Лидеры

Александр Пазуха:

Шад Тчуп Линг Усьвинские Столбы Каменный город Поселок-призрак Ветлан Сарана Сабакай Зилим Кук-Караук Шульган-Таш Нугуш Мурадым

Я планировал в этом году устроить двухнедельный тур по Уралу от камня Ветлан на севере до Мурадымовского ущелья на юге Но из-за 2-х недельных дождей этим летом план был убран дальний ящик, но он до сих пор не дает мне покоя

Я вот в этом году вскарабкался на Двуглавую сопку на хребте Таганай. Естественно к подножию подьехали на мото (до границы нац.парка). А то стыдно было-полвека прожить возле гор и не посетить легендарные места и это после всяких черногорских,тайских,алтайских и прочих.

елы-палы, красота-то какая! что там "увидеть париж и умереть", на такое полюбуешься и еще сто лет жить захочется

Вот,

Сомнительное удовольствие - отмывать и чистить больше чем катаешься! я уж как-нибудь по асфальту... Кстати, свою двухтактную ломку снял пока таким способом

Это да . Когда мы поехали на мопедах на Телецкое. Я на 72 кубовом фмб Закс , а Макс на этой Ямахе. То после Горноалтайска я в горку отрывался метров на 100, пока он раскрутит .

МЫ ОТКРЫЛИСЬ! Презентация и банкет прошли весело)))

Выше товарищ прав, при такой компрессии мотор не заведётся, даже двухтактник, не говоря уж о 4Т моторах. Вот тут я расписал как надо мерять правильно - https://www.china-moto.ru/forum/topic

Думаю померял неверно. С компрессией 5.5 не заводится. Полный газ при замере

во, конфирматы держат гораздо лучше саморезов, а чтоб действительно что то надежно прикрепить к 16мм дсп, это насквозь винт-гайка

?

Может и не надо менять на запчасти "получше"?) Ну упал , ну согнул один только руль , поменял и рама не лопнула ) так же и с лапкой КПП , согнулась родная и не отколола саму КПП )

Ну, это само собой. Почему бы и нет...

Почему? И на ближайшую трассу, ну или в поля за огород

Факт, факт, сам катался знаю. в посадке коленки под локтями в стойке только буквой зю.. да и база совсем не 1400мм. Про баклажку бенза в рюкзаке совсем не тема, вместе с питьевой водой и будербродом )) Тут дело хозяйское кому и что покупать, просто неудобство мелких баков сильно напрягает в далях от цивилизаций, где жизнь эндуро только начинается

питы возможно годные, но как увидел что на адрюше из экипа только рагрузка с карманАми, а дальше в ролике их бет пошел - выключил нахрен, жувачку ему обозревать

Реально ВАЛЯЩИЕ двухтактные китайцы Koshine Обзор - YouTube

https://vk.com/video-1529588_456246827

Возможно... Полный газ не открывал. Спасибо,перемеряю.

Говорят фирменная Дафовская смазка - жуть как хороша. Она на Дафах закладывается в какойто специальный дозатор и он автоматом смазывает там где надо. Консистентная и воды не боится, светло синяя.

Жень, эпоксидка жестко будет, Андрей с Серегой дело говорят, чопик, хоть цельный хоть из спичек на пэвэашке, дсп сама по себе очень мягкая, а теперешняя от взгляда прогибается, как то раз ремонтировал, из старого гарнитура выкручивал посадочные под винты, с резьбой внутри, были металлические и потом пластиковые, внутренняя м6, за счет большого диаметра(площади) в теле дсп держат ништяк

Ничего не отпадывает, всё было так закручено заведомо изначально для крепости. Держится уже 5 лет и дверца открывается вверх. А теперь по сути вопроса. MEN, можно еще к основанию петли прикрутить дополнительное ухо из жести с дырочками для саморезов. Прикрутить можно винтиком с гаечкой, которые как раз утопятся в расшарашенную дырку от самореза.))))

Купил сегодня краник, приехал домой и только потом доглядел, краник от бензогенератора, без положения резерв(ну я им и не пользовался) зато разборный. Завтра буду ставить, сфоткаю.

Замерял я сегодня компрессию и загрустил... 5.5. Прийдеться поршневую менять и начинать следующий сезон с обкатки. По ходу пришла мысль - можно ли засунуть туда поршневую на честные 250 кубов,а может и побольше? Пока этот вопрос не гуглил,но интересно!

Покупайте, я как раз про такие и говорил. Из числа не дорогих из Алика это наверное самое прочное что там есть за эти деньги. К нашему мопеду весьма соответствует.

Значит, стоит как следует покопаться в путеводителях, чтобы увидеть что-нибудь, кроме асфальта, объездной дороги городов, заправок и фур. Во всяком случае, если укажет стрелка компаса, заезжайте в гости. Если сам, конечно, в это время не уеду

Если петли такие как на фото, то нет проблем. Можно закрутить дополнительный саморез в дырочку по центру(черный) и прижать основание петли саморезами в нахлест.

Сегодня не чем было заняться, решил почистить печурку и запустить, холодает однако. Все заняло 30-40 минут, и в сарайчике стало потеплей. В гараже попалось на глаза зеркало от старого треляжа, при осмотре оказалось чуть царапанным, пришлось обрезать, получился размер 395*725 мм. В сарайчике были найдены досочки и было решено(дабы скоротать время) сделать рамку. завтра ещё раз пройдусь лаком и вставлю зеркало.

Было такое, решается просто. Берешь ПВА, спички, концелярский нож. Концелярский нажём срезаем(выравниваем) плоскость(ДСП обычно при срыве самореза вылазиет пупком наружу, его и надо срезать заподлицо), потом мажем спички ПВА и забиваем одну к одной в отверстие( обычно 3-4 шт) ждём сутки, обрезаем тем же ножем спички и вкручиваем саморез( желательно черные каленые 19 мм). Клей по дереву есть хороший, Момент Столяр(сам таким работаю не первый год), наносишь, стягиваешь, через пол часа можно обрабатывать, набор максимальной прочности через сутки.

Ну позвольте с вами скромно не согласиться. Если использовать мот весьма активно и иногда падать, то гнёт и обычный, и толстостенный, и переменного сечения. Все на своей шкуре испытал. Но тот что переменного сечения гнёт совсем чуть чуть, не так как остальные. П. С. Я сейчас говорил естественно за китайские рули из недорогого сегмента. Т.к. на мой взгляд ставить дорогие фирменные на этот китайский мот просто не логично.

Хана втулке корзины. Снимаешь правую крышку и болтаешь корзину. Если ходуном, то колоть. С завода на некоторых мотах стоят железные втулки, их быстро съедает. У самого так было на пробеге примерно 4-5 тыс. Для замены надо колоть. Обязательно промыть картера и каналы. Стружка забивает каналы и проблемы со смазкой возникают. Сам прошел по этому пути.

Смею не согласиться. Они постоянно мониторят спрос по миру и в короткие сроки выстреливают товаром. Ну тем самым обеспечивая миллионы соплеменниов работой и притягивая капиталы в страну. От плановости тут направление капиталов на развитие приоритетных отраслей (электроника, космос, автопром и тд) Симбиоз экономик. Востоные товарищи оказались мудрее.

а что, кроме России, говна бездорожье нигде не встречаются? и при езде за границей мотоцикл как вино со временем только лучше будет? А сами буржуи заграничные нежно заботятся о своих мопедках, и только коварный русский Иван может превратить его в прах и говно? м-м, вон чего... ?

как то для себя прикидывал, что боль-мень мот стоит примерно 1тр за куб, конечно это не касается скажем бмв 650 за лям+, но, условно говоря, поллитра за пицот можно взять ништяковского, ежели будет достойная чесотка за триста новая, то, наверное, это не плохо, другой вопрос что в свете реалий даже сотку выделить на мот становится все сложнее