Лидеры

К какому решению придёт автор - вопрос сугубо личный, но ничто не мешает попробовать продать (за подходящую цену) то, что есть и не совсем устраивает. Я вот, давно для себя решил, что при ограниченных финансовых возможностях лучше иметь один нормальный универсальный мотоцикл для спокойной езды по любым дорогам..

Прекрасно, ты меня понял. А за "малолетнего школяра" спасибо. Мне 45 лет... :) Это комплимент получается в мой адрес. :) Замечу отдельно, что недержания никакого нет. Держу штангу уверенно, 200 кг вполне достижимый результат. А мотоцикл тем более держу (известная в некоторых кругах фотография). :)

Товарищ дал набор роликов со своих недавних покатушек, я сверстал первый ролик: Калининградская срединная осень, Майский лес и его опушки, товарищ на БМ200эндуро и его товарищ на "какой-то" хонде.

Главное не покупай эндуро первым мотоциклом))) я три года назад решил просто попробовать... Просто не было четушек других классов в наличии... хотел сезон откатать и продать... ТРИ ГОДА ГРЯЗИИИИИ)))) три года грязи, болот,пашен. Потом приобретение второго эндурика четушки. Теперь мечта о БМВ "гусе". А вообще я чоппер хотел...)))) ЗЫ: простите за оффтоп, вырвалось)))

На советский завод приезжает американская делегация. Идут по цеху и видят: стоят возле станка мастер и рабочий. Переводчица – американская, попросили перевести. Та, слегка смущаясь, переводит: - Мастер говорит рабочему: «Кто-то вступил в интимные отношения с твоей матерью, ты, гулящая женщина, даже эту изнасилованную шестеренку, гулящая женщина, не можешь, гулящая женщина, правильно сделать, гулящая женщина. Директор, гулящая женщина, даст тебе хороший женский половой орган, гулящая женщина, и вступит с тобой в интимные отношения посредством заднепроходного отверстия, гулящая женщина, если из-за тебя, пассивного гомосексуалиста, опять сорвется на половой член план, гулящая женщина, который должен выполнить завод!» В ответ на это рабочий отвечает, что рабочий уже вступил в интимные отношения с речевыми органами директора, что рабочий вступил в интимные отношения со всеми на заводе шестеренками и, что самое невероятное: он вращал на половом члене завод со всеми его планами!

Её. Шла с датчиком скорости и набором магнитов в торм диск. От магнитов отказался чтобы не повредить колодки. Вместо этого вкорячил магнит от жесткого диска поближе к ступице. Есть еще одна приборка, на али ищется как Koso. Если бы выбирал, думаю остановился бы на ней. Такие приборки ставят на Racer RC250XZR. Посностью электронная, без стрелок, небольшая. И есть вероятность что датчик скорости идет без магнитов и настраивается на сам торм диск, но утверждать не буду. У нас так по крайней мере. http://s.aliexpress.com/NZVN7reu (from AliExpress Android)

Други, не ссорьтесь, идёт нормальное общение и пусть идёт.

На Ижах стояли дюралевые щитки , которые закрывали карб и впускной патрубок на фильтр боксе. Тепло шло от цилиндров и всё работало как надо. Ставить змеевик в бокс бесполезно так как он потребляет большое кол-во забортного холодного воздуха , задолбаешься ждать когда масло нагреется. Тоже и с электроподогревом. Надо как то приделать на бокс патрубок чтобы забор воздуха был возле цилиндра и всё это закрыть каким то кожухом.(трудно выполнимая задача на нашем моте) Просто засунуть в фильтр бокс нагревательный элемент всё равно что топить зимой дома печку с открытой дверью и окнами :D

Пьяный муж шёл домой и возле дома напоролся на сук - поранился, разозлился и думает: - Ну блин падла сейчас зайду домой, возьму пилу и отпилю гада... Заходит злой и орёт: - Женаааа!!! Где пила?! Жена выходит: - Нигде я не пила! Сам блин нажрался! - Да ну чё ты гонишь! Я спрашиваю - где пила!!? - Ну у соседа пила! и ЧЁ?! - Как у соседа!? А зачем ты ему дала? - Не давала я ему!!! - Ну как ты ему не давала, если ПИЛА у него?! - Ну дала!!! Откуда ж я знала, что он такой балабол!

Может поможет: http://www.china-moto.ru/forum/topic/9766-покупка-бу-мота-нюансы/?p=300682 http://www.china-moto.ru/forum/topic/9800-первый-мот-stels-flex-vs-gt-400/?p=300749 http://www.china-moto.ru/forum/topic/9800-первый-мот-stels-flex-vs-gt-400/ С 2007 года катаюсь по России, начал с Yamaha YBR125, продолжил несколько лет на Yamaha FZ6-N, вернулся снова на Yamaha 125cc. Причины просты, экономичен, средняя скорость на длинной дистанции в несколько тысяч километров получается на 125сс 65-70 км/час, а на мощной технике 80 км/час. Оно того стоит при двухкратной разнице затрат на топливо и многократной разнице стоимости обслуживания? Да и с палаткой в лес по полю на гружёном 600сс аппарате, весом более 250 кг иногда очень плохо ставиться отдыхать на ночь у трасс. А если ночью ливень и поле раскиснет? Так я увяз под Уфой один раз в грязи утром. Каждый выбирает своё. P.S. И ещё при выборе следует учитывать перспективу возможности приобретения запчастей. Глянул на ZONGSHEN RX-3, аппарат интересный, конечно, если проявит себя как надёжный, но запчасти придётся искать на него по всему свету самому. P.P.S. Ну, а это у меня теперь как цитата, просто: http://www.china-moto.ru/forum/topic/6856-stels-flame-200-или-yamaha-ybr-125-или/?p=254429 Артёму просто овации от меня! :) Станет КЛАССИКОЙ! :)

Сам работай! Запарил уже! https://rutube.ru/video/775f639df79a12414b7da677e35e3c38/?pl_id=6971&pl_type=source Идиоты на катере https://rutube.ru/video/cf24c9f829d67683e9cf3ff1c205c826/?pl_type=source&pl_id=6971 После обеда, у енота-механика проблема на работе... https://lenta.ru/news/2016/10/28/enottank/

на яве?

У меня другие приоритеты, а не наматывание по 70 тысяч за сезон.. У меня работа, семья.. Так что шокироватся мне не от чего. За этот сезон я вообще тысяч пять наездил, а ибо дожди постоянно, а я не мазахист, и не малолетний школяр с недержанием, которому мотег родители подарили и накатать надо за все и вся.. ага.. Но уж поверь, разницу от езды и на многокубатурнике и на малокубатурнике я очень хорошо представляю

Чето какими-то комплексами пахнет :D Боюсь, что многокубатурная техника... это как раз на словах, а не в гараже судя по постам :rolleyes: Я могу пилить на пределе на ебре 90 км/ч, либо на литре на 3 тысячах оборотов на четвертой с той-же скоростью.. Боюсь , что ни о какой разнице речи не будет идти.. на литре расход будет примерно тем-же, если не меньше,как и на ебре почти на всю дыру.. но будет и запас для безопасного мгновенного обгона фуры, а не попытки найти воздушный мешок и разрыв между авто встречными в километр, шоб обогнать фуру , идущую сто... Не, можно на ебре тошнить 40 км.. но тогда 15 тысяч год ехать надо будет :D И при чем тут мотокуртка... вы мотоцикл для того, шоб девки давали, купили.. раз такие суждения?

Давно... в 13-ом году..., на волне эйфории от обладания новым мотом, в спец магазине купил локти и колени. По возращению домой и после детального рассмотрения покупки, я полез на антресоли и достал баул со старой хоккейной формой. И понял, что я зря потратил деньги. От покупки черепахи отказался... правда в городе панцирь не одеваю, только "на выезд". Сталкиваюсь с этим каждый раз при покупке джинсов. Если в бёдрах хорошо, то на пузе кулак влазит... (я "большой", но без живота).

Про поездки хвастаем обычно тут.. а по моту за сезон не единой поломки или подвоха(даже цепь не разу не подтягивал), не считая плановой смены амортизатора.., дык отчитывались )) Лучший вариант с али или тао, чуток дольше, но без проблем по выбору, наличию и ценам

Ага, я тоже про весну подумал. Сезон хоть и открывается у нас уже в Мае, но подготовка то к нему раньше начнется, вполне возможно что придется задействовать Форестера для разведки, и опять встанет проблема обмерзания. Я наверное нынче пока так домучаюсь, а пока закажу на али электронагревательные элементы. Ну и попробую потом сколхозить вариант с электроподогревом, т.к. он самый удобный, и не требует производить необратимых изменений ни в один элемент. А пока что надо взять что-то типа фена (газовую горелку туристическую например), проехаться до появления симптомов, скинуть седло, и на работающем движке греть горелкой воздух перед впуском. Это уже позволит сориентироваться в правильном ли направлении мысли работают. А от результатов уже плясать...

Уверен что именно я не заметил? Тема называется "Беседы ВОКРУГ Racer Forester" , разве нет? В чем же обсуждаемый сейчас вопрос противоречит данной теме??? Для чисто технического FAQ отведена совсем другая тема, которую я же и скомпоновал если помнишь... Почему вопрос с обмерзанием карбюратора в холодное время не должен тут обсуждаться? Нахрена тогда вообще нужен данный форум и данная ветка?

Следующий опус будет "Как установить на Форик лыжи?".

На технике используемой и в зимнее время есть переключатель подогрева воздуха поступающего в карбюратор: при температуре выше 15 - подаётся холодный воздух; от 15 до 0 - тёплый; от 0 и ниже - горячий; совокупно подогреву воздуха, карбюраторы тоже подогреваются: все греются "косвенно" от двигателя, а на большинстве карбюраторов ещё и стоит активная система подогрева карбюратора. В те времена когда мотоциклы были не игрушками для летнего досуга, а всесезонным транспортом на них делались системы зима/лето и в инструкциях подробно расписывался регламент для зимней\летней эксплуатации мотоцикла. В данном случае, вполне выполнимым будет устройство примитывных щитков создающих тёплый микроклимат для карбюратора (как на ижах) и воздухозабор в виде жестяного кожуха вокруг трубы выхлопного коллектора - например, установить такой кожух вместо защиты от прожога штанов.

DID 520DZ2 Или дороже уже с x-ring.

Как работают автоподставщики

Что, что, а 600 бенелли для дальняка ахтунг полный... Это чисто городской мотоцикл, как и прочие найкиды. Для дальняка из шоссейных класс спорттура или круизера надо.. если по смешанным дорогам.. грунтам, то Турэндуро типа трансляпа, тдм... Ну а если дальняк частично по бездору, то эндурик с широким седалищем..

И кстати, все эти явления происходят в диапазоне температур от 0 до -10 градусов примерно, когда еще не сильно холодно, и воздух достаточно влажный. В сухом климате такого вообще не происходит.

Я советую продать все и взять зонг, на них сейчас хорошая цена, вряд ли в ближайшем будущем что то подобное будет дешевле Мот универсален, с 30кой лс можно и звездами поиграть для дальнобоя.. да и сменив резину и на грунт сьехать не ссыкотно

Давайте не будем наступать на грабли в очередной раз. Стойки стабилизатора с одинаковым номером бывают и 10 и 9 мм, многие так уже попадали и я в том числе, поэтому брать нужно только в магазине со штангелем в руках!

Подделка документов, которая вылезает при первой же мало-мальски серьёзной проверке. Вот, по-моему, точно не стоит.А для того, чтобы определить что покупать надо хотя бы примерно понимать какая сумма будет в руках после продажи того что есть

Я считаю, что мотоцикл должен приносить полное удовольствие! Что бы на нем можно было и по полям и лесам, кому нравится, и по дороге. Соответственно он должен быть с ПТС. Ну а какой именно мотоцикл приобрести, выбор большой, на вкус и цвет, товарищей нет. Каждый покупает по своей возможности. Лично я исходил из соображений надежности, ремонтно пригодности в пути и простоте эксплуатации, хотя и минусы тоже есть, а именно, слабоват ДВС, но лично мне достаточно. Так что уважаемый коллега, выбор за вами.

А смысл в GS400? Тот-же "тощий, вертлявый". Если захотелось дальняка, то нужно смотреть в сторону класса 600 Benelli. Это только моё мнение и основано исключительно на личных приоритетах, поэтому никакой роли в выборе не играет. Рисуйте 2 столбца, анализируйте плюсы и минусы. Смотря какой "дальняк" - 500 км за 3 часа или те-же километры за день. За 6-7 часов это расстояние можно вполне комфортно пройти и на чекушке, если седло подготовить.

Сергей не парься, у тебя самое матерное слово - ЭПХХ.

некропост, но все же... Я ставил, камера от ИЖа (производства Петрошина) становится нормально (на БМ эндуро 250) если дырку в ободе под сосок рассверлить чуток. т.к. сосок камеры Петрошины обрезиненый и гайка на него не накручивается, т.е. когда покрышку провернет чутка, сосок не отрывает.

WADA разрешила американскому шахматисту пользоваться компьютером, так как он страдает слабоумием. И корь, и дифтерит у них, И оспа, и бронхит у них, И голова болит у них, И горлышко болит... Вот теперь, благодаря хакерам, взломавшим сайт WADA, мы точно знаем, где находится та «страна больных обезьян», в которую ездил доктор Айболит На репетиции оркестра дирижер недоволен игрой ударников: — Если музыкант не может ни на чем играть, ему выдают две палочки, и он становится барабанщиком. Шепот из оркестра: — А если он и с барабаном не справляется, у него одну палочку отбирают, и он становится дирижером. Откуда у вас 8 с лишним миллиардов? - Я боролся с коррупцией. Все эти деньги конфискованы, отобраны, а иногда и отвоеваны у коррупционеров. - А почему не сдали деньги государству? - Я похож на идиота? Если деньги вернуть в бюджет, их опять разворуют те же самые коррупционеры. А значит, дело всей моей жизни пойдет коту под хвост. Жизнь показала, что после коррупции наибольший доход приносит борьба с ней.

Полицейские, они такие....Я свой первый карабин забирал в Саратове, тётка майор из ЛРО сначала долго копошилась в оружейке искала, потом выволокла чехол с Сайгой, мне кинула -типа проверяй....В дежурной части где всё это происходило народу было как грязи. Я открываю чехол, достаю Сайгу , народ начал затихать...Отстегиваю магазин с патронами (!),взвожу затвор при этом из патронника выскакивает патрон...В зале тишина гробовая! Я мадам -майорше говорю, а ничего, что вы берете оружие на хранение и даже не проверяете его? По фигу всем на всё!

классное фото

Начинается демонстрация нового компьютера, управляемого голосом. Изобретатель просит зал соблюдать тишину. Только он открывает рот - из зала крик: - FORMAT C:! ENTER!

Мы иногда так делаем:

Весь шарм нашего мотоцикла именно в широком руле.Этот совсем не смотрится.Хотя-о вкусах не спорят.

Ну не знаю, мне руль нравится, очень удобный. Я как то писал, что когда я на мот сажусь то ощущение как в машину сел-хочется пристегнуться, но блин ремня то нет :) :) И управление мне нравиться-все информативно и просто, как пивка хлобыснуть :) Может не стоит руль менять или переделывать, а? Ну это мое субъективное мнение конечно.

Замок это весомый аргумент конечно, но все равно от честных людей (он отверткой открывается как ключом). И пластик имеет очень неприятное свойство ломаться. Я вот свой мот 2 раза уже клал на бок. Был бы пластик было бы очень жаль потраченных на него денег. Чтобы кожаные кофры не болтались там снизу петелька есть (у тех что я заказал), притягиваешь его за нее к подножке или к еще куда и все, висят как влитые. Так что подумай хорошо :)

Это тот Симферополь что в Крыму? Для кого-то это ещё Украина?А по сути вопроса, я бы лучше сел на автобус (или bla bla car), доехал до Ростова и посмотрел все на месте. Сегодня пятница. За выходные обернешся.

Парни! А кто ставил датчик температуры? И как его в радиатор корячить? Просто вдавить в соту?))))))

Шлем выбрал уже. Интересует какую доставку лучше заказать и тд.

Выкинул родные кишки из глушака, сначала сделал трубу из сетки алюминиевой,забил все между сеткой и банкой стекловатой - стал звук приятнее ,и глушак вообще холодный был,совсем не грелся,но гдето через месяц заметил что громче он стал - оказалось вся вата скуксилась и большую часть ее просто выдуло,глушила звук у меня только алюминиевая сетка ))) распилил, опять все выкинул ,по совету "из интернета" обмотал трубу из сетки "стальной ватой" мол сталь это,она не горит,но звук глушит ,сверху нее стекловату (чуть-чуть получилось, стальной ваты оказалось много) , запускаю - звук хороший низкий ,правда глушитель моментально нагрелся до горячего (сталь всетаки внутри ) проводит тепло хорошо) но фиг с ним , поехал из гаража домой ,останавливаюсь на светофоре через пару минут - с глушака пламя фигачит ))) газуешь - 30-40 см пламени фигачит ))) короче от высокой температуры стальная вата начала тлеть + догоравшее топливо + тяга дало явный эффект,температура была бешеной,глушак когда до дома доехал был красным !внутри набивка синяя от температуры. Сегодня его разбирал - алюминиевая сетка расплавилась и вытекла в полость банки )))Но что меня удивило - часть стальной ваты не сгорела ) использовал ее "закаленные" остатки в новом глушителе ) Теперь сделал так - заново свернул из алюминиевой сетки трубу, диаметром чуть больше диаметра трубы колена ,так что можно было одеть получившуюся трубу на кусок трубы внутри глушителя ,затянул сетку вокруг трубки хомутом стальным , а поверх этой сетчатой трубы -обмотал асбестовую ткань (она не горит, и через нее ничего не выдует !) ее закрепил проволокой стальной Поверх асбеста намотал остатки стальной ваты ,поверх нее сколько было стекловаты ,закрепил скотчем ,стянул чтобы в банку влезло , всунул, заварил . Результатом доволен ! немного попахивает нагретый скотч но не дымит не коптит,знач проплавится как надо и перестанет вонять ) банка терпимая по температуре а звук красивый - не сильно громкий ,довольно низкий не тарахтит, газовал как мог -ничего пока из него не выдуло не выгорело,после минут 30 катаний все на своих местах ,звук не изменился - значит вроде все норм ) время покажет) а завтра постараюсь записать его звук, но на телефон наверное будет слышно плохо

Не поленись и скачай мануал - https://yadi.sk/i/vRvjMk8UcaWtj он на другой мотоцикл, но принцип тот-же, смотри со страницы - 18/7, тоам очень толково показано как, чем и где мерять и что должно быть. Удачи!

Многие новички (и не только) задают вопросы типа - "Незаводится ... (мот, мопед, скутер)..., что делать?" и т.п. На такие "общие" вопросы практически невозможно ответить не зная подробностей: что, как ... и т.д. Выкладываю Блок-Схемы по которым каждый сможет, если и не найти причину поломки - то хотя-бы, правильно и наиболее полно задать вопрос.