Лидеры

Дык, ты рядом осмотрись - чё дома у тебя происходит: все твои живы-здоровы? Может и не так хреново год начался?

Начал примерку рычажной вилки на Дельту, кстати, когда снял бак, обнаружил трещину на верхней трубе рамы, случай не еденичный, кто использует дельту-магнум в тяжёлых условиях эксплуатации-проверьте, это может никак себя не проявлять

Начну из далека. После безвременной кончины спидометра, с целью замещения онного ( ибо родной ИМХО непомерно дорог) был куплен на Авито Гармин 2460.Навигатор хороший, но чисто автомобильный ибо подключение к сети осуществляется только через держатель Но за 300р это можно простить! Для уменьшения вибраций ножка крепления была укорочена и склеяна поксиполом (держит на ура,сцуко!). Резиновая присоска была безжалостно выдрана и на ее место, тем же поксиполом, вклеян магнит-таблетка на 15кг. Из нержавейки изогнута пластина, приклеяна на двухсторонний скотч и подкреплено магнитом-таблеткой 25кг. Общий вид Понятно, что у меня круизер и ореал его ( и моего) обитания асфальт и очень легкое бездорожье, тем не менее держится отлично, без вибраций и попыток кануть в Лету!

Давайте, мужики! Будьте здоровы, а остальное приложится! ЗЫ Не думайте, что каркаю, или желаю чего подобного, просто по поводу планирования на 2022-й... Мне нравится сериал "Мастер и Маргарита", и там интересная философия у Воланда (Басилашвили) про планы человека:

Ты вообще в шоколаде,под пальмой у моря в регионе где мотосезон 10мес в году. Нет,пока списывать рано,но скажу просто свои наблюдения....До чиповки я как то умудрялся обходить сей недуг(года два наверное),хотя работа в больничке,особо не спрячешься ,после принуждения на бесплатный подарок в сентябре(мы с тобой вроде бы ездили)сколько я протянул, три мес? Ну я не верю в совпадения. Хотя и перенес очень легко. Один только плюс остался, подмышки и носки больше не воняют.

Ни что так не радует русского,как дохлая кобыла у соседа.

Спор старый, как мир. У друга Ямаха TTR-250, достойно обслуживает её. За последние 4 года: трижды перематывал генератор, заменил две шестерни электростартера (сейчас опять с ноги заводит). Что-то долго и нудно колхозил с поршневым пальцем, потому что новая поршневая ему не по карману. Теперь боится дальше 100км от дома отъезжать. Ходовая тоже требует обслуживания, как на китайцах, так и на джапах. Амортизатор поставил китайский, потому что родной умер... Да, открою секрет - у японского железа тоже когда-то заканчивается ресурс! Ну про внешний вид уже не буду говорить - 20-летний эндурик он и выглядит, как 20-летний эндурик. Присматриваю сейчас Джебеля 250-го, 15-20 летний непомятый и не сильно ободранный мотоцикл от 350 начинается. Да, он будет легче на 25 кг. Да, он будет надёжнее (если не будет скрытых дефектов, если его не насиловал старый хозяин, если мотоцикл не утонул где-то под Фукусимой). Слишком много "если" ... Либо - брать за 200 откровенно уколхоженный и откровенно уезженный мотоцикл, и сразу начинать его ремонтировать. А я кататься хочу, не хочу ремонтировать.

Так было в старых правилах, по новым ездить вдвоём на мопеде нельзя, если мопед не оборудован для перевозки пассажира, но если есть вторая пара подножек, двойное сиденье и ручка/ремешок для пассажира, то можно. Получается, что, например, на Хонде Дио вдвоём нельзя (да и не надо, т.к. ну очень неудобно), а на альфе/дельте при тех же 50сс можно. Страховку на мопед 50сс сделать нельзя, т.к. нет ПТС, СТС и ГРЗ. Да сейчас и на зарегистрированный мотоцикл не все страховые компании готовы заключить договор ОСАГО, к сожалению. А по теме я бы порекомендовал автору или б/у Yamaha YBR125 или новый Баджадж Боксер 125. Я понимаю, что странно на сайте, посвящённом китайской мототехнике, советовать индийский и японский (по бренду, по месту производства тоже китайский) мотоцикл, но это был бы мой выбор, если бы я покупал мотоцикл за 100т.р. А так то мой выбор - альфа, аргументы за альфу убедительно привёл уважаемый коллега Tom. Кстати, у меня сын из тех же соображений, что и мы с Tom"ом купил альфу, но сейчас всё же склоняется в сторону б/у Yamaha YBR125 года 2012-2013 в пределах 100т.р. Я ему помогу с покупкой, и у меня станет 2 альфы (моя старая и его новая), потому, что, как говорят в Украине "у справжнього байкера має бути два мотоцикла, щоб на одному їздити за запчастинами для другого" - у настоящего байкера должно быть 2 мотоцикла, чтобы на одном ездить за запчастями для второго ?

Да она,бедная, уже не знает куда деваться от этих праздников! А еще старый Новый Год на подходе...

Паша, не разбирал: чисто винтик выкрутил, масло слил, залил шприцом керосин, прокачал, слил и свежую аморт.жидкость залил. Судя по фоткам "Искандера" не разборные, там вальцовка просматривается. При наличие в доступности токарного станка и сварки можно заколхозить, манжетку врезать неоригинальную если потекут (мы на работе подобными вещами занимаемся). Ну, а так потекли - замена.

Не расстраивайся так.Я вообще безработный,всегда найдётся человек которому хуже чем тебе...

Уроды у вас менты. Геморрой тебе предстоит большой, но переделывать ничего не надо, это уставленно заводом изготовителем. Самое простое поставить на учёт в другом подразделении МРЭО.

В пустую прошло!

Был бы кабовский мотор 125, было бы лучше. Я на Альфе делал подрамник и подножки на него, и я бы не сказал, что на Альфе вибрации, в крайнем случае за час-два покатушек (причем практически не слезая), дискомфорта не чувствовал.

Парень, который покупал у меня Дельту 200, "очень хорошо" отзывался о этом Минске. Говорит еду на рыбалку, километров до пятидесяти от дома, приезжаю, сначала курю, потом дрожащими руками снасти достаю, и теми же дрожащими руками пытаюсь червяка насаживать. А как домой ехать, аж слезы на глазах наворачиваются. После поездки ключи/болты/гайки в руки и полный осмотр, всегда что то откручивалось и отваливалось(это понят может только Рома на желтоцикле). Юбр достойный аппарат, по автошколе сужу, выносливый и универсальный. За сотку можно найти б/у.

И ещё, меня пугали ужасным весом вилки, нифига, я конечно на весах не взвешивал, но по ощущениям, вилка в сборе тяжелее только засчет маятника, ломы примерно одинаково весят. И траверсы тоже (всё ураловское). Пока это только примерка и эксперимент, когда все доведу до ума и поэксплуатирую, там можно будет сделать выводы

5 пункт - самый болезненный так как тебе желателен эндуро, а их в диапазоне до 125 кубов можно считать, что и вовсе нет. Я бы рекомендовал Баджадж Боксер 125Х, но с твоим ростом х.з.

Это, как же ты ? Взятие Бастилии и то отмечаем...

это я про себя!)

Тоже лопалось крепление ручки, у меня там багажка теперь крепиться, неудивительно учитывая загрузку кофра и езду вне асфальта. Варил, усиливал, вроде все норм теперь.

Был человек и нет человека...

Оно бумеранг,все будет,ну или уже было,много и часто...

еще О. Генри сказал про дороги

В дороге пока только один раз использовал. Первое время только её использовал в гараже для обоих колес. Вполне норм. Удобно, что на "ноге" есть ещё снимаемая круглая резинка, ее можно под подножку мотоцикла, в случае необходимости, использовать. Ну и два варианта покрытия ноги, выходит. Для разной местности. Проблем с прочностью пока не возникало

Даже не знаю сколько я так проездил, изредка какой-то скрипящий звук раздавался не понятно откуда

Попробуй дособирать денежку еще и купи такой. Покатаешься и продашь за хорошие деньги https://bikeland.ru/mototekhnika/motorcycles/yamaha/yamaha-ybr125esd/

Ну и уже осенью в конце октября мы не удержались и четвертый раз посетили Алтай. Останавливались в Бийске, покушали, погуляли часок по старой части города, сходили в "Музей Чуйского тракта". Начевали только две ночи, на мотоцикле катались один день. Ездили от Чемала до Ороктойского моста. Ночью уже была минусовая температура, днем до +19. Лопнул ремень генератора. Мы это предвидели, но заранее поменять поленились, поэтому пришлось супруге это делать на дороге, под моим чутким руководством, конечно!

Вторая поездка была в июле. Первый ездовой день скатались без ночевки в Туву и назад. Через перевал Бугузун. Очень понравилось. Красиво, прохладно, диковато, отсутствуют деревья, тундра смешана с горами. Мохнатые коровы бродят. Второй день ездили от Акташа до Саратана. Легкая, очень красивая и немноголюдная дорога от Улагана на Саратан идет в ущелье реки Башкаус. В отличии от Чуи и Катуни, Башкаус чист и прозрачен всё время. Третий день посвятили поездке на ретранслятор на горе Ачик. Я там был впервые, и на мой взгляд там гораздо красивее чем на акташском ретрансляторе. Дорога почти все время поднимается по лесу, раз восемь пересекая небольшой ручей.

Ямосаки спринтер-похож на мотоцикл, для города, по полям/огородам не очень пойдет. Сигма спорт-универсален, огромный плюс-полноценная рама. А вообще, зайди в нормальный мотомагазин и спроси, посидишь выберишь.

Видать следствие перегруза от коляски, будешь варить поусиливай косынками раму заодно на будущее.

Так то да!!!!

Посмотрел Зависнуть в Палм-Спрингс https://www.kinopoisk.ru/film/1245524/ С оценкой 7.3 и рейтингом 18+ согласен. Очень пошлая и смешная типично американская комедия, практически без скрытых смыслов Сюжет классический - для молодого парня наступает день сурка, каждый раз он просыпается в одном и том же дне. Но, вместе с ним в нем начинают просыпаться еще 2 человека, один из которых хочет его убить, а второй красивая девушка.:) Фильм можно смотреть в качестве отдохновения мозгов, просто поржать. Юмора там достаточно, хотя зачастую тупого и пошлого. Сюжет в приключенческом духе не вызывает скуку, актеры играют не плохо.

Знаешь как успокоить!!!!

А можно подробней про ногу? Как я понимаю: чтобы поднять заднее колесо, зажимаем передний тормоз(хомутом/веревкой, вообщем понятно) откидываем боковую штатную, а с другой стороны под маятник ставим раскладную ногу. Так? А переднее как?

Сергей, неужели "осьмушка" такая трясучая? с виду номаный аппарат, такая маленькая дельта

Ебрик это хорошо, осталось понять, что подразумевает автор под эксплуатацией в полях. А то может ему проще купить дорожник+питбайк.

Выше уже верно подсказали: Бери YBR 125 или Honda cb125 - в принципе, это практически одинаковые мотоциклы. Из стодвадцатьпяток, это, наверное оптимальные варианты, которые будут хоть сколько-нибудь адекватно ехать и минимально трахать голову. Расходников и запчастей полно, все стоит копейки. А когда придет пора пересесть на что то более кубатурное, сможешь продать без просадки в цене. Минск d4 125 - тоже, как вариант... Но это, если очень захочется именно новый мотоцикл. В отличие от японцев, при продаже, даже в идеальном состоянии, он своих денег не отобъет.

Поправил. Расскажи, как там раскладная нога Джона Сильвера? Работает? Хватает прочности?

Посмотрел наконец "Уйти красиво" https://www.kinopoisk.ru/film/723189/ Оценку 6.7 поддерживаю, а рейтинг 18+ я бы даже скинул до 16+. По современным меркам там ни интима, ни драк, ни чего-то подобного. Криминальная комедия с хорошим актерским составом о трех друзьях-предпенсионерах, решивших ограбить банк, ведь таким образом можно решить все свои финансовые проблемы, а, в крайнем случае, в тюрьме жизнь будет не хуже, чем сейчас на свободе. Фильм о дружбе, семейных ценностях и хищном оскале капитализма, но выдает полное пренебрежение нормам закона на всех фронтах. Возможно именно поэтому получил рейтинг 18+.

Э-эх.. дружище, такой не купить! ...ет надо отращивать с молоду... а по остальным параметрам вот так делай: Только за 100 тысяч выбор совсем не большой, так что поиск упростится до неприличного... Или как вариант присмотреться к тем, что за 130-150 000 продают, и с рук взять за те же 100 - но это "кот в мешке", и вряд ли будет:

Если проблему можно решить, не стоит о ней беспокоиться Если проблема не разрешима, беспокоиться о ней бессмысленно (С)

Был у нас в отделе такой менеджер по продажам. Очкарик, а кофта аж бугрится мышцами. Ездил на Шкода фабия, я пару раз присутствовал в ситуациях, когда ему предлагали из машины выйти "чиста пагаварить". Забавно менялся спект цвета лица у желающего разговаривать.

Тоже такой же,но с китая,сезона 3-4.К работе нет претензий ,хотел уйти на гармин или андроид,но не дано,остаюсь на нем. Единственное, заглушка разьема MiniUSB оторвалась от крепления(болтика),боюсь ее потерять. Новой не нашел

Есть несколько вариантов ПВК 30. Сначала взял вот такой 1 488,83 руб. 30%СКИДКА | Универсальный Гоночный карбюратор ZS PWK 21, 24, 26, 28, 30, 32, 34, 2T, 4T, КАРБЮРАТОР Keihin Koso PWK с силовой струей для мото 75cc-250cc https://a.aliexpress.com/_AkcMRE Присоединиловка со стороны фильтра 50мм, со стороны головки 35мм К нему взял впускной патрубок вот такой 541,32 руб. 30%СКИДКА | Входная труба Nibbi резиновый переходник для мотоцикла, для KAYO T2 T4 CB250, мотокросса, модифицированный карбюратор PWK 28 30 мм https://a.aliexpress.com/_A6qEis Пришлось со стороны фильтра делать удлинитель из канализационной трубы 50мм Качество изготовления на особо, дроссельная заслонка болтается в колодце. Мопед поехал значительно веселее, прикупил набор жиклеров, побаловался, но отстроить этот карб, чтобы и ехал весело и ел приемлемо, у меня не получилось. Потом прикупил вот такой. Тоже ПВК 30. 1 655,10 руб. 10%СКИДКА | Универсальный карбюратор PWK 28, 30, 32, 34 мм, 2T, 4T, КАРБЮРАТОР Keihin Mikuni с силовой струей, для Yamaha, Suzuki, Honda 75cc-250cc https://a.aliexpress.com/_AcENMu Присоединиловка со стороны фильтра 55, со стороны головки 40. Пришлось взять два переходника Такой 617,25 руб. | 125cc 150cc 200cc 250cc zongshen loncin lifan Мотоцикл cg cb gy6 двигатель 30 мм впускная труба коллектор ATV quad dirt pit bike cqr https://a.aliexpress.com/_AbJXRq (который тип Д) От него был безжалостно отрезан фланец, который идёт к карбюратору и сам карбюратор был присоединен посредством подходящего по диаметру шланга и двух хомутов И такой 334,06 руб. 30%СКИДКА | Карбюратор Alconstar- PWK, универсальный ПЭ карбюратор 37 мм/42 мм/45 мм/50 мм, впускной воздушный соединение фильтра, переходник интерфейса с ЧПУ, алюминиевая Резина https://a.aliexpress.com/_ASPt3q (который 50/55мм) Этот карб изготовлен более качественно и работает стабильнее. Главные топливные жиклёры к нему правда другого типа, не под отвёртку, с удлиненной шестигранной головкой Есть ещё третий тип ПВК. Вот такой. 2 421,91 руб. 31%СКИДКА | Карбюратор Pwk CPO PEO CARB N PWK 24, 26, 28, 30, 32 мм https://a.aliexpress.com/_Aeh38Y Там, кстати, в зависимости от производителя, тоже несколько типов присоединительных размеров. Его ещё не пробовал. PS Ссылки не встали.... Извиняйте, я с мобилы, вечером отредактирую с компа PS2 Потыкал ссылки, вроде работает...

Продолжаем. Аморт допилен и собран, ждёт ходовых испытаний. На операционный стол попал маятник. Присутствует еле уловимый люфт(скажу сразу, на Дельте 200 был такой же, забил смазкой и собрал, мот успешно ездиет по сей день и практически всегда с двойкой), смазки НЕТ ВООБЩЕ!!! Выработки слава Богу нету(пробег 1300 км). И так, что делаем дальше. Подшипник игольчатый НК 2016, просаживается дальше(место есть, завтра точно измерю, помойму 25-26 мм посадочное), т.е. родной подшипник имеет ширину 16 мм, смотрим Тырнет и находим НК 2025( т.е.получаем ширину 25 мм, а это на 9 мм больше контакта, и следовательно меньше нагрузки). Так же выбираем место и врезаем тавотницу, переодически шприцуем и радуемся. Работы на снятие маятника, врезки тавотницы, и перепресовки подшипника, по времени не много, если все подготовить. Не ленитесь довести мот до нормального состояния, причем если есть руки вложений минимум. Завтра точно все замерю и отчетаюсь.

Когда полностью встану на зимовку, планирую провести глубокую доработку Дельты. Уже заказаны комплектующие передней рычажной вилки, на основе вилки урал-турист, очень хотелось корыто коляски от Урала, но его вес около 40 кг, что многовато для для малокубатурного мотоцикла, думал для облегчения придется ставить велорекс, хоть и не очень он мне нравиться, но нашел в продаже корыто от артельной ( кооперативной) коляски для ижа, которые очень давно делали в Стерлитамаке, и ставили на Иж 350 и иж49 , оно по дизайну почти как ураловское , НО алюминиевое и весит всего 20 кг. Также планирую заказать 170-й мотор от рейсера, возможно(???) удлиню маятник. Если получиться по финансам, хотелось бы полностью весь Мот заново покрасить в черный , с белыми цировками. Вобщем планов много, надеюсь всё успеть до весны

Был подобный случай... Ижак стырили у знакомого... Он грит, КАК?!!! Я все выходные с ним промудохался!!! Не заводился он!!!