Лидеры

Пока эта мрачная громада, полная воды, делала разворот, я успел исследовать руины недостроенной ГЭС. Миновав Акташ, я устроил ночлег на правом берегу Чуи близ Чибита. И тут уже встретил циклон во всеоружии. Под накидкой из мусорного пакета, да с порцией горячего гуляша и кружкой свежезаваренного чая никакая стихия теперь не страшна. Осталось искупаться в Чуе и можно считать, что этот день был прожит не зря.

Вроде бы тепло, но все равно мороз продирает по коже, когда едешь по одной из красивейших дорог мира.

Спасибо. От правильной молитвы хуже не будет, но у Алтая поблажек просить бесполезно. Очень он любит разные проверки, чтобы отделять своих от чужих. После границы Кош-Агаского района впереди возникла белая стена сплошного дождя. Срочно надев дождевик, я поехал дальше, но остановил меня не дождь, а санитарный пост перед Кураем. Район на карантине и меня, как и следовало ожидать, развернули назад. Видя такой поворот событий, туча ринулась ко мне, но не рассчитала и споткнулась об Актуру - вершину Северо-Чуйского хребта.

Мы в городе Буй. Нахреначились вчера за встречу. Мешали 1 к одному коньяк хенеси и Вологодскую морошку. Кстати очень вкусное и Мощное зелье получилось. Сейчас Дождь хреначит, из палатки не вылезти.

Самара,Питер,Москва прибыли!!! Завтра ждём Крым!.

Мне особенно интересно от перечисленных названий. В средине июня прошли Семанский перевал и ушли с Чуйского в сторону Усть кана и Усть коксы. Цель - Мультинские озера. Достигли. (Но заброску делали на "шишиге" из поселка Маральник, на дорожном мото более 200 кг с поклажей броды не пройти). С погодой на Алтае повезло. А вот обратно по ноосибирской и омской перли при +10 на северный шквалистый ветер. Одели всю одежду и все равно трясло конечноти(а не фиг ехать 110 под дождем и против ветра). Итог неделя с температурой и ломота в костях. Все забудется. Останется восторг от красоты природы.

Полностью согласен. Как и все индейцы, алтайцы плохо восприимчивы к алкоголю. Но мой алтаец - из Поволжья и алкоголь переносит вполне уверенно Похоже, что уральская погода сопровождает меня и на Алтае. Было пасмурно, иногда капал мелкий дождь, но это не помешало нам двинуться за маралами. Ни одного марала мы не поймали, лишь изредка дорогу перебегали мелкие суслики - имуранки. Края облаков ползли, задевая вершины, а мы карабкались все выше. Мы шли древней тропой. Я видел верблюдов, погибающих в снегах, людей, спасающих караван, и понимающих, что после верблюдов настанет их очередь. Где-то здесь бек нашёл свою принцессу и похоронил её, насыпав высокий курган. Вот ямщик останавливает свою подводу в месте, где могут разминуться двое, и пешком идёт класть шапку в начале узкого участка, думая о том, сколько ещё сюрпризов ему готовит этот перевал Черт-Атаман. Но мы, без всяких сюрпризов спустились в долину и прибыли в посёлок Онгудай, где буднично купили у знакомого мяса марала, расклепыватель для цепи и вернулись обратно.

Разобрал пульт, как только достал провода из паза 12в с пульта ушли и больше не появились, как ни шатал платы, провода. Не удалось воспроизвести косяк. Плюс кстати появляется только на сером проводе при вкл зажиг. Подмотал руль изолентой под пультом на всякий)

Спасибо, и тебе. Крыло не получилось ровно поставить, оно только с поворотом руля регулируется, зря болгарил. Зато прикрутил годный щиток за 300р #Aliexpress 123,96 руб. 28%OFF | Универсальное удлиненное переднее крыло для мотоцикла https://a.aliexpress.ru/_BTiUEP

Горы, река и дорога, выглядит один в один как в Северной и Южной Осетии, тоже красота не описуемая. В июле месяце даже на снегу катались, там вообще за сутки могут все времена года пройти, с утра прохладно, к обеду дождь, после обеда солнце, а вечером и ночью, может и снежок пархнуть. На УАЗе, буханке, проездил там очень много, первый раз аж жутковато было, а потом втянулся, провёл там почти все лето(это когда тянули газ на Грузию, газопровод Дзирихау-Цхинвал). Очень отзывчивые местные жители, помогут всегда, хотя воровиты. Есть сероводородные источники, голубые как небо озёра (полупьяный залазиешь купаться, 15 минут и как стеклышко трезв), коровы, которые посутся почти на отвесной скале(три часа сидели смотрели как она спускаться будет, отошли на обед, пришли, а она уже ушла), а какие луга зелёные...

интересный способ обозначить, что тропа с другой стороны занята, удачи, Тимур, в горах "не надежны ни камень ни лед ни скала", пусть духи гор не прогневаются на тебя и пошлют хорошую погоду

Средства от насекомых берите, мошка лютует!!!

Нагулялся по Питеру вдоволь, завтра домой с утра, дня за три , думаю, доберусь.

да,я говорил про нижневальный,поскольку раньше такие шли с нижневальным двигателем. задавая вопросы по движке,всегда говори верхневальный.тебе тема модели ХР больше нужна

Кто ищет, тот всегда найдет!!!

Держитесь там, главное чтоб жидкого до конца дождя хватило!)))

Задняя стандартная камера, 3.50/3.25-18, я брал в магазине от Урала вроде

Лека, шышак имеется в виду просто протертость в пластике фары и проборки. На ручке сцепы минус, на пульте плюс, видимо какой то из проводов пульта контачит с его корпусом, но нет контакта пульт-руль. А вот на стыке ручка-руль есть контакт, и она прижавшись к корпусу пульта замыкает цепь. Визуально все новое и красивое, возможно такая конструкция у всех, просто у меня совпали условия. Завтра разберу пульт посмотрю

Это не для долгой езды по асфальту мотоцикл, какие звезды ни ставь ))) Прежде руки от вибрации отвалятся, жопа отвалится и так далее ))

Возможно и я пойду этим путем... Послезавтра станет ясно!

вот это дорога, на моте погонять в кайф будет

в любой мотомагазин зайди.. 18 это стандартная камера. на 17 сложнее найти.

Первые встретились. Ждём Стасея. Город Буй.

Совершенство не нуждаеться в доработке!

Прикольно конечно побеседовать с коренным жителем. Но наливать мало знакомому алтайцу это очень плохая идея. Крайне не советую никому повторять. Это очень вероятно может испортить всё дальнейшее путешествие. Лучше угостить чем-то безалкогольным. Вкусным чаем например. С местными душистыми травами, коих там в достатке. А горячительные нужно убирать подальше от глаз. Есть целый перечень настоятельных рекомендаций, которых следует придерживаться на Алтае, чтобы не испортить себе путешествие и избежать неприятностей. Эти рекомендации выработаны из реального, порой даже достаточно трагического опыта походников. Алтай это своя отдельная культура и люди, есть свои особенности, нужно учитывать это и быть осторожнее.

Всем привет. Мы все в пути. Сегодня держу направление на Буй. Там встречаемся со Стасеем из Питера, возможно Моцарт сегодня туда подъедет. Завтра в Пречистом встречаем Володю (Африка) из Крыма. Сейчас завтракаю

Ну современные "коммунисты" (которые совсем не коммунисты) вообще доверия не вызывают. Вообще дьявольски ? раздражает упоминание Бога в конституции где в первых строках записано что Россия светское государство. Как бы не усилилось строительство церквей и мечетей шаговой доступности и на входе в школы. Но верховенство российских законов дело нужное. Поэтому сходил и проголосвал за еще в воскресенье. Хотя "всенародное голосование" не является референдумом и вообще не имеет правового статуса. И да, явка оооочень низкая. У товарища жена в комиссии. Говорит закалебались по ночам галочки ставить. Когда меня в списках искали страницы проголосовавших были почти все пусты.

Пришлось все-таки остановиться в селе Купчегень, потому что на обочине стоял алтаец и небрежно помахивал цепью над головой. Не то, что было боязно, но цепь была 428 и усиленная. Обменял цепь на 4 литра синтетического масла, которое я заранее припас с собой. Но когда алтаец увидел у меня бутылку "Бугульмы", то позвал завтра идти на ловлю маралов. Узнав, что я турист, после выпитой бутылки алтаец обещал показать тайную тропу на водопады чёрной реки Карасу. День закончился под пение заунывных алтайских песен про склоны ледников, где не ступала нога человека, про узкую опасную тропу, по которой идёт караван торговцев и, конечно, про любовь алтайского бека и китайской принцессы, которая сбежала и теперь замерзает на перевалах со своими слугами. Он ушёл. А я ещё долго смотрел в огонь очага, который горел посреди шестиугольного домика - аила. Языки огня вспыхивали, нашептывая свои, никому неизвестные песни.

Бери выше, Хрущеву после поедки в "оплот" нужно было сделать орг выводы, что не планом единым будет сыта страна, а не тащить сюда капиталистический разврат. Ведь уж жив был пример стран содружества, где прекрасно соосуществовала мелкая частная собственность с гос планированием Ан нет.. развратил и "смылся", вот реальное начало развала страны. До оплат как я понимаю, остатки совести добраться не позволяли, а вот потомки воспользовались сполна

Тут на днях загнул задний обод не в 8ку а прям аж в 9ку,причина проморгал раслабленные спицы. Найти на 18 обод в наших трущебах не смог, в соседнем Магнитогорске тоже нет. Послушсв спецов решил поставить обод от ижа(он тож на 18). 2дня 15 попыток но в итоге ижевский встал как родной, протянул спицы, выпрямил по возможности, установил, сел поехал.

Вчера проезжая мимо дрокинской горы, а почему бы не заехать

520 цепь, звеньев вроде 108

В деревне дед Урал ковырял. Наверное зазоры клапанов выставлял. А мне, трехлетнему ребенку тоже было интересно покрутить железо. Дед ушел, ключи забрал, но цепкие детские ручки открутили все что смоги открутить. Дед потом 3 дня Урал собирал . Так началсь моё хобби мотомеханика .

Мотак в детской особенно порадовал... https://trinixy.ru/119363-zimovka-motocikla-v-kvartire-30-foto.html

Бывает, что оказываешься где-нибудь один, на дороге, под пронизывающих ветром с дождём, и пытаешься поджечь трясущимися пальцами полусырую сигареты. И думаешь: " Как же я оказался в такой жопе?" А, потом, когда всё проходит, с ироничной улыбкой вспоминаешь все свои суетливые телодвижения. И понимаешь, что всё когда-нибудь заканчивается: и дорога, и приключения. И жизнь тоже когда-нибудь подойдёт к концу. Но за время этой жизни так можно области мхом и илом бытия, что и себя под этим слоем не разглядеть.

я в 48 А открыл...

Её прекрасно видно не распиливая

Была такая проблема , термостат выкинул , он просто не нужен , и расширительный бочек перевел в хвост , и да были газы , поменял прокладку ГБЦ , все проблем нет , газы шли изначально с самой покупки мотоцикла

купил цепь JT 520 сальниковую Х-ринг 116 звеньев, поставил на стоковые звездочки ( у мну 13х42) правда пришлось укоротить до 108..полёт нормальный, ни чего не трёт...правда я снял боковую крышку защиты цепи на моторе))

из практики, 1 зуб задней звезды =10 км/ч, (на 42 звезде =125-130 разгонял, на 45 звезде -90-100км/ч)

Да мне по городу и моего мопеда хватает...

В общем правильная формулировка такая: ни в коем случае нельзя покупать и тем более обслуживать технику у российских дилеров, но купить у них все-таки придется.

И это ты говоришь мне про лень? Я в отличие от тебя за 1 день всю ветку прочитал, когда мот выбирал. В общем , весёлый ты мужичок! Ну да ладно, за всё время ни с кем здесь не цапался, все мужики доброжелательны и приветливы. Всем желаю удачи на дорогах и покидаю эту ветку!

Помню ехал в центре столицы в пробке на дэу тико и меня майбах пропустил. Я на светофоре с ним поравнялся и спросил - почему никого не пропускал, а меня пропустил? Он ответил- ты единственный кто включил поворотник. После этого случая я всегда включаю поворотник, а на мотоцикле помимо поворотника ещё и руками машу когда яркий солнечный день

С завода наверно фиксатором мажут... первый раз тяжко снимается...двое статор держут и трое большой трубой съёмник вкручивают. Чтоб снять и затягивать нужен съёмник для АвтоФильтров капроновый...цепной рвётся и статор царапает. Надо найти болт...у меня М16х1.5 кажись...у вас не знаю. Приварить к этому болту уголок 30 см....болт на конце заострить слегка чтоб не закусывало. Сначало попробовать вкручиванием болта снять...но вряд ли первый раз снимется... Вкрутить болт в натяжку и постучать по уголку не в сторону закручивания...а в бок с обоих сторон...и он легко свалится. Подшипнику ничего не будет...снимал 10 раз...на то он и подшипник...а не люминь...

к taker250 подходит кроештейн от cb400 один в один. только болт крепления рычага передач другой

зачем нужен такой эндурик? любая нормальная покатуха по лесу, это насилование техники, что вокруг гаража на нём ездить и тряпочкой протирать? стелс видя большой успех ирбис ттр 250, решил сделать ход "конём", закупили похожую технику, но более дешёвую и ещё более дерьмовую, сделали цену чуть ниже ирбиса и ждут потирают руки когда потянутся халявщики.. я бы этот мопед и эндуриком не назвал, это нечто среднее что бы сьездить за пивом в деревне, и проехаться вокруг дачи..