то за пилота. Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота. За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы. 4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны. И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота. И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин... 5. При повороте мотоцикл наклоняется. - нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк. - нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает. - земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно... Если она не наклонится или не повернёт голову - ЙОБС. Если напугает пилота - ЙОБС. 6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно. 7. Вертеться и нагибаться в стороны -нельзя. 8. Наклоняться вперёд-назад - нельзя. Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку. Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС. Ёрзать тоже НЕЛЬЗЯ! 9. Если нажопницо кончает (что бывает), то она должна прогибаться в спине и прижимать клитор к сиденью сильнее. Ногами можно сжать пилота. Главное - не дёргаться. Потому что ёрзать нельзя. А дёргаться, это - ёрзать, но быстро, что нельзя. Потому что Йобс... !!! 10 и главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом... К написанному остаётся добавить классическое: - возить только противоположный пол. - села - дала. - уронил - женился 1 Цитата
Чистый Лист Опубликовано 52 минуты назад Автор Жалоба Опубликовано 52 минуты назад В целом, большую часть этого я знал. Просто она боялась со мной кататься, а тут рассказал, что племяшей покатал, а давай, говорит, до магазина съездим. Пришлось ускоренный курс ей рассказать, пока экип надевал. А она - хорош звездеть, поехали уже )) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.