Serega_80

Я завтра поеду, мне 180 км.

Брат, ты ни чего не перепутал???? Тут китайские мотоциклы, и выбор должен выглядеть так: Обращаем внимание на дизайн(бренд понятен-Китай), если есть два колеса, сидушка, двигатель, руль и фара(последнее так себе, можно не заморачиваться) то стоит брать. Дальше обращаем внимание на мощность двигателя: если он позволяет стронуться с места когда ты сидиш сверху, это уже хорошо, если крутанул ручку газа и мот уехал, а ты остался смотреть в след, вообще отлично(единственное надо будет догнать мот, чтобы кто-нибудь другой не заскочил на него на ходу и не скрылся за горизонтом). Динамика в городе: если самокатчики тебе не моргают фарами "Уступи дорогу" значит мощи достаточно, чтобы перевести твою жопу из точки А в точку Б. Движение по трассе: если удалось обогнать трактор с телегой-уже хорошо, если груженого до жопы КАМАЗа-вообще отлично. Расход топлива: если расход превысил 4 литра, надо бы посмотреть/подрегулирывать, если превысил 5 литров, надо бы подумать о смене мота.

Х.з. по чему, толком ещё не общались. У нас такой стоит 79990 р. Этот за 60000 р. Но тут другая проблема сегодня вылезла и временно я без мопеда, стиралка развалилась, и главное так вот раз и всё, 16 лет всего отработала:)). Вообщем купил новую сегодня, старую вроде получается восстановить, завтра видно будет, если всё нормально продам, подожду отпускных и уже тогда (если больше сюрпризов не будет, тут ещё телефон мой "устарел", полавину не грузит уже и самое главное с картами не хочет работать, ни Гугл, ни Яндекс) буду искать. Но эта Альфа мне да же по фото "зашла".

Вместо велосипеда, да и в паре с квадриком по полям лесам погонять. Я привыкший пересаживаться с техники на технику, и на работе и дома, так что я не замарачиваюсь, а мопед легинький, да и регистрировать не надо.

Долго думать и выбирать не стал, покапался на Авито и.....на выходных поеду смотреть. пробег 70 км, в мае этого года был куплен в магазине.

Так я новую технику принципиально не покупаю, лишняя переплата, а так можно найти дешевле и в хорошем состоянии.

Вот тоже ищу мопедку, но хочу Ориона/Десна 125, зима на носу, надо же ковыряться с чем то. Гоша поздравляю от души!!! Была Альфа, как велосипед, надо, запрыгнул и погнал в магазин. Стояла под навесом, а мот надо из гаража выкатывать, открывать, закрывать.

Тимур, я то же хотел доработать заднии тормоза, но покатав по грунтам, понял что они отлично работают!!! На хорошем спуске по сыпучей грунтовке(да и с пылью хорошей) торможение предсказуемое, колесо один раз сорвалось в юз, а так отрабатывает хорошо.

Закольцуй шланги радиатора, залей масло и покатайся, хороший стук наружу вылезет.

От Тамбова на Ряжск, Сапожёк, Шилово, Касимов.

Лучше тогда на Касимов езжай по Тамбовской трассе(я этой зимой в Касимов ездил). В Александро-Невском хорошая столовая.

Виталь, от Ростова до Воронежа есть параллельные безплатные дороги, от Воронежа до поворота на Липецк платный участок. Куда конкретно хочешь? От Воронежа есть охрененная дорога на Тамбов.

Мне вчера "письмо счастья" из Волгограда пришло, на машине превысил на 24 км/ч. 250 рублей оплатил.

На выходных (пока точно говорить рано, работа не предсказуемая) хочу прокатиться до Тихорецка. Есть желание прокатиться присоеденяйтесь.

Датчик снимаешь, смотришь контактную группу, может придется усик подогнуть (сложного ничего нет). Для начала прозвони мультиком выходную фишку датчика. На щуп можешь вообще не смотреть, есть окошко. На ровностоящем заглушенном моте(с масляным радиатором), должно быть полное окно с лихвой. Почему не увеличивают, увеличивают. Я ж писал, Гарпия 14 год 1,2 литра, 16 год 1,4 литра.

Не избавился, а продал. Мот реально достойный и надёжный, но...для асфальта. Надо всё попробывать!!!!

Индикатор обычно не глючит(если только диоды перегорят, "полоски цифр"), все глюки из-за датчика на КПП, сложного там нет ничего, главное открутить его.

Лей минимум 1,4 литра!!!! Положишь подшипники КПП и втулку корзины.(на Гарпиях 14 года в мануале было 1,2 литра, много народу положило движки). В городском режиме смена масла 1500 км, на дальняке до 2500 спокойно.

Посмотри провода катушки и тахометра(последний от души прикладывает, было на Гарпии, провод протёрло).

Гарпия моя уехала к новому владельцу, будем ждать на форуме.

Виталь, становишся (желательно) за грузовиком, практически в платную и приезжаешь без проблем.

У нас тоже рычаги 500-700 рублей, а в том году в Ейске купил то ли за 75, то ли за 85 рублей, я сам охренел. Зеркала у них, хром металлические, были 300 рублей пара, а у нас 1000 с хвостиком.

Я бы на таком "китайце" погонял!!!

https://moto18.ru/catalog/zip_dlya_kvadrotsikla_beorn_200_/kulak_povorotnyy_beorn_200_pravyy Поворотный кулак, подходит почти идеально(шаровые/суппорт/рулевая сошка), но....нужен токарь, чтобы проточить под посадку ось ступицы(надо проточить 3 мм до упора подшипника) и проточить под сальник, родной 30 мм, на этом 32.

Допиленный юпитер, это вещь(у самого два штуки было, один с рамы собирал). Китайская 300-ка по мощности, подрыву и скорости рядом не стояла(но надо понимать что это и 2Т). Сейчас в посёлке у знакомого автомеханика есть юпитер, естественно "подогнанный под себя", уходит он от Дакара, Ирбиса XR, Рейнджера 250, просто мгновенно, на второй передаче, при резком открытии дросселя, становится в свечку. Лично мне(в своё время) Юпитер нравился больше Явы 638(была, причём в идеале). Ява это мотоцикл " для души". Но на данный момент, я с китайского мотопрома не пересяду ни на Юпитера, ни на яву. Как ни крути, китайцы надежней!!!!