Jhonkin

А сколько за родной спрашивают?

Нда, весна, мотоксикоз и молодость делают свое дело. Alisa, не сердчайте, а постарайтесь найти полезную информацию. Как уже ранее написали, вы не уточнили где вам больше нравится ездить - в городе или по бездорожью, хотя в первом посте вроде дорожники - тогда будем отталкиваться от них: Заранее оговорюсь, не претендую на истину, выкладываю свою точку зрения... На мой взгляд, для девушки... вобщем, первым делом конечно порекомендую обратить внимание на YBR, да, именно на него, т.к. прост, неприхотлив, надежен. Однако, не хочется отнимать хлеб у evil_laugh, он как его владелец, расскажет и похвалит этот мот не хуже чем итальянец любимую пиццу. на мой взгляд, ибр тихоходен, небросок, но стиль в дизайне все-таки присутствует, и он мне немного симпатичен. Следующим, на что можно было бы обратить внимание девушки, это как ни странно Stells benelli flame 200. Хотя дизайн приятен, ярок, чувствуется стиль, и, как ни странно, надежность на уровне - нареканий немного, судя по отзывам. Если же, вы подозреваете, что мотоцикл, может ездить не только там, где есть дороги, но и там где их нет - можно подумать про "переходную" модель - БМ мотард 200 (переходная значит поездил по шоссейно резине - перешел на внедорожную). Но дизайн у него не очень, да и с расцветкой не богато, если только самой что-то придумывать потом... Зато надежен, хорошая комплектация, а когда надоест ездить по асфальту - можно докупить внедорожную резину/колеса и спокойно осваивать тропинки, бездорожье и прочие природные красоты. Но это на любителя. Да, должен заметить, что вариант Мотарда подразумевает большой ход вилки, не очень хорошую устойчивость (по сравнению с шоссейниками), вобщем понадобится навык. Рассматривали ли чоппер? Еще раз спрошу: определились ли с тем, для чего именно хотите использовать мотоцикл? Поездки по городу в качестве повседневного транспорта, прохватить с ветерком, съездить иногда на пикник... Уточните, ведь как только человек четко представляет, для чего он будет использовать двухколесного друга - сразу будет проще выбирать. В принципе наверно все. Если что-то понравилось, однако денег нет, стоит обратить внимание на вторичку, можно отыскать приемлемые варианты и цены, НО! Очень желательно участие в таком отборе понимающего в мототехнике знакомого. Тут говорили, что надо посидеть на мотоцикле... Если в вашем районе, крупных дилеров нет, возможно стоит сьездить в другой город, там где можно посмотреть, оценить вживую. Только не спешите, лучше все продумать, чем хвататься за первый попавшийся мот... Желаю удачи и по скорее сделать выбор. А по поводу смешков - во всем как обычно виноват аватар, хотя все норм ) P.S. Да и... ввиду начала сезона и, соответственно, оживление промоушников... И если я угадал... Прошу, не использовать выражения: "А вот нашлось у меня еще пару сотен, и наверно я куплю себе кручемот..." будьте креативны! Поймите правильно )))

10 мм

В принципе, в разделе обьявления, должно быть обьявление о том, что так и так, все риски принимаете на себя, будьте бдительны, особенно с пользователями, которые зарегестрировались недавно и т.пр. Для решения спорных вопросов обращаться к админам и т.д. Интересно, а реквизиты и личные данные кидалы можно публиковать?

Ну да, чтобы стартер при включенной передаче не утащил мот вперед. Сцепу выжимаешь - можно заводить, не выжал - не будет контакта.

Вдруг откуда не возмись, появился блин стотысь! Ну а скока будет тысь на ремонт, чтоб гнал как рысь... (хотя как Stells) мы конеш не говорись! :P

Зато двухсотка надежна (BM)

Свалить не получилось... http://rutube.ru/video/6cc212281ea9d95389f1fae5ea3890e6/

С твоим опытом осталось только прокатиться и тогда все вопросы прояснятся.

Ну чтож, ждем ответа, а там и подскажем если что ;)

Парни, а если и правду девчонка? Че накинулись то?

Стоить, стоить, я грешу на то что немного на "пузо" жестко присел и поэтому чутка смещен двигл, хотя х.з.

Я сам удивился, когда прогрел двиг, дал выйти всему маслу, потом стал заливать и когда залил норму (1,4) то в окошке нифига не было видно... Хош-нихош, а пришлось доливать, пока в окошке не было половины... Не помню, сколько уж получилось 1.6 -1.7, но залить ровно по норме и забить на смотровое окно - тоже нельзя, мне кажется что по нему надо ориентироваться...

У нас тоже на 250 написано 1,4 чтоли, а влазит 1,6... причем у некоторых даже 2 входило... ) Ниче, лишнее или выплюнет в воздушный фильтр, или выдавит через прокладки :D

Тефлоновое кольцо легко снимается?

В добавок, если можно укажите бюджет, и ваш опыт управления мотоциклом.

Если та покрышка, что покупали, полностью устраивала по размерам - то ищите надписи на ней, и по ней уже можно заказывать. А рисунок придется выбирать самому. Здесь подсказка по маркировке.

На поврежденной покрыхе ездить нельзя, обязательно менять надо. А на фото... вроде как обод сдецл деформирован, или показалось?

С топталкой...

Эт рядом, будет время - пересечемся, сейчас жду запчасти, вот и не катаю... На счет вала не заморачивайся, если лапка полностью совпала ничего страшного не будет, это только в том случае если на него сажать все подряд... А вообще проверить просто - берешь стоковую, и совмещаешь с "универсальной", если все зубчики ровно в ряд совпадают - все ништяк... Да и это... Я по лесам больше, да тропкам, безкатегорийный пока короч :ph34r:

Универсальная... А шлицы совпадают? Если - да, то отлично, а если лапка "универсальная", то не совпадение может привести к елозанию, а потом и снашиванию части шлицев - что потом делать с валом переключения передач?... К тому же не знаю, насколько критично у мотарда, а у эндуро складывающаяся лапка постоянно спасает саму себя от изгиба и излома... Мне кажется подобрать длину и чуть увеличить (приварив кусок металла) родную лапку может быть оптимальным вариантом...

Ндааа... Ты наверно не смотрел мототриал никогда. Те парни, скорее всего, проходили курсы мотолевитации где-то в монастырях шао-линя :D

См. в ФАКе и пользуйся поиском Яндекса, заменить пока никто ничего толкового не нашел, шлицы специфические, в идеале, надо втулку КПП таскать с собой и примерять.

Может лучше фанарь на голову по мощнее... Звучит конеш смешно... ) А то электрика вряд ли потянет.

Ну а как от мотобата избаиться? Никак! Тем более в Москве. Вот и получается, дешевле права получить (штраф 5 тыс.), чем каждый раз от гусей дворами ездить. А уж если они запомнят где постоянно катаешься...