Активность
- Последний час
-
Доброго всем. Вот так стоят форсунки омывателя фар в бампере на новых, напечатанных кронштейнах. Стоят жестко, не болтаются как на родных. Крышки форсунок кстати тоже новые, напечатанные, старые сломаны по креплениям. Также сломал плафон освещения бардачка при разборке, отломился зуб зацепа, теперь он не встает в гнездо, а висит на проводе. Уже отрисован, ждет очереди в печать. -
KAiGED присоединился к сообществу -
Уважаемые владельцы йобриков, доброго дня! Подскажите пожалуйста как и куда крепится штатный клаксон? только недавно приобрел мот 2008 года и там поставлен не родной прям под фарой спереди- ему там не место судя по фото. Видел варианты на трубе рамы но у меня там никаких видимых кронштейнов нет
- Сегодня
-
Pepss присоединился к сообществу -
У меня к вакуумному насосу второго бака. Вы для начала определите мощность родного. Ни разу не слышал что родной гена на подобных мото слабый. Конечно- если повесить пару авто галогенок плюс ещё кучу- тогда возможно. Но- кто СЕЙЧАС этим будет заниматься то? Полно светодиодных ламп. На свет ватт сорок это прям уже перебор. У меня балка плюс хорошая "линза" меньше жрут. Что ещё... зарядка? Для телефона можно даже не учитывать, зарядок очень серьёзных мощностей на авто редкость. Подогрев ручек... тут да, возможно. Придётся возможно и чем то жертвовать. Например- не заряжать телефон вместе с ним. Это актуально для исправной системы. Если, скажем, одно "плечо" неисправно- то конечно.
-
Высаживало аккумуляторы за неделю-две буквально без доп света и прочей фигни, плюсом как газ открываешь свет тухнет, как в минус зарядка идет, поменял реле, регулятор и все в этом духе , ничего не помогло , с проводкой вроде тоже все хорошо, сейчас буду менять генератор думаю проблема все таки в нем, как поменяю надеюсь все заработает и просто переживал что даже с исправной проводкой будет не хватать генератора. В общем вы ответили на мой вопрос , спасибо)
-
Василий 90 присоединился к сообществу - Вчера
-
У меня BEON Vintage F1, обзор как в аквариуме, но челюсть прикрыта.
-
Езжу на 163 двигателе... У меня постоянно включён телефон через юсб зарядку+ постоянно включёны габариты+ две лед планки дхо! Езжу днем и вечером, со светом , без проблем.. Аккумулятору 4 года! Есть какая то проблема?
-
лучшие машины для дачи и отдыха на природе: -
В добавку к центральному кофру, посоветовал бы батон под фару Мотосумка https://ozon.ru/t/vsJ3TNi Дождивик засунуть.
-
Господа колодки кто задние менял? есть ссылка или фото старых лень снимать и искать мало ли кто брал
-
Как идёт сопряжение двух элементов, труба входит в трубу? Каков зазор между трубами? Фум лента сгорит...
-
Совершенно не нужны! Достаточно компактного центрального кофра для минимального набора инструмента, насоса и противоугонного троса с замком.
-
Опробовал все вышеописанные методы, на Promax ADV не срабатывают. Сигналка при любых манипуляциях, самостоятельно через примерно минуту встает в режим охраны (нашел на просторах интернета инструкцию, там то же написанно что сигналка не отключается в принципе). С плюсовой клеммы АКБ идут 3 провода 4 кв.мм без предохранителя (наверно на стартер) и еще 2 по 1.0 кв.мм с предохранителями, один из них (чисто красный) отключает сигналку вместе с замком зажигания (который как у стиральной машины) и скутер превращается в кирпич. Ровно то же самое делает отключение массы, по этому заказал выключатель для мото техники на 50А номинала (краткосрочно допускается 100А), как раз под свой АКБ 6Ач с пусковым током 100А, на днях установлю и успокоюсь. При ежедневной езде можно не отключать, а при простое массу отключать. Есть один незначительный минус, часы на приборке будут жить своей жизнью, ну да это не смертельно.
-
https://www.ozon.ru/product/vtulka-glushitelya-grafitovaya-d41-h-d35mm-l-35mm-3525529686/?at=16tLmqwAyfn6QkpVTB2ry2JinRD9Z6svooMGjt5NX8mG Размер может быть другой. Подбирайте по месту.
-
я роснефть полусинь 10w40 лью.до этого такой же mobil1 лил. главное чтобы не из светофора масло было. хотя наш мотор и М8 пережует и не подавится лью 2.3 литра (нас тут несколько таких), замена через 1000 км свеча NGK 7162 DR8EA или Denso X24ESR-U а насколько при повседневной езде нужны кофры? если только для красоты или на небольшой дальняк ехать. мне рюкзака хватает.. хотя вот такие может и взял бы.. https://www.ozon.ru/product/motokofr-2058346233/?at=z6tOB4NYlcO3O3lEuE9mL53c6J4JxAf6JLAngT0D7pEk
-
Вопрос по соединению глушителя с выпуском, там предусмотрено какое нибуть уплотнение? А то диаметры сильно разные и при стягивании хомутом всеровно остаются щели через которые сечет. Видел вариант с фум-лентой но как то это неправильно(((
-
Во Владимире есть, в Орехово-Зуево, в Ногинске. Почти весь юго-восток области по лесам катается. Посмотри мототрэвэлс и трансальп-клуб https://www.moto-travels.ru/index.php?/forums/ https://transalp-club.ru/discover/unread/
- 1 ответ
-
- 1
-
-
на стиле
- Последняя неделя
-
Я летом в "пол ореха" езжу и меня всё устраивает. Когда чуть холоднее старый сссровский толи союз толи солют, точно не помню, обтянутый старой кожей аля рэтро. Интеграл только когда холодно.
-
Может есть ещё версии что за деталь?
-
Всем привет! Последние 4 сезона катался на Альфе по лесу вокруг дачи. В прошлом году махнул её (Альфу) на китайский эндурик без ПТС, и родилась у меня мысль – грузить мот на прицеп и ехать на день-два в какое-нибудь интересное место, неспешно кататься по лесам-полям-карьерам. Но это нужна компания! Есть тут такая компания? )) Если что - я под Покровом, Владимирская область. Можно и ко мне приехать, можно в радиусе до 3 часов езды от Покрова, больше уже напряжно на выходные. Пишите - пока обсудим, пока договоримся, уже и сезон наступит.
- 1 ответ
-
- 3
-
-
А вообще тебе это не поможет. Будешь каждый раз настраивать так так как после покатушки настройки будут слетать на 7 магнитов и на 180 см длину окружности. Каждый раз ты так будешь настраивать. Приборка брак. Если есть желание можешь заказать у меня другую приборку, да она стоит денег с моей переделкой. Зато сбрасываться ничего не будет. Моя страница вконтакте есть под видео с интернета, что ты нашел видео на Ютубе или рутубе по настройке приборки -
Переверни приборку. Нижний ряд 10 пин это плюс с зажигания черный провод. 11 пин это маслёнка у тебя будет пустой, 12 пин тоже пустой это чек инжин, 13 и 14 это поворотники на них подавай плюса. Дальше 3 провода в ряду у тебя будут это дальний, габарит и нейтраль и последний пин пустой это возможно абс
-
Ничего он не путает. Я выше писал что приборка баганутая. После поездки настройки сбрасываются на завод и чтобы приборку настроить нужны поворотники. Я и видео как мне помнится скидывал как заходить в приборку, и ролинг мото со мной консультировалась по настройке приборки. И перепаивал я элементы в ней ничего не помогло. Пришел к выводу что прошивка кривая
-
Толку то, будет каждый раз сбрасываться. А вообще нужны пины специальные для обжатия и выставления их в разъем 18ти пиновый который на мотоцикле у тебя
-
У меня в приборке 5 контактов не запитаны, как из них выявить где поворотники. Хочу настроить без пульта поворотов мотоцикл stn v8pro.
.thumb.jpg.8d3c2de87b7ebee133b694fd19097fa3.jpg)
