Лидеры

Еще одно решение:

Разрубил баллон с монтажной пеной. https://gif1.mycdn.me/image?id=865921333470&t=45&plc=WEB&tkn=*NAp9sibQ0KM3dQZkCDpNUZI90Ws

Могу сказать, кому точно плохо жилось - фашистским пособникам, предателям родины, валютчикам и спекулянтам

Ну что, саратники, навесил основное и ....... завёл! Т.к. первая мототехника, да ещё и новая, не с первого раза. Ловил заслонку, ловил ручку и вот он, звук одного цилиндра. Прогрел, заглушив раз 5, и выставил обороты. Работает ровно. С кнопки заводится сразу и без ручки. Сейчас дух переведу, кофе хлебну и дальше, мотать и укладывать всё что важно и видно.

В этот день повезло всем. https://gif1.mycdn.me/image?id=867601998581&t=45&plc=WEB&tkn=*yMe2a2KH3g5IwPMtFigS6Nc8Rwg

Когда цепь и звёзды будешь менять,обязательно на ведомую звезду поставь новые шпильки(комплект стоит рублей 200...) если месишь часто грязь,здорово изнашиваются сайлент блоки заднего колеса и шпильки на ведомой звезде,так что регулярно проверяй их,что б не встать где нибудь в "пампасах" со срезанными шпильками))) И проверяй люфты подшипников на колёсах,вода и грязь очень быстро приводят их в негодность.

На старой ты управляешь мощностью ДВС, а на этой - оборотами, как на дизеле.

Володь,так приезжай в Сокольники,точно с купишь.

Вы специально подбираете экзотическое масло? Если за год наезжаете менее 2000 км и не катаетесь постоянно "газ в пол", то для Вологодских широт в простой 4Т мотоцикл можно заливать практически любое полусинтетическое масло 10W40 или 15W40, и не забивать голову лишними проблемами. Разницу в цене 300 руб./год или 500 руб./год ощутить сложно.

..ну этим слегка полегче..)) правда, если с какой стороны смотреть ))))))

Лавина в последней стадии Сход лавины на Приэльбрусье 24.03.18 смотреть онлайн видео от Очевидец в хорошем качестве.

Процесс установки обтекателя в картинках Вот такие не сложные уголки, вымерял по месту, делал их из профильной трубки 40ки Можно наверное купить и готовые с Регулмото 003, мне было проще сделать. Крепеж на ухи пластика пошли с родного обтекателя

Купил очередной мотик, первый раз в жизни новый, ZONGSHEN ZS125, может успею ещё на гусеницу поставить.

На мотоцикле соседа, который был куплен в 14-ом году, который только пявился в продаже и ввозился как спортинвентарь, такая табличка есть.

У нас это было уже в прошлом году. Я делал диагностику официально (никаких проблем), и электронное осаго. Пол дня поплеваться в монитор, и всё готово, по реальной цене. Страховщика выбирает система, по последней цифре птс. И кстати совет : если у вас хороший кбм (скидка) - не ищите "левых" возможностей сделать осаго (типа нигде не делают, а вот тут мне сделали), запросто могут "испортить" кбм, который восстанавливается уже кстати за деньги. Только е-осаго.

Маятник смотрел? В частности, гайки с заглушенными концами? То, что я описывал у себя в своем журнале встречается у многих, как я понял. Находил в Сети, что люфт маятника не единичный случай, но кто сразу устраняет его, то норм, а вот кто не следит за ним, то потом говорят, что вот, мол, китайцы - козлы...

Ну так там и сижу уже Раскорячил мотоцикл на распорках в своем гараже... Разобрал сегодня прогрессию, там все подшипники живые. Воды в них не было ни разу, смазка есть, добавил тоже свежей. Но парочка минусов все же нашлась... Два сальника были загублены при сборке узла... Из-за этих сальников работа временно встала, у нас их не купить, пришлось заказывать. А пока не соберу прогрессию - не смогу работать дальше, в общем вынужденный перерыв. Еще надо изобретать спецключ, чтоб снять маятник... Уж больно хитрая конструкция... Вообще, у меня складывается впечатление, что мотоцикл долго стоял, и почти не эксплуатировался. Везде заводские метки краской, на всех болтах и гайках, ничего не сорвано, в подшипниках нормальная смазка, лишь слегка потемневшая от времени... Самый большой минус пока - неработающий тахометр.

Длина 90 см Нижнее фото на спидометр трубка с небольшим загибом в верхней части. Вот этот загиб лучше брать минимальный или выгнуть самому, так как там и лопается

Я 186 и 100 кг. Нормально. Зато самый лёгкий!!! Цепь какашка а в остальном плюсы. Добавил только защиту рычагов и поднял на 2 дюйма проставки руль.

Ну вот, пока в таком виде. Завтра буду "крутить" остальное.

А ещё добавлю,что как у любителя помесить грязь,на моём барсе здорово изнашиваются посадочные места подшипников в заднем колесе... я не оригинален,это проблема всего семейства китайских мотов с аналогичным задним колесом...(можно погуглить и посмотреть ютюб) Многие рукастые люди предлагают решение данной проблемы...и я тоже предложу... Я,каждые 2-3 сезона считаю целесообразно покупать новое колесо...при цене от 3,5,до 5.0 т.р. за колесо,это вполне подъёмная плата за все те положительные эмоции,что мне дарит мотоцикл))) У меня как раз подошло время смены колёсика,куплю сейчас,а поменяю позже...где то в середине сезона.

На этом сайте указаны размеры 91Х110/119Х3ММ 7ШТ. У нас, следуя этой системе размеров: 95x120/134x3ММ . Подходят из известных моделей только от корейцев Hyosung GT250 Comet, GT250R Comet, GV250 Aquila. По каталогам TRW эти диски имеют артикул MCC 541-6. C заказом из-за бугра комплект из шести дисков стоит около $60 Вот мои измышления по этому поводу - https://vk.com/topic-66456472_34203720?post=432

Я так понял , соединяющий карб и впускной коллектор

https://gif3.mycdn.me/image?id=858317436776&t=45&plc=WEB&tkn=*syiGwOFIFfbjbuAdy64zMoXjrq8

это фото примечательно, какая, простите мой французский, в жопу италия или германия, когда у нас под носом такая красота а мост, так созданное людьми и для людей это вечно

Двигатель заявлен не 223 см3 а 229,5 см3 вроде как то так?

Училка: Сколько будет ноль пять разделить на три? Старшеклассник: Чуть меньше стакана... Сколько будет 10 раз по 100 грамм? Все, кто ответил литр - русские))) Ответ - килограмм.

Вот, нашел еще оЧ интересное место(первые 2мин ролика) г.Бойко, остальное можно не смотреть.. На мотах взъедем точно

Почитал тут последние 3 страницы......Опять это мотомасло,опять JАSO.....Любителям мотомасел: Стандарт джасо пришел из мотоспорта сравнительно недавно. В маслах с этим стандартом Используются модификаторы трения,которые снижают вероятность скольжения сцепления при больших нагрузках. Это актуально на спортивных и кроссовых мотоциклах, где важно время прохождения круга и плевать на ресурс мотора. Потому что эти же присадки,которые предотвращают скольжение сцепление, работают и в ЦПГ тоже, где из-за них трение увеличивается. Как думаете, насколько это полезно? Короче,если у вас ямаха Р1 и вы гоняете на треке или учавствуете в кроссовых соревнованиях - лейте. Если у вас простой мотоцикл начиная от мопела альфы и заканчивая голдой или Ямаха FJR1300 - простое, или как говорят задроты-сектанты "автомобильное", масло, проходящее по допускам. Сцепление в мотоцикле спроектировано с учетом того,что оно будет работать в этом масле!

Хочу туда, где "плохо" жили, В страну с названьем - СССР. Туда, где счастливы мы были И брали с Ленина пример. Где у ребят кумир - Гагарин, А Терешкова у девчат И где мой дед ещё - тот парень В свои неполных шестьдесят. Хочу назад в страну Советов, Где пятилетка, стройка - БАМ. Туда, где нет "авторитетов" И есть доверие к "ментам". Хочу туда, где рубль - деньги И настоящим был пломбир. Где я иду с отцом в шеренге, Крича по-детски "Миру-Мир!". Хочу на школьные "линейки", Где барабан и медный горн. Где газ-вода за три копейки, За "двушку" в будке телефон. Хочу туда, где я с авоськой, Бегу за хлебом в магазин И с хулиганом местным Колькой Дерёмся просто без причин. Хочу с "Алёнкой" шоколадку, Съесть на морозе "Эскимо". Нотаций мамы для "порядку" За то, что с другом был в кино. Хочу туда, где жив Высоцкий И в ноябре идёт Парад, Где диссидент Иосиф Бродский В стихах ругает Ленинград. Как хорошо мы "плохо" жили, Когда Генсек был "дорогой". Лишь потеряв, мы оценили, Как мы любили тот "застой".

"- Леня, мы все проср@ли!"

В Питере/Ленобласти вообще не хотят оформлять полис ОСАГО на мотоцикл.. Обращался в РосгосТрах, в РЕСО и пытался оформить онлайн-полис на сайте ИнгосТраха и РосгосТраха.. - результат отрицательный. Через знакомых созвонился со страховщицей из РЕСО, но та уже второй раз просит "перезвонить через пару недель", а пока мотоциклы не страхуют.. Проверил по базе свою диагностическую карту, которую покупал в областном филиале РосгосТраха год назад, а карты с таким номером не существует..)) И в прошлом году было всё не просто, а сейчас.. вообще..

Тьма надвигается: ученые дали страшное объяснение затянувшейся зиме