Лидеры

"Пойдем в поход. Будет весело" - мне сказали.

Осталась неделя до встречи в Карталинской Запани. И, пока мы тут нежимся в ванночке с кафелем, мотонарод, преодолевая тяготы пути, уже стягивается на Южный Урал. Наверное, старейший мототурист форума дядя Дима Васильев покинул пределы северной столицы и достиг другой мотостолицы Чина-мото - Суровикино. Мототурист-авантюрист с большой буквы "А", Андрей Шалашов-Алтайский, успешно преодолевает обширные топи и болота Западно-Сибирской равнины. upload photos А вы уже собираете рюкзаки?

Если правильно уложить, то и в один кофр влезет. 18+

Мне собраться- только подпоясатся..... Один хрен что то забуду, а основное итак в куче, только привязать. Я собираюсь, буквально, сразу после похода уже к следующему. Готовлю снаряжение, добавляю то что потрачено. (Газ, сахар, соль).

Продолжаем посещение интересных мест,в этот раз совсем рядом от дома, практически в поле. Сильно запущено, не следят. Благо,что пока не добрались металлисты. И информация по памятнику. https://v1.ru/text/gorod/2017/11/04/51435941/ В поисках еще одного места,в мото детстве видел его не раз. Находился на "Лысой горе". Памятник погибшим летчикам, мемориал с винтом самолета. Находился совсем вдали от цивилизации, вполне могли и утащить,но в сети не нахожу не какой информации по нему.. За одно посетил мотокросс, заезды мото так и не дождался, первыми ворвались багги и подняли такую пыль,что пришлось быстро телепортироваться. ЗЫ На трассу меня не допустили В смысле не как участника,а даже как зрителя вблизи,откуда можно было сделать хорошие кадры. Издалека, путевых фото не вышло.

Виталий приглашает девушку на слет.

Самое простое как определить: падает мощность(при откручивании ручки газа начинает жутко тупить), повышение холостых оборотов(начинает тарабанить), слышны "не хорошие звуки" со стороны ЦПГ, ещё пишут, что КПП "вниз" начинает плохо щёлкать(по мне это не факт). Ну и если конкретный перегрев, то скорей всего будет прихват поршня, а это уже клин мотора. Как избегать? По жаре не фигачить "во всю дырку" и не лазить на минимальной скорости на 1-2-3 передаче, отрегулировать бензовоздушную смесь(пусть лучше немного багатит), ну и давать остывать переодически. Я если еду на дальняк, то остановка (по жаре свыше 30 градусов) на трассе 100-150 км, перекур в холодке (ну или осмотр местных достопримечательностей) 15-20 минут и погнали дальше. Опять же обед, остановился или в кафе или в леске, пока разложился, поел, убрался, мот остыл. Я быстрей перегреваюсь. Ехал из за Волжского к Паше в Суровикино, температура 40-45 градусов, оставалось километров 80 доехать, а я что то зажарился, остановился около кафешки, заказал горячего зелёного чая с пирожком, посидел перекусил, перекурил минут 20-25 и погнал к Паше, холодное пиво пить. Сейчас добавляю в бензин 2т масло, 1 мл/1литр, явно хуже не будет(на днях проверю такую смесь на выгорание и отложения, в Ютубе подглядел тест 2т масел).

Ещё не всё потеряно https://black-and-white.org.ua/vosem-tipov-turistov/

На пульсар есть кофр. Но боюсь, даже резиновую туда не впихнуть.... Хотя- о чём это я???? На такого бомжа только медведь и посмотрит. И то, наверно, не каждый.

Он берет одну девушку и пакует её в картофельный мешок

тогда может всю не везти, только самое, как бэ сказать потактичнее, необходимое (сорян за офф)

Почистил предварительно купленое колесо, выровнял спицы, натянул. Несколько нипелей ржавые, но выглядит хорошо.

Второй раз клеял фару... В прошлый раз, уповая на силу поксипола, не употребил в дело стеклоткань, и ,как выяснилось зря! Ну ничего, теперь стоит мертво, после завтра фото с компа выложу.

В разных кофрах...)))

Если привезёшь

Сказать, что парню не весело, язык не поворачивается!)))

Да неплохой город. Движение и у нас, в Казани, местами не очень. Достопримечательностей хватает, как по мне. Скажем так- ему есть куда стремиться, но он далеко не самый худший. Мне, например, Ижевск не очень понравился. Там, действительно, движение рваное какое то.

На одних картах этой дороги нет. На других - дорог уже несколько. Придется ставить вешки с опознавательными знаками, чтобы не заехать в какое-нибудь не то болото

В общем выложу фото того что должно превратиться обратно в Планету-Спорт. Приехали кое какие ништяки- узел задней звезды, переднее колесо с оригинальной покрышкой в отличном состоянии, подшипники рулевой колонки, и самое главное- глушитель! Новодел из полированой нержавейки! Выглядит- просто огонь! На днях у меня заберут восход, и начну потихоньку собирать экипажную часть ижака.

Съездил на разведку) Стол и лавки на поляне присутствуют. В программе будет чаепитие из самовара))) Треногу и котелок на +/- четыре морды-лица тож припру))

Начнем с того, что 112-115 это максимальный размер ГТЖ для ПЗ-30, дальше только с заменой воздушного, кстати, вспомнил, раз всё равно разбираешь карбы, проверь правильность установки воздушных жиклеров(с малым отверстием в канал ГТЖ, с большим в канал ХХ, описывались случаи что перепутаны). Ещё была лажа(лично у меня на карбе) с пропускной возможностью воздушного канала/эмульсионныя трубка ГТЖ, вытащи аккуратно воздушный жиклер и пролей бензином из шприца с иголкой, должен хорошо выходить, если плохо выходит, надо надфилем чуть эмульсионную трубку терануть со стороны воздушного канала(естественно сняв её). Но сначало проверь правильность установки воздушных жиклеров(они сидят плотно, вытаскивай аккуратно маленькими плоскогубцами).

Как насчет потише, перенабивку может кто-то делал? Пусть даже с потерей 5% мощности, напрягает ездить по деревенским улочкам тарахтя как трактор

Паяется как раз всякая,а вот растворяется клеями или растворителями нет.

Я на али взял, 1400 встало отлично. Фото не делал, если интересует позже скину.

Кстати- женщины будут???

А я не вижу смысла ездить на таком мотоцикле по дорогам кроме как добраться до бездорожья) (потому номера у меня тоже есть, живу в густонаселённом районе страны, одними тропами не обойтись, к сожалению) там где мало людей, мусора только незнакомые интересные места и природа. Но у каждого своя правда и спорить не зачем, каждый выбирает то что ему ближе , это же хорошо! По поводу цепи, я брал себе sfr безсальниковую, могу сказать что мне очень нравится, подтягивал раза 2-3 после первых покатушек и вот уже второй сезон пошёл, а она не тянется почти) и денег стоит совсем не много!

Ещё ходил на набережную, по аллее, то же интересно, памятники, пушки старинные, три баржи были.

А я знаю!!! Мне так же понравились там аллеи, очень интересно, особенно "аллея детства" более 1000 сказочных персонажей. На июньские 10-13 собираюсь с семьёй в Волгоград, туда через Суровикино-Пятиморск, от туда через Котельниково. Если всё таки уговорю на "нормальный" маршрут, то в Волгоград через Котельниково, а от туда Пятиморск-Суровикино-Каменск-Шахтинский-Самбекские Высоты-Дом.

На метки(на маятнике) не смотри, они 99,9% не совпадают. Посмотри на Ютубе, есть простая приспособа из лазерной указки для выставления колёс или с помощью двух профелей.

https://ibb.co/WnD7Tfg

Вот такой у нас есть монумент, многие даже коренные не знают про него. https://ru.wikipedia.org/wiki/Соединение_фронтов_(памятник)

Байкальский лёд.

Может, скорей всего цепь прослаблена. Может влиять не соосность звёзд. По задней звезде обычно не сильно заметно, а по ведущей видно, снимаешь звезду и смотришь с какой стороны полирует край. Если полирует "с улицы" лечится установкой второго стопора(предварительно стачив зубцы на нем) звезда смещается к двигателю. Если полирует со стороны двигателя, тут сложней, я отдавал токарю протачивали 1,5 мм под посадку стопора, помогло. Если перетянута, при заглушенном движке, сидя на моте и толкая его ногами будет слышен постоянный лёгкий хруст.

Ага.... Был сегодня в музее. Там фото- простой лес. Задание для детей- найти лица. Я сразу увидел три. Сын семь.

Пока только один вариант приходит на ум, что то со звёздами и цепью. Торможение двигателем на этих мотах сильное. Надо конкретно выяснить от куда звук, из нутри двигателя или снаружи. А щелкает на ходу или на месте??? Если на месте норм, то это только звёзды/цепь/ну и самое худшее(не дай Бог) подшипник выходного вала КПП(на котором звезда).

Мопед не мой. Владелец Антон "Усы" из Чебоксар. Но в таком варианте - это один из двух мотоциклов, на которых можно отправляться в кругосветку

Зато весело Просто ты не занял правильный ракурс

Ну и пара коротких видео

это, по ходу, "Стелс "Орион", были такие мотоциклы, тоже с кабом, но где-то 120сс, и рама, по-моему, не такая, как у альфы. Шли с ПТС.

Живём на Урале

У нас конкретно началось лето. Из-за жары МЧС объявило предупреждение, а медики порекомендовали не выходить на улицу с 10 до 16 и побольше пить. Пили с соседом прямо с утра недели две. Первые дни жара действительно переносилась легче, а потом стало плохо и пришлось обратиться к врачу. Врач прокапал нас и посоветовал пропить железо. Мы пропили металлический гараж соседа и мой Урал, но легче не стало. Кто что посоветует? ВОПРОС ДНЯ! Как спасаетесь от жары?

интересно вот где и кто тут рассмотрел фальшивый цилиндр???

Купил bosch 12v8Ah,полёт нормальный Завёл после зимней спячки,поначалу сильно дымел

Ну я нашел временный выход из положения, сделал разрезную втулку из алюм листа, подобрал нужную толщину, теперь есть смыл зажимного болта в низу пера.

И всё таки я решился поставить гофры на переднюю вилку.