Лидеры

сегодня открыл сезон, еще прохладно, но душа просит воли

200 км-6 или 7:часов))) ну колесо новое куплено, исправлю

Ну чего ты начинаешь-то?)))) Эт для меня и тебя было неожиданно, а Санька вот стал рекордсменом по самому медленному проезду 200кэмэ асфальта))) Одноимённый норматив можно сказать оформил, ещё никто не побил, даже велосипедисты ))

Желающие, есть две клетки на рейнджера, отправка авито доставкой. https://www.avito.ru/ryzdvyanyy/zapchasti_i_aksessuary/dugi_reyser_reyndzher_250_3566461605?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing_seller Перед оформлением доставки, напишите обязательно сообщение, что это вы. Там же расскажу по оплате.

Может, стоить рассмотреть эндурик на мотардовских колесах? Ну и занижение никто не отменял - немного пропустить вверх перья в траверсах, ослабить заднюю пружину, перешить седло, в конце концов. Мой товарищ ростом 160 ездит на GS1250, в прошлом году Памирский тракт прошел по сложному варианту. Падал, конечно, но прошел. В одно лицо. Ещё здорово выручают хорошие мотоботы на толстой подошве, я сам 178 ростом, но без мотобот себя чувствую неуверенно на высоких мотоциклах. Они хорошо добавляют длинны ногам.

Вчера на заправке встретил поляков. Тычут мне в навигатор пальцем и, как я понял, им нужно в Смоленск. Я, как истинный потомок Сусанина, забил им Соликамск. Ну а когда они ещё Россию посмотрят?

Здравствуйте. Хочу себе эндуро но сильно мешает рост 155см. Нужен не дорогой, крепкий мотоцикл (рассматриваю б/у до 130 тысяч рублей). Хард энудро не занимаюсь и не буду заниматься, но и не хочется что бы мотоцикл развалился после неожиданно высокого прыжка. Питбайки не рассматриваю. А если еще и птс будет то вообще сказка.Рассчитываю на вашу помощь.

"А как он после сброса возвращается в исходное? Пытаюсь понять, как это механически реализовано. " Вот такую примерно конструкцию я себе представлял:

Заднюю внутреннюю заглушку после подбора устраивающих меня параметров просто сваркой прихватил по кругу, ибо болтик, её крепящий меня как то в сомнение ввел насчет надежности.. Потом ловить её, звякающую в трубе, как то не хочется. А саму флейту в трубе - да просто 2 дырки напротив просверлил шестеркой в выходном патрубке и на болты с гайкой, промазав резьбы фиксатором.

Есть у знакомого(Паша 2206) чудесная Дельта, на которую можно садится и ехать куда хошь.

Ну вот, я пока безлошадный... Ничего, если чё, на автобусе приеду!)))

Я вот такую взял - https://www.ozon.ru/product/saylenser-fleyta-moto-60mm-1217422184/?at=J8tg9m9Gmh5DP3Y8IX9xOR7UjB17rRTg2WlyGtVW51G6&keywords=флейта+на+глушитель+мотоцикла 60мм - это наша модель. Мне понравилось, что переставляя задний колпачок, там можно регулировать звук и силу подпора, то есть - флейта регулируемая.

Ты сначала проверь на подсос. Может ты подсос устранять собрался, а у тебя жиклер зарос за зиму. В итоге у тебя не лишний воздух, а недостаток топлива идет. Симптомы одинаковые будут, а причины разные.

Полно разных флейт продаётся. Звук намного тише становится.

Скорее всего с ростом 155 ты не сможешь реализовать потенциал полноразмерного эндуро. Да и сам страдать будешь. Это как брать смарт для двухметрового водителя. Кстати питбайки есть вполне себе "промежуточных" размеров, с колёсами, типа 16/19.

А меня уже разок эта "хрень" на мокром асфальте прям реально выручила, передо мной на перебегавшую овчарку машина резко встала, я тоже с перепугу даванул на тормоз и понесло.. Примерно на половине хода ручки прям слышно было, как тормоз отпустило, типа клапан сбросил, но так как я продолжал давить - новая порция тормозухи заработала.. В 30 см от бампера встал. Такой вот получился недо-АБС на один щелчок, но его как раз хватило, спасибо и на этом, так что снимать даже не собираюсь.

Да, Стеклопластик однако, легкая, но со своими минусами Для жены уж точно когда узнает сколько надо денег вложить Ненадо, денег еще не отдавал, отдам когда будут. Сейчас все деньги ушли на движок для субарика Иж Ю-2 уже был, хорошая техника когда не ломается, но вот ..... Сейчас с хорошими зап.частями на юпитер -2 хуже чем на Яву Новые явы не интересны. Эта куплена исключительно из-за ностальгии и что бы было что ключами покрутить. КОляски сейчас модно прикручивать к японским круизёрам , У меня такой есть, прикрутить к нему коляску желания нет. Китайа брать еще одного тоже не интересно, Я вот Яву или ИЖа - вполне себе. Иж уже был, теперь охота Яву . Продать по запчастям всегда успею. Купят быстро если крепеж весь есть. Кстати комплект крепежа(новый) стоит 40 тыс.руб. Это , так , к слову о цене. Спасибо. Восстанавливать в ноль не планирую, а то потом жаба задушит ездить. Сейчас в планах в течении сезона поставить на уверенный ход, а в межсезонье заняться косметикой.

Нива с прицепом у меня уже есть. У меня нет люльки за косарь

С прицепом.

"Широка страна моя родная"- пролетела мысль в голове. Хотелось там побыть больше, но холодный осенний ветер был другого мнения. Сентябрь близился к концу и так хотелось прокатиться за город(закрыть сезон). Однако погода не давала. То сильный ветер, то дождь зарядит так, что в окно смотреть то и не хочется. И тут, в прогнозе погоды, увидел "окно солнечное". "Этот шанс не надо упускать"- подумал я. Заодно заеду к товарищу на дачу. Сказано сделано. Благо до Свияжских холмов ехать совсем недалеко. Проехав через Иннополис решил ехать через лес. Довольно тихие и приятные края. Приехав и расположившись прогулялся по берегу Свияги. Не смотря на осень судоходство было довольно активным. Был даже Метеор. Думается мне шел он 60 км/ч примерно. Вечером пошашлычили немного и да и на утро следующего дня двинули домой. Вроде и накатал 130 км всего, как будто, в горах побывал. На столько усталость накопилась. Зато покатушка душевная была.