Vitalii1980

В дороге?? Вообще не смотрят. У меня даже на грязный номер внимания не обратили. Страховка, документы- вот это смотрят. При постановке на учет смотрели всё.

У bse, вроде, нет птс?? Если нет, то они в этой теме неуместны.

15 лет назад я продал мотоцикл, и купил копейку. Сейчас у меня две машины, мотоцикл. Я привык ездить на иномарке с автоматом, нравятся периодические поездки на лодке, мотоцикле, и велосипеде. А это всё- роскошь!! А представьте что завтра случится нечто, что заставит меня отказаться от роскоши? Да- я скорее тоже пойду что нибудь откручивать чтоб не отказываться от того же мотоцикла! Куда то ехать на заработки?? Если честно- в своё время мечтал об Антарктиде. Но сейчас! Несколько лет назад я понял одну вещь. Образно выражаясь- "лучше я сейчас буду ездить на неновом китайском мотоцикле- чем тратить жизнь на зарабатывание, и, возможно, лет через десять купить нового японца". Ездил ведь на копейке 22 лет- и был счастлив! Правда, сейчас думаю- а счастлив ли?? В то время когда мои ровесники учились, отдыхали, устраивали жизнь, влюблялись, общались с противоположным полом- что я имел?? Машину?? Постоянно- либо ремонт, либо поездки, либо зарабатывание денег на неё же. Я не умею общаться с людьми. У меня нечего вспомнить из молодости. Я не гулял под луной с любимой девушкой, разве что несколько случайных встреч.. И, по сути, приобретенные навыки оказались не нужны! Сейчас опыт ремонта Жигулей никому не нужен, да и вообще навыки ремонта не так важны как зарабатывание на обслуживание машины.

Далеко не каждый сможет, или захочет бросить семью, комфортабельное жильё, налаженную жизнь. Даже молодому трудно- а лет так под сорок? Вот и крутятся. Власть, конечно, свергать не будут. А вот 3.14...ть что плохо лежит- запросто. У нас уже нет железа нигде. Из садов боле/менее без присмотра уже вывезли всё железо. Не осталось ничего- мелочь собрали бомжи и алкаши, покрупнее- люди с газорезкой и техникой. Сейчас режут и снимают действующее (как кабеля в 90е ). У нас постоянно обдирают железо с нашей теплотрассы. Осенью- вырезали под сотню метров действующей теплотрассы! Работали нагло- несколько единиц техники, газорезка, толпа народа. Работали днём. Что делать... Надо дать работу, как ни странно. Мне вообще кажется что советская власть во главу приоритетов ставила всеобщую занятость- а не разные там "выпуск продукции работником". Короче- чем бы советский человек ни занимался- лишь бы за....ся, и меньше мыслей и времени на "свободомыслие и вольнодумство". Статью "за тунеядство" ведь не так просто придумали. Нужен некий толчок. Как, например, массовое распространение автомобиля дало хлеб и занятие тысячам людей. А эти тысячи человек потянули ещё кого то- начиная с элементарного- вкусно поесть, выпить, одеться...

В советские годы вообще было полно всего. Надо болт, баночку краски, какую нибудь железку? Найдётся! Каких нибудь досок? Не вопрос- магарыч водителю- привезет. Переезжаешь? Транспорт предприятие предоставит.

Продать?? В те годы можно было с ведром подойти и соляры так нальют. Трактора так то были у некоторых. Дизель-генераторы. Но- это такая мелочь... Бензин и то могли налить бесплатно- этим пользовались те же пацаны на двухколёсных.

На икарусе бензина нет, калыма нет, обязанностей полно. Но- зарплаты были огромные! Оклад, авансы, разные премии, 13 зарплаты, доплаты за заказные рейсы... Плюс разные там санатории бесплатно, экскурсии, театры. Детям- путёвки везде.

Да, дело не в зарплате. В ссср повсеместно любой кто хотел мог идти, и заработать на кусок хлеба. Получить на предприятии специальность- и уже заработать на нечто большее. Выучить детей, причём насильно (если можно так выразится ). Вылечиться. Да и помереть не ударяло по карману родственников. Зато сейчас- красота! Детей никто в школу не гонит, и родителей не заставляет. В некоторых местах ни образования, ни медицины нет вообще. Я знаю населенные пункты где даже укол поставить некому- на округ одна бабка 96 лет которая хоть что то может. Работы? Забудьте.

Простой водила- автобусник на межгороде получал ненамного и меньше!! Разница между богатым/бедным была минимальна.

Именно. А не как сейчас- тут случайно ролик глянул. Жирика спрашивают о доходе за год что то около 40 миллионнов. Тот бред несёт- "так я участок продал- мне участок подарили, а зачем он мне? Туда ни дороги, ни света нет"

Наш город, взять. Несколько служебных волг- да и всё, пожалуй. Дач не было. Да и какой бы крупный чиновник не был- он боялся! Сейчас страха вообще нет. Вот, недавний случай. Рабочим не выплатили зарплату. Директор (какой то) так и сказал- "хоть Путину жалуйтесь".

А что они имели??? Что вообще было реально иметь даже очень богатому, влиятельному человеку? В ссср очень многое было недоступно вообще. Яхты, например. Личный самолёт. Дворцы на пару тысяч квадратов- были?? Генеральские дачи- жалкое подобие современной рублёвки. Даже не подобие. Ну, было десяток хороших дач на страну. Машины- были стоимостью как зарплата рабочего за сто лет?? Лишь единицы могли позволить какой нибудь спорт-купе, или там ролс-ройс. При этом простой рабочий тоже жил в квартире, лишь немногим меньше. Отдыхал в санаториях которые не намного уступали номенклатурным. Некоторые позволяли машину- да, не чайку, и даже не Волгу.

У нас в городе за последний год работы лишились свыше тысячи человек. Закрыли последний завод- и рабочих под зад. При этом это далеко не самые бездарные кадры. И не менеджеры по перекладке бумажек. Простые рабочие, каких миллионы по стране. Они привыкли жить хорошо, вкусно есть, покупать разную ерунду, ездить на хорошей иномарке. И, думаете, они так легко смирятся? Мне вообще это всё кажется геноцидом против народа. С одной стороны- народ остаётся без работы. С другой- железо, например, дорожает. Так и подталкивают народ уничтожить советское наследие.

Не будет революции. Народ, в массе, слишком трясётся за свои кредитные тачки, крохотную квартиру, какие то имеющиеся блага. Основной принцип "как бы хуже не было". Хотя... В 90е никто нас и не спрашивал.

Вот только на деле получается далеко не так. Сейчас у многих есть масса свободного времени, и возможности для самореализации. А результат?? Дом2, тупые сериалы, соцсети... А то и что похуже. Кто мечтает о космосе, новых открытиях?? Тут, кстати, я задумался. За короткий промежуток времени во всём мире произошёл скачек во всех сферах. Наука, медицина, искусство, открытие космоса и новых, неизведанных мест. Открытие двигателя внутреннего сгорания, электрической энергии с последующими изобретениями. Это всё перевернуло мир. И всем этим мы пользуемся до сих пор, причём на каждом шагу. Но- годах так в 70х всё стало резко замедлятся. На марс мы так и не долетели, колонию на луне не открыли. Антарктиду и северные широты подзабросили. Мы до сих пор, по сути, пользуемся технологиями и изобретениями середины прошлого века! Да, более совершенными- но если копнуть, всё уходит корнями в середины прошлого века. Комп? Сотовый телефон? Автомобиль с инжектором? Принципы этого заложены именно в те годы, а что то (например- аккумулятор в авто) и вовсе не изменился лет сто с лишним. Почему всё остановилось? Деньги? Возможно, космос или там глубокоземное бурение это дорого, а результата пока никакого. Но- есть сферы где вкладывать выгодно. Та же медицина, например. Что нового появилось?? Очень, очень мало. Возможно даже ничего. Другие материалы, другие технологии- но основы то старые! Нет ничего сравнимого, например, с открытием пеницилина. Возможно, одна из причин- что капитализм требует потребителя- тупого, согласного на любой бред рекламы. Вы замечали что делают современные дети? Детский лагерь. Процентов 90 детей с раннего школьного возраста всё свободное время проводят с планшетом. Играют в игры, которые не заставляют думать. Пишут разный бред с ошибками. У меня была тройка по русскому- но я гораздо грамотнее большинства молодёжи. (Если здесь есть ошибки- не ругайте- пишу с телефона, Т9, с закрытыми глазами) . Мой сын привёз в лагерь раскраски, игры настольные, книги. Но- никому это не интересно!! А про совок. Другие времена, другие нравы... Недавно узнал что в лучшие времена на Зиле работало 60 с лишним тысяч человек!! (не понял это завод, или весь Зил, с соц сферой и разными подразделениями) . Ладно Зил. Тот же ваз. Сейчас делает не меньше машин чем при совке, причём народу работает гораздо меньше. И качество подтянули- такого как в 90е уже нету. Но вот какое дело... Во всех научных рассказах разные механизмы и автоматы улучшают жизнь человека, освобождают его от сложной, опасной, рутинной работы. Но- реальность такова что автоматы лишь лишают человека работы. И ухудшают качество жизни- часто снижают зарплату, например. Только на нашем, маленьком предприятии работы лишились несколько десятков человек- их должности переложили на автоматику, а следить поручили другим.

Давайте уж про лето! Лично я летом не слишком расстроен. Так, средне... Хотя- лето сами знаете какое было.. Да и пол лета провёл в ожидании... ожидании погоды, халтур, семьи откуда нибудь.. Парадокс- времени свободного было полно- а дойти до гаража хоть посмотреть мот времени не было! Проехал тыщи четыре. Основные маршруты пройдены. Да и цели ставил реальные. Правда, давно мечтаю о старой дороге на Серов, с посещений деревень Павда, Кытлым... Пока не получилось... Жду следующего лета. Основные маршруты- съездил в одну харю в Гари- 740 км за два дня по непростому маршруту, по бродам выше колена. Посетили Жигаланские водопады и почти доехали до Кваркуша. Ну, естественно, масса поездок на короткие расстояния. Вот только с окончанием сезона немного косяк вышел. Пока погода была- времени не было. Пару часов в сумерках уже прокатился- и слёг на неделю. Пока болел- резко похолодало и выпал снег. Только в понедельник этот домыл мот и чуть обслужил.

У меня на ирбисе тоже колесный подшипник свободно вставлялся. Я его вставлял с кольцом из фольги от пивной банки, после небольшого нагрева. Результат- отличный! Подшипник стоял мертво до замены. Заменил штук пять подшипников за пару лет- никогда проблем не было, фольга стояла до замены. А вот у знакомого подобный "фокус" не прошёл- предполагаю, посадочное разбито намного больше. Да, подшипник встал достаточно, жёстко, и стоял- но через несколько поездок снова появился люфт. Возможно, надо было подобрать чуть толще фольгу, или знакомый собрал как то не так- например, кольцо встало криво.

Мот хонда Varadero. 125 кубов, 15 лошадей. Максималка- 120, крейсер 80-90. У этого должно быть чуть больше 15 лошадей.. да и вес намного меньше, раза в два. Правда, двигатель хонды крутится до 12 тысяч- а этот вряд ли больше восьми....

Надо было озаглавить типа "путешествие матом не ругаться! на море". Автор понаделал кучу ошибок, понятных любому здравомыслящему человеку. Поехал на совсем необкатаном мопеде- хотя б км500 необходимо было проехать. Неизвестно что ждать от новой техники, и от водителя. Может, захотел бы чуть улучшить, что нибудь переделать. Как масло оказалось на спальнике??? Никогда не ложь то что может замарать или пролиться даже теоретически в вещи, которые хоть чуть чуть ценны. Интересно почитать про упаковку груза. Сам первую поездку наделал ошибок- к счастью, поездка была короткой, а ошибки не фатальные (разве что сапоги забыл.... Пришлось прыгать по лужам в дырявых кроссовках) .

Меня смущает что у неё максималка- сотня. И в описании указано что она "предназначена для эксплуатации на заднем колесе спортивного мотоцикла типа "Урал" с коляской и его модификаций по бездорожью.". Так то надо бы покупать. Тут два дня ездил- моя ни через дерево не может переехать, ни по ровному прямо ехать.

Ну, так то.. Читал отчёт какой то владельца ижа- кроссовой петрошиной был доволен. Только стер её за полторы тысячи. Я за лето три с лишним проехал- родная ещё держится. Правда, уже ездить тяжеловато- тут в лесу, практически, на ровном месте развернуло- грунт уже "не тот" что летом. Зато на трассе достаточно, неплоха- мот идёт тихо, расход маленький.

Подумываю об установке кроссовой петрошины на страйк. С передом понятно. А вот на зад. Либо знаменитая "229я" http://petroshina.ru/catalogitem.php?idd=19 Либо 230я http://petroshina.ru/catalogitem.php?idd=22 На сайте 230я позиционируется как "хорошо себя зарекомендовали в условиях кроссовых соревнований по местности с травянистым или болотистым грунтом и снежным покровом." Она чуть шире, и на сантиметр больше диаметр. Но- войдет с огромным запасом, почти как родная. Ездить, собственно, буду на ней везде. Но- немного. И медленно. Читал что петрошина после 70 идёт плохо- ну так и хрен с ним. Пытаюсь представить где я не поеду. Песок? Ну да, песка у нас нет. Но- по речному ездил, по гранитному отсеву ездил. В 230 привлекает именно "травянистый и болотистый грунт"- он преобладает в наших местах.

Здрассти... Полно. Сейчас спортинвентарь уже не так распространён как лет шесть назад. Без птс идут, разве что, кроссачи. А эндуро и "двойного назначения" типа того же интрудера практически, все с птс. Да и не рекомендую брать без документов. Похоже, проходят времена когда "спортинвентарь" считался мотоциклом для которого не нужны документы, достаточно справки. И лишь немногие по прежнему думают "можно выпить, и на спортинвентаре". Гибдд не обмануть.

Легковые не. Ну, далеко ли они заедут? Тем более сейчас. Проходимые джипы, квадры, лодки с мотором сделали доступными любые места. Я езжу на эндуро- и ужасаюсь как меняется природа. Туда где ещё лет десять назад было реально по сухому проехать на жигулях- сейчас реально трасса после офф-роуд соревнований. Куда и не каждый квадр или мот сунется. С повалеными и пережатыми тросами деревьями. Колеями по колено. Кучей деталей везде. И мусор, мусор.. Это вообще беда- я б руки отрывал. Ну почему мы на мотоциклах всё увозим с собой- а они даже бутылки не могут бросить под ноги, чтоб выкинуть в городе?? Доехал до одной пещеры- внутри насрано. Именно- насрано! Блин, мы на ниве ездили- даже свои какашки закопали. Кругом- свалка. Неприятно, знаете ли, устраивать пикник с ночевой среди подобного срача- непременно вляпаешься. Ну и про рыбалку. Если охота сейчас удовольствие недешевое- то рыбаков развелось.. В радиусе пары сотен километров от нашего города про рыбалку можно забыть. Тут как- где клюёт- там через неделю толпа рыбаков. Через месяц- рыбы нет. Вообще нет! Не спасает ни отсутствие дорог, ни сплошные болота. Наши сейчас ездят за шестьсот с лишним км на Иртыш. Там уже больше сотни компаний наших. Простите, как сорвались- едут на газелях, тащат прицепы. Вылавливают по несколько сот килограммов на человека! Мы уж и забыли когда в наших поездках что то ловили. Что на простую удочку поймаешь...

А может, пойти другим путём? Начать собирать свою мотобанду. Брат у меня тоже начинал вдвоём с другом. Вместе в походы ходили, потом мотоциклы взяли. Потом я питбайк купил- и стал третьим. Потом и родственник один наслушался историй, и тоже не выдержал- мот купил. Лично я вряд ли поехал с незнакомым. Привык один, сам за себя..