Лидеры

Всех с рождеством!!! Нашел в окрестностях фазенды деревенское сельпо, с полным ассортиментом Шуйских настоек. За Вас!!!

Парни! Всем спасибо за поздравления! В свою очередь хочу всех ВАС поздравить со светлым праздником Рождества Христова!

Мужик, ты что делаешь? Колесо снимаю... Тогда я магнитолу прихвачу!

Да разве я спорю? ?? Это да!!! Я, после того как сел на байк и стал кататься на дальняки, был безмерно удивлен, когда останавливаешься для перекура и проезжающие мотоциклисты тормозят рядом с вопросом - У тебя все в порядке,помощь нужна? Сам тоже всегда останавливаюсь.

Гоша, с ДнемРождения!!! Будь здоров! )))) Надеюсь по 50грамулек радости в каждом глазе уже светится? ))))

Сегодня у Гоши День Рождения! Поздравим и пожелаем ровных дорог и исполнения желаний! Пусть осуществляться все твои планы в этом году, а там ещё раз пожелаю!

Гоша с днём рождения дружище!!! Чтоб в этом сезоне реализовал все свои планы!!! Даже Крым!!!

Закончилась мотогонка "Великий гон"! Поздравляю всех участников! Жаль, что среди них не было наших форумчан. Думаю, что поддержка болельщиков была бы обеспечена https://m.vk.com/greatgon?from=feed_search%2F0%2F%23%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%B3%D0%BE%D0%BD

На указатель посмотрите

Эх, погодка сегодня сказочная, +5, асфальт подсох... Впору бы выкатиться, блин, Рождество! Наличие алкоголя в организме не позволяет...?

Да зашибись все там,молодцы казахи,не дали себя прокатить.

Присоединяюсь к поздравлениям, всех благ Гоша, и крепкого-крепкого здоровья!

Ловил тоже крота, на трёх литровую банку берется, на проволочную не одного, двух на рыбацкие тройники взял, но это мелочи. Копаю траншею на даче под грядку с малиной(60-70 см глубиной, потом туда кроличий навоз, оставляя до верха 20 см, и слой земли. Первый год малина растет в "земле", ей на первом году навоз не нужен, а вот на второй год она спасибо скажет, да ещё как!!!) и нарываюсь сначало на одну дырку в земле, а потом ещё штуки 3-4, дырки не от крота, а от хомяка-слепыша(или как его правильно?), так туда кот пролезет запросто!!! И что с ним только не пытались делать и как только не ловили, молодые особи на трубную ловушку берутся, а "матёрые" землёй забивают и рядом роют новый ход. Так что на даче сажаются только "вершки", а если "корешки", то эта тварь всё уносит.

Да бес попутал Оно кого лично знаешь и технику его знаешь, а так постоянно и людей и моты путаешь, старость не радость...

Если кому то интересно,то если два навигатора Garmin,авто.Выбирал для себя,поэтому состояние и модели соответсвующие.В отличном состоянии, закачал актуальные карты,обновил прошивки, поиглался и для себя не нашел преимуществ перед своим старым мото на виндовс(навител) не нашел.Ну кроме очень качественных дисплеев,сборки и громкого звука. Катался с ними на машине и по городу и немного по области,тестировал и т.д,по работе не каких проблем нет. Один без креплений 4.3 дюйма,с зарядкой от розетки,акум вполне живой на неск часов. Второй 5 дюймов с авто креплением и авто зарядкой,но акум устал сильно,пара минут буквально,на транспорте в принципе не критично. Для эксплуатации на мото нужен мото чехол с креплением(600-800р на алике) и зарядка (наверное от 50-100р).Готов с ними расстаться за 500 и 600р соответственно. Деньги не большие,но просто валяются без дела,все лучше чем без него...Сорри что пишу тут а не в барахолке,собсвенно тут могу и проконсультировать, все вопросы по покупке в ЛС. По одному выше писал.

Да причем тут это,все живущие в Казахстане являются "казахами". Привилегии,цены для всех одни,законы и т.д. Приедем в Казахстан,бензин для нас будет по тамошним ценам, пропишемся ,еще и газ

98% у тебя проблемы с уровнем. Топливный фильтр стоит?

1) уровень должен быть таким каким должен быть. 2) проблема возникла когда он перестал ехать. Но ты решил подлить масла в огонь. Огонь, всегда так делай. 3) снимай, карбюратор, полностью чисти, внимательно осмотри запорную иглу, нет ли на резинке повреждений, выставляй ПРАВИЛЬНЫЙ уровень. Тогда можно будет дальше вести речь.

Вспомнил ещё одно интересное дело, чел месяц убил пока случайно не нашел проблему в карбе. А игла в дроссельной заслонки хорошо сидит? Вверх/вниз не бегает? Стопор в заслонке на месте(в форме буквы Л, а не шайба на игле)?

Уровень чего? Поплавка? Все обычно рекомендуют выставлять его горизонтально (плюс минус)... Расскажи - если газ открывать, двигатель нормально разгоняется? А когда сбрасываешь, обороты сразу падают? (двигатель должен быть хорошо прогрет). Или до этого дело не дошло? Увидел повышенные обороты, и дальше не экспериментировал? Олег, руби Правду-матку!!! К черту толерантность!

Егор, извини, но видео гавно! Что можно понять за 5 секунд? Ты должен отснять не то, как глохнет движок, мы тебе на слово верим. А то ,как работает заслонка! Опять же, ты пробовал манипулировать газом? У меня ,например (особенно в холодное время года) после завода приходится добавлять газа и держать секунд 15-30, после этого движок начинает работать устойчиво. Может это и не нормально, но я к такому алгоритму запуска привык и не испытываю неудобств.

Так, погоди, раз уж ты всё равно туда лазишь - на снятом карбюраторе видишь как влияет винт количества на положение заслонки? На сколько она вообще поднята?

Егор, не видя можно спорить долго! Скинь видео на ютуб и выложи сюда ссыль, это раз. Второе - сними карб, все равно его еще раз снимать, чистить,проверять и регулировать, и проверь правильность установки заслонки, ее работоспособность во всех режимах. На худой конец купи новый карб, не заоблачных денег он стоит! Ну тщательная сборка и соединение карба. Сопрягающиеся плоскости я промазывал тонким слоем серого герметика и бед не знаю!

Ты не понял. Заслонку можно(сложно, но у некоторых получается) поставить задом на перед. То есть развернуть на 180 градусов. Сейчас нарисую зафоткаю.

Саня,кто ищет тот найдет!

Все это можно делать гораздо проще, это доходчиво объяснил Вадим Галыгин в камеди клаб! Цитата: Крот. Крот живет в земле, ест червей. Поэтому ночью в костюме червя нужно сидеть над норкой, петь Стиви Уандера и размахивать над дырочкой буклетиком клиники лазерной коррекции зрения. По-любому крот вылезет либо подлечиться, либо подпеть! Крот вылазит, два пальца в рот - наш крот! Ёжик. Чтобы поймать ёжика, нужны яблоки и грибы. Съедаем грибы и выкалываем ежу яблоки глазные! Выкалываем, а ёжик без глазных яблок - это уже крот! А как ловить крота, мы уже знаем!

Просто тратить деньги на овно в запас,которое лопнет сразу ибо сотка пони не мало я считаю не умным,а покупать в запас нормальную цепку за 10к земноводная не дает.Как будут предпосылки на износ,тогда уж менять на хорошую и все. по закону подлости ,можно взять с собой пол мото в запас,а поломается такая фигня на которую и не подумаешь.Ну вспомни Ессентуки,откуда я знал,что у меня отклеится ветровик Хорошо ,что рядом есть товарищи с хорошим скотчем(до сих пор держит)! Шайтан арба в этой Калмыкии, как вообще все ветровики не оторвало...

Саня, я от души рад, что ты в такую фигню не попадал! А обжегшийся на молоке, на воду дует, сам знаешь! ИМХО - пусть то, что я набрал с собой в путь не пригодится, гораздо хуже если какуе то мелочь с собой не взял, а именно ее в дороге и не хватит!)))

Кроты... - как много в этом слове для сердца моего слилось как много в нём отозвалось! Крот - это не только ценный мех, - это и наручные часы, и пневматическое ружьё для подводной охоты... ди мало-ли чего ещё! Короче, - целое богатство для советского подростка!) В седьмом-восьмом классах я вполне успешно промышлял кротов: кротоловки покупал в заготконторе в Гусеве, там сейчас ветеринарка, туда-же сдавал шкурки, стоили они, в среднем, копеек 16 - 18, хилые недокротики могли и всего копеек 10-12 стоить, а за шкуры самых лютых кротяр отваливали аж 22 копейки! ) В сутки ловилось от ничего до 8 штук, обычно 3-5 кротов; жаль, что сейчас кротовые шкурки нафиг никому не надь, а то-б я тряхнул стариной - очень их, кротов, много развелось. По своему опыту ловли могу сказать, что поймать статистического крота - дело нехитрое, - побольше кротоловок и все дураки рано или поздно попадутся, но есть прожжёные кротяры, взять которых весьма хитрая задача, а часто и вовсе невозможная. В принципе, в этом и заключается сложность отлова "своих" кротов, - ловить-то приходится не по площадям - всех кто попадётся, а на конкретном участке и совершенно конкретного крота, который, по закону подлости, а вернее после "естественного" отбора окажется кротовым "профессором"!) В прошлом году у меня завёлся такой: ни проволочные кротоловки, ни ток, ни западни... - ничего его не берёт! Ну ладно - может это и не крот так умён, а я потерял былую лёгкость), а вернее - кротоловки оказались дешёвой халтурой, с током я сам недомудрил, западни из 3/л банок мне с самого начала казались лажой, но я всё-же поробывал... Короче, грядущий садово-огородный сезон у меня пройдёт в славной охоте за ловким и хитрым зверем!)) А вот хорьков, ласок, куниц, горностаев - обижать грех! Они классные! К тому-же полезные - всё живое, что есть на участке и им по силам, - уничтожают, и не тока кур и кроликов, но и мышей, крыс всяких, в том числе и водяных. Вона, в прошлом, верней уже в позапрошлом годе, у меня на участке жил горностай, и я ни кротов ни мышей даже и не видел, в этом году его нет и пожалуйста - вот тебе, Николаич, - кроты на участок и мыши в дом! А коты нифига не справляются,- соседские коты ваще блабесы, а кошка наша, хоть и славная охотница, но и в страшном сне не залезет туда, куда залет горностая, а тем-паче ласка. Ну, хорь и куница на участке, особливо там где куры и кроли, - это, соглашусь, - перебор, но всё равно - они классные!)

опять праздники, намахните с лучшим другом

19 декабря 1906 года родился Леонид Ильич Брежнев. Ставший родным для всех нас, СССРовцев.

Ну извиняй, Николаич!)))

Эх, жаль с Казахстана никого нет. ...Так и хочется как в фильме "Парад планет" закричать "Кустанай!" ))))))))))))))

отмороженные ребята, в смысле наши парни!

В этих карбах ломаться нечему. Они либо работают всю жизнь или не работает с завода. Как правило их ломают кривыми руками.

В этом случае разговор ниочем! Ну чудес то не бывает, значит в карбе что то случилось! Спонтанно меняется состав смеси. Значит что? Правильно - возникают незапланированные подсосы воздуха (тщательная сборка впускного тракта с правильным моментом затяжки соединений на герметике), либо изменения в подаче топлива (переборка+регулировка карба или его замена).

Абсолютно правильное мнение по поводу затяжки и токаря. Я недавно переделал на капролон, еще не катал. Токарь говорил что все знает и понимает что я от него хочу, но сделал не правильно, очень сильно зажал внутренние втулки, пришлось переделывать (бесплатно). Начнется сезон обкатаю, отпишусь, люфты пропали.

Это да. Но тут ещё что получается: заводится с закрытой воздушной заслонкой, а как только заслонка открывается, обороты резко подскакивают. То есть, карб льёт однозначно.

Черт его знает, Серег! Я не помню чтоб была большая разница с 2-сторон, формой отверстия помню отличались... И как назло карбюратора нет под рукой... Тут один способ могу посоветовать - крутить винт количества и смотреть как заслонка ходит.

Олег, все наши карбы PZподобные, очень даже ремонтопригодны и настраиваемые (да сам знаешь, как в промежутках поглощения пива, он перебирается), надо просто понять его работу и кто за что отвечает. А новый карб может быть тоже с сюрпризом.

Без подсоса не заводиться, а потом его убираю и сразу газ в палас

Игорь, с днём рождения, счастья, здоровья и ровных дорог!!!!

За 530 не скажу, не знаю... А вот 428я у меня 2 раза по пути рвалась, причем раз так улетела, что я ее не нашел! Благо случилось недалеко от гаража! Поэтому как минимум запасные замки должны с собой быть!

? Попробуй пошевелить карбюратор и патрубок. Может не притянуто где?

Сегодня со ская снял на зизера поставил,по мне как на корове седло,но большой цуко!

Понял какой, это без диафрагмы, на подобии PZ. Тогда разборка/продувка/сборка и регулировка. Тросик не закусывает?

Не знаю, актуально ещё или нет .. У меня на 125сс китайце была подобная чепуха. Была замена мотора на однотипный. Тоже хреново заряжался аккумулятор и свет едва - едва горел. При ближайшем рассмотрении обнаружил, что генератор нового мотора отличается. На статоре всего две обмотки. А на оригинальном их было целых шесть. Переставил генератор полностью со старого мотора на новый - сразу же фары стали светить как положено, и АКБ стал брать заряд. Так что, предполагаю, дело в генераторе. Возможно погорела одна из обмоток. Или где то в проводке хреновый контакт. Может быть где то нештатная "масса" присутствует. Для начала, конечно, неплохо бы изучить электросхему мотоцикла: откуда идёт питание на свет. Но, скорее всего, там как у большинства техники дорожного назначения, обычный DC-cdi. То есть все потребители повешены через АКБ.

Вот тоже весь шаблон поломало у меня... Дети вон снеговиков налепили, а я всё думаю - как же без традиционного дождя на Новый Год? ?

Я смотрю все в итоге приходят к тому что в лесу и просто в поле главное это не подвеска с аццкими ходами, и не стопитсот лошадей в моторе, а ВЕС! Я как то делал советскую дельту с кабомотором сто кубов. Она получилась килограммов пятдесят, не больше. И на самом деле по лесу на ней было ездить очень удобно.

С помощью тисов, сварочного инвертора и такой-то матери, старая лопата и кусок 14-го кругляка превращаются.... В защиту картера и лапок КПП-тормоза ))