Лидеры

Ну что же,уважаемые форумчане,народ решил не нарушать традицию и собраться опять в Суровикино,уже в пятый раз,а это уже 5 лет как сюда приезжают люди...обсуждаем ,делимся предложениями,может кто что предложит...с покатушками по местностям у нас не получается в виду приезда гостей всех по разному времени...Отчёт за 5 лет соберу в кучу через недельку,сделаю небольшой клип(фото)Собраться решили на вторые майские праздники,там 4 дня выходных,т.е. если кто то приедет в пятницу то выходных будет больше!))

Бывают такие моменты.... и 5 и 6 и 7...день...главное отсюда выехать здоровым)а то после таких выходных реабилитация организма может понадобиться

С пониженной социальной ответственностью?)))))

Ну и всем приехать на китайских мотоциклах

Как получилось и как бы сделал, учитывая ошибки. Навесить канистру не получается, маловаты рамки, надо увеличивать в длину на 3-4 см, в ширину 4-5 см.(сейчас 32*22). На выходных покрашу антигравием(эпоксидный грунт+антигравий мелкой шагрени+акриловый лак, всё красится "мокрым по мокрому").

Если вторые праздники - то ДА!!!! .... а то на первые моя барышня меня не отпустит(((( коси копа сажай... а вот тут еще вот кокая то херь выросла.. а вот тут вот еще.. и так до бесконечности... а на вторые - Любимая... я тебе достал уже Луну из Земли! ( иди нафиг..), я к ДРУЗЬЯМ поехал!

Паша, добавь в названии темы пробел между "слёт" и "день". Я прочитал как "Пятый день сурка" И снова пятый День сурка!

Ждерт масло Если в слове "хлеб" сделать 4 ошибки, получится "пиво" ))

Ясен пень! Выпивка, бабы... Никогда такого не было и вот опять!

Я закрепил таким образом. Очень крепко. Раньше крепил к его родному стеклу всё тряслось.

))) Тогда всё сходится

был год, когда забыли посчитать.

Надо на начало мая отпуск клянчить...

Волков бояться- в сурки не ездить)))

Так опять Диман победит.Он последним уезжает.

Ой блин.... !!!! А ведь будет здорово!!!!! В смысле встретимся! И будет всё хорошо! Чюйка у меня.... будет очень хорошая встреча! Я не в плане выпивки конечно. А в плане эмоциональности слёта! Вот запомните мои слова... А потом скажите - да!!!! Это были лучшие Сурки из всех Сурков!!!!!

Привет! Начинаю тренировку)))

Ну вот,без боя сдался

В стороне отстояться не получится!!!

... и... предлагаю конкурс))) на звание ))) - "Почетный самый стойкий клуба" ))))

))) улыбнуло про вкусное масло)) на ютубе есть видео где питерский продавец мототехники Роман Курбатов рекламируя выносливость китайца в новенький с завода пит залил полностью подсолнечное масло и потом этот пит гоняли около двух часов в хвост и гриву по полигону... китаец с честью перенес это испытание и остался полностью живым и здоровеньким.. потом даже масло слили с него- как сказал Роман - от него пахло блинами)))!! - это про вкусное масло!!! ну а если мот новый - то он и будет первое время дымить пока не обгорит консервационная смазки- катайся пока действительно не будет падать уровень масла или выхлопная труба будет в масле.. там сам разберешься без советов.. если он уже с дефектом поршневой- то ему уже ничего не будет, все равно менять цпг

Чёрный ни в коем случае, пожалеешь. Кто купил черные отписывались. PS: фото мое на али )))) Зеркала только уже не родные

С чёрным действительно обзор хуже. Поставил прозрачное. Доволен.

с повышенной э-э-э... репродуктивной активностью

Видимо какое то вкусное масло залил. Ндравится оно ему.)))) Чего гадать то, разбирай да смотри.

Предлагаю барышень пригласить... Юбилей всё-таки

Всех с праздником!!!

если ехать по федералке, то конечно. А вот если в еб..ня, то там с АЗС сложно, а с нормальными еще сложнее

1. Запас хода 250, если ехать 100ку 2. Если по гравию ехать где скорость безопасная около 70-80, получаем 3,5 расход как в букваре

... я знаю.. кто будет эталоном))) Саша Мазепа! или Виталя Моисеичь!

Должен же быть какой то эталон!

Это я примерно сказал По тропинкам, грязи и полям само то Я когда поменял звезду на 37 То горы где я запросто выходил на 5 теперь на 4 Тебе в самый раз будет

Ну почему только-то!? Крепить можно как угодно. Мне угол не нравится при таком крепеже. Я снял родной ветровик. Делаю ему пластиковый заменитель низкий (пилить родное стекло, жаба не разрешает) на штатное место, дабы закрыть дыру к фаре и приборку от встречной воды. А перед ним встанет это стекло как на раллийных, более вертикально и разумеется крепеж на металле к металлу.

Только к родному крепить можно, если ещё удлинить, то нужны упоры https://youtu.be/eQJkmzf_MmA

А через черное вообще не видно. Решать только тебе. Если хочешь видеть ближе 6 метров. А вдруг ещё и ночью. Черное не вариант. На алике есть ещё дымчатые они нечто среднее. Себе взял прозрачное, но вот третий месяц не могу его приделать. По колхозу (как на фото) к ветровику не хочется, да и надежности такое крепление не вызывает. Делаю пока из пластика низкий ветровик для приборки, чтобы для этого стекла доступ к крепежу появился.

Думаю заказать стекло ветрозащитное от гуся 310го, ценник гуманный 1650руб. Стою перед выбором прозрачный или черный. Что посоветуете? Сам склоняюсь к черному, думаю в паре с нашим черным козырьком не так чужеродно будет выглядеть. Пишут что через прозрачное все искажается. В али в отзыве есть такое фото на нашим мотиком. С лобачем не катался, если черный будет сильно обзору будет мешать на легкой пересеченке?

Ведущую на зуб или два меньше поставь.

Мне багажные надо, без покраски и сами рамки с креплениями не сваривать, на пантеру буду колхозить, они с ренжером разные..

Рейнджером не владел, но скажу. Хорошо отрегулированная смесь сводит расход к минимуму(к примеру: перед поездкой в Сурки посмотрел смесь "по свече", показалось бедновата, поднял иглу на одну риску, расход вырос почти на литр. В Сурках вернул обратно, расход пришёл в норму, по трассе при скорости 90-95 км/ч 3,2-3,3 литра). Звёзды (приводные) так же влияют на расход. Если ставят "скоростные", это плюс литр к расходу, к бабке не ходи.

Посмотри видео, в нем все есть.

Так то... Возьми какой нибудь китайэндуро. Чуток переделать- бак там заменить, сиденье, так по мелочи. Будет идеал. Или на том же фаергард поменять двигатель- ведь есть же более подходящие- уже что то. Но... Мой пульсар жрёт чуть за три литра на скорости под сотню. Китайские водянки чуть ли не пять.

Найди компрессиометр, померий компрессию(на горячую), потом шприцом залей в цилиндр 3-5 кубика моторного масла и померий опять. Если будет расхождение 1-2 атм, группе подходит трындец, если до 1 атм, то возможно маслосъёмные колпачки. В любом случае вскрытие покажет точно, но хоть примерно будешь знать на что рассчитывать.

Мне нужны. А у тебя цена сколько не жалко? ))) Отправлено с моего moto g(7) plus через Tapatalk

Скорее в Китае продаваться не будет. Продажи начнутся в сентябре 2023 в Европе. https://swm-motorcycles.it/product/custom-v1200/

Пока не разберешь- не узнаешь! ))))

Вообще- я боюсь этих дедушкиных авто. На втором месте- японцев с пробегом, которые "не ломаются"...

https://ok.ru/video/4111260584675

Кофр на багажнике и лес, возможно даже без дорог? Центральный кофр это вечный расколбас его креплений на буераках и громыхание, а при езде по лесу, это ещё и высокий центр тяжести и нарушение развесовки. Молчу про то, что на эндурах он будет висеть консольно и выламывать "хвост", ну и всегда есть шанс его отломить в лесу при падении, а они точно будут. Ездить, каэшно, можно на всём и везде, какое-то время оно жить будет, но центральный кофр - это скорее асфальтовый вариант)))

Боюсь, что о не. Будет очень мало информации, ибо мотоциклы такого плана в основном берут в деревню, как рабочую лошадку в замен советским мотоциклам.