Мототехника, ПДД и ДПС.

[Паштет]

В 22.02.2023 в 11:37, Sr.GIO сказал:

Это нововведение с этого года? Т.к. категория у меня с 1998, первый раз мот поставил на учет в 2018 и КБМ тогда был как и на авто, и не обнулялся.

При чем тут постановка на учет и КБМ? И вообще, про что конкретно вопрос: про не нужность стажа (с момента введения ОСАГО), про расчет срока по каждой категории (в зависимости от внимательности страховщиков или дружбы с ними уже лет семь), про слетание КБМ до новичковского (года три)?

[Sr.GIO]

В 25.02.2023 в 19:02, Паштет сказал:

При чем тут постановка на учет и КБМ? И вообще, про что конкретно вопрос: про не нужность стажа (с момента введения ОСАГО), про расчет срока по каждой категории (в зависимости от внимательности страховщиков или дружбы с ними уже лет семь), про слетание КБМ до новичковского (года три)?

Постановка на учет=Оформление ОСАГО. Вопрос был про слетание КБМ. Т.к. первый раз на мот делал ОСАГО в 2018, КБМ при этом не слетел.

[Ivaskov1]

Добрый день!

хочу купить мопед X Trail, новый. По договору 49,9. Реально, говорят, 110. На движке не нанесено 49,9.

Есть надпись 1P39FMA.

Не будет ли проблем с ГИБДД при этом. Права М есть.

[Олег Владимирович]

1 час назад, Ivaskov1 сказал:

Добрый день!

хочу купить мопед X Trail, новый. По договору 49,9. Реально, говорят, 110. На движке не нанесено 49,9.

Есть надпись 1P39FMA.

Не будет ли проблем с ГИБДД при этом. Права М есть.

Если хулиганить на дороге не будешь, то и докапываться никто не будет.  А так на кого нарвешься и как общаться будешь.

[Pemur]

Несколько вопросов от скутеровода 150/49

 

 

1. Есть ли СК которые делают аналог осаго/каско для скутера 49сс (без птс, госномера, вин, и не выбирается в списке мототехник) ?

2. Что происходит при ДТП с участием скутера без осаго? Уточняю - например я еду с наущением -по крайней левой полосе, и мчу аж 60 кмч . В меня въезжают в зад. Я заваливаюсь на недорогой майбах. Я попаду на деньги, или тот кто сзади? 

3. Какое может быть самое популярное ДТП где я буду виновен ? Про том что я стараюсь ездить по возможности без междурядья, со скоростью потока, и следя за дорогой )))

офопик 

4. Какая максимальная мощность / объем которую можно купить с маркировкой "49сс" ? Реальная скорость 90 кмч это норм для сабжа или бывает и получше? Влияет ли вес райдера (дяденька 90 кг или девочка 50 кг) на максималку / динамику разгона ?

5. Когда может возникнуть ситуация что мой скутер везут на проверку реальной кубатуры, как этого избежать, и что будет если произойдет? 

[Pemur]

В 09.02.2024 в 14:23, Ivaskov1 сказал:

Добрый день!

хочу купить мопед X Trail, новый. По договору 49,9. Реально, говорят, 110. На движке не нанесено 49,9.

Есть надпись 1P39FMA.

Не будет ли проблем с ГИБДД при этом. Права М есть.

 

Катался 2 сезона на сигме и один на скутере. 

Про ГИБДД - вопросы про кубатуру - обычно дежурные. Только один раз когда поддержал диалог на тему превосходства китайского мотопрома над отечественным, предложили проверку. Я вежливо признал их правоту в споре )). С другими -нет проблем. Почти всегда просят подышать на них ))), но до трубочки не доходит. 

 

Очень не рекомендую брать слабый мопед. Я пересел с Сигма Спорт 110/49 на скутер Леопард Вайпер 150/49.... Просто небо и земля! Сигма за 2000 км: сс алась маслом, 4 (!!!) раза лопали покрышки, отошел тросик к спидометру (во время заметил!). Приборку плохо видно (поворотники), узкие шины плохо держат, максималка 60 кмч (при этом трясят бак)... Скутер -откатл в прошлом сезона 4300 и в этом 700. 

Поломок - потерял один из болтов крепящий глушак. ВСЕ! Уверено чувствую себя в потоке, могу на скорости перестраиваться, безопасно обгонять опережать, сцеп отличный по дождю, ветру, срезу, ямкам...  Вариатор - это вещь ! Вот реально -восторг. При этом задниц тормоз с ручки работает не особо слабее переднего (на мопеде эффект от педали стремился к нулю). Разница в цене на новые варианты 130 и 150 тр. 

[Летучий Голландец]

1 час назад, Pemur сказал:

Есть ли СК которые делают аналог осаго/каско для скутера 49сс (без птс, госномера, вин, и не выбирается в списке мототехник) ?

99.99% что застраховать не получится. Тут полноценный отдых мотоцикл отказываются страховать, что уж говорить о мопеде без ПТС!

1 час назад, Pemur сказал:

Что происходит при ДТП с участием скутера без осаго?

Будешь возмещать ущерб в гражданском порядке, либо добровольно, либо через суд. При этом однозначно будешь виноват ты, потому что когда дело дойдет до разбора обстоятельств ДТП в ГАИ, моментально выяснится что управлять ТС категории А1 ты права не имеешь. Значит ты автоматом попадаешь на штрафные санкции по управлению незарегистрированным ТС и не имея прав. Отмазки типа "я не знал" и " мне такой продали и не предупредили" не канают. Все прекрасно понимают, что виноваты не продавцы, виноват ты! 

[Гоша1001]

Pemur. Если Вы настолько ленивы, что бы изучить законы... Ну хотя бы для своей безопасности... То - чего Вы хотите от нас? По правилам (внимательно прочитайте их) МОПЕДАМ НЕЛЬЗЯ пункт 24.8 пдд. И не будет у Вас Осаго. И если Вы накосячите, то будете платить со своего кармана. А если при экспертизе - у Вас обнаружат более 49,9 кубов - то еще более усугубите свою вину... вплоть до уголовки. Надеюсь посыл ясен?

[Гоша1001]

1 час назад, Pemur сказал:

 

Катался 2 сезона на сигме и один на скутере. 

Про ГИБДД - вопросы про кубатуру - обычно дежурные. Только один раз когда поддержал диалог на тему превосходства китайского мотопрома над отечественным, предложили проверку. Я вежливо признал их правоту в споре )). С другими -нет проблем. Почти всегда просят подышать на них ))), но до трубочки не доходит. 

 

Очень не рекомендую брать слабый мопед. Я пересел с Сигма Спорт 110/49 на скутер Леопард Вайпер 150/49.... Просто небо и земля! Сигма за 2000 км: сс алась маслом, 4 (!!!) раза лопали покрышки, отошел тросик к спидометру (во время заметил!). Приборку плохо видно (поворотники), узкие шины плохо держат, максималка 60 кмч (при этом трясят бак)... Скутер -откатл в прошлом сезона 4300 и в этом 700. 

Поломок - потерял один из болтов крепящий глушак. ВСЕ! Уверено чувствую себя в потоке, могу на скорости перестраиваться, безопасно обгонять опережать, сцеп отличный по дождю, ветру, срезу, ямкам...  Вариатор - это вещь ! Вот реально -восторг. При этом задниц тормоз с ручки работает не особо слабее переднего (на мопеде эффект от педали стремился к нулю). Разница в цене на новые варианты 130 и 150 тр. 

.... и тут про пдд и дпс, а не про твоё мнение про какие то железяки, за флуд не по теме - накажу...

[Паштет]

3 часа назад, Pemur сказал:

Несколько вопросов от скутеровода 150/49

 

 

1. Есть ли СК которые делают аналог осаго/каско для скутера 49сс (без птс, госномера, вин, и не выбирается в списке мототехник) ?

2. Что происходит при ДТП с участием скутера без осаго? Уточняю - например я еду с наущением -по крайней левой полосе, и мчу аж 60 кмч . В меня въезжают в зад. Я заваливаюсь на недорогой майбах. Я попаду на деньги, или тот кто сзади? 

3. Какое может быть самое популярное ДТП где я буду виновен ? Про том что я стараюсь ездить по возможности без междурядья, со скоростью потока, и следя за дорогой )))

офопик 

4. Какая максимальная мощность / объем которую можно купить с маркировкой "49сс" ? Реальная скорость 90 кмч это норм для сабжа или бывает и получше? Влияет ли вес райдера (дяденька 90 кг или девочка 50 кг) на максималку / динамику разгона ?

5. Когда может возникнуть ситуация что мой скутер везут на проверку реальной кубатуры, как этого избежать, и что будет если произойдет? 

1. С вероятностью, близкой к 100% - нет. Однако... Можно застраховать скутер, просто как имущество, как материальную ценность. Страхуют же картины, вазы, мебель... Правда целесообразность и стоимость сего мероприятия очень сомнительна.

2. В данном случае с вероятностью близкой к 100% тебя признают пострадавшим. Правда штраф за нарушение ПДД все равно могут выписать, но причинно-следственная связь в знакомстве с майбахом будет на догнавшем сзади. Тоже самое будет, если на твоём месте окажется мотоциклист, на мотоцикле без ОСАГО или вообще на не зарегистрированном в ГИБДД мотоцикле (которому тоже запрещено появляться на дорогах). И без водительского удостоверения (или с просроченным). Виновником признают машину сзади (но делаем поправку на коррупцию, землячество и т.д.).

3. Прям, что б именно виновен? И без междурядья? Возможно наезд на пешеходов, при проезде нерегулируемого пешеходного перехода рядом с другими (остановившимися) ТС. Или потеря управления на неровности дороге, ямах, ремонте, масле, рельсах, песке, луже с последующим ударом соседних ТС.

4. Имеются ввиду мотоциклы/максискутеры, которые лишь мимикрируют под 49 кубов? Среди мотоциклов самые популярные 110-125, но встречаются и 150. Среди скутеров так же можно повыбирать 150. Больше найти почти не реально. Техника на 150 кубов будет иметь 12-14 л/с и максималку без пассажира и груза около 100 км/ч. Разумеется вес влияет, но не прям в разы. Условно нагрузка 100 кг вместо 50 кг (при том, что сам мот/скутер весит 100-120 кг) это минус 10 км/ч и плюс несколько секунд к разгону до 60-70 км/ч..

5. В любой день недели может возникнуть, включая светские и религиозные праздники.:) Как избежать - вести себя адекватно. Шлем, 50 км/ч, не козлить на заднем по встречке на красный, показывая средний палец ментам. Если это произойдет, с вероятностью, близкой к 100% (кажется я где-то эту фразу уже упоминал...) забыть о нем навсегда. Исключение - если они поленятся реально проводить экспертизу и сделают вид, что поверили, будто мотор там действительно 49 кубов. Тогда на основании ДКП или документов из магазина можно попробовать забрать.

[Pemur]

В 15.04.2026 в 19:13, Гоша1001 сказал:

Pemur. Если Вы настолько ленивы, что бы изучить законы... Ну хотя бы для своей безопасности... То - чего Вы хотите от нас? По правилам (внимательно прочитайте их) МОПЕДАМ НЕЛЬЗЯ пункт 24.8 пдд. И не будет у Вас Осаго. И если Вы накосячите, то будете платить со своего кармана. А если при экспертизе - у Вас обнаружат более 49,9 кубов - то еще более усугубите свою вину... вплоть до уголовки. Надеюсь посыл ясен?

 

Я читал ПДД )) и даже два раза сдавал теорию. Я знаю, что мне нельзя ездить без шлема, по не правой полосе, по автострадам и тп. Даже знаю какие будут штрафы за это. Но я спросил о другом -влияет ли нарушение мною пдд на установление виновника при ДТП? Езда с затемнёнными стеклами -нарушение? Да. Аналогия донесена? Я лично в ДТП не попадал а единственный штраф получил за поворот не туда, но давно и зарубежом -поэтом моя экспа не актуальна. 

 

Если обнаружат что у меня > 49.9  то окажется... что я езжу без прав! За это наказание 5-15 тр. Угловка, а? За что ? Возможно, я летел на 90 и сбил пешехода? 

 

@Паштет, ответил диаметрально противоположно вашем словам.

[Гоша1001]

Всё зависит от последствий ДТП. Если к примеру, Вы причините средний или тяжелый ущерб здоровью, даже в ситуации в которой Вы не виноваты, то отсутствие права на управление ТС данной категории - автоматом делает Вас виновным со всеми вытекающими последствиями.

[Серега_81 регион]

1 час назад, Гоша1001 сказал:

Всё зависит от последствий ДТП. Если к примеру, Вы причините средний или тяжелый ущерб здоровью, даже в ситуации в которой Вы не виноваты, то отсутствие права на управление ТС данной категории - автоматом делает Вас виновным со всеми вытекающими последствиями.

Конечно не 100 процентов,но как минимум разделите 50х50 с основным виновником!

[shorsik]

У нас ни разу не слышал о том, чтобы после ДТП отправляли мопед на экспертизу по выяснению объема двигателя. Но не исключаю эту экспертизу в случае причинения вреда здоровью или смерти. А так по докам 49сс и это в нашей местности вполне устраивает всех даже при ДТП, никто глубже не лезет. Как с этим в других регионах, я не знаю.

[shorsik]

На моей памяти два смертельных случая со скутерами. Никого не интересовала никакая экспертиза, везде фигурировали документальные сведения и сведения с шильдика. Ну и ДТП без вреда здоровья несколько случаев на памяти. Даже мой сын на альфе с двигателем 110сс два раза был участником ДТП и никогда никто не пытался забрать мопед на экспертизу. Всех устраивало, что "он 49сс".

[Летучий Голландец]

1 час назад, shorsik сказал:

ни разу не слышал о том, чтобы после ДТП отправляли мопед на экспертизу по выяснению объема двигателя.

Паша, вся беда в том, что почему то подавляющее большинство водителей мопедов считают гайцев дураками - " я покажу шильдик или надпись 50см3, они и схавают!" Все они знают, это их работа и их этому учат, как отличать движки по внешнему виду! Вот ты бы смог работать на станках, если бы не мог отличить фрезу от сверла? Другое дело, что им лень с этим возиться, если обстоятельства дтп очевидны, но как только обозначится причинение вреда здоровью (как минимум) или мопедист начнет залупаться, будь уверен тогда экспертизу сделают обязательно и лихого гонщика быстро поставят на место!

[Pemur]

Мне кажется что при ДТП с мототехникой, с вероятностью в 90% ущерб здоровью будет у райдера ....если не считать пешеходов / других двухколесных.. 

[shorsik]

6 минут назад, Pemur сказал:

Мне кажется что при ДТП с мототехникой, с вероятностью в 90% ущерб здоровью будет у райдера ....если не считать пешеходов / других двухколесных.. 

В соседнем селе был случай несколько лет назад: поздно вечером в темное время суток один пьяный сидел на корточках на тропинке с бутылкой пива, а другой идиот малолетний мчал по тропинке на ижаке без фары (не с выключеной, а вообще без нее). Итог: сидящего на корточках отнесли на кладбище, малолетний гонщик поцарапался и принес немало проблем родителям.

А главное, что без фары он ездил всегда и ночью в том числе. И мало того, что самому мозгов мало додумать о возможных последствиях, так он и слушать не хотел никого, а родителям было пофиг.

[shorsik]

12 минут назад, Летучий Голландец сказал:

беда в том, что почему то подавляющее большинство водителей мопедов считают гайцев дураками

И еще считают, что гайцы не умеют ездить и никогда никого не поймают. Сколько таких самоуверенных уже понаказывали.

[Vitalii1980]

18 минут назад, Pemur сказал:

Мне кажется что при ДТП с мототехникой, с вероятностью в 90% ущерб здоровью будет у райдера ....если не считать пешеходов / других двухколесных.. 

Был случай.

Екатеринбург. Гружусь я на базе. Бегает парень- погоняло терминатор. Заинтересовался...

Оказывается- этот шкет умудрился отправить в тотал Фреда- американца. Вместе с грузом и частично водителем. На китайском полумопеде. В лобовом таране! 

Дело было примерно так... Ехал он такой радостный. Небольшой поворот- в общем... уехал он прям в эту фуру. Как сказали очевидцы- он скользнул по крылу (пластик), попал частично на тент, и осыпался на асфальт. Увезли в больницу в травму. Там помазали зеленкой- и на всякий отправили в чмт. Откуда и выгнали с диагнозом "мозгов нет". Водитель грузовика чуток взял вправо, снёс пару столбов, знаки, светофор, и ушёл в канаву на бок. Пара переломов, три месяца лечения. Грузовик под списание, груз повреждён. 

Хозяин нашёл этого парня, и поставил ультиматум- либо работай на меня на моих условиях, либо... ну ты понял- работать всё равно будешь как краб на галерах. Работает.. Кормят хорошо, иногда в город выпускают. Думаю, работать ему до пенсии.