Лидеры

Ага, я очень люблю такие истории. :D Кстати, обещанная история: Волею судеб мне довелось сие наблюдать воочию. Один человек, купил себе некий мотоцикл, изготовленный в одной очень европейской стране. Приехал на нём сам, но с дымом и шумом. - Фигня,- говорит, - за пару дней сделаю! Шли дни, недели; шли джожди и снега, а человек всё сношался с покупкой. Покупка не сдавалась, а он менял узел за узлом, деталь за деталью... Как-то иду мимо, подошёл поговорить, а он, радостный такой, говорит: Это сорвало шпонку, разбило гнездо шестерни и вал ГРМ из-за этого чудил, а новая шестерня стоит 10000руб, а мне подогнали Б/У всего за 4000 и в придачу дали кусок пластика! Я, разумеется, порадовлся за него. :) Потом снова шли дни и недели, шли дожди и снега... Человек, после двух месяцев е..ли, стал раздражительным и пообещал, что от..дит того продавца берцами. Видимо что-такое он проделал, или попытался: мне его соседи рассказали, что приехали какие-то шесть рыл и убедили этого человека в том, что покупку он сделал очень удачную и претензии его не обоснованы! Он, разумеется, с ними охотно согласился! Я как-то встретил этого человека, поговорил сним, спросил про покупку, мол, - Победил? - Нет, - говорит, - там мозги на инжектор от другой марки, а родные, новые, стоят дорого, а Б/Ушных не найти... - Я, - говорит, - переварю коллектор и поставлю карбюратор. И он пошёл куда-то прочь от гаража, а я долго смотрел ему вслед, смотрел как по его согбенной спине барабанил зимний дождь, и вспоминал о том, каким он был весёлым три месяца назад, и как он гордо и с каким презрением отказался от самой мысли купить нового китайца и не выпендриваться... -_-

А анекдот знаете такой? Приходит студент в ветеринарную академию на экзамен по биологии, но ничего не знает, кроме строения блохи. Достался ему билет про корову. Он выходит и начинает: - Корова - это такое животное, на четырех ногах, покрыто шерстью. В шерсти водятся блохи... - И дальше рассказывает все про блох. Преподаватель его останавливает и говорит: - Хорошо, хорошо. Расскажите нам лучше про собаку. Студент опять начинает: - Собака - животное на четырех ногах, покрыто шерстью, в шерсти водятся блохи. И дальше рассказывает про блох. Экзаменатору это надоело, и он говорит: - Ладно, расскажите нам про рыбу. - Рыба - это животное, которое живет в воде. Шерсти у рыбы нет, но если бы была, в ней водились бы блохи... Это про Томми и 2т. )))))

ХАЯБУСА – ПЕРВЫЙ МОТ. Раз, проснувшись в воскресенье, перед тем как утром встать, Дома я лежал и думал, чем же мне себя занять. Сквозь открытое окошко воздух майский свеж и чист… Вдруг внезапно осенило: «Буду я мотоциклист!» С этой мыслью взглядом новым, посмотрев на белый свет, Я, позавтракав, скорее с головой ушёл в инет. На просторах паутины стал я собирать инфУ, Чтоб «подкованному» влиться в мотопедную братву. Много дней, ночей бессонных, мотофорумы шерстя, Понял я, что однозначно лишь спортбайки для меня. Очень часто вечерами, в темноте заснуть не в мочь, Грезил я, как разрезаю обтекателями ночь. Скоро станет мне известен этот сказочный полёт, Как сужается дорога, как душа летит вперёд… В объявленьях о продаже, что на сайте Auto.ru, Выбрал то, что сердцу ближе – свою яркую мечту! Под названьем Хаябуса, в переводе – **** поймёшь, Вроде птичка там какая… толком и не разберёшь. Вспомнил я, что прошлым летом старый мой дружок Вован Хонду взял четырёхсотку, хотя полный был профан. Сразу в трубку телефона я излил ему вопрос: Стоит брать мне литр триста, или все-таки не дорос? Выслушав меня спокойно, он сказал, подумав, так: В принципе, конечно можно, только если не дурак. Если в силах ты уверен, если с трезвой головой… Решено! Сказал себе я и обрёл в душе покой. Но покой мой был недолог, справлюсь с нею или нет? За ответом на вопрос свой я опять полез в инет. Я зарегился на сайтах и спросил: Оно – фигня, Первым мотом если будет Хаябуса у меня? Справлюсь ли я с ней вначале? Стоит мне её купить? Но со мною вдруг все стали, как с дебилом говорить: Буса в стоке, мол, не едет, скукота и ерунда, Ты поставь в неё турбину, вот тогда, конечно да!.. Перед тем, как сесть на Бусу и поехать за рулём, Новичкам рекомендуют увеличить в ней объём!.. Средь подколов и насмешек кто-то даже стал орать: Дуй, придурок, в мотошколу, нехрен мОзги нам долбать! Видя общее единство, по вопросу «брать - не брать», Всякие плохие мысли стали в мозг мой заползать. Вся уверенность пропала, может правду говорят, Первый раз на Хаябусе я поеду прямо в ад. Может всё же мотошкола? Может точно глупость это?.. Но внезапно мой спаситель выплыл из пучин инета. Он сказал: Ребята, бросьте, у меня вот стаж большой, Мотоцикл – не машина, выбирается душой! Между прочим, первым мотом я себе спорт-литр взял, И отъездив три сезона, я ни разу не упал! Так что разные есть мнения, и не надо ох и ах! А убиться можно даже на пятидесяти кубах... Пишет следующий: Не слушай! Что нам эти или те? По протоптанной дороге не придёшь к своей мечте. Каждый год, меняя мотик на немного посильней, В лучшем случае ты Бусу купишь к пенсии своей! Так что ты, друган, не парься, будут что тебе втирать. Если голова на месте, Хаябусу можно брать!.. Да и что я, в самом деле, точно словно идиот, По простейшему вопросу напрягаю тут народ. Ведь катаются ребята, в первый раз на литр сев, Значит это мне - раз плюнуть, я решил, повеселев. То, что мне дала природа, хватит мне наверняка. Есть прекрасные рефлексы, есть холодная башка. В силах я своих уверен - за рулём не первый год, В скором времени я точно стану опытный пилот. А пока не появилось у меня сноровки той, Потихоньку, осторожно стану управлять мечтой. Но, однако ж, глупо было б сразу взять, что захотел, Мотоцикл, на который так ни разу не присел. Надо знать наверняка мне, нужен он или не он. В тот же день походкой твёрдой я вошёл в мотосалон. Перепробовав все байки, выйдя, точный знал ответ, Лучше Бусы однозначно для меня на свете нет. Только к ней одной невольно тянется моя душа, А другие почему-то, ну, не греют ни шиша... В общем, чтоб не докучать вам, как я деньги собирал, Как читал про Хаябусы, как её себе искал, Как я, наконец, увидел, ту, которую ищу… Я, пожалуй, часть рассказа тут немного опущу. Миг покупки долгожданной приближал я в меру сил, И момент, такой желанный, вдруг внезапно наступил. Вот стою я летним утром, а со мною рядом та: В сине-сером разукрасе моя дивная мечта. Вся лучится светом ярким, на московских номерах, Рядом байкер лет под сорок с сединою на висках. Мот двухтысячного года, пред глазами, как во сне, (Жаль, на Бусу поновее не хватило денег мне.) В иероглифах японских, что с конвейера сошли, Серебром на чёрных трубах отливают глушаки, Поворотники с завода цвета жёлтого на ней… В поисках её, ребята, я провёл немало дней. Как увидел эту Бусу, понял я, что путь мой кончен, К этой именно машине я спешил и дни и ночи. То, что нравится она мне, не сумев на роже скрыть, Байкеру сказал я сразу, что готов её купить. Он сказал: Пойми, берёшь ты щас не просто красоту, Тебе, парень, отдаю я свою прежнюю мечту. До сих пор прекрасно помню, как купить её хотел, И назад четыре года на неё впервые сел. Накатал на ней немало, не валял её, не бил, А пробег такой серьёзный, потому что не скрутил. Столько радости и счастья получил я от неё. Буса, ведь она живая, береги, давай, её. Я надеюсь, тебе Птичка только радость принесёт, Лишь на ней ты ощущаешь, как душа летит вперёд... И подумавши немного, он интересоваться стал: - А на чем, мой друг, скажи мне, ты до этого катал? Как сказать ему, про стаж тот, что имелся у меня? (Я на скутере в Тайланде откатал четыре дня.) Да ещё вчера под вечер смог Вована упросить, На парковке у Ашана дать мне мотик порулить. И поэтому, конечно, я с достоинством сказал: - На СиБи-четырёхсотке сезон прошлый отмотал. - А с экипом всё в порядке? - Снова байкер вдруг спросил. - Есть шлемак… а остальное… мол, ещё не прикупил… Тут как будто промелькнула тенью грусть в его глазах, И, глядЯ на Хаябусу, байкер тихо так сказал: - Всё не вечно в этом мире, вот и я меняю класс… Ладно, дам тебе в нагрузку свой комбез от Альпинстарс, Ты пока себе защиту не успел ещё найти. Твой размер на мой похожий, должен вроде подойти. Плюс нашлись ещё перчатки запасные у него, Как сказал он: хоть затёрты, лучше всё ж, чем ничего… В тот момент, когда я понял, Бусу что сейчас куплю, Дай-ка, думаю, Вовану я на трубку позвоню. Мол, не мог бы ты взять тачку и сюда сейчас примчать, Чтоб помочь отсюда к дому Хаябусу перегнать. Но ответил друг мой, вызвав удивление моё: - Сам давай, я не придурок, чтоб садиться на нее! От такого откровенья ощутил я лёгкий страх, И мурашки появились на спине и на ногах. Но вопрос решился просто: байкер Бусу перегнал, На стоянке, возле дома мне её припарковал. Попрощался он со мною, прыгнул в тачку и исчез, Ну а я достал в квартире мне подаренный комбез. Я надел штаны и куртку. «Круто, блин!» – подумал я, Но беда, что кроме туфель нет обувки у меня. С грустью понял что, пока я не имею мотобот, Если выйду в таком виде, со смеху помрёт народ. В эту ночь почти не спавший, с первым лучиком зари, Вышел я чуть свет из дома, чтоб узнать, что ж я купил. В таком праздничном волненье, ожиданием горЯ, На стоянке был со шлемом, в куртке, джинсах и туфлях. И пока в тот час рассветный город весь спокойно спал, Хаябусу до дороги я руками дотолкал. И усевшись на сиденье, вдруг внезапно вспомнил я, Что забыл свои перчатки, из квартиры выходя. Посмотрев недолго в небо, в голубую пустоту, Пяткой я сложил подножку и завёл свою мечту. От волнения немного начало меня знобить, Впрочем, скоро это чувство удалось мне победить. Для того чтобы привыкнуть не спеша к мечте своей, Я решил, сначала нужно только тронуться на ней. Вхолостую правой ручкой газанул три раза я, И нажал другой рукою на рычаг сцепления. Я сказал себе: «Не бойся! Наконец твой час пробил». И собравшись с силой духа, передачу я включил. По возможности стараясь сердца стук в груди унять, Газ совсем не открывая, начал сцепу отпускать. Словно сонный злобный монстр, мотоцикл заворчал, Но поехал он так быстро, как я и не ожидал. В мире я один остался с этой мощью на один, И в крови моей прилично подскочил адреналин. Поскорей остановиться захотелось сразу мне, И почувствовал мурашки я под курткой на спине. Быстро правою рукою рычаг тормоза нажал, Отчего мой мотоцикл чуть на землю не упал. Чтоб не грохнуться, ногою на асфальт я надавил, Но при этом машинально ручку сцепы отпустил. Вмиг чудовище проснулось, что за пластиком живёт, И машина, резко прыгнув, понесла меня вперёд. Плохо что-то соображая, руки я свои согнул, И того не замечая, ручку газа повернул. Тут же взвыв кошмарно, словно, хочет душу разорвать, Буса подо мною стала дико скорость набирать. Волна страха захлестнула всё сознание моё, Ничего почти не видя, слышал я лишь дикий рёв. Ощущения такие, как в кошмарном, жутком сне. Вот оно! О чём когда-то говорили люди мне. Что за страшная ошибка! И какой же я дурак! Вот она, моя дорога с Хаябусой прямо в ад! Ветер, рёв и мотоцикл, на котором я несусь. Стало холодно, я понял, что сейчас я разобьюсь. И внезапно пред глазами я увидел жизни нить, Ту, которую уже я не сумею изменить. Видел, как исчезнут радость, смех и счастье, краски дня, Лишь раздробленные кости, боль и горе ждут меня. Всё это увидев ясно, испустил я громкий крик. Это был, наверное, самый в моей жизни страшный миг. Как я мог так ошибиться? Разве это красота? Хаябуса – дикий ужас, а не дивная мечта! В эти страшные секунды, что длиннее жизни всей, Как хотелось мне, чтоб это всё закончилось быстрей! Что случилось под конец, толком я не смог понять, Но меня с безумной силой стало в стороны мотать. А потом удар об землю. Слава богу, шлем на мне! И летел я по асфальту, в своих джинсах на спине. Как тогда мне показалось, тут же им пришёл конец, И я будто голым задом сел в расплавленный свинец. Вдруг внезапно Хаябуса, кувыркаясь и гремя, Появившись ниоткуда, налетела на меня. Я не знаю, как случилось в жуткой мясорубке той, Но рука моя попала между цепью и звездой. Сильно по шлему ударив, чуть не выбив мне мозги, Дальше Буса полетела, оторвав мне кисть руки. Кувыркаясь, оставляя на дороге бурый цвет, Словно кукла неживая я летел за нею вслед. И казалось, не закончится безумный тот полёт. С хрустом на ноге колено выгнулось наоборот. Мысли все мои исчезли, нету сил, чтобы кричать, Что со мной происходит, перестал я понимать. Мне теперь довольно трудно воссоздать секунды те, Но в конце я с дикой силой на отбойник налетел. От того, что прям в опору угодить мне довелось, Раскрошилась на осколки моя тазовая кость. Время вдруг остановилось, мир пропал, как нет его, И не чувствовал вокруг я кроме боли ничего. Мне казалось, этой боли никогда уж не пройти, И кошмар тот бесконечный я не смог перенести. Вспыхнул вдруг перед глазами нестерпимый белый свет, И под горку без сознания укатился я в кювет… Скоро год лежу в кровати и когда смогу я встать, Доктора, что меня лечат, не решаются сказать. Чтобы починить быстрее, что сломалось у меня, Делаю я упражнения целый день, день ото дня. В этой жизни наступившей, ничего я не боюсь, И уверен, что когда-то я на ноги поднимусь. За дверями прежней жизни вся осталась суета, Выйти самому из дома – моя новая мечта. Люди пишут в интернете, иногда читаю я: "Мол, ищу я мотоцикл самый первый для себя. Мол, хочу себе спорт-литр, лишь к нему лежит душа, А другие почему-то, ну, не греют ни шиша. Ощутить хочу быстрее этот сказочный полёт, Как сужается дорога, как душа летит вперёд"… И для тех, кто хочет сразу окунуться в этот миг, Я единственной рукою напечатал этот стих.

Ну раз на то пошло, то во-первых я тут не видел знающих людей утверждающих это. Знающие люди тут адекватные советы человеку дают. А во-вторых я говорил о том, что как минимум странно советовать мощный, старый, 2т эндуро человеку который будет ездить в основном по городу с пассажиром. Ты же сам понимаешь, что это фигня какая-то. Просто тебе надо всех переспорить как я понимаю.

Ну у меня конечно не такой большой опыт как у тебя. Ездил на KTM EXC 250, ничего, прикольный. Мощный, подвеска работает шикарно. Надеюсь по весне еще на EXC 125 прокачусь, очень интересно. Ничего против 2Т в целом не имею. Но советовать 50 сильный 20 летний 2Т драндулет новичку который собирается ездить по городу с девушклй это за гранью добра и зла. Да еще и без ПТС. Нахрена он ему? Ты бы ему еще CR500 посоветовал. :blink:

Зачем же так грубо? Человек ничего не понимает. Естесственно, он уточняет любые мелочи. Что для Вас очевидно, ему может быть вообще невдомек. А форумы они для того и нужны, чтобы человеку "ни черта не понимающему" дали пищу для размышления, что-то объяснили. И он правильно делает, что не доверяется первому совету, а анализирует и взвешивает.

Вот на gas gas особенно удобно будет учиться новичку с пассажиром по городу ездить, ага.

В принципе, я был-бы согласен с тобой, Максим, но то о чём ты пишешь абсолютно невыполнимо, я пробывал... Поэтому-то тема и называется - "Беседы вокруг..." Так-что пусть тема останется местом для общения владельцев, а действительно ценную информацию нужно дублировать в FAQ. Если будет что туда скинуть, пишите, я фак открою. Закрыт он, чтоб и там беседка не организовалась.

Может кому интересно будет

Парни ну вы и заморачиваетесь с тормозами! Примитивная система! А вы как будто болит формула 1!!

Мне название этого ролика просто улыбнуло :D Сам момент на 1:17 - все живы. https://www.youtube.com/watch?v=hHPE6ZZzwms

жена кстати уже угорает - типа ты новый купил или б/у, глядя на мой разбор мото

у меня такая сзади стоит. описал ее выше в теме. Если совсем в жижу заезжаешь, то бери типа кросс. А так это по мне так универсальный вариант и для асфальта, и для грунта. Сзади точно влезеть, у меня 3.5, спереди мб впритык будет, хотя по 1см с каждой стороны запас должен остаться, я прикидывал.

я ставил вперед заднюю - она же 3,25 вошла , а сзади стоит петрошина 3,75 елочка .(а цена шины что брать хочешь ?)

Продолжение: поставил подшипники на заднее колесо и повёз колесо в гараж для примерки и расчета втулок, выставил по оси колесо и вижу, что нужно фрезеровать ступицу под заднею звезду(с помощью замера). Да и фото примерок - да и примерно со всеми переделками,покупками + звёзды и цепь мне встанет в 25 рубликов.

Проворачивай, разумеется на откручивание, не гайку, а сам шток, обычно откручивается руками и довольно легко.

Около 1500 на Алмазе. По твоей ссылке,кстати,тоже весьма достойный свет! Тоже такие тестили! На Алмазе такие примерно 1500 пара!

Изложено достаточно живописно, и с чувством..) Но, какой-то.. совсем грустный случай. Наверняка, по разному бывает - и удачные б/у покупки, и.. не очень.. Я, всего двух-трёх человек знаю, кто покупал б/у пожилых "японцев", но два из них точно на ходу. Тут нюанс в другом.. - сколько требуется дополнительно вложить в 20-летний мотоцикл, чтобы ВСЁ в нём работало нормально? - ответ сугубо индивидуален для каждого конкретного экземпляра. Знаю, что некоторым нравится "совершенствовать своего "железного коня", плавно вкладывая силы и средства, и недочёты в виде подтекания вилки или нечёткого включения передач, для таких энтузиастов - это ерунда, кататься-то.. можно и так, тем более.. 1-2 тыс. км/год, но всё же.. "стрёмно" при покупке заветного престижного мотоцикла б/у нарваться на "серьёзные "подводные камни", именно это и отпугивает многих потенциальных покупателей, что вполне логично.. И.. немаловажный факт, что даже после доведения мотика до ума, посредством замены некоторых не дешёвых узлов, он.. всё равно не помолодеет, увы.. ____________________________________________ Насчёт выложенной ссылки на M1nsk.. Это был первый и самый интересный "китаец", который привлёк моё внимание год назад, во время поисков подходящего эндурика..)) Но.. по нему слишком мало информации, непонятно, что по запчастям, да и.. конкретно в моём случае - нет дилера в Питере, чтобы хотя бы взглянуть на технику.. Цена, уже на тот момент, была около 170 тыс.руб., что совсем не радовало.. Для катания вдвоём по Москве.. он вряд ли подойдёт..)

Вот про эти могу сказать,что точно светят! Есть возможность их поюзать))) Первая потребляет 18 Ватт,вторая поболее-35. По ощущениям светят одинаково. Первая компактнее. Работают при напряжении 9-30 вольт. Минус обеих достаточно большой вес...

Чего ты фигню какую то порешь? Что ты такой написал? К чему это вобще??? Я разве с тобой о чем то спорил? Причем тут Ваня? Зачем мне куда-то ехать смотреть на то что мне не интересно? Зачем??!

Мне кстати БМ стрит 250й понравился весьма - сидеть удобно, бак большой. До речки если что тоже доедет, но грязи целенаправленно штурмовать - увы.

Да, из перечисленных за БМ, я думаю, многие поручаться. Даже я, хоть у меня и 200-ка. )) Но я бы еще про Стелс этот почитал бы поподробнее. Вроде в последнее время негатива про них уменьшилось. Почему на Стелс обратил бы внимание? У него сидуха, как мне кажется намного удобнее для двоих будет.

Парни, хорош тут срач разводить! Вобщем то я решил. Не будет в моей жизни Японца. Не хватает на него денег и гаража. Да и первый мот нужен не ломкий и с какой-никакой гарантией. Список выглядит следующим образом: BM 250 Motard - 120 k - 21 л.с. Гарантия 1 год Stels 400 Enduro(400 GT) - 130 k - 30 л.с. Гарантия 1 год Irbis XR 250 R - 85k - 17 л.с. Гарантия 1 год 90% асфальт 10% лес и пересеченная местность. В МСК полно дилерских центров этих марок. Цена вместе с экипировкой (А в случае с ирбисом ещё и правами)) укладывается в 200 косых. Как понять какой мне подойдёт больше, кто за какой поручается, и не слишком ли много 400 кубов щеглу, как я? Думаю на выходных съезжу в мотосалон, чтобы уже закрыть этот вопрос на ближайшие 2 года )

Я сделал всю подвеску на фторопласт и перед и зад. 1000км люфтов ни каких

В МСК, для мотов, парковка бесплатная

Вчера наблюдал двойное гало. С эфектом радуги.

Ааа, тогда да. Тебе вполне подойдёт и мотард, нет смысла брать турэндуро или полноценного гряземеса. 50 км в одну сторону это совсем небольшой пробег по трассе. Устать не должен на мотоцикле такого типа. А в городе и подавно. В принципе думаю, в пределах 200 км в одну сторону это максимальный комфортный пробег на мотоциклах такого типа (у меня товарищ в Питер из Владимира ездил на мотарде БМ Дакар, но это частный случай). Посмотри, посиди на Baltmotors Motard 250 DD. БМовские мотарды весьма ликвидны на рынке (это на будущее). Дакар тоже будет неплох, но цена за новый конечно весьма высока теперь. Если понравилась та хонда за 300 тысяч, то советую глянуть на Kawasaki D-Tracker 250 (или его эндуро версию Kawasaki KLX 250 S). За твои деньги можно найти весьмаааа свежий. Это считай аналог той хонды, только немного дешевле. UPD: Во какого в Москве продают, 2012 год, 3700 км. Считай новый! http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1968321-7d6383.html

Тут абсолютно так же. Будет сыпаться и будешь чинить. Может по мелочи, а может и по-крупному. Степень того как он будет сыпаться зависит от предыдущего владельца в бОльшей степени. Не забывай, что новый мотоцикл тоже обслуживать придется. Китайцу времени придется уделить побольше (чем новому японцу :)), но за сезон, а скорее и два криминала с ним не случится (хотя опять же как эксплуатировать будешь). И еще не пойму почему рассматривается только мотард? В начале темы вроде написано и про эндуро. Можно взять эндуро и обуть его в универсальную резину. И по асфальту норм и в лес заехать можно.

Новый Дакар 300 стоит? Вроде 210 на официальном сайте. А 90 тысяч разницы - это ооооочень большая разница. За 300 тысяч выбор уже совсем другой. Какой смысл вообще это в этой теме писать?

Зря вы беситесь, хочет человек поварить, пусть варит, вреда от этого не будет.

Вот что значит между ними искорка пробежала

Если все герметично, то варианта 2 1 - фильтр бумага? - просачивается сквозь нее(летит вода с заднего колеса) резинка там особо и не нужна, хватит задуть замудренные сочленения строительной пеной 2 - конденсат - теплые газы с сапуна + холодный корпус фильтра(особенно по зиме)для слива и существует дренажное отверстие снизу с резиновой пробкой

Привет, парни! Ну вот хоть активность появилась, видать весна уже не за горами! А я тут себе еще старичка-японца прикупил, Кава КЛЕ400 93г.в. Тоже капашусь по-маленьку, морозы еще пока. https://yadi.sk/i/s5YlvPeUp5X5t

https://drive.google.com/open?id=0B1HLE6YaLQseWFpTT21MRkItYjBhQllkb253VE1ldzFFOWdF- вот терь точно должна ссылка работать, почему нельзя в гугле было сделать чуть более дружественный интерфейс? То-то и оно, ты покупал с завода, а я в магазине, в котором и скрутили/просто не дали с собой мою защиту рук.

красиво и музычка хорошая

Хорошо,тока дождемся когда "пашка" поменяет,может еще какие подробности всплывут.

Семь лет сыну моего друга, вовсю уже гоняет, для начала надо покупать такой мотоцикл что бы ребёнок спокойно доставал ногами до земли ну и желательно скоростя и сцепление автомат. https://www.youtube.com/watch?v=XRvAaUF7ZuE

Прокладка стоит, я ее обратно поставил без герметика. Главное снять аккуратно, мне пришлось киянкой постучать маненько. Ключик нужен чтобы гайку крутить, я использовал трубный (не газовый), ну и надфилем резьбу правил.

Значения веса и размера транспорта очень и очень неоднозначно! Там где проедет грузовик УРАЛ, далеко не всегда проедет мопед, и наоборот. :) Но если сравнивать чуть более когрректно, то, по моему личному опыту, правильно "сбитый" мопед полтинник, по общей пролазистости, куда как лучше даже лёгкого эндурика.

"Откопал" свою старую мотокуртку B) -

http://www.china-moto.ru/forum/topic/3726-racer-forester-200/?p=152955 Мануальчик по детским болезням Десны и Форестера и всякому другому про эти моцики (прямая ссылка https://yadi.sk/i/eljMHUSof7Vd3 )Старался всю прочитанную полезную информацию аккумулировать. Избавление от напасти - снимать крышку, садить на герметик-прокладку. А перед этим проверить затяжку - может она у тебя тупо не затянута.

Такого не может быть, но все же. Прошёл 1000, сменил масло. Странно, на движке написано 950мл, залил литр, постоял, по уровню самый низ, добавил еще примерно 100мл. Прошёл ещё 2000. За этот пробег, время от времени проверял уровень, он почемуто увеличивался. Ладно, меняю. Прогрел, слил, действительно грязное. Залил литр. Опять по уровню только, только. Надо добавлять. (При сливе и замере уровня, мотоцикл выставлял вертикально на равной площадке. Масло 10w-40 синтетика, да кстати, эту марку мне рекомендовали в том же магазине, где и мотоцикл покупал.) Почему так, или где ошибка?

Да, про дакар, там колёса Перед 3.5х17 резина 120/70х17 Заднее 4.25х17 резина 150/70х17 Я д на мотогоне писал как прокатился, видать глушак лопнул после контакта с асфальтом, а когда вчера 160+ дал, то он выстрелил и дисантировалсяв неизвестном направлении

а вот мой был)

На этом "срачь" прерывается и плавно переходим к обсуждению предназначенной для этого темой техники.