Лидеры

Итак... Встал я, как один пишет, "с дивана" (на который, собственно, и не ложился)- и совершил несколько поездок. Начну с самой неудачной, самой короткой, и вообще.. Обед, погода чудесная. Дочь подходит- "папа, поехали на мото!". Я только приехал "с северов", устал, здоровье чуток подвело. Ну ладно, поехали! Хочу в одно место! Доехали до заправки- капли масла. Ну... ладно, ехать то. Едем! На трассу выехал- холодно, пасмурно.. и вообще- есть же места интереснее и ближе! Начало было шикарное. Полевая, сухая дорога. Выглянуло солнце, тепло, едем мягко- красота! Но- дороги накатали лесовозы совершенно не туда. А "туда"- заросло. Я долго кружил, наконец- вроде нашёл то что надо. И- на первой же сотне метров летим, неудачно попав в колеи. Минус нога, минус зеркало (трещины). Выехали на другую дорогу, тоже лесовозку. И-..... Неожиданно мот глохнет! Кик довольно легко прокручивается рукой. Наскоро всё глянул- решил не разбирать мот в лесу, среди пыли и насекомых. Пошли пешком, благо- до деревни буквально, км пять. Связь есть, позвонить тоже, погода и дорога хорошая. Даже насекомых не очень много, и не жарко. И... перед деревней я попробовал завести мот с толкача. Неожиданно мот завёлся! Прыгнули, погнали домой. По дороге- надо заехать в магазин, так как кроссовки дочери не выдержали такого марш-броска. Заехали. Мотоцикл заводится. Работает идеально. Что было- непонятно. Ушли в магазин. Вышли- тишина! Достал пред- дохлый. Ставлю проволочку- горит. Попробовал пошевелить проводку, и применить "зверские" методы- замкнуть пред ключом. Что то щелкнуло- всё заработало. Именно всё. В гараже разобрался- какой то провод попал в ограничитель руля. Всё сделал, поехали в сад с дочей. Тут, блин, тысячи км можно проехать- вспомнить нечего. А эндуро- это когда на тридцати км ты дважды сломаешься, трижды заблудишься, застрянешь, что то сломается, что то повредишь. Сначала ты едешь, потом на тебе. И высшей меркой комфорта- хотя бы доехать до дома. А про север- напишу позже. Вкратце- подвела погода, мой организм, и немного мотоцикл. Маршрут сократил. Да и вообще. Я не любитель рассматривать примерно одни и те же места, сравнивая и выискивая отличия. Да и бросить семью на две недели просто не имею возможности.

Отчитываюсь. Пробег двадцать восемь с половиной. Компрессия 10,5 атмосфер. Глушитель зацвёл рыжими цветами. Моргает указатель передач. Противно вибрируют на ходу колодки. Треснула труба рамы. Причем подобная трещина была ранее на противоположной стороне. Эта труба двойная и лопается внешняя труба после активной езды с грузом и пассажиром по пересечённой местности. Практически закончился ресурс цепи (Motoland, 520H, пробег около 10 тыс.км, цена около 1500 руб.) В остальном - без замечаний.

Чтобы снять опухоль/обезболить/вывести лишнию жидкость из суставов. Граненый стакан, чайная ложка пищевой соды с небольшой горкой, заливаем крутым кипятком(чтобы сода погасилась), даём остыть до комнатной температуры. Хлопчатобумажная ткань пропитывается данным раствором, оборачивается сустав, сверху плёнку и чем нибудь замотать сверху. На ночь. С утра хорошо промыть с мылом тёплой водой(обязательно). Подряд делается максимум 5 процедур(то есть 5 ночей), неделю перекур и можно повторить. Всем выздоровления!!!! Да, ещё хорошо помогает магнитотерапия(вот только с металлом в организме не знаю, у врача консультироваться надо), аппарат маг 01 на авито от 1000 рублей(спасибо Юре, Ходжа Насреддин, посоветовал), только надо делать не раз в день 10 минут, а 3-4 раза по 20-30 минут.

По просьбам трудящихся. День пятый. Решили отдохнуть от руля. Да дожди обещали, по сему начали продумывать маршруты туристицские) И тут Дмитрий предложил нас покатать по окресностям. Отказаться было сложно и мы дали согласие. Пятигоск был не так многолюден. Первой целью был, так называемый "цветник". Довольно опрятный парк. Небо начало хмурится и начало чувствоваться дыхание дождя, в виде прохладного ветра. Только начали осматривать горы, как полило. Укрылись в гроте Дианы. Небо основательно затянуло свинцовыми тучами и я подумал, что мы застряли в этой пещерке надолго. Однако горная погода непредсказуема и она решила сжалиться и организовала небольшое окно, во время которого нам удалось даже прогуляться немного. Вышли на небольшую смотровую. Пятигорск мне показался городом самобытным и имеющим свою изюминку. Один пломбир чего стоит) Дальше поехали в Железноводск. Хоть в нем больше туристов, но мне он видится более тихим, чем Пятигорск. Его часть застряла в Советском Союзе. Однако ничто не вечно-все развивается. Пушкинская галерея несколько выделяется из общей канвы города, мне так показалось. Попробовал воды целебной. И сероводородной и холодной и теплой. Берешь стаканчик за 5 рублей и пьешь сколь угодно. Все органировано неплохо. Нет грязи и разрухи. Смирновский фонтан особо понравился. Его поставили там, где нужно. Он венчает каскадную лестницу и является неким вознаграждением тем, кто ее осилил. В фонтане "инсталированна" фирменная кружка. Все осмотрев отчалили обратно. Экскурсия очень понравилась. Дмитрий, мое почтение!

Вчера поздно вечером приехал в Ковров. Сегодня сходил в музей зайцев и в музей Ковровских мотоциклов. Обслужил и подремонтировал свой мотоцикл, завтра двину дальше.

едва не пропустил национальный русский праздник

На понятном языке

Значит, всем владельцам красного фаерГада, надо срочно перекрашивать раму в красный!)))

Двухступенчатая система отказа

Я взвешивал. Получается 20-30 кг, в зависимости от похода плюс мои 90 плюс сын 50. В-общем, на грани или чуть за пределом паспортной грузоподъёмности в 150 кг. Возможно, это особенность моего мотоцикла. Ни у кого больше такого явления не встречал. Меня больше заботит странность этого технического решения: труба в трубе. Отсутствие толстостенной трубы у производителя?

Возвращение в цивилизацию осложнялось осознанием бессмысленности процесса.

Ну слава Богу, замена карбюратора решила проблему! ХХ стабилизировался, выстрелов в глушителе больше нет, нет падения оборотов на ходу. Да, хотелось бы поставить CVK26 с ускорителем, но этот бушный карб достался мне всего за 500р, так что пока потерплю!)) До сих пор темным пятном во всей этой ситуации для меня остается исчезновение двух!!!!! уплотнительных колечек винта качества. Складывается впечатление, что они были изготовлены из туалетной бумаги, покрашены в черный цвет и просто растворились в недрах карбюратора!

здоровья,други, и выздоровления прям классика , у них тоже два диагноза: че приперся если еще ходишь, и где ты раньше то был

Была тема про проволоку на дороге.... До этого пока не дошло, но.. Есть у нас деревня возле города. Место красивое, а главное- на другой стороне реки шикарные места для эндуро! Знакомый катался на квадре. Бросили бревно под колёса, улетел кверху колесами. Сам не пострадал, квадр- мелкие повреждения. Ерунда. Подняли вопрос.. Кидают брёвна, палки, даже доски с гвоздями. Звери?? Давайте посмотрим с другой стороны. Раньше мы ездили своей компанией, небольшим количеством. За любые нарушения- сами же наказывали. Сейчас- кросс без птс набрали все кому не лень, от детишек до "дядей". Гоняют как дебилы, по другому не скажешь. Железный, пешеходный мост разломали. Лес- просто перепахали, ни грибов, ни ягод. Какого местным, когда постоянно гоняют с прямотоком по деревне такие вот личности?? На скорости под девяносто? Пока людей вроде не сбивали, но животные страдали. И мы страдаем. Те которые с номерами, никуда не бегают, не прячутся, ездят аккуратно. Нам уже высказывали на районе. Правда- те кто нас знает подтверждают что мы никогда не гоняем, у нас не прямоток, и вообще- разные переулки для нас лишь эпизод, чисто доехать.

Alexander_62 Я по скорости gps ориентируюсь. Разве это не спокойная езда 85-90 км/ч при 6000 оборотов. Звезду надо менять переднюю чтоб хоть немного повысить скорость. Подскажите, кто-нибудь разбирал штатный спидометр для регулировки? Что там надо подтягивать и куда для уменьшения вранья ? А то разница с gps составляет 30 км/ч при скорости 120 едет 90.

Что случилось?

Все равно, у многих в пустую прошел.

Думаю, что внутренняя труба из хром-молибденовой стали, которая не варится, а наружная из обычной углеродистой. Обе трубы запрессованы и загнуты, что исключает их смещение относительно друг друга. Такая рама только на Фаергарде и некоторых моделях Дукати

Странно, не ожидал от нее такого. Тимур, а в твоём столитровом бауле - точно ~20 кг...? Я ни на что не намекаю, но у меня 20 кг обычно - только в моем 40л рюкзаке, а это не считая боковых сумок и набачного шмотья в остальном, спасибо за отчёт, крайне полезно

Огонь!!!!

С содой сегодня попробую . Спасибо!

Ладно, погорячился. Прошу понять и простить. Дорог много и глупо требовать, чтобы все ехали по той, которую сам выбираешь. Пиши про "севера". Будет интересно.

А в каком месте стоит этот фильтр?

Травма это очень распространенная, и многие боксеры ломали кисти. Как тогда они с этим справились? Я некоторое время ходил в реабилитационный центр при спорткомплексе. Обородувание там очень хорошее.....но если за свои деньги, то очень тяжко. Отношение как бы больше придумать процедур...... А если как спортсмен-то за пару месяцев поставят на ноги/руки. Что б снять опухоль с костяшек пальцев-назначили ударно-волновой комплекс, цена от 1.5 т.р. В общем за наши деньги найдут чем лечить.

Одно время двигатель был в продаже на Мотомир.рф. Как вариант ставить в раму Zs167 или ZS169. Либо купить донор с нулевым пробегом Цена вопроса 115 т.р Мотодисконт.рф

Друзья товарищи, подскажите где можно купить ЦПГ либо вообще двигатель в сборе?

Поставил другой карб со своими жиклерами, на холостом ходу работает нормально, появились прогревочные обороты. Осталось проверить на ходу.

Это да, нормальная динамичная езда в городском потоке это 5-6 тысяч оборотов. Только дорого,зараза, стоит...

увеличение карба по проходному от стока, увеличит верх, задушив низ, на вариаторном моторе это имеет резон до определенного момента, думаю 26 будет норм работать... Там на низах практически не ездишь...

Сегодня вечером мне подогнали такой же карб со 150ти кубового скутера, завтра пойду попробую! Не могу сказать, не знаю...

Я не мог отжиматься, так как тоже не могу полностью согнуть кисть. Я подсмотрел в интернете такой предмет, как "упор для отжимания" и сделал два таких сам из бруса 3 см и саморезов, благо пальцы сжимались полностью и имели в себе силу. Начал подтягиваться, однако через некоторое время получил жесткий втык от знакомых врачей, дескать хоть какие-то мозги надо иметь - додумался подтягиваться с 4 пластинами на лучевых костях! По тем же причинам снял и продал боксерский мешок в квартире, что бы даже соблазнов не было постучать.

Вчера был на Куликовом поле, посетил музей, купил сувениры. Заночевал рядом с ним. Сегодня приехал в Рязань, познакомился с Димой (димотиком) и его коллекцией Ижей. На Планете даже прокатился. Спасибо тебе, Дима, что позволил побывать в прошлом, вспомнить молодость! Побывал в Рязанском Кремле. Завтра с утра посмотрю то, что не успел посмотреть сегодня и двинусь в Гусь - Хрустальный.

Я уже дома, всем огромное спасибо!

Сосед мой,теперь не отвертится!

Вообще... Эта тема пока лишь набирает обороты. Дешёвый кросс доступен почти каждому. И эксплуатировать его дёшево. А вот где ездить то?? Спец трасс практически нет. Вот и гоняют по окрестным лесам, и переулкам пугая местных, уничтожая природу. Один, два- ладно. Но уже десяток- это перебор.

Нет, мне ещё картошку окучивать надо:D