ДиманNSK Опубликовано 15 июля, 2019 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2019 Всем привет! Ребята, а ни у кого не завалялось родное переднее крыло от нашего мото? Рестайл версия. Решил продать технику, хочу все в оригинальное состояние привести. Своё поломал при падении. Цитата
Ondr1k Опубликовано 17 августа, 2019 Жалоба Опубликовано 17 августа, 2019 Всем привет! Подскажите пожалуйста, кто регулировал фару, как это делать? А то хочется ближний и дальний чуть опустить! Цитата
Алексей 752 Опубликовано 30 августа, 2019 Жалоба Опубликовано 30 августа, 2019 Фара регулируется болтом под крестовую отвёртку с левой стороны фары .Отверни руль до конца в правую сторону и посмотри на фару со стороны бака ,там будет головка болта её надо покрутить с включённой фарой, напротив стены, будет видно в какую сторону. Цитата
жека 3 Опубликовано 8 сентября, 2019 Жалоба Опубликовано 8 сентября, 2019 Друзья где купить лапку тормоза, в интернете в магазинах нет, может с чего другого подойдёт Цитата
Ronakar Опубликовано 4 ноября, 2019 Жалоба Опубликовано 4 ноября, 2019 Цепь отходила только 14000км(режим газ до отказа+гомно и волоса). Думал проходит 20000. Возможно перескочила на пару зубов. На видео выставлена ВМТ такт сжатия. Спойлер Цитата
жека 3 Опубликовано 6 декабря, 2019 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2019 (изменено) Есть у кого нибудь прогрессия на продажу Изменено 6 декабря, 2019 пользователем жека 3 Цитата
jackbor Опубликовано 6 декабря, 2019 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2019 20 минут назад, жека 3 сказал: Есть у кого нибудь прогрессия Так вроде у всех есть? Цитата
motofan Опубликовано 18 декабря, 2019 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2019 Привет, решил загерметизировать приборку, промазать герметиком стыки, собственно кто разбирал приборочку - 3 винтика я выкрутил, дальше она неразнимается, где там защелочки, чтобы не сломать? Цитата
Alex_Frolov Опубликовано 18 декабря, 2019 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2019 1 час назад, motofan сказал: Привет, решил загерметизировать приборку, промазать герметиком стыки, собственно кто разбирал приборочку - 3 винтика я выкрутил, дальше она неразнимается, где там защелочки, чтобы не сломать? Разбирал другу приборку с Kayo T2 - один в один с вашей. Так вот, корпус приборки склеен на герметик, и разобрать просто так не удалось, пришлось аккуратно сломать. Можно попробовать погреть стык феном, но на мой взгляд, там уже неплохо все загермечено. Друг моет мотик из кёрхера, никаких проблем. Разбирал по причине слетевшей стрелки тахометра. Цитата
motofan Опубликовано 18 декабря, 2019 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2019 7 часов назад, Alex_Frolov сказал: Так вот, корпус приборки склеен на герметик, и разобрать просто так не удалось, пришлось аккуратно сломать. Спасибо, что отозвались. Жаль, что просто не разбирается. Планировал помимо промазки гермом, в несколько слоев покрыть плату лаком... Ну что ж значит пока не судьба разбирать, пускай работает как есть. Что удивительно нигде и никто не колупал эту приборку, только мото46 разбирал уже разбитую... Значит приборочка весьма надежная. Цитата
jackbor Опубликовано 18 декабря, 2019 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2019 1 час назад, motofan сказал: Значит приборочка весьма надежная. Первая заповедь инженера- не лезь в туда , что работает Цитата
motofan Опубликовано 20 декабря, 2019 Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2019 Собственно мануал. Может плохо искал, кто-нибудь при снятии головы пробовал штангенциркулем замерить ход поршня и посчитать самый, что ни есть реальный объем? Ну ладно бы китайцы сбрехали про объем, но ведь и мощность тогда выходит 24 лошади с копейками(в пересчете кВт на лс)(на сайтах диллеров 18лс/7000). "В чем правда брат?" Цитата
потом Опубликовано 20 декабря, 2019 Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2019 1 час назад, motofan сказал: Собственно мануал. Может плохо искал, кто-нибудь при снятии головы пробовал штангенциркулем замерить ход поршня и посчитать самый, что ни есть реальный объем? Ну ладно бы китайцы сбрехали про объем, но ведь и мощность тогда выходит 24 лошади с копейками(в пересчете кВт на лс)(на сайтах диллеров 18лс/7000). "В чем правда брат?" опечатка видимо. при соотношении коленно больше диаметра не бывает максималь мощность при 8500, гораздо ниже это первое. второе там 2 клаппанна. 3 максиум можно снять 15 килватт при 2 клап и 249сс Цитата
motofan Опубликовано 20 декабря, 2019 Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2019 16 минут назад, потом сказал: опечатка видимо. при соотношении коленно больше диаметра не бывает максималь мощность при 8500, гораздо ниже это первое. второе там 2 клаппанна. 3 максиум можно снять 15 килватт при 2 клап и 249сс все правильно, но ведь и про компрессию вранье, у отдельных индивидов замер показывал 15, а в целом народ намерял 12-14, какие нафиг 9 Цитата
Ronakar Опубликовано 23 декабря, 2019 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2019 Пришла сегодня цпг с АЛИ. Как и по описанию отличие только в высоте рубашки, больше на 1.1-1.3. Поршня дома нет, пока не могу сравнить. Нужна примерка по месту. Вопросы только к тому как встанет цепь грм и как будет стоять поршень в ВМТ. Брал тут. http://aliexpress.ru/item/32862780045.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.45cf4c4dPmaXra Есть вариант за 10000 и в цвет, но там не указаны были размеры. Цитата
потом Опубликовано 23 декабря, 2019 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2019 8 минут назад, Ronakar сказал: Пришла сегодня цпг с АЛИ. Как и по описанию отличие только в высоте рубашки, больше на 1.1-1.3. Поршня дома нет, пока не могу сравнить. Нужна примерка по месту. Вопросы только к тому как встанет цепь грм и как будет стоять поршень в ВМТ. Брал тут. http://aliexpress.ru/item/32862780045.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.45cf4c4dPmaXra Есть вариант за 10000 и в цвет, но там не указаны были размеры. там даже видно по высоте будут отличаться. сток ход меньше, с али ход больше Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 23 декабря, 2019 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2019 52 минуты назад, потом сказал: сток ход меньше, с али ход больше Ход поршня определяет длинна шатуна (от части высота самого поршня), но ни как ни цилиндр! Цитата
потом Опубликовано 23 декабря, 2019 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2019 3 часа назад, Летучий Голландец сказал: Ход поршня определяет длинна шатуна (от части высота самого поршня), но ни как ни цилиндр! плохо у вас с логикой, вот подумайте для каждого хода шатуна свой цилиндр растояние от нижней плоскости картера до верхней плоскости ГБЦ . и не спорте Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 23 декабря, 2019 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2019 14 минут назад, потом сказал: плохо у вас с логикой У вас с механикой,гораздо хуже чем у меня с логикой! Ход поршня определяется длинной шатуна и изгибом коленвала. А цилиндр хоть двухметровый поставь - ход поршня от этого не изменится, увеличится объем камеры сгорания и только... Теорию ДВС почитайте на досуге! 21 минуту назад, потом сказал: и не спорте Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.