Перейти к содержанию

Vitalii1980

Модераторы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    4 750

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    66

 Тип контента 

Весь контент Vitalii1980

  1. Vitalii1980
    Нормальные для скоростей 120 берут уже чесотку, а не занимаются ананизмом техническим. Она и потяжелее, и колёса побольше, и как правило уже больше рассчитана под скорости. Для 140 уже желательно кубов так 600. Но это и вес, и расходы, и ещё куча всего.
  2. Vitalii1980
    Можно, можно, успокойся, а то опять забанят. На юбр железную жопу вон делали, и на баджадж боксер. Только какой в этом смысл для 99.9999999% нормальных водителей?????
  3. Vitalii1980
    После 140 на 15лс мне кажется всем все понятно. Странно, что на альфе до 200 не разогнался ))) У меня тоже 15 на вм. Езжу далеко за сотню... жду когда стрелка отпадёт. На пульсар 23, еду честные 90- потом уже не комфортно без стекла.
  4. Vitalii1980
    Давно умели. Только мало какие фиксировали. Я так понимаю- раньше подобные случаи попадали инспектору- который и фиксировал визуально номер. Но таких камер мало. Подобные случаи были с чёрными, старыми номерами- их камеры тоже не видят, поэтому инспектор их сам читает. Сейчас новые уже умеют сами фиксировать, да и старые камеры подтягивают.
  5. Vitalii1980
    Ренат. Если конкретно про четырёхклапанную воздушку на базе 172- это чисто под спорт. Там и звёзды ставят такие что мот и 90 не пойдёт. Зато по горам вывозит. Что до ресурса- а сколько там ездят то?? Наши вон- ни разу двигателя не ремонтировали, зато всё остальное в хлам.
  6. Vitalii1980
    Номер маленький, я забыл? С маленькими шансов попасть намного меньше.
  7. Vitalii1980
    Не, это уже не приключения.. Я с такими не поеду. Кстати- многие фильмы ужасов начинались именно с короткой дороги.
  8. Vitalii1980
    Не- "я сто раз тут ездил".
  9. Vitalii1980
    Сезон так... какой то... Ну их, такие приключения.
  10. Vitalii1980
    Сам то сможешь??? Техника всего лишь техника- это продолжение тебя. Поломки устранить возможно. А вот от водителя зависит всё.... Это и здоровье, и ваше умение, и банальная удача. Есть, правда, нюанс... Это выбор совершенно не подходящей техники. Например- на спортбайке попытаться пройти какой нибудь горный перевал- ваши друзья, (если согласятся вообще), получат море удовольствия.
  11. Vitalii1980
    Сложно сказать где конкретно, но похоже что здесь 54.597855, 58.795112. Подъём на Кордон, и влево старая дорога.
  12. Vitalii1980
    Там Карагайка же рядом?? Место дивное. Правда- муравьёв было столько- что я реально боялся за ужин и за палатку.
  13. Vitalii1980
    Ага. Но идти надо с рюкзаком. Во первых- не смоет. Во вторых- рюкзак можно оставить на том берегу- и мотоцикл будет легче, и больше места для маневров.
  14. Vitalii1980
    Нынче ещё ситуация усугубилась лесными пожарами. Звери выгнаны с родных мест обитания, зачастую голодают, им не комфортно в незнакомой местности.
  15. Vitalii1980
    Я неоднократно выезжал на диких зверей. Пока везло- расходились. В таких ситуациях совершенно непонятно что делать. Особенно если тебе надо туда куда идёт зверь. Тот же лось зачастую может вас просто не заметить. Медведь- испугаться, и броситься.
  16. Vitalii1980
    Смех смехом... Парни тут съездили "на севера". Купили по дороге хариуса живого- на уху. Приехали.. сделали уху. Толком не поели- выпили, устали, ещё с приключениями ехали. Уху поставили в лужу. Один ночью просыпается от непонятных звуков. Вышел поссать- из кустов морда торчит, и внаглую жрёт уху! Урчит, чавкает, слюни по сторонам... Сволочь- треть котелка сожрала.
  17. Vitalii1980
    На самом деле как раз обратное. Причин по которым зверь нападает- множество. Кроме этого- дикий зверь может банально испугать, случайно куснуть, уронить оставленый мотоцикл, повредить его, разорить вещи, лагерь. В конце концов есть ведь насекомые, змеи, бешеные звери.
  18. Vitalii1980
    Да ладно. Все опасности дикой природы никуда не делись, и человек по прежнему беззащитен перед ними. К любой дороге можно подготовиться. К той же встрече с диким зверем- нет. Даже не диким. Я пару раз практически таранил домашний скот- хотя был готов, и снижал скорость (ибез того небольшую). Это не проблема. Поезд слышно далеко. Опять же- ждёшь прохода поезда- у тебя будет минут 15 минимум на проезд. Хватит. Это не 22 км вдоль насыпи ехать- тут такой мост просто подарок, так- лёгкое препятствие. И даже съехать на мосту в общем то возможно- места хватает. А куда будешь прыгать с насыпи?? С двух метров в болото?
  19. Vitalii1980
    Всё возможно. Но... Такого же эффекта можно добиться просто опустив перья на пару см. А вот опустить зад- это уже сложнее. Так- думаю взять обод подходящий на 18 узкий, и переспицевать.
  20. Vitalii1980
    Мы этот мост с Мишей проезжали туда и обратно без всяких ремонтов путей. На дорожном моте и тяжёлом эндуро. Проблем нет, едешь рядом со шпалами.
  21. Vitalii1980
    10.5, есть в автомагазинах (в строительных не бери, и наверно мото тоже). Посадочный 58. Кстати- почему болты?? Там же шпильки и гайки.
  22. Vitalii1980
    Почти новая. Я на Юрму не на такой съездил. У меня середины вообще не было практически.
  23. Vitalii1980
    Я в обед не пью.
  24. Vitalii1980
    Всё что угодно. Выключатель на руле с его проводкой. Лично у меня- тахометр. (Его провод попал на другой). Смотри плюсы, минусы. Проверь информационные провода (с того же датчика)
  25. Vitalii1980
    Спицы отлично стоят! Даже если сломается- заменить дело пяти минут (с поиском нужного). Да и прочнее. А вот звезда да... опять этот шплинт, сайленты.. Сколько наших теряло звезду в лесу....
×
×
  • Создать...