Лидеры

Как подсказывает мой опыт, какие на хрен покатушки, люди собираются пообщаться и побухать.

А как же не дойдя до кровати уснуть на полу...или в палатке под коврик заползти и всю ночь мёрзнуть...хорошо что ещё сил хватило заползти а то бывает только голова,остальное не влезает ...потом прикольно вспомнить,посмеяться...без алкоголя не интересно...у меня как то спросили свидетели Еговы чем ваши слёты отличаются от наших?...я ответил что пьём много и матом разговариваем!)))

А меня забыли, я тоже дельту под себя построил и теперь точно менять не хочу.

Опять же Гоша тоже наверное хочет катнуть, а так все к нему приедут и у него опять облом

"наручники" клевые, для непогоды - ништяк

Надо сократить. Оставить носки и тюлпаны. Лето начать раньше.

Оба варианта не вариант. Даёшь новую локацию!!! Ну хоть Воронеж какой-нибудь, меловые горы или Тамбов к примеру

Выпить можно, но не напиваться. Иначе общение не то. Алкоголь приемлем, чтобы "душу раскрыть" для начала душевного разговора. А потом можно и нужно обойтись и без него.

Это которая с 175-м мотором?

Я тут подумал. Не все могут до Суровикино доехать. Не у всех бувают силы, время и возможности. Может организовать Поволжский слёт? Посмотреть на красоты славного града Саратов со смотровой площадки парка Победы. Можно посетить кое-какие окрестности города. Я бы постарался подъехать в майские приехать. Надо только даты согласовать.

Сильно не разгуляешься, номинальная мощность 100Ватт, максимальная 200.

"Название фильма вдохновлено древнеримским мифом о знаменитых братьях Ромуле и Реме. Сироты, вскормленные волчицей, основали Рим, но Ромул убил Рема, чтобы стать единоличным правителем. 1 Название «Ромул» отсылает не только к мифу, но и к структуре станции «Ренессанс», где разворачивается сюжет. МКС состоит из двух частей — Ромул и Рем, а корпорация Weyland-Yutani, как и в мифе, стремится к абсолютной власти, пренебрегая последствиями."

Желающие паяльником поработать? Там внизу и автоматизатора схема есть. https://www.homemade-circuits.com/adjustabe-CDI-spark-advance-retard/ Доп.: У меня в браузере "расширение" для автоперевода - этот сайт очень хорошо в переводе работает.

простите что не в тему.... я в последнее время предпочитаю читать.... даже книжку электрическую купил... и на работе когда есть время и дома... перед сном.... а телек практически не включаю, а уж тем более искать - что посмотреть...))) я ищу - что почитать)))

Закончил сезон. 11332км./413.4 л. Максималка: стабильно 132(122GPS), дотягивает до 137. Потери: На 9000 потерял цепь (уже видно было, что в любой момент лопнет), сток, подтягивал прим. каждую тысячу; сгорела лампа габарита/тормоза; ветровик (вылетел из поворота), зеркало (грохнулся "стоя"); перо вилки "засопливило"- возможно из за того, что я после падения перья не выставлял; прогрессия забилась грязью, пальцы целы; передняя покрышка налысо, задняя вполовину; трос газа порвал, но там период "выкручивания" был; воздушный фильтр заменил просто по случаю, необходимости не было; резиновые втулки опор фары - возможно тоже при падении. Глушитель, коллектор в полном порядке; с электрикой ни одной проблемы; масло в вилке чернущее; краску пластиком на баке протёр до металла - изоленту накладывал. Задний тормоз прокачивал два раза, колодки сменил один раз, с Озона чёрная пластина - говно, как дождь так заднего тормоза нет. Передний в порядке, колодки как раз до индикатора дотёр. Последние две тысячи ездил со снятой резинкой на входе коробки воздушного фильтра (глушителем впуска - судя по книжкам называется вся коробка) - тяги ощутимо добавилось на максималке - на 120 ещё нормальный отклик, от 130 уже очень вяло. На высоких оборотах погромче, и звук чистый/чёткий . С июня переключаюсь без сцепления - последовал совету "Голос Бездока" ютуб, офигительно удобно!

Это самовнушение,в особенности по пантере,на 250 стоит нижневальник а на 300 этот пресловутый 170 верхневал, сейчас у меня второй велс zt250xt,на обоих маркировка 170fmm по факту обычный 165-й,на мотолэнд каком то xr или rx вообще маркировку 172 влепили а то что шпилька одна слева стоит а не две как на 172 да кто на эти мелочи внимание обращает,вот написано на моторе 172 и ниипёт!

Акимыч,вот все за этот 170-ый мотор левой пяткой в правую грудь лупят что он на 270 кубов,но никто не вскрывал и не мерял,по опыту своему скажу что 170 это обычный 165 мотор со стандартным коленом и стандартной цпг на 65.5 мм.

от себя добавлю когда гнал из магазина домой то выстрелило смотровое окно уровня масла. из за того что была пережата трубка вентиляции картерных газов защитой двигателя

170-того двух клапанного хватит как у рейнджера и пантеры 300