Лидеры

Фотографии в альбоме «Вокруг рыбинского моря 2017», автор baydack.oleg на Яндекс.Фотках [more]

Мужики, принимайте в свои ряды. Приобрел мотард 200 2014г с 1к пробега, доволен как слон

Анекдоты. Солянка. 12.06.2017

В больнице, в двухместной палате, лежали два безнадежных больных. У них были совершенно одинаковые койки, совершенно равные условия... Разница была лишь в том, что один из них мог видеть единственное в палате окно, а другой — нет, зато у него рядом была кнопка вызова медсестры. Шло время, сменялись времена года... Тот, что лежал у окна, рассказывал соседу обо всем, что там видел: что на улице идет дождь, сыплет снег или светит солнце, что деревья то укрыты легким сверкающим кружевом, то подернуты легкой весенней дымкой, то убраны зеленью или прощальным желто-алым нарядом... Что по улице ходят люди, ездят машины... Что там есть МИР. И вот однажды случилось так, что первому, тому, кто лежал у окна, ночью стало плохо. Он просил соседа вызвать медсестру, но тот почему-то этого не сделал. И больной, лежащий у окна, умер. На следующий день в палату привезли другого больного, и старожил попросил, раз уж так получилось, положить его у окна. Его просьбу выполнили — и он увидел наконец... Что окно выходит на глухую серую стену, и кроме нее ничего за ним не видно. Он молчал какое-то время, а потом попросил своего нового соседа: — Знаешь... если мне ночью станет плохо... не вызывай медсестру. Вот ведь до чего доводит зависть! anekdotov.net

Ну хоть кто-то еще катается.

А я себе в этом году опять страховку сделал. Смерть, инвалиднсть, травмы и т.д. Хоть будет на что нормально лечиться, не приведи Бог конечно.

Я по осени упал очень больно - приложился левой коленкой о мерзлый грунт. Так скажу так - мясо и шрамы - фигня, главное суставы и кости. У меня обе руки вверх с трудом поднимаются от зашибленных плеч, и на левую ногу прихрамываю от зашибленной коленки. Береги себя и без экипа даже пописать за угол на 20 метров не выезжай. Поправляйся.

Агрегаты от неадекватов сразу видно. Помнится, заезжал в сервис еще на скутере что-то подварить, ребята крутили мопедку какого-то школяра. На одометре 800 км, резина стерта до корда, кик отломан, масло не менял ни разу. Вот это сразу видать, что взял порезвиться. А бывает, брал для себя и продает по обстоятельствам, либо решил пересесть на кубатурник. Если агрегат обслужен и ухожен, это видно сразу. А есть даже такое: Продам Racer RC250-CK Новый 2014 г. в. - Racer Nitro RC250-CK, 2014 - Продажа мотоциклов в Новосибирске - стоял на витрине, скинули почти четвертак.

Вставлю пару слов про передний тормоз... Вы, ребята, как хотите, но для меня передний тормоз - это основной тормоз. Задний, пусть я им пользуюсь и менее интенсивно, но он тоже для меня не на последнем месте. Да, было время, юность молодость... Передний тормоз тогда был сродни атавизму из-за низкой эффективности и непонимания что к чему. С годами и приобретением опыта (говорю про себя), появилось понимание, как всё это работает. Основная проблема не из-за того, что тормоза раздельные, а из-за того, что человек не знает, не понимает, как нужно тормозить на разных покрытиях и в дорожных ситуациях. Из этого заключаю, что основная проблема в голове водителя. Только ради бога, не подумайте, что я взялся тут всех учить. Можете со мной не соглашаться сколько угодно. Правда у всех своя и наверняка имеет право на жизнь. Однако, исходя из личного опыта, скажу - на современной технике без переднего тормоза ну никак. Попробуйте на скорости, скажем, 140-150 км/ч тормознуть задним тормозом. Даже если на китайца тормознуть на скорости 70-80 км/ч, то заднее колесо блокируется, задок начинает вилять, а замедления почти нет. К тому же есть шанс падения. Не буду описывать десятки дорожных ситуаций, приключившихся со мной, когда нужно было резко затормозить, но я пришел к выводу, что тормозить нужно обоими тормозами. Только в этом случае замедление получается наиболее эффективным и самым коротким. Причем силу воздействия на передний и задний тормоз подбирать индивидуально, в зависимости от качества дорожного покрытия и ситуаций. Это я называю опыт. Ситуации, конечно, бывают разные, но лично я не понимаю тех людей, которые отдают предпочтения только одному, тому или иному тормозу, в силу каких то своих убеждений. По большому счету во всех падениях винить нужно только себя, а не тормоз. Бытует мнение, что тормозить в наклонах нельзя... Да ладно! Лично я торможу в наклонах, в зависимости от обстановки или передним, или задним, или обоими. За годы езды пришел к выводу, что тормозить нужно до поворота, а в повороте, в наклоне плавно увеличивать обороты. На мягких грунтах и в грязи основное торможение производить двигателем. И обязательно учитывать погодные условия и дорожную остановку. А иногда лучше проскочить нужный поворот, но в седле и на колесах, чем на боку и отдельно от мотоцикла... Если человек перебрал со скоростью, а потом завалился в повороте, то кто ж в этом виноват? Предохранитель в голове. П. С. Я не скажу про себя, что я как Валентино Росси. Но и не новичок, на мотоциклах можно сказать с детства, в седле держусь крепко и передвигаюсь уверенно. Но нет предела совершенству! Получилось так, что категорию "А" я открыл только несколько лет назад и мне пришлось пройти обучение, с последующей сдачей экзаменов, не смотря на все имеющиеся у меня до этого категории в правах. Думал, что меня трудно будет чем то удивить. Я так думал. Я выполнял любые упражнения, которые мне давали инструкторы, крутился волчком, проезжал различные препятствия... но не мог пройти одно упражнение, пресловутую восьмерку, которая обязательная на практическом экзамене. Я долго ломал голову, почему я всё могу, а её не могу. Оказалось, что я просто неправильно сидел. Как только сел правильно, прошел восьмерку с первого раза! Вообщем, век живи - век учись! Всем добра!

"Сам сделал !"

Если при этом еще абстрагироваться от здравого смысла... Увы, наличие серых клеточек не позволяет. 12 июня 1990 была принята "Декларация о государственном суверенитете РСФСР". Именно с этого момента СССР начали разрывать на части, потому что только так Ельцин мог прийти к вершине власти - развалив СССР и отстранив от управления КПСС. Смену коллегиального управления на авторитарное неожиданно обозвали "днем независимости". Очевидно, независимости именно от здравого смысла. Ну и в 1991 таки разорвали страну на части, наплевав на итоги референдума. После чего началось катастрофическое падение в яму, из которой нам еще выкарабкиваться и выкарабкиваться. Что же здесь праздновать? Согласно выбранной метафоре, это праздник отрывания рук и ног от приболевшего, но полноценного организма. Хорошо хоть голова при теле осталась. Жаль только, что эта голова без мозгов.

Всем доброго вечера! А у меня обновка.Не новый конечно, с пробегом 6900. SYM GTS 300 I.Ездил с братом в Подмосковье на машине, обратно за ним на скутере. 160 км первый раз было очень тяжело... Нирвана тоже осталась у меня.

Сегодня поменял приборку, а то преведущая глючной оказалась. Вот так теперь выглядит. Только напрягает пустота, незнаю что туда поставить.

В день приезда получилось погулять по живописным местам. Берег реки Малая Лаба. Побродили с женой по лесу. Поели земляники. А дома угощади меня грибами. С теми, что выращивают на фермах лесные не идут ни в какое сравнение. Очень красивая природа вокруг. Воздух такой чистый, что хоть под выхлопную трубу ложись, чтоб голова кругом не шла с непривычки, как выразился посещавший эти места какой-то городской житель. Вечером случилась гроза. Дождь шел почти без остановки и весь следующий день. Пришлось сидеть дома. А на утро, когда он наконец утих отправился в обратную дорогу. Решил ехать иначе. Даже немного заблудился. Поинтересовалься дорогой на запрвке. Объяснили как двигаться сначала, а дальше мол, по указателям Пришлось немного вернуться до развилки. Вообще в Адыгее указатели интересные. Если не знаешь дорогу заранее, легко запутаться. А еще прикол. Указатель с названием населенного пункта «Еленовское». Отметил для себя название, через время видно еще табличку. Подъезжаю ближе, смотрю название то же самое. Ладно, еду дальше. Опять табличка с названием населенного пункта. Название снова то же самое. Создается полная иллюзия движения по кругу. На четвертый раз даже начинает злость брать, нет бы указатель на Краснодар установить, а то встречаются или местные, или на Майкоп, который остался в стороне и в данный момент не нужен, а расстояние до него на указателях все меньше с каждым разом. Грибы-таки были нормальные, съедобные, просто НП сильно вытянут... Наконец-то выехал на трассу. Вот и Усть-Лабинск. Тут дождь начался сильный. До Краснодара почти не прекращался. Перчатки промокли, в обуви тоже вода хлюпает, но довольный как паровоз. Дома дождя нет, асфальт сухой и проглядывает солнце. По дороге туда на время как-то не обратил внимания. А обратный путь (320 км) занял три часа, не смотря на блукания и часть пути в сильный дождь, благо дороги почти везде были свободны, за некоторым исключением. Всего получилось проехать в эту поездку 620 км, на что потребовалось бензина около 27 литров. Более полное собрание фото сделанных в разное время можно посмотреть в альбоме КЧР на моей странице Вконтакте.

Вчера ездили по делам в западную часть области, дела, к счастью, много времени не заняли и на обратном пути мы посетили некоторые закоулки области. Заехали на Большое моховое болото в районе посёлка Громово: на мою идею "проргулятся по болоту" Андрюха среагировал вяло, с недоверием и вообще - энтузиазма не показывал от слова совсем, как оказалось, он никогда не видел верхового болота и судил о болотах по фильмам, где актёры лезут по грудь в тине среди коряг и кочек, теперь всем должно быть понятно, почему Андрюха на фотке такой счастливый))) - На болоте есть остров, довольно большой, давным-давно на нём жили люди, от них остались остатки строений и колодец - Выбрались сострова и болота, и поехали по булыжной мостовой вдоль приболотицы до реки Ржевки; мост там взорван и не починен: Андрюха недоволен - Это кто сломал мостик?! И Почему до сих пор не починили?! И как нам дальше ехать?! - Ругается))) - Стоим на развалинах моста и совещаемся: - А ну как тут подсыпать трамплин, разогнаться и перепрыгнуть? - предлагает Адрюха, я выражаю сомнения в благополочном исходе такой авантюры...))) - Краснопёрка в речке проявила самый живой интерес к нашему предприятию!))) - Мы, подумав, решили, таки, не испытывать судьбу и смириться с обстоятельствами - Краснопёрка в речке: - А что прыгать не будете? Нас, накололи, расходимся! - Вид на пойму речки Инструч и Майский лес от памятника Барклаю де Толли - Сам памятник -

РЕСО, программа Подорожник. В том году, по совету знакомого страховщика, который сам мотоциклист, взял в марте самую дорогую, за 6200. В этом году пришел делать заново в июне, говорю, мол давайте обещанную скидку (при продлении или при наличии хотя бы одной любой страховки РЕСО). Они мне - шиш, это же не продление! Я говорю, тогда давайте сделаем ОСАГО на Стелс и потом Подорожник со скидкой. Они мне - шиш, мотоциклы наш офис не страхует! Я говорю, щас в головной офис вам наберу, спрошу их мнение. Они ж.пой покрутили, мол ОСАГО все равно не можем сделать, а вот на Подорожник дадим стандартную скидку. с 6200 до 4950.

Вов,ты прав,за рулём ни-ни... ПС

Всем на заметку: можно ставить и более толстый(70мм) аккумулятор,правда через "танец с бубнами".У меня в натяг входил и в штатную "корзинку" для аккума,но я её немного расширил(слегка переварил). Главное более толстый аккум не соприкасается с амортизатором. Я себе 8а/ч поставил.

Поздравляем, Через полгода начнешь колёса на замену искать

Призрачный гонщик Мотоцикл с автопилотом смотреть онлайн видео от АВТО МОТО АВАРИИ в хорошем качестве.

Сын уронил мотоцикл и сломал поворотники, не стал ставить купленные с Али, так как при падении их ждёт та же учесть... Сделал из диодного модуля. Светит отлично при падение согнется, выпрямил и в путь. Стоит 30 рублей, влагозащитный, закрепил на крепёжной пластине, колхоз но долговечный... Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

Очень интересно и познавательно. Спасибо (поржал) Всю жизнь проездил и оказалось неправильно сидел на моте (как ? как на лавочке?)

На сегодняшний день откатал на лифане 1500 км,не самые простые были километры,мотоцикл не преподнес вообще ни каких сюрпризов, единственное это ослабли гайки выпускной трубы к головке цилиндра,один раз подтянул и забыл. Понял по рассказам знающих людей,что Ковровская сборка очень качественная,что такой же лифане,но чисто китайский намного хуже по качеству, В Коврове эти лифаны разошлись как горячие пирожки,а найти бэушный вариант проблема,отсюда вывод,что мотоцикл без проблемный, вот и не продают его через сезон. В общем я доволем,и уже понял что буду додеоывать и переделывать под себя. Минусы- неудобное сиденье, и не важнецкие подвески. Расход, направлялся каждые 200 км,влазило не более 5,5 литра=расход на сотню около2,7-2,8 литров

Что смог поправил: нерабочие ссылки удалил, кой что добавил. Скачивание португальского мануала возможно из двух постов, в частности моего, где я даю ссылку на яндекс диск.

Про навоз: была у нас хорошая компания мотоциклистов, это где-то в конце веосьмидесятых было, мототехника по тем годам самая обычная - советская, но относительно мощная - ИЖи, уралы, явы, а был снами товарищ на задроченом в хлам восходе и он постоянно отставал; и вот, как-то, ехали мы с купалки, а по пути была навозная ямам - очень обширная, мы все её объехали, а товарищ на восходе, чтоб не отстать, решил срезать прямо по ней, - а чё - там травка зелёненькая и ровно))), нырнул так, что еле мот достали, но достали и покатили назад на купалку отмываться.)))

Я в таком езжу... https://ru.aliexpress.com/item/2014-New-Vespa-Open-Face-Half-Motorcycle-amp-Motorcycle-Helmet-amp-Goggles-amp-Visor-XS-S/1061009467.html?

У меня звезда стоит выступом внутрь. Когда звезд менял на 15 проверял струной. Ровно по ведущеей. Проверь, а заднее то ровно стоит? У меня с завода криво было.

ох ё.. купили ребенку на неделе гироскутер, я прокатился раз.. два, потом вышел на нем с собачкой погулять. да так с него пиз...нулся! причем на околонулевой скорости, именно так и было- не заметил как произошло,просто вылетел пулей из под меня. разбил бровь ну и пару синяков огромных) после этого с содроганием смотрю как детки на нем без шлема катают...

Отогнул крепление под площадку аккумулятора , подложил внутрь брусок , и туда стали вставать куча других аккумуляторов . видно специально так задумали чтоб их батареи покупали . Я вставил ленд порт европейский . очень бодрый по сравнению с родным .

Купил и присоседил задний кофр,снимается и превращается в чемодан)))

Праздник - это превращение в большой обрубок великой державы? Праздновать-то что?

Кстати, о посёлке Громово: пробираясь по грунтовкам проложенным среди болот прилегающих к Куршскому заливу вы вдруг попадаете на отличное асфальтовое шоссе обсаженное дубами и липами и проложеное по вершине увала от болота до болота, сам посёлок это шесть километров этого шосе зажатых между поймой Ржевки и Большим моховым болотом - мало найдётся посёлков растянутых на шесть километров и состоящих всего из полутора десятков домов. Народ там живёт бог знает чем, и совершенно не пуган - местный мужичёк в состоянии крайнего опъянения разъежжал на опельке вдоль этого шоссе в надежде стрельнуть сигаретку - Пожаловался на, то что магазин закрылся и сигарет взять негде... и со слезой в голосе сказал, что мотоциклы у нас классные, а сами мы молодцы! ))) Местная достопримечательность -

В пятницу подъезжаю к гипермаркету, затариться пивком да креветками. Смотрю — свободное место есть, рядом с офигенным харлеем. Паркуюсь, выхожу из машины, начинаю рассматривать его, так как люблю мотоциклы такие. Рядом около машины копошится семья, укладывает покупки. Мама, Папа, и мальчуган, лет пяти. И тут появляется хозяин харлея. Классика — кожаные штаны, казаки, кожаная жилетка на голое тело, на одном предплече татуха ZZ Top, на другом — AD/DC. И... Огромная белоснежная шевелюра с кудряшками, и такая же белоснежная борода до пупа. Этакая помесь того самого ZZ Top и MC Вспышкина. Мальчуган как заорёт — "Мама, смотри, Дед Мороз!!!". А мама ему — "Нет сынок, это дядя-байкер". У мальчонки начинает надуваться нижняя губа. А дядя-байкер поворачивается к мальчугану, и говорит хорошо поставленным басом (дальше диалог с мальчиком): — Да нет, я и есть Дед Мороз. — А где твоя красная шуба и почему на мотоцикле? — Так лето, у меня отпуск, катаюсь вот, заодно смотрю на деток, кто хорошо себя ведёт, а кто плохо, чтобы знать, кому дарить подарки на Новый год, а кому — нет. А на мотоцикле, потому что олени отдыхают, травку щиплют, сил набираются, ведь зимой сколько дел у нас будет. — А Снегурочка где? — А Снегурочка на юге, в Турции отдыхает. — А она не растает? — Да нет, сказки это, не таем мы от жары. Далее открывает кофр, которые битком набит небольшими плюшевыми зайчиками. Берёт одного, и дарит мальчонке со словами: — Веди себя хорошо, слушайся Маму с Папой, и будет тебе на новый год хороший подарок. У того, аж чуть не слёзы на глазах от счастья. Потом он (байкер) поворачивается ко мне, подмигивает и шепчет — "Третий за сегодня". Садится на моцык, и плавно отьезжает. Мама улыбается, Папа улыбается, мальчонка обнимает зайчика. Я смотрю на солнышко, и думаю — "Как же жизнь хороша!"

Ковши Ураловские за 40 руб пара. сбоку приклёпана алюминиевая шинка в термоусадке. От падений вообще не защитит, только от ветра и веток. За сорок рублей можно менять хоть каждый день .

За полярным кругом 9 июня. Лето

Добра всем...

нет слов.. сколько же терпения надо, чтоб все это соорудить! я в восторге))) к тому же от кучи бутылок он очистил планету!

Тоже поделюсь с вами.Неделю назад ездил в другой городок с местными байкерами к человеку,который сделал из своей усадьбы сказку.Словами не передать да и по видосу тоже.Но все же кидаю сюда ссылочку.Вот это умелец.Ай да пенсионер.Весь двор сделан из баклажек.Чудо!Руки только тряслись от мота при съемки этого чуда после дальняка.Поэтому извиняйте.

Если вдобавок эти машины будут вести к финишу не спортсмены-пилоты с командой обслуги, а обычные водилы, то 100% до конца доедут одни наши, способные починить любой узел при помощи куска жести, проволочки и такой-то матери. Вспомнился чемпионат мира по биатлону в Новосибирске. Мороз был за тридцать, и весь пьедестал заняли наши. И всю первую десятку тоже. Это не беготня по Европе при +12, где на трассу соскребают снег со всей Германии. Едва заканчиваются тепличные условия, конкуренции с нашими просто нет )))

На этой неделе разменял 33-ю тысячу - пробег 32120км. Полёт нормальный, единственно, что, - это нужно заменить ступичный подшипник со стороны звезды.

раму усиливать как будешь ? другой мотор - другая динамика - тормоза на какие менять намерен ? вдобавок учти , что самый ценный и качественный узел китайского мота - его двигатель . наш 164fml есть продукт лицензированных автоматизированных линий , производящих в Китае моторы для японских мотов . китайцы производили моторы для японских мотов годами , отработали качество , заслужили репутацию . и на тех же линиях , с тем же качеством делают ещё и моторы на свои мотоциклы . другими словами , наш мот , весьма недорогой и просто устроенный , целиком собран вокруг замечательного и качественного мотора . менять ему мотор - означает собрать другой мот вокруг нового двигателя . уверен , что получится лучше , чем у китайского мотозавода ?

После пьянки страшно смотреть на 3 вещи: в кошелек, в зеркало и в исходящие вызовы! Подумать только - а ведь мы последнее поколение из тех, кто видел жизнь без интернета и ламповые телевизоры.

Я решил ни графитной, ни молибденовой (которая для шрусов) не пользоваться. Боюсь, что они вымываются легко. Поэтому взял густую липкую для подшипников. Она не теряет своих свойств при любой температуре. Вымыть её непросто.

Был совет - проверить лёгкость хода бобышки троса в ручке газа. Не послушал я его... и отломился трос в неподходящий момент. Накрутил максимальный холостой ход и дочпыхал до финиша в эндуро соревновании. Острый приступ мототоксикоза не позволил ждать прибытие нового троса либо ремкомплекта. Изготовил и припаял новую бобышку к прежнему тросу. Он укоротился, но не критично, просто свободный ход свёлся к минимуму при полностью закрученных регулировках длины троса. Вот всюду пишут, мол в качестве бобышки нужно взять подходящую трубку, сделать отверстие сбоку для троса. А вот где взять? Не у всех полно подходящих трубок. У меня вышло такое решение: