Лидеры

Ну может и к лучшему, а то бы нагрянул в гости,а у нас сока мало...

Чуть было не заблудился в тумане.. - Зайцы не состариваются, Это почему же? - Мы бежим, понимаешь? А движение - это жизнь.

а ведь таки да, дистиллированная вода, главное желтый снег не пользовать, вольтаж в аккуме поднимется

Cкажем точнее - в семье не без урода За свой многолетний стаж сталкивался с откровенным вымогательством - на пальцах сосчитать Ну начинается У организаторов ралли-рейда "Дакар", который проходит на территории Саудовской Аравии, возникли вопросы к тормозной системе грузовиков российской команды "КАМАЗ-мастер" Cвежие новости этапа 1б от организаторов, наши все спят(( Ну и немного кадров с су Нивы живы)) немного закапывались в песках, но сендтраки помогли, на одной погнало масло с мотора, за ночь собираются исправить и завтра на старт

Мужики всех с наступившим, всем здоровья. Всего самого наилучшего!!!!

Если бы сильно бздели, мот и из гаража не выезжал бы. А так, всё как всегда, мелкий мандраж перед стартом и больше всего переживаешь: А ни чего ли я не забыл??? И эта мысль с тобой первые 50 км, а потом только ты, мот и дорогана то, что забыл!!! Главное доки и деньги на бензин, а в остальном "мир не без добрых людей".

Подтверждаю. Отличный вариант за весьма умеренную цену. Покупал для поездок на мотоцикле, но, вышло так, что и на работе пригождался не раз. Костюм достаточно прочный, защита от влаги хорошая, рукава оснащены манжетами. Но из за достаточно плотного материала дождевик не самый компактный в сложенном виде.Также, в недостатки можно записать не самую лучшую вентиляцию - при продолжительном ношении с внутренней стороны может скапливаться конденсат. При езде на мотоцикле, может пригореть об выхлопные трубы.

Что то ты вошел в нее аж в прошлом году,звонили поздравить еле мычал

Спасибо, Санечек!? И тебя! Я вот только из праздничной комы вышел... Жена в театр свалила, я радуюсь и в себя прихожу...?

А у нас жуткие морозы(аж в минус 6 градусов) отступают, после завтра до +13 обещают. Эх, дождя бы хоть через день, а то без работы останусь(откачиваем воду уже второй день, сегодня к 16-00 откачали), люблю праздники и выходные работать, оплата в двойне.

С довольной женой и нужным аппаратом про мотоциклы и думать забудешь .

шуба сотка да аппарат тридцатка, на такую сумму лучше купить мот вааще без аккумулятора

а это муркнуло))))

ну это так.. токнуло)))

таки не все собаки продажные, хорошие парни хорошо сделали свою работу

вчера сунулся, оказывается дистиллированная вода ёк, а праздники кругом, поехал сегодня, в аптеке сказали что больше не гонят (!!), купил в автозапчастях, пятерку, у жены утюг тоже на этой воде работает, еще прикупил тестер MAS830, 838 не было, замерил вольтаж на аккуме - 12,1, притом что пару месяцев тому заряжал перед зимним хранением, залил по кубу воды, поставил на отстой, завтра гляну и заряжу

Это всё понятно, но....жить то надо!!! Как говорил мой знакомый(пожилой человек): Как только ты почувствуешь, что всему научился, и страх, что сделаешь что-то не так уйдет - жди беды!!! И это правило действует во всем, на производстве, на дороге и везде, где участвуют руки, ноги и голова человека. Он вообще много умных вещей говорил, а я старался как можно больше запомнить и главное понять!!!

Вовчик, риск идет с нами по жизни рядом, опасность постоянно сопутствует нам! Так фиг ли ее бояться? Звери не боятся опасности, они просто готовы к тому, что она может прийти в любую секунду... И нам ли бздеть, когда мы садимся на своих коней и едем в даль?))) Бздят те, кто крутят пальцем у виска, видя мои сборы на дальняк и мне их при этом искренно жаль...

Древнейший вопрос: надо ли с риском для жизни куда-то плыть, ехать, идти? Ответ тоже древний. В латинском отчеканенном изречении он звучит так: «Плавать по морю необходимо. Жить не так уж необходимо». Эта старинная мудрость предполагает сознательный риск во имя открытий, познаний. На том стоит человек. Иначе по сей день мы бы думали, что Земля наша плоская, как нижняя часть хлебного каравая.

Так на то она и праздничная новогодняя кома! Что тут поделать - традиция, однако...?

У них он Баба Ноэль,а на фото вылитый Виталя из Пензы(сидящий в беседке на родине крымских татар)

Фигасе ты экстремал!!

Так зима же... Что шуметь то?

ночь.улица. фонарь. аптека. зима. вечером выйду на улицу, темнота, только яркие пятна фонарей, такая ностальжи, вспоминается как катали в молодости по заснеженным ночным улицам на мотах, и пока статус моего мота в непонятках, толи он со своей электрикой скорее жив чем мертв, толь наоборот, решил катнуть на велике, вчера красота, в свете фонарей снежинки в тихом танце опускаются на землю, загадочный свет фонарей, минус десять, скрип покрышек по снегу как все таки резина летняя , сегодня поехал так уже за нос хватается, минус двадцать, завтра обещают еще холоднее, зашиповать чтоль велика

Затихла тема... Чуствую оживлять ее мне своими отчетами. Да ладно, не впервой!))) Вот после Рождества начну!

Николаич, один в один! Вижу, что по погоде Калининград мало чем отличается от Таганрога...

Пейсов не хватает! И вылитый еврейский Дед Мороз!?

Ты еще спроси - при сборке мота N...вин, возле сборщиков ни кто не стоял))) У кого то есть, у кого то мимо проносили.. кому то с тряпки попало)) Тут только - доверяй нО проверяй работает.

Рекомендую лучше жене на шубу наскрести чтобы позволила купить весьма необходимый в хозяйстве аппарат для получения дислиттированной воды для поддержания аккумулятора в исправном состоянии.

Парни, а снег растопить и профильтровать? Ну или можно из холодильника шубы наскрести, - если много воды не надо. Их бин так и делайт!))

Крепление седла. Седло мотоцикла крепится барашковой гайкой М8, которая находится под задним крылом. Эта гайка часто теряется и, кроме того, совершенно не прикрывает шпильку крепления от грязи и последующей коррозии. Поэтому стоит её заменить на что-то более герметичное. Например, Я соорудил такую гайку из обрезка текстолитового цилиндра. Отверстие закрыл резиновой заглушкой. Ещё один вариант. "обеспокоенный непродуманностью установки барашка для крепления сиденья начал думать, как предотвратить загрязнение и ржавение. Придумал вот, что: взял баночку с крышечкой из под красок высохших, проделал отверстие и теперь мой барашек защищен от пыли и влаги."

И у нас не будет - дождь фигачит, снег почти сошёл, грязища... впрочем, всё как почти всегда в новогоднюю ночь.)

Дружище, а это самое лучшее (ИМХО). Самураи жили чтобы умереть в бою, что может быть лучшим концом для байкера, как смерть в великом пути? Мы движемся, едем в поиске новых встреч и новых мест.

О таком бренде вот только от тебя услышал!) Да по большому счету это значения и не имеет, выбирай мопед собственной задницей и хотелками, остальное значения не имеет!

Кусок любого пластика и полотно от ножовки - 15мин и оно твое)) Я уж тебе писал, по моему, про помощь от ecconaut что бы разобраться в закоулках на алибабе На 80% китая как правило стоят одни и те же детали.. тут требуется только повозиться с замерами, буквами и поиском. А так да в "пятерочке" точно нет, как и на хонду

Ну вот еще! Такую привелегию надо заслужить! генератору большой ток не нужен - он на то и генератор. Там иногда даже остаточной намагниченности хватает для его запуска. Поэтому старые 6-вольтовые умели и обратную полярность выдавать с печальными последствиями. в ижах аккумулятор другой сакральный смысел имеет - обеспечивает работу системы зажигания в первый момент, а так же выступает в роли буфера. в общем, как не крути на иж такой скорее всего тоже не подойдет

Крепление подкрылка переднего колеса. Вместе с подкрылком идет комплект переходных пластин, которые позволяют отодвинуть подкрылок от колеса и установить злую резину с высоким профилем. При установке более дорожной резины с меньшей высотой подкрылок оказывается далеко от колеса и плохо выполняет свою функцию. Поэтому стоит закрепить подкрылок без переходных пластин.

Там, скорее всего уже пластины посыпались... Для возбуждения обмоток он нормальный ток вряд ли даст. Дайте аккумулятору спокойно уйти в страну вечной зарядки, не мучайте ...

Парни... простите!!! Вот расчувствовался!!! Но Таревердиев.... это шедевр! Делюсь.....

У нас, обычно, зима если и бывает, то после нового года, дай бог к рождеству и потом февраль и чуток марта, а в прошлый год и началась рано и была вполне себе зимой, а не как обычно; в этом году и снег и морозы начались чуть не с ноября, вот тока под новый год потеплело, а что уж дальше будет... - это науке не известно! Второй год на зиму заготавливаю червяков, чтоб ф/х ловить, и опять не могу использовать: сейчас вроде и тепло - лови - не хочу, но в речке половодье, а поля и дороги так раскисли, что и пешком не пролезешь! Вчера поехал на кладбище, - родню проведать, так проехал тока потому-что на ниве, а пузотёры и кроссоверы даже и не пытались с гравийки на грунтовые буковушки съежжать...

А если пробовать без очков, то потом очки носить будешь, но темные?

Вот тоже весь шаблон поломало у меня... Дети вон снеговиков налепили, а я всё думаю - как же без традиционного дождя на Новый Год? ?

Ездил по жаре +45, 6-6,5 тыс. обороты, 150-200км не вынимая, перекур/перекус 15 минут и опять так же, намека на перегрев не было.

В общем буквально на днях профилактически заряжал гелевый АКБ до 14,3 В (у меня Вымпел-55, позволяет по всякому химичить). На следующий день напряжение было порядка 12,2В. Т.е. ппц результат. Попробовал дозарядить. Заряд длился 15 минут и АКБ принял мизерное количество А*ч (Вымпел-55 позволяет оценить количество принятого заряда в А/ч с поправкой пользователя на КПД и направление дрейфа полярных льдов). Вчера по рекомендации камрадов добавил дистиллированой воды (лил по 2мл в банку, потом по 1 мл). Сколько залил ХЗ, но не меньше 10 мл. Пакеты пластин сразу расправились, стали шире. Уливать не стал: лил пока капельки не стали блестеть на поверхности геля между пластинами. Светил линзованным светодиодным фонариком в банки чтобы контролировать воду. Поставил на заряд. Заряд длился 3 часа(!) на токе 0,5А (под конец падало до 0,4 и потом 0,3А). После ночного отстоя напруга 13В (по показометру зарядного утройства; вечером мультиметром замерю). Надо в гараж сходить и попробовать реанимировать старый АКБ.

https://ok.ru/video/3590102059622

Как в колею с ними поедешь на эндуро

Дорогие коллеги по форуму, поздравляю всех с наступающим, а кое где наступившим Новым Годом! Желаю крепкого здоровья вам и вашим близким и вообще всем хорошим людям! Интересных и незабываемых приключений с хорошим окончанием! Чтобы на пути нам попадались хорошие, достойные люди! Да прибудет с нами сила сжатой топливной смеси в цилиндрах железных коней!

Как совместить хобби и работу?