Лидеры

да не боятся медведи человека если все нормально.. много раз контактировал заочно с ними в лесу живя в избушке километров за 50 от жилья.. они приходили в избушку устраивали мне погромы. драли двери и окна из пленки полиэтилена.. жрали варенье заготовленное голубичное в полторашках))) все стены в варенье были)) жрали консервы и крупу- терпел я .. жил просто дальше.. сеть поставил на перекате- пришел миша проверил сеть))) порвал сеть, сожрал рыбу и насрал на косе напротив сети... я тоже сел и насрал тоже на его сранину.. так он потом пришел и порвал как тузик грелку мою надувную лодку в кустах)). снимал их на видеокамеру метров с 10-12.. их там много было у нас... месторождение Медвежье называлось на Ямале там где это все было- и так оно и было.. плывешь на лодке берег чистый -спустя часа два назад- следы, часто медвежата тоже с мамками гуляли.... хорошо было там .. привольно.. ты и река и лес и небо..вокруг только из живых существ гуси глухари лебеди .. олени лоси и мишки))) всего просто не перечислить... и тут Остапа понесло))).

Нифига не просто! Просто вопрос поставлен не правильно, нужно спрашивать - КОГДА!!!

Ну, чисто технически, столько стоить она не будет - https://motoland-shop.ru/catalog/mototekhnika/mopedy/mototsikl_motoland_alfa_rx_125_zelenyy/ Просто увеличение стоимости даже всего на 5 тысяч, это удорожание почти на 10% относительно начальной цены. А ниша ультрадешевых мотоциклов категории А1 у нас в стране весьма жиденькая и толком никому не нужная. Поэтому такую технику делают только крупные бренды и очень ограниченно.

Вчера знакомый с моей подачи сел долбить РЕСО и таки удолбил, за 2200 Зонгшена Родстера застраховал.Там мотор как у нас, только чучуть печальнее.

Если кто пропустил, то ранее была не менее интересная серия. Ждём обзора о Motoland Dakar 250?

Shineray Fireguard 250 Trail - обзор спустя 12 000 км от "Крепких шлемов".

Отсутствие страховки, регистрации и водительского удостоверения НЕ СНИМАЕТ с вас ответственность, а даже усугубляет вашу вину, будь вы хоть на полтиннике, хоть на 400-ке, на Камазе или в тапках. Отсутствие страховки - принятие риска человеком. Обязательное ОСАГО способ разгрузить судебную и правоохранительную систему от разборок ДТП, и до ОСАГО люди ездили, попадали в ДТП, разбирались и судились. И нет здесь рыбки, трусов и чмошников.

Они мотоциклы вывели в какую то "прокаженную касту", многие даже не смотрят документы, когда говоришь, что надо мот зарегистрировать. Я прошлый год в Краснодаре объехал наверное с десяток офисов, кто то брался, а через пару дней говорили, что приходит отказ. А через инет.....чуть комп не выбросил со психа. А мне тогда надо было страховать по любому, иначе не ставили на учет мотоцикл. А что делать народу с маленьких городов или сел/деревень! Понятно что деревенским страховка нафиг не нужна, но сам факт!

У нас в Пермском крае уже два года рейд "мотоциклист" идет в течение всего сезона, т.е. примерно с мая по ноябрь-декабрь. Но к чести ГИБДД я не могу сказать чтоб как-то нагнетали обстановку, вполне лояльны, если ты не нарушаешь. Сову на глобус никто не натягивает. В соседних районах бывает остановят, документы проверят, поинтересуются мопедом и все... Один раз вежливо попросили постоять с ними минут 15-20 пока начальник ГИБДД с работы не проедет, не увидит что они действительно мотоцикл остановили, постоял, поговорили... Все предельно вежливо и корректно. Прошлым летом поехал в соседний городок (160 км) - забыл дома СТС, права и банковские карты, с собой только страховка была. Вспомнил уже в городе на АЗС. Деваться уже некуда было, покатался, ребята заправили, я им перевел с телефона за бенз. На обратном пути в другом поселке (немного не дотянул до дому совсем) остановили. Вежливо, корректно пообщались, пояснил ситуацию, по страховке пробили номера ВУ, что не лишен. Но нарушение есть, никуда не денешься. Написали минималку 500 р. (не за права, по другой статье, не помню за что), сами предложили, чтоб никому не обидно. Заплатил 250 через ГУ дома. Местные наши поселковые вообще не трогают уже много лет, пару раз когда только байк купил остановили, также в рамках рейда, и с тех пор все... Приезжие правда аж спотыкаются бегут с палкой останавливать , и очень удивляются когда я таки останавливаюсь )))) По путешествиям накатал 40 000 км, Казахстан, Северный Кавказ, Крым (дважды), Алтай. Нигде никто из ГИБДД не напрягал никогда, везде максимально лояльны, останавливали разве чтоб спросить откуда и куда, сколько жрет ,сколько прет, и т.д. ))))) "Нагибать" и зверствовать они начинают когда их достанут неадекваты на 2х колесах, но и так законопослушных не трогают. А неадекватных хватает везде, школота на пистонах и энуриках, наглые товарищи на спортинвентаре. Пьяные... В Перми вообще открытие всегда проходит строго согласовано с ГИБДД. О чем все участники предупреждаются заранее. На сборе обязательная проверка документов. Согласованный с ГИБДД маршрут колонны, прикрытие со стороны ГИБДД на перекрестках, когда колонну пропускают приоритетом, чтоб не растягивалась, тормозя при этом другие направления. Уже много лет такого сотрудничества. Мы у себя в глуши на открытие тоже согласовывали все с ГИБДД, и также на сборе проверка документов обязательная. Это нормальная практика. Пермские ребята вообще плотно с ними сотрудничают, например день мотоциклиста в ГИБДД устраивают, когда можно задать вопрос ГИБДД, сдать экзамен или зарегистрировать мотоцикл без очереди, день когда ГИБДД организует максимальное благоприятствование именно мотоциклистам.

Что ты имеешь ввиду? Если революцию, то её не будет - не кому революцию делать! Да где там... Взять ОСАГО, лояльности никак не видать! Страховки только дорожают, за их отсутствие собираются повысить штрафы... Байкеры для этих сцук вообще не люди - либо ломят так, что машину застраховать дешевле, либо вообще отказывают.

А ты не думал, вдруг это не судьба, а охота с флажками? И сейчас " гонят весело, на номера"?

Иншаллах

На какой срок? На год?

...дык... я же не просто так спросил)))))

О! Надо взять на заметку. Я через личный кабинет в РЕСО хожу.

... а причем тут ремонт мотоцикла при ОСАГО? Ты страхуешь свою ответственность как мотоциклист, перед другими участниками движения. И кто попадет под руку мотоциклисту никто не знает, и выплаты пойдут жертве. А они будут ниже по определению - в случае если в авто въедет мот, а не другое авто. Ты же не КАСКО делаешь, а ОСАГО.

Тим, Витя, между нами есть некоторая разница - я родился и вырос в Великой Степи! В лесу, не смотря на подготовку, я чувствую себя крайне не уютно и многого не знаю... Ничего не поделаешь!

Вова, ты уже реально достал своими постами о покупателе лохе! Никто нигде никому ни чего не всучивает! Это ты, хитрожопый, хочешь всех обмануть... Предупреждаю, ещё один пост о том, что покупается не знамо что и я тебе несмываемое предупреждение вкачу с модерацией контента на пару месяцев! Без обид, хорошо?

Не прокатит, без печати.

Сергей! От меня с Владимиром не респект! Респектище! Клетка [emoji91]. Честно говоря представлял её громоздкой и тяжелой, но уже на почте понял как я ошибаюсь. Приставил к моту, йа очень доволен.

прочитал и про себя пожалел тебя парень... думаю может теперь начнешь боятся...знаю, что пока боишься-будешь жить... как перестаешь бояться- жди беды..выдумки про то что вот хотел себе доказать что то- чушь людей которые себя не любят, а такие долго не живут...

Олег, понимаешь, медведь - это не тигр в засаде. Много где можно встретить медведя, но шанс, что ты увидишь его вблизи, сидя на работающем мотоцикле минимальный. Леса не нужно бояться. Нужно знать, кто в нём хозяин

Кстати да, многие забывают о том, что, по ПДД, мопед должен не просто быть до 50 кубов, но еще и не разгоняться быстрее 50 км/ч. Не "не ездить на нем быстрее 50 км/ч", а именно технически не иметь такой возможности. Это, масаракш, федеральный закон! Так что юридически мент имеет право ЛЮБОЙ современный (ну моложе 20 лет:)) скутер или мопед отправить на экспертизу, если имеет основания полагать, что он не подпадает под категорию М. Потому что достаточно 3 л/с и 3 передач, что бы пилота до 100 кг разогнать быстрее 50 км/ч.

Мне тоже предлагали за 2000 сверху, сделать здесь и сейчас, или подождать три недели для осмотра мотоцикла. Я выбрал второй вариант: - записался на осмотр в Ресо; - предъявил мотоцикл на осмотр и застраховал за 1600; - через Госуслуги записался на приём в ГИБДД и оплатил пошлину; - по истечении 70- ти дней со дня покупки, поставил на учёт в ГИБДД. Никому не переплатил ни копейки.

Александр, нет же, все тут люди с опытом и стажем и чего то все же смыслят, например за себя могу сказать что осознанно купил волчека в овечьей шкурке, со всеми вытекающими случай чего, никогда не прятался коль закосячил, вопрос как быть простому гражданину если чего, например я свою мопедку купил в местном магазине где продавщица женщина в годах, уверен что слово кубатура и бином Ньютона для нее примерно одинаково, предположим ее сосед для поездок на рыбалку и вообще просит продать ему мопед, честно оплатив он катается даже не подозревая что фемида уже занесла над ним меч, вопрос то в том, кто выбил на моторе в сотку маркировку полтинника, ведь это бизнес и деньги, и кто то с этого имеет, но иметь то случай чего будут только пользователя. Вот скажите мне, многие могут на глаз отличить 49,9 от 72

Ты видно не внимательно читал, речь шла не о постановке на учёт, а об отказе сделать тебе ОСАГО! Без которого на учёт не поставить и соответственно ездить нельзя.

При чём здесь страховщики и отказ в постановке на учёт? Страховщики, я думаю, с удовольствием застрахуют жизнь и здоровье, а так же имущество (мопед), а может быть даже и ОСАГО сделают. Для них ведь не важно стоит на учёте транспортное средство или нет. Они же делают страховку до поставки тс на учёт. А вот на счёт постановки на учёт, не знаю как сейчас, но имею личный опыт постановки на учёт с выдачей госномера и свидетельства о регистрации, чистого полтинника Верховины. Правда было это уже более сорока лет тому назад. В конце семидесятых купил я себе Верховину и с подачи умудрённых опытом старших товарищей, решил поставить её на учёт, чтобы в случае если украдут, были доказательства наличия её у меня и принадлежности мне. Надо было видеть глаза гаишника, когда он выслушал мою просьбу )). Однако от меня приняли заявление, оплату и другие документы, и тут же выдали номер и свидетельство о регистрации. Именно свидетельство о регистрации, а не техпаспорт. И номер был не такой как для мотоциклов, а значительно меньше размерами. Оказывается всё у них было предусмотрено, только никто этим не пользовался. Молчал я молчал, читая эту тему, но надоело уже и вот решил высказаться. Если вам не нравится что в магазине вам дали более дорогой товар, нежели указанный в договоре, верните его и потребуйте такой как в договоре или деньги. Развели тут демагогию. Сами , прежде чем купить, ищите чтобы был 110 кубиков, с маркировкой и документами полтинника, и при этом если что, хотите обвинить во всём продавца. Или вы хотите сказать что продавец вас не предупреждал что продаёт вам 110- ку? Не поверю. Уверен даже что наоборот, рекламировал. При желании можно купить 110- ку, 125- ку с ПТС со всеми вытекающими обстоятельствами. Но нет, вы хотите и рыбку съесть, и юшку выпить. А если так, то значит что вы , как минимум не честны, не хотите отвечать за свои умышленные действия, а хотите переложить ответственность на других. С моей точки зрения, это просто подло. Не удивлюсь если и в других жизненных ситуациях вы стремитесь перевести стрелки на других. Противно даже читать такое. До какой степени уже опустились. Идёте умышленно на нарушение закона, так будьте готовы и ответить за свои действия, будьте мужиками а не чмошниками

В теории да, но не на практике, ПДД не предусматривает наличие такого документа. В теории при получении письменного отказа можно было бы обратиться в суд, вплоть до Верховного. Ибо страховщики посягают на святое - на Конституцию! Во первых они своим бездействием ограничивают меня в праве использовать мою собственнось по прямому назначению, а во вторых ограничивают мою свободу передвижения, что опять таки закреплено законодательством. Проблема в другом - вырвать у них этот самый письменный отказ! Имея его на руках, достаточно пожаловаться в Союз страховщиков, эта компания тоже огребет неприятностей. Кстати всё то самое можно проделать при отказе страховать на полгода. В каком законе написано что я ОБЯЗАН страховаться на год?

То дальше изображаешь кришнаита: поешь песни дурным голосом и бьешь в котелок. Медведь же умный зверь. Он сразу поймет, что с головой у этого персонажа с рюкзаком что-то не в порядке и не захочет встречаться. Мы для мишек не еда, в отличии от волков

Александр, в этом как бы и суть, тема ПДД и прочая, ведь даже имея желание блюсти правила и ПДД и общества, мы почемуто частенько выходим за эти правила помимо своего желания, как говорит Голландец "такова система", ля да в гробу бы я хотел видеть систему, которая противоречит сама себе, и накидывается покрывалком своего же закона когда его нужно накинуть на меня

СКОКА СКОКА????? Блин, я за машину 125 кобыл около семи заплатил... Вообще совесть потеряли !

С 19 года тормознули первый раз в том году, где то под Самарой, на вопрос: - Что, гружёный мот не внушает доверия? - Да не, так для профилактики. Когда начал вытаскивать документы из кофра, мент сказал: Да ладно, верю! Обидно да, да же не глянул, для кого я их вожу?

Посмотрим сколько на мой в этом году будет, времени то вагон до сентября. Если сильно задирут страховку, пересяду на мопед и пошли они нахрен, ни страховки, ни налога, ни ТО. А ездить я люблю не спешно, та же сигма на 110 кубах 70 км/ч будет ехать, мне хватит. Плюсом багажка заводская, бак огромный и расход не большой.

Это как с медведем. -Если встретился с медведем, надо натереться говном, медведя отпугнёт запах. -А где его взять (говно)? -Уу, поверь, его будет с избытком!!!

Зубов бояться, в рот не давать!

Олег, а наши пра(скорее может пра-пра )деды подвинули систему , у нас кругом на дорогах стоят знаки не шибчее, где 40, где 60, с такой скоростью сейчас и трактора то не ездят, гибчее должна быть система, и гораздо лояльнее к тем, кто собсна ее и содержит

Не угадал. С точки зрения начальника это не нарушители убавляются, это ты хуже работаешь! Уж я то знаю, что говорю. Система такова и всё тут! Нужно либо принимать действительность таковой как она есть, либо не садиться за руль. Второе для нас неприемлемо, значит остаётся первое.)))

Да ладно... Я из этого случая для себя сделал вывод!

Кто тебе такое сказал!?

Да тут дело не в домогательстве. Сейчас весной с началом сезона пойдут рейды типа "Мотоциклист" или "Байкер", когда тормозить будут всех без исключения. Или просто утром на разводе начальник личный состав вздрючит - Что то мало у нас показателей по двухколёсным! Система такова, ничего не поделаешь. В прошлом году у меня анекдот был. Вечером ребята в городской мотогруппе сказали, что завтра рейд "Мотоциклист". А утром я с суток на байке домой еду. Слева со второстепенной хочет повернуть машина ДПС. Я из вежливости притормозил, махнул рукой, что их пропускаю. Они поблагодарили и тут же жезлом мне на обочину показывают! Идёт ко мне гаец, улыбается... Про рейд, говорит, слышал? Как не слышать, слышал! Достал документы... Гаец глянул, что номер есть, рукой махнул - Счастливого пути. Я только тронулся, слышу сзади - Водитель мотоцикла бла-бла-бла, остановитесь! Во, блин! Останавливаюсь... Почему без света едете? Ребята, ну только тронулся, не видели что ли? Не успел... Туп первые гайцы задом сдают и в мегафон кричат Да мы его только что проверили! На том и разошлись... На городское открытие мотосезона под сотню ребят собралось, гайцы не мудрствуя лукаво, нагрянули прямо туда с проверкой документов! Мол, гоняйся за вами по городу, а тут оба на, все в куче и свалить некуда!

Здесь не хватает только Regulmoto TE 250 и Tekken 250 На фото - мотообъединение "Sturdyhelmets" (Оренбург)

Я тоже немного очкую, закручивая его

Я меняю через 1000-1500. Меня не то чтобы сам магнит сильно интересует, сколько новый алюминиевый болт. Болт ещё родной стоит с родной шайбой, каждый раз заворачиваю перекрестясь), чуть не довернёшь, начинает подтекать. А магнит это так, дополнительный интерес. Сколько сетку смотрел за последние годы, она всегда чистая была.

Не весь, я забил - на скорость и проходимость не влияет.)

ПРОДОЛЖЕНИЕ ИСТОРИИ,, ПОЕЗДКИ НА МОРЕ,,И так я решил не оставаться на пляже и ехать в сторону дома.Солнце медленно заходило в море ,и это было красиво…Но мне нужно было искать ночлег или ехать ,выбрав второе я собрал вещи и тронулся.Проехав по берегу выехал на дорогу я не зная куда мне ехать, двинул прямо,будут знаки будет и направление…Так я по автобану доехал до Адлера,проехал вокзал ж/д ,большое красивое здание.Доехав до развязки я повернул ,но потом оказалось что не туда…Так я поехал в сторону олимпдеревни,я подумал что ночью я там всё равно ни чего не увижу,решил узнать дорогу,доехав до какой то заправки,спросил дорогу на ДЖУГБУ,мне указали направление,куда бы вы подумали?НАЗАД!!!Я только что от туда!!!…Объяснив где мне нужно повернуть ,я сказал спасибо и двинул в нужную мне сторону…Вот и туннели показались,и тут меня ждал сюрприз не приятный,когда я ехал по туннелям,то там стояли какие то ветродуи,и потоком воздуха меня чуть не сдувало с мопеда,приходилось пригибаться.Ну наконец то я покинул г.Сочи,и впереди дорога в ночь.Проехав до первого шинмонтажа,я спросил кипятку,у ребят что там работали.Они тоже были удивлены узнав от куда я…Попив кофе,расслабился и захотел спать,я подумал что нужно ехать пока есть силы…Место для ночлега я не мог найти,так как было темно,значит нужно ехать.Добравшись до п.Дагомыс решил заправить бак.Заехав на заправку я расстерялся,ни кого нет, ЛЮДИ ВЫ ГДЕ???А оказалось что это автоматическая заправка.Какой то парень мне помог(спасибо ему)Взял деньги и пошёл…я ему вслед расстеряно смотрел…но всё было в порядке,он нажал какие то кнопки сунул деньги и сказал суй пистолет в бак и жди.Через минуту потекла горючка)))Вот мопед заправил,пора бы и самому подкрепиться.Продуктовый магазин был не подалёку .Поставил мопед я зашёл купить кусок хлеба и что ни будь положить на этот же кусок или намазать.Вот так с хлебом и колбасой я вышел с магазина,думаю что где ни будь отъеду присяду поем…Но не так то всё просто,я когда в магазине был,у меня спустило заднее колесо,может кто и помог,утверждать не буду,народ всякий там бродил)))Ну так вот,я закатил в какой то проулок и став под фонарь уличного освещения,занялся ремонтом.Ушло порядком минут сорок,помогая себе фонариком,кое как заменил камеру на запасную.Собрал вещи,закрутил,подтянул,и двинул дальше.Время было22-40.Поднимаясь по подъёму,я пристроился за каким то фургоном(габариты подсвечивали)и полз потихоньку на верх.Поднявшись до смотровой площадки я с облегчением вздохнул,вот можно и газку прибавить…И ТУТ КАК ГАРКНЕТ ПОД УХОМ ,,ОСТАНОВИТЬСЯ,,И СИРЕНА КАК ЗАОРЁТ!!!Я чуть с испуга с мопеда не упал.Гаишники меня остановили,вылезли втроём,один фуражку в лицо суёт,,дыши,, другой документ требует,третий кругами ходит…И тут выяснилось, что я то,злостный нарушитель…У меня,на мопед, нет с собой ни какого документу(((Забрав у меня права они предложили мне проехать в отделение полиции,для задержания моего транспортного средства,и постановки на штраф стоянку…Пока не будет у меня документа подтверждающий что это моё…И теперь по только что одолевшему с таким трудом подьёму,мне пришлось катить в низ,в п.Дагомыс,только что покинутый.Обогнав меня ,гайцы подождали на перекрёстке,не дай бог я заблужусь,ищи меня потом…Приехав в отделение полиции по адресу ул.Гайдара ,начали составлять протокол ,по ст12.3 не предоставление доков на транспортное средство.Сам виноват,нужно было брать все бумажки с собой,но у нас только права спрашивают и всё,а тут дай им книжку…Откатали пальчики,чернилами не мазали,какая то электронная фиговина,по экрану пальцы покатал ладошками приложился и всё,и ещё сфоткали …Вот теперь и я в базе есть)))Так меня где то до24-00 продержали и сказали что бы я вещи личные забирал с транспорта,ставил его под навес и сваливал…На вопрос куда ,дежурный предложил гостинницу..Я ответил что с деньгами то у меня не фонтан.А как же ты заправлялся,как ел в дороге?На это я ответил,что и я и мопед очень экономичны,и кушаем мало…Короче вышел я с вещами из отделения в неизвестном населённом пункте,ночь, мелкий дождь,куда идти и что делать?...ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ…

ПРОДОЛЖЕНИЕ МОЕГО ПУТЕШЕВСТВИЯ......И так приехав в г.Ростов ,я решил отдохнуть и пройтись по городу,в котором до этого был только проездом,и то по железной дороге,а там что можно увидеть…Так вот,пошёл я с племянницой на экскурсию,по ,так сказать, примечательным местам,были на Парамоновских складах.М-м-да,впечатлила меня сея картина…оказывается там круглый год трава растёт,во как…Потом на набережной был,фантан,механическое сердце,Дон Батюшка…короче погуляли посмотрели,и домой…Меня ещё одно поразило,что по дорогам Ростова катаются молодые люди без шлемов и втроём на одном скутере…у нас уже всех научили шлем одевать..И вот я поехал искать почтовое отделение,и меня ГАЙЦЫ тормознули,и когда я им сказал откуда я сам и что на мопеде приехал,они оба очень удивились…и в шоке отпустили меня дальше,искать нужный мне адрес…Вот три дня пролетели,и я решил двигаться дальше,обсудив мои дальнейшие действия на утро,друг моей племянницы(зять)подарил мне перчатки кожанные,вот теперь у меня руки будут в порядке…встав утром рано,позавтракал,и выкатил на улицу свой транспорт,попрощавшись с родственницей я поехал дальше,утро было прохладное,в низинах туман,и когда меня обволакивало туманом,мне казалось что я под душем,весь мокрый…Выехав за пределы города,я решил поменять масло,так как пройдено уже не мало,завернув на заправку,купил литр масла 10w-40,закатил за заправку и начал менять масло,ушло у меня на это примерно пол часа,как раз мотор отдохнул…Продолжив путь я заметил что мотор стал как то лучше работать,а может это мне и показалось))Ехал не спеша,если что примечал интересное то останавливался и делал фотки…Попался населённый пункт,,ВЕСЁЛАЯ ЖИЗНЬ,,а возле указателя ,кладбище…вот такие курьёзы бывают…Так я двигался по М4 (ДОН)дорога была отличной ,ехал я по аварийной полосе и не кому не мешал,кое где останавливался,что бы передохнуть,больше 100км проехать не получалось,мотор было жалко,да и задница не железная)))Между Ростовом и Краснодаром,после очередной заправки,у меня стал пропадать свет,на мопеде…остановился на обочине и разобрав фару я понял что нет массы…Кинув напрямую провод - массу на раму,я двинул дальше,потом разберусь что случилось…Потом ещё была одна неприятность,в дороге кончился бензин…если бы знать где можно заправится,то залил бы полный бак,а так ехал от бака до бака,и в итоге проморгал когда кончилось топливо,я мопед на левую сторону наклонил,и то что было в другой половинки бака перелилось,пол литра где то есть …так и ехал с мыслью что вот вот кончится бенз,но всё обошлось,заправка показалась вовремя,и вытирая холодный пот со лба я двинул дальше….Где то в 15-00 я съехал с дороги и решил покушать и отдохнуть…Минут сорок я дал мотору остыть,и продолжил свой путь… В переди появлялись горы,и это предвещало встречу с морским побережьем…Но впереди был перевал,как поведёт седя мопед,я не знал…Но всё было нормально,ехал практически на 4ой скорости,когда в гору то на 3ей.И на конец то я приехал на море,было здорово приятно,что я всё таки добрался,фотки сделал,и стал решать что делать дальше…Уже был вечер и нужно было искать где переночевать,с собой была палатка,позаимствованная у друга,и я решил двигать вдоль побережья.В лермонтово,напросился на пляж,но временно,посидел у воды,поглядел на море,по ковырялся в прибрежной гальке…А ночь близится,где то нужно приклонить свою голову,да и тело,уставшее тоже хотело отдохнуть…Поехал искать место доля ночлега…Гнал по дороге пока не нашёл укромное место за Новомихайловским,до Ольгинки не доехал,нашёл место чуть от дороги ,за кустами,поставил палатку,разложил вещи,накрыл мопед,и ….уже стемнело…Спал беспокойно,всё казалось что кто то ходит вокруг,но всёже кое как поспал…На утро занялся мопедом,стал искать причину пропажи массы.Раковыряв фару,я проверил каждый проводок,потом полез дальше и …НАШЁЛ!!!провод из рамы выходит,в гофре,вот там и провод оторвался,соеденил кусочками проводов,которые с собой брал.Всё стало работать…Собрав вещи,я продолжил свой путь…Подъёмы спуски ,опять подъёмы…Я когда по не превычке, скорость большую набрал ,при спуске,а там в конце поворот,так чуть в отбойник не въехал,решил не торопиться…и придерживаться не большой скорости,целее буду))Зеркала настраивал по разному,правое и левое…голова крутилась 360градусов…Так же останавливался в кофешках ,спрашивал кипяток,некоторые даже сахар предлагали)но у меня кофе уже с сахаром был…Так в одной кафешке познакомился с одним парнем ,Сергей,посидели с ним поболтали,конечно он был в шоке от куда я еду…Вот так я и приехал до Сочи…Что меня сразу поразило,это туннели…шум там стоит ужасный,оглохнуть можно…И так проехав по этим туннелям,я понял что город Сочи я проезжаю мимо и под землёй,решил свернуть где нибудь с этой трассы,поплутав по городу ,я увидел такую картину,каждый поворот,каждая улица была натыкана дорожными инспекторами,оказывается в Сочи приехал Путин,какая меня тогда гордость взяла,что я тоже был в одном городе с ним в то время))))Так поездив немного я понял что к побережью я сам не смогу проехать,остановил одного местного мотобрата,на ёбре,и он любезно мне помог в моей просьбе,проводил меня на побережье Хосты...Там мы пообщались немного и он уехал а мне предложил на пляже заночевать(был уже вечер),я что то не был уверен,в том что я там спокойно переночую и побыв немного на берегу,помочив ноги в море,я решил что пора бы и честь знать.... ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ…

ОДНАЖДЫ, прочитав в интернете ,про поездку на мопеде - китайце,на дальняк,тоже решил проехать как можно дальше,и проложить маршрут ,где бы мне хотелось бы побывать…так как имею аналогичный транспорт …. Вот так я и решил поехать на Чёрное море… Но сначала, я решил по маршруту заехать в Каменск-Шахтинский,к знаменитому кафе,,ГАРАЖ,,на скульптуры посмотреть и сделать несколько фото...Собирался я в эту поездку долго,если точнее ,то с зимы,ждал когда отпуск начнётся,(а в отпуск меня проводили в конце апреля)обдумывал каждую деталь.По интернету изучил карты ,как ехать где сворачивать ,а где ехать прямо,GPS у меня нет…что брать что не брать,как крепить на транспорт вещи ,что бы не растерять в дороге…что с запасными частями делать…две запасных камеры купил сразу,свечу на запас,несколько проводов,болтики ,гаечки,шайбочки…инструмент подбирал тщательно…Назначил день когда выезжать .Решил, сразу после майских праздников, 11мая…Мне посоветовали ехать рано утром,я решил выехать с рассветом...Вот этот момент настал,залив полный бак заранее …пол ночи я готовился к поездке,уложил кучками вещи ,что бы что то не забыть…Решил смотать на спидометре суточник,а так как там нет ручки(её я сразу посеял)полез какой то трубочкой,и как только начал сматывать как она(трубочка )упала внутрь спидометра(((Я сильно не матерясь(ночь за окном и соседи все спят)начал разбирать перёд мопеда,снял щиток открутил спидометр,вытащил лампочку подсветки и вытряхнул от туда эту трубочку,и в обратной последовательности всё собрал…добрых пол часа на это ушло…Так толком и не поспав я собрался в дорогу,Приехав к центру своего города я сделал пару фоток …Пока мой город спал(4-30 утра),я поехал…Выезжая из города я остановился возле знака…а дальше туман…Постояв немного ,подумав…я двинул дальше.Мимо нашего города проходит трасса М21,вот по ней мне и предстояло ехать…Отъехав около 5 км я остановился ,что бы снять ,как в тумане остаётся мой город и над ним всходит солнце… Проверив ещё раз всё основательно,я тронулся в путь…пожалев о том что всё таки забыл кое какие вещи,это перчатки (так как утром было прохладным и руки стали замерзать)и целлофан(в последствии очень бы пригодился)…Музыка в шлеме играла не громко но ободряюще (моё ноу-хау) Машин было мало и я ехал спокойно.И так мне предстояло проехать более 300 км до Ростова на дону…Но в начале заехать в Каменск –Шахтинский,это плюс ещё около 30 км….И так, я продолжил свой путь . Проехав 60км по спидометру,я остановился на небольшой перерыв,что бы размять ноги и дать остыть двигателю…Далеко не отъезжая от трассы, так как была грязь.Простоял около 40 минут ,я посчитал что для мопеда это достаточно,двинул дальше…Солнце светило в спину и ехать было хорошо…Проехав ещё час ,я притормозил на съёзде с дороги,расположился и решил разжечь костерок и вскипятить воду ,попить кофе, промучившись пол часа с сырыми ветками я так и не разжёг костер,дыма было много а огня небыло…Собрав вещи я поехал дальше.Ехал я не долго ,впереди показался памятник в честь Великой Отечественной Войне,и тут меня первый раз остановил инспектор ГИБДД,я показал ему водительское удостоверение ,посмотрев какие у меня категории,было всё в порядке и он не стал меня дальше задерживать…Притормозив у памятника сделал несколько снимков …Двигаясь по трассе я увидел придорожное кафе,я остановился спросить кипяток ,мне не отказали в просьбе…развёл кофе в кружке.сел возле мопеда, А ЖИЗНЬ ТО НАЛАЖИВАЕТСЯ!...Расстройство ,про то что не смог разжечь костёр,улетучилось в месте с выпитым кофе…Подбодрив себя горячим кофе я продолжил свой путь…Проехав 200км остановился передохнуть и пообедать на природе...Так же помыть мопед,в не большой лужице,протереть от грязи…Погода не радовала,чёрные тучи плыли по небу как раз от туда куда я ехал...Отдохнув примерно минут 40, я продолжил свой путь….но проехав немного ,увидел как дождь надвигается в мою сторону,я решил спасаться…Свернув с дороги и начал доставать чехол от мопеда,а тем временем дождь уже поливал ,кое как накрыл себя и мопед,так просидел около двадцати минут…чехол спасал но не очень(вот тут я вспомнил про целлофан который забыл)…Но дождь прошёл и я выкатил на дорогу.Собрав разбросанные вещи ,которые я раскидывал в панике,доставая чехол,двинулся дальше,проехав около двух километров,я обнаружил что асфальт совсем сухой…было немного обидно ,что я,не доехал до того места, где не было дождя… Дождь прошёл полосой,и захватил место где был я в то время(….Вот наконец то я доехал до трассы М4 Проехав по авторазвязке (что я думал для меня составит трудность)я поехал в сторону Каменск-Шахтинский.Настроение было отличное,радовало то что я еду и еду неплохо)Дорога была намного лучше,и была полоса-аварийка по которой я ехал и не создавал помех обгоняющему меня транспорту,а транспорта было не мало….Вот я и доехал до знаменитого кафе ГАРАЖ,проехав более 200км…Подъехав к кафе был немного разочарован ремонтом площадки возле кафе(Но фотографировать всё таки было что Походив около такой достопримечательности, я собрался ехать в сторону Ростова-на-дону.Местные уже стали посматривать на меня как то не добро,я уже целый час мозолил им глаза,переходя от одного экспоната к другому и потом возвращаясь к началу….Первый пункт моего пути был выполнен,но это было только начало,и впереди меня ждало очень много чего интересного…Выехав на трассу стал держать курс на юг…Если в Шахтинске было солнечно,то там куда я ехал, небо было затянуто тучами ,до самого горизонта…Остановившись на дозаправку,в кофешке взял кипятку,развёл кофе в кружке, присел, и стал думать,,Может, ну это путешествие?Сейчас доеду до развилки на М21 и домой?!,,Но,отогнав из головы плохие мысли,мужественно сел на мопед и погнал на встречу приключениям…До Ростова оставалось сто с небольшим километров ,я остановился на небольшой перерыв и за одно сделать фото...Небо затягивало по мере передвижения ,чем дальше я ехал тем небо становилось темнее((И тут началось….дождь и гроза ,под которую я попал во второй раз…но я то уже стреляный воробей,думаю меня то не проведёшь,там где то, впереди, дождь не идёт….я гнал по трассе и дождь заливал визор на шлеме,поворотом головы сдувало капли со шлема,так я и ехал крутя головой,то вправо то влево,что бы видеть впереди что ни будь в потоке воды…Я ехал надеясь, что дождь вот вот кончится…А он и не собирался…Проехал не долго и этого хватило что бы ноги промокли окончательно .Тут возле заправки я заметил небольшую беседку,подъехал к ней я укрылся от дождя. Просто стоять и смотреть как идёт дождь и по трассе мчатся машины,разбрызгивая лужи,мне не хотелось и что бы не терять время я решил перекусить,тут и столик тут и скамейка,туалет в 10 метрах…все удобства))Дождь прошёл но ехать я не спешил,на трассе ещё было сыро,через минут 20-30 можно ехать не опасаясь что въедешь в лужу…Проезжающие машины растаскают всю влагу и мне будет комфортней.Вот так я и решил.Просмотрев всё на мопеде,я был не много расстроен ,накрылся регистратор,был дождь и он намок…До Ростова осталось более 50км,доеду разберусь.С такой мыслью и поехал дальше...Доехав до какой то автобусной остановки,убедившись что дождя не предвидится,тучи развеяло,я решил переобуться.Снял мокрые кроссовки и носки я достал из рюкзака сухие носки и сандалии,Было намного комфортнее одеть сухие вещи…Поехал дальше с сухими ногами,а то уже начал шмыгать носом…Так я и добрался до Ростова,проехав через Аксайский мост на левый берег,стал продвигаться по левому берегу до западного моста,а это примерно 20км,Зачем я так ехал? Объясняю,мне нужно было попасть на ул,Портовая..и лучший вариант ,не плутать по городу,которого я не знаю,а сделать объезд и попасть сразу на нужную мне улицу…останавливался я не надолго,сказывалась усталость,скорей бы принять горизонтальное положение,по дороге сделал пару снимков Ростова,с левого берега...Вот я и приехал в Ростов…Нашёл нужный адрес быстро,племянница была в шоке,то что я приехал,а когда я показал на ЧЁМ, я приехал,шок это мало сказано…ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

Именно! Именно такие же ассоциации у меня вызвал этот указатель! ))) Приозерск я как то проскочил, не заметил. А вот тут специально остановился. )))

Всем привет! Первый небольшой дальняк. мечтал с 1998 года туда попасть

Хотел в Коктебель в Тихую бухту с палаткой... Винный завод ;) , дикий пляж :blink: По дороге заехать в Воронеж, посетить могилу Юрия Клинских (Хой). Хочется и на Соловки и в Брест... Пятый десяток идёт, а я только жить начинаю :) .Хотеть не вредно, вредно не хотеть.