Перейти к содержанию

Летучий Голландец

Модераторы
  • Постов

    8 075
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    218

Весь контент Летучий Голландец

  1. В магазине универсальные продаются с шариком-фиксатором. Я на днях за 1тыр купил.
  2. Да, Паша большой души человек!))
  3. Да, цепь слабая...
  4. Это найкед, а в остальном полностью согласен, смотрится отлично! А с поиском в сети действительно засада! Ничего похожего по маркировке не выдает, только альфоподобное...
  5. Ну причине найдена - потянутая цепь маслонасоса. Сегодня всё ещё раз пересмотрел, маслонасос работает, подача масла в голову ничтяк,цепь после нескольких заводов и дачи оборотов не соскакивает, но мелкий дребезг есть, за счёт провиса она цепляет за корзину сцепления. Хреново что сегодня понедельник, рынок не работает, в двух открытых магазинах запчастей нужной цепи не оказалось. Нужна 2*3*38. А завтра на неделю в командировку качу, так что на неделю всё отодвигается, хотелось своим ходом, но ссыкотно - не дай Бог цепь в пути соскочит...
  6. Не удивлюсь , что скоро чекушки пойдут с документами что это полтинник.
  7. Нет ещё, вчера сил уже не было, жара стоит просто пипец, 38 в тени...
  8. ,Заменил маслонасос, подача масла пошла, но столкнулся с такой проблемой - слетает цепь с маслонасоса. Вот думаю, укоротить ее на звено,что ли...
  9. Раз такая хрень была... Смотрю - предохранитель целый, визуально все в порядке, случайно наткнулся провод массы внутри изоляции отвалился!
  10. Да какую хочешь, такую и бери! Я в свое время, торопясь в путешествие просто тупо примотал изолентой автомобильную зарядку к проводам габаритов и до продажи два года всё нормально работало!
  11. Братишка, твоё недоумение справедливо! Но заметь - на этом движке я учусь! Я первый раз полностью разбирал движок, я уяснил как работает КПП, благодаря Паше 2006 я изучил систему смазки двигателя... Да, в результате моей невнимательности и недостатка знаний мне пришлось три раза разбрасывать движок... Ну и чё? Зато теперь я могу это сделать за час!) На Гарпии я только поршневую поменял, так это просто плевок, а вот щас я постигаю просветление, ну типа на первую ступень шагнул!)))
  12. Отверстие есть, а вот подачи масла в голову нет... Еду щас на рынок за маслонасосом.
  13. Генератор в масляной ванне и вышибать масло может и из под крышки, и из под накладки, и из под вывода проводки. То что ты держишь в руках оченно похоже на датчик скоростей, но я такой конструкции не видал, либо он раздолбан, либо это новое слово в мотоэлектрике.Он шестиконтактный 5 скоростей+нейтраль.
  14. Вариантов, собственно три - постараться локализовать стук и тогда делать выводы, разборка/дефектовка, ну и кататься дальше,хороший стук наружу вылезет!)
  15. Главный подводный камень это высота движка, если в бак не упрется, то все остальное это мелочи!
  16. Ставь 10-15А, нормально будет.
  17. Так сними его и проверь, делов то... А первым делом посмотри на сетку масляного фильтра, если где-то идёт повышенный износ трущихся пар, то скорее всего там будет металлическая стружка. Тогда уж разбор и дефектовка...
  18. Нет, хотя формально это и попадает под "Внесение изменений в конструкцию ТС".
  19. Присоединяюсь к поздравлению! С днюхой, дружище!!))
  20. Пока грязно, что ты там увидишь? Вымой сначала нормально, там увидишь. Потенциальные места утечек масла - сальники вторичного вала и вала переключения передач, уплотнение проводки генератора, датчик передач.
  21. Господи, а стружка то откуда взялась? Где то должен быть нехилый износ трущихся пар.
  22. RipiTripi в этой теме выкладывается информация, для вопросов есть тема по модели!
  23. Послезавтра узнаю...
×
×
  • Создать...