Лидеры

Если нет ПТС - то даже теоретически нельзя

... так что гони на экспертизу - что бы выдали ОТТС, а потом ПТС... НО....оценив финансовые и бюракратические издержки - ты скорее всего откажешься от этой затеи.

даже нужно копать глубже. что бы выдать ПТС, нужно ОТТС. https://www.testprom.ru/odobrenie-tipa-ts?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=14954340&utm_content=1458610428&utm_term=ОТТС&etext=&yclid=12060349893336891391

Мишаню занесли в книгу памяти Саратовской области. https://xn--64-6kcan3adlwfz2bym.xn--p1ai/heroes/533460/

https://postimg.cc/gn5Y0P7x Мопед потихоньку приобретает вид. Жаль краски (полтора баллончика) не хватило. Хотел поменять трос сцепления, но в наличии в магазинах не нашел такого короткого - 770мм по боудену, самый короткий, который видел 900мм, нужно в интернете искать. Когда готовился красить пластик, к стыду своему не смог снять морду! Снял зеркала, выкрутил 4 винта по низу, открутил снизу центральный винт, крепящий морду к кронштейну. Что то ещё держит в верхней части, лазил, смотрел со всех сторон, но что держит и где эти чёртовы винты находятся так и не нашел... Пришлось красить не снимая!

Анекдот. Советские времена, молодые инженера изобрели автомат для стрижки. Проводят презентацию. Подходит, кидает монетку, засовывает голову, пять минут и пострижен. Комиссия говорит: -всё хорошо, но у всех людей разное строение черепа. -да не переживайте, это до первого раза.

Брат купил себе на дачу это чудо. Я затестил. Что сказать: крепкий годный малокубатурник. Карб работает чётко и в холодную и на горячую, не то, что ПЗ 30 на Флейме. Сидуха прям диван. Сцепление прям очень хорошо отрабатывает, передачи щёлкаются чётко, тормоз передний просто люто цепляет, задний очень хорош. Что не очень. По мне- руль узковат, я б от ТТР вкорячил бы. Пульты чудные, нет Стоп-мотора, чехол цепи дичь, 428 это резинка от трусов, её менять ежемесячно. Мотор слабоват, сравнил с БМ 250, там со второй из под зада рвёт, тут вялое ворчание, типа Ёбрика, мощи нет, но ресурса выше крыше, как тут с ресурсом надо посмотреть. Что совсем не понравилось: амортизация, впечатление, что едешь на Паннонии, аморты только на пружинках. Раскачиваешься, как на детской лошадке. При резком торможении чуть через руль не улетел. Нужно добавлять в перья пружинки и менять масло на 15 а то и 20. Регулировка клапанов; колодцев нет, снимать головную крышу? Внешность ну просто азиатчина, не хватает свиней в сетках по бокам. Даже Ёбрик с претензией на японо-спорт. Понравилось: передний тормоз - одним пальцем, запуск, работа сцепы, чёткость КПП.

Были альфы с ПТС, немного, пар-тройка моделей 107-120сс, сейчас есть в продаже альфа RX 125сс с ПТС. НО! Прелесть альфы 100+ именно в закосе под 49,9 - возможность иметь по сути лёгкий мотоцикл, не заморачиваясь постановкой на учёт, прохождением техосмотра и покупкой ОСАГО. Поэтому покупать альфу "на номерах" не вижу смысла

не смущает, что 140 кубов порвут альфу рассчитанную на полтяшок, как тузик грелку

Вовчик, а ты слушал рок-опеоу " Звезда и смерть Хоакина Мурьеты"? Есть и такой фильм... Попробуй!)

Они думают, что если на мопеде поменять звëзды и поднять иглу в карбе, мопед будет ехать 250 км/ч

Возможно прихват поршня. Сначала мот надо обкатать хотя бы 1600 км, а потом уж газ выкручивать.

Если хочется быстро ездить со скоростью более 100 км/ч ( настоящих) , надо купить настоящий мотоцикл с объемом двигателя 400 и более см3

И наверняка окажется что двигатель 140 кубов вообще не должен стоять. Пошлют. Проще "прикинуться полтинником"

У знакомого кожух другой(самопал), парни делают и на тяжёлый мот и на мотороллеры(на авито были и в ютубе у них роликов полно).

Всем привет. Такой вопрос, читаю данный форум, ну возникло пару вопросов. Две недели уже катаю на рейсер кайман, и вот какие вопросы. Проехал 510км. Я один раз заменил масло на 300км и пока все, думаю поменять еще раз. 1. Срочно ли делать регулировку клапанов!? 2. Едет он 115 дальше будто срабатывает ограничитель, на скорости 115 он захлебывается, дернется, и если выдать сцепление, заглохнет. Будто бензина перелил себе. 3. На Звезде задней написано WLJF 40-520, читал тут ставили звезду на 36 зубьев, это без замены передней!? Какие параметры ято купить звезду что бы попасть четко по размерам? И что то делать с цепью нужно?? А то на 95км/ч жуткая вибрация, и если резко сбросить газ, отстрелы хлопают будь здоров. На 100км/ч уже 7-7,5 тыс оборотов.

Крыльчатка напрямую прикреплена на коленвал Это уже самоделка, с возможным биением. А завод

Завтра или послезавтра заберу, со сдека. Уже 2 день ждет меня Когда получу, то сделаю фото со всех сторон. Если честно, мне самому интересно. Что же за зверь я купил, весом 34 кг) А в данное время, смогу представить только фото с интернета

Я в ахере, просто СУПЕР! Это говорит о том, что не исчеропаны до конца глубины РУССКОЙ культуры!!!

Согласен, у меня такая же беда с шлемами. Походу, у меня черепушка нестандартно высокая. Те, что нормально сидят по обхвату, получаются высоковаты в районе подбородка, и встроенная гарнитура где-то ближе к вискам, а не к ушам. А если нормально глубоко сидит, то уже свободный, болтается. Как ни странно, после многих примерок подошёл тоже LS2. Но всё равно доработать пришлось - убрал часть пенопласта в районе макушки, и углубления под наушники сместил ниже.

Я если не прокачивается что то(не только тормоза и не только на моте) беру шприц со шлангом и через штуцер загоняю в обратную, потом пару-тройку раз прокачиваешь и норм. На мотоцикле, при прокачке заднего тормоза это норма, откручиваешь суппорт и опускаешь на землю, между колодок полосу металла 4 мм и прокачивай.

Посмотрел месяца два назад фильм "Мастер", 2025г. и забыл его. Но всё же это Джейсон наш Стэйтем и спасибо ему за его зубодробильные боевики. После слабого "Пчеловода" к сожалению последовал такой же слабый Мастер. Сюжет взят по сути из "Заложницы", но после Лиама Нисона, наш герой Стейтема выглядит туповато и он не отец украденной девушки. Все поиски и освобождение тоже какие-то не xитрые, скучные и просто сдобрены драками. И как то в финале ничего не трогает и душу не щипает. А ведь были у него интересные "отцовские" роли в "Последний рубеж" и "Гнев человеческий". Там был и xороший сюжет и линия отцов-детей, что импонирует возрасту актера, вызывает уважение и реальное сострадание. Ретинг на КП-6.9 по сегодняшним меркам не плоxой и на мой взгляд это его максимум. Но любителям экшина с потасовками и самого Стейтема думаю, что понравится.

... светлая память Герою!

Покатались, как и запланировали. Около 600км дали за два дня. Приехали мокрые, грязные и счастливые Несколько фото и коротких видео с телефона залил в ВК https://vk.com/wall224119006_946

Не знал ни про смотровую, ни про кольцевой маршрут. Честно говоря, к концу Старо-Белорецкого тракта просто хотелось, чтобы эта дорога закончилась. То ли накопилась усталость, то ли подвеска работала особо неадекватно, проглатывая большие кочки, а мелкие неровности передавая позвоночнику. От постоянной тряски сломался держатель навигатора. Из потайного кармана под баком выпал пакетик с запасным тросом сцепления, и расправившись , наглухо залепил всю голову цилиндра. А дорога все никак не кончалась.

Заглохла темка. Похоже, никаких проблем у баджика, все просто ездят и не отсвечивают) Накину пару фотографий для оживления, проект пока в разработке http://

Когда спрашивают-тебе наливать или нет)))))