Лидеры

Сегодня, в последний день отпуска выдалась отличная погода, и я решил скататься в междуречье Воронежа и Усманки (район Кожевенного кордона). Местность потрясающая и асфальтовая дорога есть. Сделал немного фоток в месте остановок. Гадик на дороге - это веретеница, ящерица такая:

Я вот что ещё вспомнил,совсем нам голову этими масками да "кордонами" голову задурили - "самоизоляция" вводилась и этого никто не скрывал,не для того.что бы не заболеть,а для якобы облегчения нагрузки на больницы..,всё! То есть,расшифрую в двадцатый раз для непонятливых - кому суждено заболеть и умереть от коронавируса,тот заболеет и умрёт..,но попозже,плюс заболеют и умрут те,у кого ослаб иммунитет после нахождения в затхлом помещении и чем дольше сидим дома,тем риск откинуть копыта выше. Х.з.,может сейчас медицина на недосягаемой высоте,по сравнению со временами Союза (я сомневаюсь,сильно),но мне с детства,из каждого утюга вещали - гуляйте больше.больше находитесь на свежем воздухе,занимайтесь физическим трудом,ешьте больше овощей и фруктов,надо больше положительных эмоций,.тогда ты будешь здоров и весел,а значит принесёшь больше пользы своей стране. Сейчас о пользе стране никто не заикается,но остальное то так же работает,как и в обратном направлении Впрочем,если честно,я не против ношения масок,если это может успокоить уж очень впечатлительных,я сам её одеваю на работе,иногда (напомню,общественный транспорт),во первых меня лично об этом просил шеф,он боится,что будут санкции или косо посмотрят на него (что то типа этого),во вторых,у нас пост стоит на выезде,а теперь ещё дополнительный "антикоронавирусный",мимо них и стараюсь проезжать в маске,особенно когда народу больше "положенного",в третьих,мне,иногда,кажется,что маска на моей морде может не заставить нервничать кого нибудь из пассажиров,а вожу я зачастую именно пожилых,их сейчас много ездит на дачи..,напялят засаленные самодельные повязки на рот,открыв всё остальное и вперёд,молодцы,без всяких..,мне бы столько энергии.Честно говоря,после дыхания своими "соплями" в течении скажем минут двадцати,морда становится влажной вокруг рта,неприятное ощущение,да и на маске наверное всякой гадости,своей же,накапливается уйма,приходится возить ещё пшикалку с чистым спиртом,для обработки маски..,кстати,попробуйте набрызгать маску спиртом и сразу одеть,непередаваемые ощущения ...

Лифан 250 , что тут думать и спорить...

У нас продлили карантин и по этой причине кататься куда-нибудь подальше желания не возникает. Остается отводить душу в поездках по делам в городе. Только сегодня ради испытаний решил прокатиться за город. Посты убирать похоже не собираются, складывается ощущение, что напротив размещаются и обживаются в новых условиях. Выехал без препятствий в сторону хутора Копанского. Машин на дорогах много. Жизнь продолжается. Ветер бывает порывистый, местами сильно. Солнце после недавних дождей пытается наверстать упущенное и под прямыми лучами становится очень жарко, в черной куртке особенно. Но вот пробки позади, набегающий поток воздуха дает желанную прохладу. Дышится легко, простор. Названия НП попадаются интересные: Краснолит, Примаки, ОсечкИ, с ударением на последней букве. Так и река называется. Не знаю, что это слово означает и откуда взялось. Вообще на Кубани свой говор и режет слух, когда слышишь, как родные названия произносят по-другому. У нас принято говорить СтароминскАя, КаневскАя, КубанЕц, ТИтаровская… Фото и видео этих мест уже были раньше. В общем ничего особенного, равнина. Поля, лесополосы и водоемы. Картинки не могут передать ощущений при живой поездке на мотоцикле, звуки, запахи. На посту, на въезде в город со стороны Титаровской, по ейскому шоссе интереса ко мне не проявили никакого, чему я только рад. Окошко по времени было беспропускным. Вот тоже не понять. Ограничение времени заставляет большинство людей постараться в него уложиться. Это приводит к пробкам и давкам на тех же рынках и в магазинах. Неужели так безопаснее? Цель сегодняшнего загородного прохвата была в испытании только купленного шлема. Может кому пригодится мое первое впечатление. Icon airflite stim. Проехал в нем пока всего-то около сотни километров и окончательные выводы делать рано. Поначалу надевать шлем сложно, говорят, со временем должен разноситься. За то сидит на голове очень плотно и при этом дискомфорта не ощущается. Одна из причин покупки данной модели хороший обзор. Это качество перевешивает невозможность крепления камеры непосредственно на подбородке. Особых сложностей с удалением мошкары с визора, как пугали в интернете, я не заметил, хоть площадь несколько больше, чем у классики. Солнцезащитные очки облегчают жизнь при ярком освещении. Пользоваться удобно и взять их с собой не забудешь. Кроме хорошего обзора в городе, так же большой плюс в слышимости. Хорошо определяется направление источника звука. Никогда не понимал людей, что устанавливают себе громкий выпуск и затыкают уши. А потом с пеной у рта доказывают, что так якобы безопаснее. Но за городом, на высоких скоростях, набегающий поток воздуха создает шум. В общем терпимо. Не создается ощущения оторванности от дороги. Голову не болтает, не отрывает и вертеть по сторонам, не мешает. День первой поездки выдался довольно жаркий. Вентиляция вполне справлялась со свой задачей. Комфорт на уровне. Подкладка съемная, но мне стирать ее рано и тут сказать пока нечего. Вообще на этот шлем многое можно приобрести по отдельности. Среди опций имеется даже козырек вместо визора, чтоб шлем можно было использовать с очками, как внедорожный. Застежка кольцо в кольцо. Не такая удобная, как трещотка, но проще, безопаснее и надежнее. Посмотрим на сколько шлема хватит, пока от него просто в восторге.

Чуть пораньше предупредите и всё будет Я тоже катнулся с другом по всяким красивым местам ...

На пару часов сегодня выкатился за город, воздухом подышать. Уже почти всё отцвело, осталась только акация, ну и некоторые полевые цветочки.

интересный факт тут вспомнился касаемо самоизоляции, оказывается Пушкин завис в Болдино на три месяца как раз спасаясь от холеры, и этот период в его творчестве сейчас известен как Болдинская осень, так шта по окончании пандемии короновируса ждем еще одного Александра Сергеевича с циклом стихов типа Ивановское лето или Питерская весна , а ля "где же кружка, сердцу будет веселей!"

Ого! А как по песку ездишь?

Hyosung GV250

Вирус будет побежден полностью, когда на борьбу с ним перестанут деньги выделять. А с Александром, я полностью согласен, главное себя настроить, что все будет хорошо, а если хвататься за голову и кричать "Мы все умрем!!!" то......сами понимаете что будет. Я так думаю, всю правду о короновирусе мы узнаем(а может и нет) ещё не скоро. Самое интересное, в инете полно видеороликов, что вирус, это блеф, фейк, а их почему то не удоляют, людей за них в тюрьмы не сажают, хотя чётко сказали:" все фейковые ролики будут удалены, а видеооператоры наказаны". Вообще все как всегда, правда есть, но где, непонятно. Так что, сидим/работаем, главное не падаем духом и не болеем, и ждём когда все закончится.

Если забить на то, что о тебе думают или говорят, то жить становится проще и легче. Сергей " Добрый вечер" BM 200 Classic

Поменял сегодня амморты. Т.к. родные оказались только одни пружины, прыгал на кочках как кузнечик. Снял с дельты-на ней стояли новые от мотоцикла ермак, гидравлические. Выше родных на 1-1,5 см. Прокатился, понравилось. Мот стал еще выше. Померил клиренс под самой нижней точкой ( крепление передних дуг) на пустом моте вышло 27 см. Под двигателем почти 30 см. Не хило так! Еще установил таки обогрев ручек руля. А то в последней поездке, опять были некоторые проблемы при справлении малой нужды. Тяжело растёгивать экип отмороженными закаченевшими пальцами?. К Тенере, после постановки на учёт так и не подхожу. Как то пока не интересна она.

У меня с памятью из рук вон плохо,где надо,что не надо хрен вышибешь,так вот,прямо с начала "пандемии" начали рекомендовать обтираться спиртосодержащими средствами,типа вирус уничтожает,а с моей довольно извращённой логикой,очень легко додумать обтирать и изнутри,а чё нет то? Потом тоже ролик какой то посмотрел,там "врач" предлагал дышать нагретыми парами спирта,не ясно зачем их нагревать,спирт и так хорошо испаряется... Так же общеизвестно (надеюсь),что уверенность в чём то,это половина дела,так вот,я уверен в своём здоровье,дело далеко не в спирте и что я там дышу и чем трусь..,даже объяснить не могу..,просто уверен. Поэтому,кто сильно опасается болезни,у того риск заразиться выше (такая вот у меня "религия"),не обязательно короной,любой,мой совет "мнительным" звучит примерно так - изучите способы профилактики,узнайте,что боится вирус и применяя некие средства,самое главное возникнет уверенность..,у меня так. Скажем по коронавирусу - боится температуру (все вирусы),значит парная или сауна,можно к пару добавить что то дизинфицирующее (я рекомендую чеснок,офигительный запах),плюс спиртосодержащее,я выбрал самогон и спирт,самогон внутрь,спирт наружно (на работе изредка),чё уж тут скрывать,такое совпадение нелюбви вирусом и наоборот,любви мной совпало,чему я безмерно рад... Уже писал в теме,напишу ещё раз "Сибирский" рецепт настойки самогона,под названием "Хреновуха",на 3 литра корень хрена натереть на тёрке,немного (чайная ложка) семян горчицы,2 - 4 столовые ложки мёда,один лимон выдавить и остатки туда же..,минимальное время настаивания трое суток..,я три года уже не подхватывал "ОРЗ",болезнь пыталась победить,не удалось ни разу,если не считать небольшой насморк на несколько часов.А коронавирус,это тот же "грипп" по факту,более тяжёлой формы.но это болезнь из той же области.

Ну я вообще обладаю такой штукой, как непомерно большое и постоянно шевелящееся шило в пятой точке. Из своих четырех машин самая ближняя была куплена в 150 км, самая дальняя в 1650 ? Мотоцикл как-бы не первый, но та техника своеобразная мягко говоря - чезет, вфр400 и МТ. Чеза двухтактник, на выфере неделю проездил и продал, а мт - это машина. Да и ббыло это 12-20 лет назад ))))) А вообще с техникой я на ТЫ, и мне пофиг куда лезть О, портфолио ?

Вода бесплодно по берёзам льётся, Глухой овраг слепой водой залит, В надежде роща только обернётся, Он тут как тут, Остолбенев, стоит, Ну, пусть сидит и про себя смеётся В прошлый раз на Ольгином водопаде я нацеплял восемь клещей. В этот - я показывал дорогу к водопаду туристам- гусеводам, и вся группа напоролась на выводок гадюк ( четыре мелких и одна большая). Обошлось без жертв, потому как змею в траве вначале слышно, а потом, и видно. Основная цель поездки: дороги и озеро Акчакуль. Дороги отменные: около 45 км грейдера, местами с гребенкой. Летел по ним, как умел и насколько позволял мотоцикл. Люблю, грешным делом, когда за мной туча пыли Но, вот "денежное озеро" Акчакуль ( акча-деньги, куль-озеро) оказалось пустышкой. Вместо полей - бескрайние болота, и среди них затерялось это озеро.

Продолжил выходные самоизоляции. Хочу сказать, что все кто будет в наших краях должны посетить Саяногорск, Майну, Черемушки, ну и конечно же нашу Саяно-Шушенскую ГЭС. Каждый год проделываю этот маршрут и каждый раз нахожу для себя , что то новое. Виды просто сногсшибательные, камера даже пятой части не передает, Енисей батюшка и горы Саян ух красота. Всегда начинаю с ГЭС есть что то в ней жутко привлекательное. Поселок Черемушки, тут прекрасная набережная, плюс сосновый бор, воздух и пейзажи просто сногсшибательные. https://yadi.sk/i/OE_NkBLENxDgcg https://yadi.sk/i/H9NGRsjNhSl9mA https://yadi.sk/i/ctcrg8TpgheOew

С 14го года владею Гарпией. Хороший мопед до 100 км/ч. Если не спешишь то присмотрись. Ветку прочитай. Всё болячки известны. Лечатся за 5 копеек. Завод башан. Под маркой ирбис. Не путать с трофеем, роад старом и тем более с бриаром...

Классный песочек, сроду бы по асфальту не поехал, если рядом такой кайф для кроссовой резины

А ни как! Это вид с асфальта

Интересно,вошли в статистику медики,покончившие с собой именно в связи с пандемией,но не заболевшие? Я Вам предложил,постом выше,прослушать рассуждения Прудниковой,там есть ответ про 20%,но могу ещё дополнить от себя - это последствия закрытия людей по квартирам,плюс психоз и паника вокруг этой вакханалии. Вы хоть по себе не чувствуете.как на человека всё это действует? А есть люди более впечатлительные. Но теперь можете успокоится,с завтрашнего дня начинают работать предприятия,в том числе и в Москве (открою секрет,многие даже не прекращали,именно в Москве,у меня знакомый как работал,так и работает),то есть вирус побеждён,почти,Ура (!) товарищи...

Кстати, с завтрашнего дня нерабочие дни отменены, так что - https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=VX1lvtPxDXY&feature А самоизолироваться будут те кому и так "делать нечего")

ты просто побольше роликов посмотри про него например этот))) https://www.youtube.com/watch?v=C6S66bmhvk8

а почему именно чопер (крузер)? я езжу на Доминаре и он меня устраивает во всём, и в отличии от 250 китайца он совершенно намного лучше. Присмотрись на авито есть что выбрать из 200 т.р. из Доминаров.

Шайбу 9, я ошибочно ставил под деталь 1. Симптомы были похожи на твои. Когда разобрал, сразу и не понял где косяк. По схеме только и разобрался.

Давно всё придумано,еле нашёл,думал не выпускают,ан нет,есть ещё. https://severodvinsk.tiu.ru/p382526059-elektrotelezhka-202b.html

Перемешано мокрое с горячим..,при чём здесь уксус,да ещё 70%? Это разные вещества,у них даже формулы разные. Хотя могу продолжить в Вашем русле - попробуйте выпить рюмку спирта,она вполне зайдёт..,но ни в коем случае не пейте уксус,это смертельно,даже знаю случаи. Потом,я Вам говорю,что уже вдыхал и не раз,а мне про уксус.Хорошо,Лукашенко с белоруссами Вам не авторитет,как же,совок же бывший и всё такое..,есть ещё Швеция,та самая,где всем хорошо,выясняется,что и во время всемирной "пандемии" то же самое. Выводы делаем сами,каждый,в конце концов никто не обязан никого уговаривать..,сообщаешь,что статистику намеренно завышают,вместо попытки включить голову,слышишь какие то обвинения..,какие то фантазии на тему передачек и разговоров издалека..,Вы одного недопонимаете,даже отмени сейчас (а Путин "обещал" это сделать завтра,то есть 12) самоизоляцию,для лично Вас это не должно изменить ничего,при существовании скрытых носителей,вирус будет существовать и в дальнейшем,то есть Вам придётся всю жизнь ходить в маске,встречаясь с Вашими близкими только на расстоянии.Хорошо,лекарство обещают не ранее,как к концу года,наверное оно будет сверхэффективным (хотя у нас и от гриппа умирают,при определённых обстоятельствах)..,Вы будете сидеть на самоизоляции до конца года? Могу только позавидовать,если Вы можете себе это позволить..,мне же приходится работать,ни одного дня ещё не пропустил,даже неделю не дали посидеть,хотя очень ждал.

Решил добавить Бурушке баса, вчера выбил крайние стенки в глушаках, сегодня катнусь послушаю.

Пока забудь, тыщь через 40 можно будет глянуть.

В одном из роликов на ютубе, якобы врач, для профилактики короновируса, настоятельно рекомендует смачивать маску водкой(именно водкой 40 градусов) и дышать по 5 минут 3-4 раза в день. Единственное, по его словам, что помогает разрушить защитную оболочку вируса в легких, а без оболочки, если есть хоть маломальский иммунитет, организм спокойно его "переваривает". Так что, уважаемый Александр, Вы все правильно делаете, поэтому и не болеете и дай Вам бог никогда не болеть.

Да, PZ30 он тоже капризничает, у меня чуть двигатель перегреть, так холостые аж до 3000 спокойно поднимаются. Мужики в соседней теме про флейм пишут как обтачивали винт количества специальным образом... А так, в рабочем режиме он даже ничего себе, даже без ускорительного насоса

Это тот же ирбис гарпия, велс трофейный, омакс YD250-2. Только стоит не прилично дорого для него. Велс и ирбис новые скорее всего не найдешь, а вот омакс стоит гораздо дешевле мотоленда.

Круизёр это философия. Тут китайский жужик не помошник. Будет отравлять душу дешевым облезающим хромом на пластике, противным выхлопом, мелкими поломками, неприятной мелкой, но интенсивной вибрацией. Например одноцилиндровый круизер от Лифана от которого текут все телочки потому что уровень вибрации такой, что пока довезешь девушку из пункта А в пункт Б она испытает несколько оргазмов. Или более кубатурный Stels 400 Cruiser выносящий мозг всем чем можно. Если возможности приобрести кубатурный круизер нет, то японский даже 400 кубовый круизер явно будет надежнее, красивее и быстрее, чем китайский клон. Китайцы пока оправданы в области эндуро (не так жалко убивать, а скилла ездить на двухтактном 68 сильном хардэндуро есть не у всех), утилитарники (низкая цена при низкой стоимости содержания) и пожалуй дуалспорты чтобы возить своё туловище по делам в деревне в низшем ценовом диапазоне. Это конечно сугубо моё видение круизера. Если есть возможность, то ИМХО стоит взяь японца. Китайский круизёр издалека конечно напоминает мотоцикл, но не больше, чем девушку напоминает

А я такой. Мы, субаристы, все такие ?

Ребят ну спасибо, я борт журнал буду вести у себя в профиле, как и что делать по бм200, если буду спрашивать не обессудьте. Постараюсь собрать туда всю информацию для простого пользователя. Что бы когда забыл и здесь не искать можно было туда поглядеть.

177/82. Думаю тебе нормально будет,я когда стою,ноги на полную ступню на асфальт не становятся. Как думаешь до Льгова добираться?

489тр

Кто соскучился по снегу, смотрим майский прохвпт на 69 паралели нашей географии )))https://youtu.be/LguC6N4ts9g

Наверное ты никогда по цеху не ездил на каре )) там если пару раз задень не приложился о какой нить торчащий кусок железяки, то считай день пропал Про территорию это вообще не обсуждается, потому как там ледяные колеи так же ни кто не отменял, как и на дорогах)) И что на ней возить на предприятии? разве что пирожки с молоком.. так на тележке это почти бесплатно

Пробег 1600 км, двигатель стал тише работать, домой подъезжаю на тех же оборотах, супруга говорит что тебя уже так не слышно как раньше, сам заметил что работать стал как-то мягко , пока полёт нормальный ничего вроде не ломалось, не глохнет. Единственное что то шумно работает в районе приборки, когда скорость сбавляю не могу понять!? И кто подскажет по натяжителю цепи ГРМ, когда следует его проверять? Ну и цепь ГРМ насколько её хватает?

Сурово!)

Так, начну по порядку, насколько смогу. Самая первая покупка ) Купил я его восьмого марта Мотался за ним в Рязань. Почти новый, и по цене сошлись с продавцом. На учете не стоял. Поездочка была та еще - почти три тысячи км за выходные. В этот же день благополучно навернулся с него, о чем писал несколькими сообщениями выше Поставил на парковочку, до оформления Прикупил брелок Поехал оформляться, ну и покататься разом. За первые выходные Также в процессе этих километров был обнаружен баг, подозреваю что в связи с падением, но не вылечен до сих пор Если словами, то на средних и высоких оборотах появляется какой то звук, как будто резонанс, или как будто что-то болтается. Исходит из коробки. Такое ощущение, что ось лапки переключения при падении что то там сломала внутри. но, с другой стороны, металлических частей в масле нет, сменил уже несколько раз. Маслу 335км Слева новое Но тем не менее по выходным продолжаю кататься, и выявлять проблемы, требующие решения. Первая же ночь показала, что света не хватает. Выкинул к чертям родное недоразумение, и поставил HS1 Осрам. Но дабы сделать по уму, сменил и разъем Как говорится, небо и земля. Даже появилась какая-никакая фокусировка. Да, со временем поставлю лед, но пока не до них. А вот что написано на кальбураторе Карб снял, вскрыл, помыл, продул, изучил конструкцию, поразился его идиотизму, проверил уровень, работу иглы и клапана, поставил настроил как смог, дальше буду думать. Похоже надо сменить карб таки. Вскрыл правую крышку. Чтобы разобрать все, пришлось изобретать ключ По результатам заказал новые фрикционные диски и прокладку картера, ну и собрал все на место, сегодня промыл масляную систему и залмл свежего масла. В общем и целом сцепление работает адекватно, но не так как мне хочется. Заодно доработал упор педали тормоза, достала стучать Подрегулировал пружины, стало получше. Новая передняя покрышка. Метцеллер МЕ-22 Еще не ставил, надо соорудить стенд для регулировки и балансировки колеса. Колесо таки кривоватое, ну и собрать надо по уму. А вот мысли по поводу дальнейшего тюнинга

Ну, по какой-то там теории вероятности мог быть банально плохой контакт колпачка свечи) И вообще, при покупке любой техники б/у - такие расходники как свеча, фильтр, масло - сразу под замену. Даже если предыдущий хозяин будет в грудь бить, что только вчера все менял)

Проверил ззазоры: были слегка зажаты, добавил по сотке. Получилось: впуск 0.08, выпуск 0.1. Прогрел двигатель, выкрутил свечу и залил 10 кубиков масла из шприца. Компрессия поднялась до 9-9.5 атм. Начал раскоксовывать: вначале залил в прогретый двигатель Лавр ML-202 и оставил на 12 часов, периодически поворачивая коленвал. Промыл маслосистему пятиминутной промывкой. На днище поршня появились светлые пятна, компрессия все равно низкая. Дальше использовал более агрессивную раскоксовку Лавр ML-203, которую можно заливать в двигатель на время не более часа, чтобы не повредить сальники. Заливал эту жидкость в прогретый двигатель и закрывал свечной колодец, вкручивая свечу на пару оборотов, чтобы в камере сгорания образовалась "баня". Делал циклично: грел двигатель, заливал злую раскоксовку на время от 30 мин до часа, затем сливал моторное масло, заливал промывку, грел 10 мин, сливал промывку, заливал моторное масло и снова по кругу. Делал так, поскольку опасался, что растворитель раскоксовки убьет сальники или чересчур большой тромб забьет маслосистему. Очистка продвигалась довольно медленно. Но появился некоторый прогресс: на поршне уже появились чистые участки. В каждой последующей порции слитого масла было все меньше растворенного кокса. В промывке все реже попадались хлопья сажи. Последняя часть масла оказалась совсем чистой, кикстартер не продавливался рукой, мотоцикл хорошо запускался и держал обороты. Я прокатился и измерил компрессию. Давление в конце такта сжатия - почти 12 атм, что совсем неплохо. Но большая часть поршня и камеры сгорания до сих в нагаре и раскоксовка его уже не берет. Так что без вскрытия не обойтись. И я надеюсь сделать это ... следующей зимой П.с. Если раскоксовывать ЦПГ каждые 15-20 тыс.км, то можно избежать образования толстого, практически керамического, слоя кокса. П.п.с. тов. Егерь - спасибо!

Начинаем серию обучающих видео по эндуро и мотокроссу. Занятие первое. Как обращаться с высоким мотоциклом!

Как Стоять на Подножках

Привет всем!Не так давно я описывал свои проблемы со сцеплением и попытку это вылечить.Ничего не получилось,но я таки разгадал эту загадку!Это сцепление двигателя рейсер 200 и я думаю что на 250 то же самое.Так вот-на изображении(под№6)указана стяжная муфта ,которая ставится на пружины(указана под №13).Этих пружин 6 штук.Притягивается эта стяжная муфта к муфте сцепления(№2 и №5) болтиками(№11)которых логично тоже 6))Эту стяжную муфту я прикрутил так,как она была прикручена когда я все это разбирал,то есть до момента когда болтики перестали затягиваться и стали тянуться с усилием.Это и была моя ошибка!Между этими муфтами должно быть пространство хотя бы 2 см.Этого вполне хватит для нормальной работы сцепления.А вообще лучше запоминайте какой промежуток стоит у вас,если вдруг полезете туда