Летучий Голландец

Не фиолетово! Но ведь далеко не всегда есть возможность сорваться моментально - работа, обстоятельства... Да что там объяснять. Кроме того важно иметь возможность помочь, а не просто приехать и поохоть рядом!

Так ведь подавляющее большинство не активно! Обрати внимание, здесь реально общаются около пятидесяти человек.

Примерно так https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novyy_172fmm_175fmn_300cc_30ls_4_klapana_dvigatel_3493745622?context=H4sIAAAAAAAA_0q0MrSqLrYytFKqULIutjI2tFIqT7JIyzBKNKlKNy3LTTU1Lc3OyEoxTUy2ME1PzkjOUrKuBQQAAP__qtfigjUAAAA

Да куда хочешь можешь закрепить! Я завёл под крепёжный винт стартера и все. Фигли ещё над этой чепухой голову ломать!

Там пара постов ГАИ по пути, через них прийдется толкать, буксировать мотоцикл же по правилам низзя...

Номер в профиле. Тут собственно три вопроса. Клапана на предмет герметичности керосином проливал? Метки ГРМ выставлены четко? При регулировке клапанов коленвал был на метке Т?

Как это знакомо! Во время капиталки клапана притирались? На коленвале метка Т была?

Не знаю, этого он не сказал. Но по любому это вариант. В Краснодаре запчасти купить не проблема и ребята специалисты, сделают быстро.

Паша сейчас отписался, двинул малой скоростью на байкпост к Латышу под Краснодар. Ну чё, держим кулачки, чтобы он счастливо добрался!

Главным образом в меньших вибрациях, качестве изготовления, степени форсирования. Если хочешь чё то реально мощнее, ищи четырех клопового 172-177, там, если верить характеристикам, до 30 кобыл.

В принципе не далеко, только чем я могу помочь? Привезти необходимый инструмент? Хорошо, но колоть движок на обочине... Я уже говорил, самый дешёвый вариант - транспортировка домой, учитывая то, что машина будет идти из Мичуринска, тысяч пять на бензин нужно и всё. В любом случае нужно транспортировать мопед, тут уж не важно куда, хоть в мастерскую, если будет принято решение ремонтировать на месте, Паша пока молчит, ну понятно, он щас занят.

Саня, так ведь, как я понял, Паша всего несколько дней выкроил на путешествие. Досадно конечно, что так получилось, но с моей точки зрения лучше возвращаться домой. Неужели не найдётся близкого человека, который поможет с транспортировкой? А дома, как говорится, и стены помогают!

Это всё хорошо, если средства на это есть! А если нет?

Около того... Весной мне озвучили цену доставки мотоцикла из Сочи домой (900км) - 60тыр! В итоге я поехал на своей машине (седан), сняли с Ромой колеса, бензобак, руль и пластик, засунули в багажник и привезли.

Печально. По сути тут два варианта - ремонт на месте в мастерской или транспортировка мопеда домой. Потому что движок на коленке на обочине не расколешь. Если есть возможность вызывать из дома родственника или друга с машиной, то я пошёл бы по этому пути. При чем достаточно легковушки, если снять задние сидения, то и полноценный мотоцикл в седан поместится, не говоря уже о альфе. На всякий случай мастера по мопедам в кущевке https://uslugi.yandex.ru/21016-kushevskaya/category/remont-avto/remont-mototehniki--1137

А я думал об этом... Только похоже что отпуск в августе не дадут - людей на работе и так не хватает, а тут ещё мужик на больничный ушел.

Конечно 5.

Возможно, зависит от того, какие звёзды стоят.

Порывшись по интернету увидел, что проблема не редкая. Трос сцепления здесь явно не причем, сейчас отрегулировал, на холодную скорости включаются нормально. Во вторник домой 50км ехать, посмотрю что будет когда прогреется как следует.

Ссылка не очень канает, я брал по наличию в магазине путем подбора. Мопед завёлся только на четвёртом, хотя на вид все были одинаковые.

Тогда стандартные процедуры - проверка наличия искры и подачи топлива.

Попробуй горелкой перед откручивание.

Ремонтировать, что же ещё! Движок заклинило или нет?

Если трабл возник после вмешательства во что либо, значит там и нужно косяк искать! Другого здесь просто не посоветовать.

Я их использовал как дхо, а для реального света ставил на дуги доп. светодиодные фары, свет был шикарный!