Diackon Опубликовано 4 января, 2017 Жалоба Опубликовано 4 января, 2017 На 25:01 минуте Гарпия все может и зимой и летом, 3й сезон без остановки Цитата
HIRT777 Опубликовано 4 января, 2017 Жалоба Опубликовано 4 января, 2017 В 03.01.2017 в 09:22, Rustle сказал: Кто нибудь ставил укороченный впускной коллектор? Цель: выпрямить карб и изменить угол для установки рукава фильтра. В стоке карб завален впритык к аморту. От чего коллектор подойдет? От Р версии может? Я подбирал другой коллектор,тоже пытался выпрямить карб и с фильтром поколдовать.Перепробовал кучу разных универсальных вариантов,ничего не подошло...то карб вообще в право сильно выпирать начинает,то ещё чего)короче не нашёл вариант,может у тебя получится,поделишься решением) Цитата
Пашу Опубликовано 6 января, 2017 Жалоба Опубликовано 6 января, 2017 В 04.01.2017 в 12:36, HIRT777 сказал: Я подбирал другой коллектор,тоже пытался выпрямить карб и с фильтром поколдовать.Перепробовал кучу разных универсальных вариантов,ничего не подошло...то карб вообще в право сильно выпирать начинает,то ещё чего)короче не нашёл вариант,может у тебя получится,поделишься решением) Я тоже подбирал- не нашел подходящий. В итоге сам сварил результат не оправдал ожидания. Изменений не выявил. Вернул стоковый. Цитата
Пашу Опубликовано 6 января, 2017 Жалоба Опубликовано 6 января, 2017 В 03.01.2017 в 09:22, Rustle сказал: Кто нибудь ставил укороченный впускной коллектор? Цель: выпрямить карб и изменить угол для установки рукава фильтра. В стоке карб завален впритык к аморту. От чего коллектор подойдет? От Р версии может? Я сам сварил результат не оправдал ожидания. Изменений не выявил. Вернул стоковый. Цитата
Layner Опубликовано 10 января, 2017 Жалоба Опубликовано 10 января, 2017 (изменено) Оживлю тему..... Немного новогодних фоток)))))) Изменено 10 января, 2017 пользователем Layner 2 Цитата
Layner Опубликовано 14 января, 2017 Жалоба Опубликовано 14 января, 2017 Всем привет. Что то никто не пишет. Перестали кататься чтоль? Купил с друганом на али пару тормозных задних машинок т.к. родные потекли и не работают. Посмотрим как эти будут. Отзывы вроде хорошие про них. Цитата
Rustle Опубликовано 15 января, 2017 Жалоба Опубликовано 15 января, 2017 (изменено) Подскажите, кто заморачивался с указателями поворота? Со стоп-сигналом от переднего тормоза разобрался, был свободный пин в фишке. Фишка от левого пульта на 9 пинов, 4 из них не задействованы. Путем тыканья всего пульта и мультиметра я нашел только + от бибикалки. Повороты так и не понял где может не так ищу?... И еще интересует датчик скоростей. Из этой 6-ти контактной розеточки должен быть плюс? Вообщем, в любом случае, сколько я не тыкал саму розетку, сколько не пытался тыкать саму фишку, нигде нет ни + ни -. Эта деталь имеет свойство ломаться? Ради неё, конечно, половинить двиг не стану. Всё проверял с установленным акб, пред в норме, ключ повернут Изменено 16 января, 2017 пользователем Rustle Цитата
ded34 Опубликовано 17 января, 2017 Жалоба Опубликовано 17 января, 2017 А вообще есть смысл ставить индикатор скоростей? Я вывел светодиод на нейтраль и все. Цитата
GOLF_ist Опубликовано 18 января, 2017 Жалоба Опубликовано 18 января, 2017 всем привет. есть кто менял пыльники направляющих суппортов? а то порвались и спереди и сзади. даже не знаю где и от чего подобрать. нашел на али набор - может кто подсказать такие или нет у нас стоят? https://ru.aliexpress.com/store/product/Motorcycle-front-disc-calipers-pump-under-the-protection-of-plastic-disc-BOOT-kits-dustproof-cover-free/616929_32574750523.html?aff_platform=aaf&cpt=1484755479048&sk=Ee2JQzjUz&aff_trace_key=754e8a7cf1824210bcf264b0e87f33b2-1484755479048-02710-Ee2JQzjUz Цитата
Rustle Опубликовано 18 января, 2017 Жалоба Опубликовано 18 января, 2017 В 17.01.2017 в 22:07, ded34 сказал: А вообще есть смысл ставить индикатор скоростей? Я вывел светодиод на нейтраль и все. Мотоцикл для супруги собираю с нуля. Начинающему мотоциклисту будет не лишним 1 Цитата
Cyber Опубликовано 19 января, 2017 Жалоба Опубликовано 19 января, 2017 (изменено) Товарищи, не подскажите - я правильно нагуглил размеры втулок под прогрессию TTR250 ? Заказываю из капролона, токарь обещает сделать за 1000 рэ (материал-его). Нормальная цена? РАЗМЕРЫ ВТУЛОК длинна 61мм наружный д.18мм внутренний д.12мм - 2 штуки длинна 40мм наружный д.16мм внутренний д.12мм -1 штука длинна 22мм наружный д.16мм внутренний д.10мм.-1 штука PS. Перекопал всю тему - точных размеров не нашел, нашел только совет - отдать всё токарю, что-бы он сделал идеально по размеру. Ещё возник вопрос - втулки делать сразу чисто под ось, или всё-же оставить штатные металлические втулки? Изменено 19 января, 2017 пользователем Cyber Цитата
koks Опубликовано 20 января, 2017 Жалоба Опубликовано 20 января, 2017 В Thursday, January 19, 2017 в 15:04, Cyber сказал: Товарищи, не подскажите - я правильно нагуглил размеры втулок под прогрессию TTR250 ? Заказываю из капролона, токарь обещает сделать за 1000 рэ (материал-его). Нормальная цена? РАЗМЕРЫ ВТУЛОК длинна 61мм наружный д.18мм внутренний д.12мм - 2 штуки длинна 40мм наружный д.16мм внутренний д.12мм -1 штука длинна, 22мм наружный д.16мм внутренний д.10мм.-1 штука PS. Перекопал всю тему - точных размеров не нашел, нашел только совет - отдать всё токарю, что-бы он сделал идеально по размеру. Ещё возник вопрос - втулки делать сразу чисто под ось, или всё-же оставить штатные металлические втулки? Мне делал токарь за 2000,это его материал и он все запрессовывает,я не касаюсь вообще,,так что цена нормальная у тебя.три втулки из капролона и три металлические,.просто под ось,без втулок,не получится,просто зажмешь каромысло прогрессии.капролон в прогрессию впрессовывается мертво,в нем вращается металлическая втулка,,металлические втулки должны чуть выпирать,НЕ ЗАПОДЛИЦО!!!металлические втулки делай идентичные родным!!!!совет ты нашёл правильный,к токарю иди с каромыслицем прогрессии и втулками металлическими,предварительно выковыряв оттуда подшипники или их остатки,,размеры втулок можешь не искать,это индивидуально,отверстия у тебя могут быть элипсом,разбиты,выработаны!запрессовывать капролон тоже рекомендую доверить токарю!если вдруг нужны какие то размеры,пиши,у меня как раз все разобрано,могу отфоткать и штангилем поработать))Не забудь оставить место под пыльники! 1 Цитата
Cyber Опубликовано 23 января, 2017 Жалоба Опубликовано 23 января, 2017 2koks: Спасибо за подробный ответ! Тады ясно - разбираю, отдаю токарю. На неделе разберу - и отпишусь, что да как. Цитата
MaksTMF Опубликовано 24 января, 2017 Жалоба Опубликовано 24 января, 2017 Насчет выравнивания карба, если помните я писал о том что поставил амортизатор задний от хонды црф через проставку которую сварили сами, дак вот сегодня возникла проблема в том как бы так переделать впускной коллектор чтобы воткнуть патрубок в карбюратор, а на другой его конец одеть фильтр, в результате пришлось развернуть бачок амортизатора в другую сторону, тем самым фильтр будет уже с правой стороны, а не с левой, теперь осталось сварить половины коллектора и установить все на место. P.S. все закрадываются у меня мысли продать его, да жалко чертяку) Цитата
Snoopy Опубликовано 31 января, 2017 Жалоба Опубликовано 31 января, 2017 15 минут назад, Snoopy сказал: В 17.01.2016 в 14:21, Ivan_T сказал: В 30.01.2016 в 20:34, MaksTMF сказал: А если быть точным yamaha yzf 250 2006-2009 Макс ты нашел от чего подходит пластик ? Цитата
MaksTMF Опубликовано 31 января, 2017 Жалоба Опубликовано 31 января, 2017 2 часа назад, Snoopy сказал: Макс ты нашел от чего подходит пластик ? ребята которые ставили на него другой обвес сказали что от ямахи узф 250 06-09 года подходит, с незначительными переделками Цитата
ZNAKI Опубликовано 1 февраля, 2017 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2017 И чего никто не рассматривает пластик от КТМ? Ведь сходство рамы и пластика очень большое! Неудивлюсь, что даже по креплениям подойдет. Только если будете искать пластик от японцев или австрийцев- от 250к пластик большеват для ирбиса, я считаю. Может от 125к глянуть или еще меньшей кубатуры. В любом случае- примерять нужно. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.