Serega_80

Сегодня обернул цепь(снятую, и в разных местах) вокруг звёзды, по середине оттяжка миллиметра 3. Так же, проведя математические расчеты, получилось вытяжка от новой 0,64%. Длина 32 звеньев(б/у цепи) 409 мм, всего 134 звена (промерял 3 раза, вытяжка равномерная, езжу аккуратно, без резких стартов). Так что мою, мажу и ставлю обратно. Кстати, после пробега при температуре больше 30 градусов, в хороший дождь(правда минут 10-15, и потом часа полтора по мокрому асфальту) 2300 км, смазка в роликах присутствует(графитка+трансмиссионку+масло для цепи бензопилы+масло с молибденом, графитки чуть больше, остальное 1:1:1), цепь перед смазкой откисла в соляре, промыта очень хорошо(ролики шуршали, смазки явно не было) и прокапана из шприца. Для цепи, стоимостью 1000 р и без должного ухода, считаю не плохой результат, пробег 7000 км(суточник показывает точно, проверено не однократно) и думаю ещё тысченку-полторы протянет. Как доношу эту, поставлю такую же новую(она сейчас стоит, пока со старой определялся), а потом вижу два пути: 1. Перейти на сальниковую цепь(поездки 99% асфальт) 2. Перейти на 520 цепь(правда жаба душит, дороговато комплект выходит).

Задний кофр 52 литра, боковые 10-12 литров.

Паш, непонятка получилась, ты какую границу собираешься пересечь? С Кабардой или Грузией? Я так понял с Кабардой.

А зря, местная еда бывает очень-очень вкусной!!!! На НЗ кинуть что-нибудь, чай и сахар, места много не займут, а докупиться можно дорогой, цены везде одинаковые. В Осетии дешевле, практически все, от сотовых аппаратов до оливок. Ехать просто из точки А в точку В, не интересно и скучно. Мне нравится остановиться, посмотреть местные достопримечательности, зайти в кафе/магазин, при всем этом раскладе, дневной перегон 500-600 км, вообще не в напряг получается.

Все там нормально. Америкосы тоже думают, что у нас по улицам медведи ходят. Чеченцы, дагестанцы и осетины, это те, кто первым придет к тебе на помощь! Видать совсем давно ты там был. Спроси Александра(Робинзона), он в том году прошел маршрут по Дагестану, через Чечню правда "сквозняком".

Вот они, реалии, люди выдерживают, а металл нет!!!

Сегодня, переделав кучу дел по дому(я же в отпуске, отдыхаю), решив "головоломку" подкинутую машиной, и поменяв масло и цепь на моте, решили с товарищем прохватить километров несколько. Это первый выезд с ним(категорию неделю как открыл). По сравнению с Виталиной Дельтой, его ещё туповата(пробег 700 км с хвостиком), на разгоне отстаёт сильно, по трассе нормально, на подъёмах чуть-чуть отстаёт. Очень хочет съездить на дальняк, а если сильно хотеть-сбудется!!! Я думаю закрытие будет, так что у меня +1.

Это он когда был, какого числа? Увязался прилично, прям как я. Жалко разменулись!!!

На Госуслугах зарегистрировали когда ставил авто и прицеп на учёт, выдали пароль, объяснили куда-что. Ставил другую машину и Гарпию на учёт, записывался через Госуслуги, проблем не было, выбрал удобное время, приехал, 20-30 минут и все оформили. Гораздо лучше чем в очереди стоять. Это прогресс, Олежа, и он шагает гораздо быстрей чем мы, но надо подстраиваться, плюсы есть. В мотошколе, у нас, ёбрик и флейм, лет 5-7 им, работают как часики. Сейчас народу очень много идёт учиться(я писал группы по 40-50 человек, раньше 10-20), купили ещё два ёбра, Баджаж и лифан. Ёбрик тоже понравился, но только при нормальной езде, при "выкрутасах" на площадке, очень резко откликается на ручку газа, сложновато "пируэты" выписывать, на Флейме песня, очень "мягкий и предсказуемый" мот.

И ещё вопрос(который полезен не только мне), при каких признаках цепь подлежит замене? Как визуально (не прикладывая старую цепь к новой) определить что цепь критически растянулась?

Сегодня сменил масло, снял цепь, хотел помыть и смазать, но приложив к новой задумался, разница почти в 11 мм, это прям прилично. На звёзды ложиться нормально, все звенья и ролики крутятся очень хорошо(не хуже новой, в роликах по ощущениям смазка присутствует), в итоге поставил новую, а эту помою/помажу и кину в запас. Пробег на цепи 7000 км+300км. Формулу кто-нибудь скиньте, рассчёта максимального растяжени. Хочется знать на будущее. Да, звёзды не подожратые, все норм(сравнивал заднюю и переднюю с новыми).

У меня так же, ночь простоит-слипаются, и не у меня одного, почти у всех. Масло разное пробывал, ничего не меняется. Мой, после недели-двух простоя, заводишь, прогревается минут пять(всегда так делаю) и при включении первой передачи может даже заглохнуть, и удар приличный получается. Тут же заводишь, все нормально включается. Если не заведённый катнул на передаче и выжатой сцепе, заводишь, прогревается и все мягко включается, так и езжу. В Альфу залил что попалось под руку(осталось с авто, синтетика 10w40) коробка заработала чуть ли не идеально, двигатель тоже "приятнее поет", но начали отпотевать прокладки, ещё чуток покатаю и поменяю на минералку 15w40(5 литров дали, хорошее, для ДВС воздушки).

Обычно это скрип от задних амортизаторов, но кажется что маятник скрипит.

Красава!!!! Теперь мот осталось нормально переоформить и тебя вообще ни чем не остановить!!!! Поздравляю!!!!

Может кому пригодится. Прицеп Енот, с доками. https://www.avito.ru/svetlograd/mototsikly_i_mototehnika/sova_voshod_i_pritsep._enot_2172398470?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Прикольно!!! Так смотри и до Голливуда не далеко!!!(реально, многие знаменитые актеры начинали с рекламных роликов).

Сдох триммер, осталось сотку докосить, заводилка рассыпалась. Поехал ремонтироваться.

А я отдыхаю на даче.....с триммером, трава по пояс, почти 6 соток положил, ещё 4 осталось.

У кого? Знакомая сдала путёвки на моря, гостиницы принимают только "уколовшихся", а некоторые вообще закрываются.

Тяжеловато только в пробках стоять, а так нормально.

Лично для меня, парни реально ГЕРОИ!!! Жаль у меня так не получается(по домашним делам), но на следующий год все огородные дела заканчиваются(так как землю отжали) и я с удовольствием прокачусь подольше, но не в сторону Северов(ну не тянет меня туда пока, да и мот явно не для таких поездок), а в сторону Смоленщины/Ржева.

У меня в допах простые светодиодные лампочки, работают как ДХО, при их свете ночью(они опущены вниз) очень хорошо видно метров 5-6, я по темному палатку ставил, мот не заводил.

Хорошо что он в конце сказал про высоту установки растяжек, а то это "гранатопастух" от коров был бы. Самое лучше для растяжек леска, желательно зелёная, а если плетёнка вообще песня. Сигналки на ночь ставили на высоту от 10 до 20 см, плюсом пару тройку штук обманок на виду, помогает очень хорошо. Сейчас, если есть такая нужда, можно "охранять" периметр с помощью растяжек и рыбацких сигнализаторов(орут они сильно, и сам проснешься и если зверь- убежит).

Времени до темноты ещё было много и я решил выехать за Ростов, в сторону Ейска. В Ростове заехал на работу к товарищу(он на смене был), не виделись 21 год. Пол часика поболтали и я двинул дальше. По своей невнимательности махнул по трассе на Кущевскую. К Кущевской подъехал уже по темному, повернув в сторону Ейска и проехав несколько километров, поставил палатку рядом с ночующими фурами(парни не дотянули до стоянки, ругая чертов тахограф). С утра была очень сильная роса, пришлось раскидать на солнце тент от палатки и чехол от мота. Пока заварил чаю и перекусив, они чутка просохли. Свернул все вещи и двинул в сторону Должанской. По дороге заехал в Ейск, в мотомагазин, купил другую ручку переднего тормоза(ручка стояла не родная, получался перекос, в следствии чего началось приклинивание). Доехал до Должанской, поехал в сторону косы, но проехав 2-3 км по песку, развернулся и поехал на Казачий берег. Весь берег в платных пляжах и базах. Подъехав к какому то пляжу-базе(домиков нет, есть беседки, один единственный туалет, типа "сартир" и две кабинки душа), поговорив со сторожем-администратором-кассиром(в одном лице) и оставив около него каску, перчи, ботинки и куртку, пошел купаться, причем бесплатно. Море, в этом месте, не понравилось, вода, при не большой волне, очень грязная(песок, ракушка), метров 5-6 от берега глубина 2-2,5 метра. Азовское море больше нравится в районе Голубицкая/Кучугуры. искупавшись двинул в сторону Кущевской. В Староминской пообедал, меня подразмарило и я в теньке вздремнул пол часика, заменил ручку тормоза(работать передний тормоз стал изумительно) и двинул дальше. Перед Кущевской нашел хорошее место для ночёвки, но на Гарпии туда спускаться(а тем более с утра по росе от туда выезжать) не рискнул. Пока решал-гадал, начал моросить дождик, одев дождевик поехал. Перед самой Кущевской попал под ливень, минут 10-15. На улице попрохладнело, и я "поймав" бодрячка, решил ехать до дома и в итоге за четыре с половиной часа покрыл расстояние 278 км(с тремя перекурами и одной заправкой). Итог: все очень понравилось, пробег с 23 по 27 составил 2321 км.